Continental PremiumContact 7 vs Hankook Ventus Evo
Testresultat
Oberoende jämförelsedäcktester är den bästa datakällan för att få däckinformation, och den goda nyheten är att det har gjorts fem tester som jämför båda däcken direkt!
| Trötta | Testvinster | Prestanda |
|---|---|---|
| Continental PremiumContact 7 | ett | |
| Hankook Ventus Evo | tre | |
| ett ritar i ett tester | ||
Även om det kan se ut som att Hankook Ventus Evo är bättre än Continental PremiumContact 7 enbart baserat på det högre antalet testvinster, är däck mycket komplicerade föremål, vilket innebär att det kan vara viktigare i verkligheten var det ena däcket är bättre än det andra.
Låt oss titta på hur de två däcken jämförs i flera däcktestkategorier.
Key Strengths
- Enastående vattenplaningssäkerhet (kurvad +6,98 % jämfört med Hankook; rakt framåt något)
- Utmärkt livslängd och värde (≈46 250 km; ~11,6 % längre slitage; bäst 8,22 €/1 000 km)
- Lägre rullmotstånd (~3,1 % fördel) och något lägre kupéljud
- Balanserad, stabil dynamik utan större svagheter och hög komfort
- Klassledande bromsning på vått underlag (42,7 m) och stark bromsning på torrt underlag (34,0 m)
- Toppklassig körhastighet på torrt/vått underlag (t.ex. 120,9 km/h torrt; våt cirkel +2,21 %)
- Vann den större shootouten 2025 (3/52) och delade Auto Bild-testet
- Övertygande allroundprestanda för entusiastisk körning
Dry Braking
Med utgångspunkt i data från fem däcktester var Hankook Ventus Evo bättre under fyra dry braking tester. I genomsnitt var Hankook Ventus Evo stoppade fordonet på 1.67% kortare sträcka än Continental PremiumContact 7.
Bäst i Dry Braking: Hankook Ventus Evo
Se hur Dry Braking-vinnaren beräknades >>
Dry Handling [s]
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Continental PremiumContact 7 bättre under ett dry handling [s] tester. I genomsnitt var Continental PremiumContact 7 var 0.26% snabbare runt ett varv än Hankook Ventus Evo.
Bäst i Dry Handling [s]: Continental PremiumContact 7
Se hur Dry Handling-vinnaren beräknades >>
Dry Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Hankook Ventus Evo bättre under två dry handling [km/h] tester. I genomsnitt var Hankook Ventus Evo var 1.39% snabbare runt ett varv än Continental PremiumContact 7.
Bäst i Dry Handling [Km/H]: Hankook Ventus Evo
Se hur Dry Handling-vinnaren beräknades >>
Subj. Dry Handling
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Hankook Ventus Evo bättre under två subj. dry handling tester. I genomsnitt var Hankook Ventus Evo fick 19.02% fler poäng än Continental PremiumContact 7.
Bäst i Subj. Dry Handling: Hankook Ventus Evo
Se hur Subj. Dry Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Braking
Med utgångspunkt i data från fem däcktester var Hankook Ventus Evo bättre under fem wet braking tester. I genomsnitt var Hankook Ventus Evo stoppade fordonet på 2% kortare sträcka än Continental PremiumContact 7.
Bäst i Wet Braking: Hankook Ventus Evo
Se hur Wet Braking-vinnaren beräknades >>
Wet Handling [s]
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Continental PremiumContact 7 bättre under ett wet handling [s] tester. I genomsnitt var Continental PremiumContact 7 var 1.44% snabbare runt ett vått varv än Hankook Ventus Evo.
Bäst i Wet Handling [s]: Continental PremiumContact 7
Se hur Wet Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Hankook Ventus Evo bättre under två wet handling [km/h] tester. I genomsnitt var Hankook Ventus Evo var 1.02% snabbare runt ett vått varv än Continental PremiumContact 7.
Bäst i Wet Handling [Km/H]: Hankook Ventus Evo
Se hur Wet Handling-vinnaren beräknades >>
Subj. Wet Handling
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Hankook Ventus Evo bättre under två subj. wet handling tester. I genomsnitt var Hankook Ventus Evo fick 4.6% fler poäng än Continental PremiumContact 7.
Bäst i Subj. Wet Handling: Hankook Ventus Evo
Se hur Subj. Wet Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Circle
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Hankook Ventus Evo bättre under två wet circle tester. I genomsnitt var Hankook Ventus Evo var 0.43% snabbare runt en våt cirkel än Continental PremiumContact 7.
Bäst i Wet Circle: Hankook Ventus Evo
Se hur Wet Circle-vinnaren beräknades >>
Straight Aqua
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Hankook Ventus Evo bättre under ett straight aqua tester. I genomsnitt var Hankook Ventus Evo flöt vid en 0.97% högre hastighet än Continental PremiumContact 7.
Bäst i Straight Aqua: Hankook Ventus Evo
Se hur Straight Aqua-vinnaren beräknades >>
Curved Aquaplaning
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Continental PremiumContact 7 bättre under tre curved aquaplaning tester. I genomsnitt var Continental PremiumContact 7 slirade ut vid en 2.81% högre hastighet än Hankook Ventus Evo.
Bäst i Curved Aquaplaning: Continental PremiumContact 7
Se hur Curved Aquaplaning-vinnaren beräknades >>
Subj. Comfort
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Hankook Ventus Evo bättre under ett subj. comfort tester. I genomsnitt var Hankook Ventus Evo fick 1.54% fler poäng än Continental PremiumContact 7.
Bäst i Subj. Comfort: Hankook Ventus Evo
Se hur Subj. Comfort-vinnaren beräknades >>
Noise
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Hankook Ventus Evo bättre under två noise tester. I genomsnitt var Hankook Ventus Evo mätte 1.45% tystare än Continental PremiumContact 7.
