Nedan visas alla datapunkter för 2017 EVO sommardäckstest, som visar hur varje däck presterade i alla testkategorier. Spindeldiagrammet nedan ger en fullständig översikt över prestanda, där hundra procent representerar den bästa prestandan i varje kategori. Ju större yta som täcks av varje däcks diagram, desto bättre är dess totala prestanda.

Hur man läser dessa diagram: För varje testkategori presenteras data i förhållande till det däck som presterar bäst. Riktningen anger om lägre eller högre värden är bättre – var noga med detta när du tolkar resultaten.

Prestandaöversikt

Detta radardiagram visar relativ prestanda för alla testkategorier, där 100 % representerar den bästa prestandan i varje kategori. Referensdäck kan ha luckor där data saknas.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

Dunlop SportMaxx RT 2

Continental Premium Contact 6

Toyo Proxes Sport

Hankook Ventus S1 evo2

Michelin Pilot Sport 4

Falken Azenis FK510

Bridgestone Turanza T001 Evo

Pirelli P Zero PZ4

Torka Prestandaöversikt

Torr inbromsning (M)

Sprida: 3.50 M (9.9%) | Genomsnitt: 36.40 M

Torrbromsning i meter (Lägre är bättre)

Viktig insikt: Pirelli P Zero PZ4 presterade bäst i detta test med ett resultat av 35.3 M. Det är en skillnad på 9% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.

Pirelli P Zero PZ4

35.3 M
Michelin Pilot Sport 4

35.4 M
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

36.1 M
Continental Premium Contact 6

36.1 M
Hankook Ventus S1 evo2

36.3 M
Dunlop SportMaxx RT 2

36.4 M
Falken Azenis FK510

36.5 M
Bridgestone Turanza T001 Evo

36.7 M
Toyo Proxes Sport

38.8 M

Torr manövrering (s)

Sprida: 0.85 s (1.6%) | Genomsnitt: 52.80 s

Torrhanteringstid i sekunder (Lägre är bättre)

Viktig insikt: Alla däck i dry handling-testet slutade med mindre än 3% mellanrum.

Pirelli P Zero PZ4

52.26 s
Michelin Pilot Sport 4

52.4 s
Dunlop SportMaxx RT 2

52.65 s
Hankook Ventus S1 evo2

52.85 s
Bridgestone Turanza T001 Evo

52.92 s
Falken Azenis FK510

52.93 s
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

53.04 s
Toyo Proxes Sport

53.04 s
Continental Premium Contact 6

53.11 s

Våt Prestandaöversikt

Våt inbromsning (M)

Sprida: 3.40 M (11.4%) | Genomsnitt: 31.58 M

Våt inbromsning i meter (Lägre är bättre)

Viktig insikt: Michelin Pilot Sport 4 presterade bäst i detta test med ett resultat av 29.8 M. Det är en skillnad på 10.2% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.

Michelin Pilot Sport 4

29.8 M
Continental Premium Contact 6

30.7 M
Falken Azenis FK510

30.9 M
Pirelli P Zero PZ4

31.1 M
Bridgestone Turanza T001 Evo

31.7 M
Hankook Ventus S1 evo2

32.2 M
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

32.3 M
Dunlop SportMaxx RT 2

32.3 M
Toyo Proxes Sport

33.2 M

Våt manövrering (s)

Sprida: 5.66 s (6.7%) | Genomsnitt: 86.95 s

Våthanteringstid i sekunder (Lägre är bättre)

Viktig insikt: Pirelli P Zero PZ4 presterade bäst i detta test med ett resultat av 84.13 s. Det är en skillnad på 6.3% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.

Pirelli P Zero PZ4

84.13 s
Michelin Pilot Sport 4

85.27 s
Continental Premium Contact 6

86.1 s
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

86.89 s
Falken Azenis FK510

86.92 s
Bridgestone Turanza T001 Evo

87.5 s
Hankook Ventus S1 evo2

87.64 s
Dunlop SportMaxx RT 2

88.29 s
Toyo Proxes Sport

89.79 s

Övergripande resultat

Baserat på den viktade poängsättningen från alla tester, här är de övergripande resultaten:

Placera	Däck	Göra
	Michelin Pilot Sport 4	0%
2	Pirelli P Zero PZ4	0%
3	Continental Premium Contact 6	0%
4	Falken Azenis FK510	0%
5	Dunlop SportMaxx RT 2	0%
6	Bridgestone Turanza T001 Evo	0%
7	Hankook Ventus S1 evo2	0%
8	Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3	0%
9	Toyo Proxes Sport	0%

Menu

2017 EVO sommardäckstest