Continental WinterContact TS 870 P vs Maxxis Premitra Snow WP6

Denna jämförelse ställer Continentals ultrahögpresterande WinterContact TS 870 P mot det prisvärda Maxxis Premitra Snow WP6. I nio delade professionella tester från 2022-2025 i populära 17-19-tumsstorlekar rankas Continental konsekvent nära täten medan Maxxis tenderar att hamna sist. Båda riktar in sig på vintervägssäkerhet, men de närmar sig det på olika sätt: Continental betonar dynamisk precision och säkerhet på vått underlag; Maxxis fokuserar på pris, ljudkomfort och enstaka vattenplaningsstyrkor. Data visar en avgörande uppdelning i säkerhetskritisk bromsning och väghållning, särskilt på vått underlag där vinterolyckor är vanligast. Continental överträffar våtbromsningen i alla delade tester (ofta med 7-13 %), kombinerar det med skarpare väghållningsfeedback och förbättrar vanligtvis även torrbromsningen. Maxxis kontrar med stark raklinjevattenplaning i flera storlekar, konkurrenskraftig snöbromsning i vissa tester, lägre inköpspriser och ibland bättre beräknade körsträckor eller nötningspoäng. Frågan blir: är den lägre initiala kostnaden värd de anmärkningsvärda kompromissen med vått grepp och övergripande kontroll?

Bästa recensionen för Continental WinterContact TS 870 P
Visa alla Continental WinterContact TS 870 P recensioner från förare >>

Bästa recensionen för Maxxis Premitra Snow WP6
Visa alla Maxxis Premitra Snow WP6 recensioner från förare >>

Continentals TS 870 P är det självklara allround- och säkerhetsvalet. Det dominerar våtbromsning (9/9 vinster), leder väghållningen på vått/torrt underlag och ger mycket bra vattenplaningsskydd i flera tester – kritiskt nog stannar det markant kortare i regn (t.ex. 31 m vs 35,6 m; 35,6 m vs 41 m). På snö och is minskar skillnaden, med enstaka Maxxis-vinster vid snö- eller isbromsning, men Continental förblir konsekvent lugnt och förutsägbart. Rullmotståndet är generellt lägre på Continental, vilket stöder effektiviteten, och dess slitageprestanda är konkurrenskraftig om inte klassledande beroende på test. Maxxis WP6 tilltalar priset och kan erbjuda användbara styrkor: frekventa vinster vid vattenplaning på raka sträckor, lågt externt buller i vissa storlekar och i utvalda tester bättre förväntad körsträcka eller nötning. Dess brister i våtbromsning är dock betydande och upprepade, och subjektiv stabilitet/precision släpar efter premiumriktmärket – konsekvenser som testare upprepade gånger kopplat till minskade säkerhetsmarginaler. För de flesta förare är Continental det säkrare och mer förtroendeingivande valet. Budgetfokuserade köpare i regioner med frekvent stillastående vatten men mindre ihållande krav på regnbromsning kan överväga Maxxis, men bara med full medvetenhet om dess nackdelar med vått bromsande egenskaper.

Liknande jämförelser

Letar du efter fler däckjämförelser? Här är andra direkta jämförelser som involverar dessa däck:

---

Fotnot

Denna sida har utvecklats med hjälp av bästa praxis för däckindustrins tester. Det betyder att vi bara jämför tester där båda däcken har varit med i samma test.

Varför är detta viktigt? Däcktester påverkas kraftigt av saker som greppnivåer på ytan och yttemperatur, vilket innebär att du bara kan jämföra värden från samma dag. Under ett däcktest beräknas externa förändringar in i de totala resultaten, men det är inte möjligt att beräkna detta mellan däcktester som utförts på olika dagar eller på olika platser.

Som ett resultat kommer du att se andra tester på Däckrecensioner som har både %s och %s, men eftersom de inte utfördes samma dag är resultaten inte jämförbara.

Många andra webbplatser gör den här typen av däckjämförelse, Däckrecensioner gör det inte.