Bäst i Noise: Hankook Ventus Evo
Se hur Noise-vinnaren beräknades >>
Wear
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Continental PremiumContact 7 bättre under två wear tester. I genomsnitt var Continental PremiumContact 7 beräknas täcka 4.73% miles innan 1,6 mm uppnås än Hankook Ventus Evo.
Bäst i Wear: Continental PremiumContact 7
Se hur Wear-vinnaren beräknades >>
Value
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Hankook Ventus Evo bättre under ett value tester. I genomsnitt var Hankook Ventus Evo visade sig ha ett 21.23% bättre värde baserat på pris/1000 km än Continental PremiumContact 7.
Bäst i Value: Hankook Ventus Evo
Se hur Value-vinnaren beräknades >>
Rolling Resistance
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Continental PremiumContact 7 bättre under två rolling resistance tester. I genomsnitt var Continental PremiumContact 7 hade ett 2.14% lägre rullmotstånd än Hankook Ventus Evo.
Bäst i Rolling Resistance: Continental PremiumContact 7
Se hur Rolling Resistance-vinnaren beräknades >>
Abrasion
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Continental PremiumContact 7 bättre under ett abrasion tester. I genomsnitt var Continental PremiumContact 7 förlorade 11.43% mindre partikelslitage än Hankook Ventus Evo.
Bäst i Abrasion: Continental PremiumContact 7
Se hur Abrasion-vinnaren beräknades >>
Recensioner från riktiga förare
Continental PremiumContact 7 Driver Reviews
I 44 förarrecensioner beskrivs Continental PremiumContact 7 oftast som ett mycket greppvänligt och förtroendegivande däck med utmärkt bromsning/manövrering både på blöta och torra ytor, vilket gör att bilen känns stabil och säker under alla förhållanden. Många ägare berömmer också dess förutsägbara, progressiva beteende och övergripande säkerhetsfokuserade prestanda. De främsta återkommande nackdelarna är högre än förväntat vägbrus (särskilt på grova ytor eller i hög hastighet) och, för en märkbar minoritet, snabbare slitage/kortare livslängd än förväntat för ett premiumdäck; vissa noterar också att de mjuka sidoväggarna kan minska styrskärpan/återkopplingen.
Baserat på 49 recensioner med ett genomsnittligt betyg på 83%
Hankook Ventus Evo Driver Reviews
Den övergripande uppfattningen om Hankook Ventus Evo är starkt positiv. De flesta förare berömmer dess höga mekaniska grepp i torra och särskilt våta förhållanden, säkra bromsning, stabilitet, låga ljudnivå och goda komfort – och jämför den ofta positivt med Michelin PS4, Goodyear Asymmetric och Bridgestone. En minoritet nämner mjukare styrkänsla/återkoppling och en recension med medelhöga betyg rapporterar snabbare slitage på en högpresterande Tesla. För de flesta användare levererar den utmärkta sportiga prestanda i vardagen till ett bra pris.
Baserat på 9 recensioner med ett genomsnittligt betyg på 83%
Storleken är lite ovanlig, och därför är priset på den... Fortsätt läsa den här recensionen med hjälp av länken nedan
Slutsats
Key Differences
- Fokus på grepp kontra fokus på effektivitet: Hankook leder i torrt/vått grepp; Continental i slitage, rullmotstånd och totalt värde.
- Bromsning: Hankook bromsar kortare (vått -3,2 % till -3,4 %; torrt -1,7 %), en betydande säkerhets- och prestandafördel.
- Hanteringshastighet: Hankook är marginellt snabbare på torrt (+0,9 %) och vått (+0,4 %) och bäst på våta underlag (+2,2 %).
- Vattenplaning: Continental erbjuder bättre säkerhetsmarginaler (kurvig +7,0 %; rak +0,5 %), användbar i tungt stillastående vatten.
- Ägandekostnader: Continental håller ~11,6 % längre med ~10 % bättre kostnad per 1 000 km och ~3 % lägre rullmotstånd.
- Testresultat: Hankook tog 1 totalseger och 1 oavgjord; Continental hade inga vinster men fick exemplariska poäng för balans.
Totalvinnare: Hankook Ventus Evo
Baserat på de däcktestdata och användarrecensioner vi har i vår databas har Hankook Ventus Evo visat bättre övergripande prestanda i den här jämförelsen. Men som du kan se i spindeldiagrammet ovan har varje däck sina egna styrkor som bör beaktas i ditt slutliga däckköp.Liknande jämförelser
Letar du efter fler däckjämförelser? Här är andra direkta jämförelser som involverar dessa däck:
Continental PremiumContact 7 Toppjämförelser
Inga andra jämförelser tillgängliga för detta däck.
Hankook Ventus Evo Toppjämförelser
Inga andra jämförelser tillgängliga för detta däck.
Fotnot
Denna sida har utvecklats med hjälp av bästa praxis för däckindustrins tester. Det betyder att vi bara jämför tester där båda däcken har varit med i samma test.
Varför är detta viktigt? Däcktester påverkas kraftigt av saker som greppnivåer på ytan och yttemperatur, vilket innebär att du bara kan jämföra värden från samma dag. Under ett däcktest beräknas externa förändringar in i de totala resultaten, men det är inte möjligt att beräkna detta mellan däcktester som utförts på olika dagar eller på olika platser.
Som ett resultat kommer du att se andra tester på Däckrecensioner som har både %s och %s, men eftersom de inte utfördes samma dag är resultaten inte jämförbara.
Många andra webbplatser gör den här typen av däckjämförelse, Däckrecensioner gör det inte.