Bridgestone Turanza All Season 6 mot Nokian Seasonproof 2
- TR-betyg
- 9,4/10
- Ägarna säger
- 79% · 44
- TR-betyg
- 9,1/10
- Ägarna säger
- 80% · 21
I de 10 oberoende tester som körde båda däcken slutade Bridgestone Turanza All Season 6 före 6 gånger och Seasonproof 2 3 gånger, varav ett lika. Turanza All Season 6 bromsade 5,1 % kortare på torrt; Seasonproof 2 behöll 5,6 % mer grepp vid vattenplaning i kurva.
Data uppdaterad
Vilket ska du köpa?
Välj Bridgestone Turanza All Season 6 om du vill ha det mest konsekventa dagliga all-season-däcket med enastående bromsning på torrt underlag, stark komfort och bättre långsiktig värde/slitage. Välj Nokian Seasonproof 2 om din prioritet är säkerhet på våta vägar och aquaplaning (och ofta bättre effektivitet), och du är säker på att den specifika storleken/montaget du köper har solid snö- och stabilitetsprestanda för dina förhållanden.
Där Turanza All Season 6 är starkare
- Klassledande torr bromsning i alla gemensamma tester (9/9 vinster), inklusive stora verkliga marginaler (t.ex. 36,5 m mot 39,6 m i Auto Bild 2026 kvalificeringstest, +7,8 %).
- Starka torrvägsdynamik och subjektiv polering i flera tester (ofta bedömd bland de sportigare/mest förtroendeingivande däcken på torra vägar).
- Komfortfokuserad touringkaraktär; får upprepade gånger bra betyg för körkomfort i professionella bedömningar.
Där Seasonproof 2 är starkare
- Specialist på vått väder: ofta bäst i test (eller nära) för våt hantering och våt cirkelprestanda, beroende på storlek.
- Utmärkt aquaplaningmotstånd är ett återkommande tema, med flera klara vinster både i rakt och kurvat aquaplaning (ofta med ~5-14 %).
- Ofta lägre rullmotstånd än Bridgestone i det delade setet (5 kategorivinster), vilket stöder bränsle-/EV-effektivitet.
Punkterna är en analys av de gemensamma testerna och ägarnas recensioner; de uppmätta segrarna i varje gren finns i tabellerna nedan. Där de inte stämmer överens gäller siffrorna.
Turanza All Season 6 vs Seasonproof 2 i korthet
| Kategori | Turanza All Season 6 | Skillnad | Seasonproof 2 |
|---|---|---|---|
| Vunna gemensamma tester10 gemensamma tester | 6 | 1 lika | 3 |
| Torrt23 mätningar | 18 | Turanza All Season 6 bromsade 5,1 % kortare på torrt (10 tester) | 3 |
| Vått45 mätningar | 16 | Seasonproof 2 behöll 5,6 % mer grepp vid vattenplaning i kurva (7 tester) | 28 |
| Snö35 mätningar | 17 | Seasonproof 2 körde varvet 2,3 % snabbare på snöhandlingbanan (5 tester) | 18 |
| Komfort16 mätningar | 8 | 7 | |
| Prisvärde13 mätningar | 6 | Seasonproof 2 hade 1,5 % lägre rullmotstånd (9 tester) | 7 |
| Tyre Reviews betygalla tester och recensioner vi har | 9,4/10 | Turanza All Season 6 leder med 0,3 | 9,1/10 |
| Ägarbetyg44 och 21 recensioner | 79% | För jämnt för att avgöra | 80% |
| Skulle köpa igenandel av ägarna | 76% | För jämnt för att avgöra | 76% |
| Prisi de 7 tester som angav priser | +8,1 % | Turanza All Season 6 var dyrare i 7 av 7 | Billigare |
| Tillverkade dimensionerEU-märkningens registreringar | 105 | 52 dimensioner tillverkas i båda | 60 |
Segrar räknar varje mätning som de gemensamma testerna registrerade för båda däcken; en bock markerar däcket som leder på raden. Förarnas subjektiva betyg räknas som segrar men medelvärdesbildas aldrig, eftersom varje test använder sin egen skala.
Mot varandra i 10 tester, 2025 till 2026
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | Turanza All Season 6 | Testfält | Seasonproof 2 |
|---|---|---|---|
| Auto Bilds test av helårsdäck 2026 | P5 av 15 | P7 av 15 | |
| Bromstest av helårsdäck 2026 - 30 set | P1 av 30 | P10 av 30 | |
| Auto Bild Allrads helårsdäckstest för SUV 2026 | P6 av 12 | P6 av 12 | |
| AMS helårsdäckstest 2026 - 195/55 R16 | P5 av 9 | P4 av 9 | |
| Auto Zeitung Helårsdäcktest 2026 | P5 av 10 | P7 av 10 | |
| 2026 Auto Express helårsdäckstest | P4 av 8 | P5 av 8 | |
| De BÄSTA åretruntdäcken för 2026/27 | P5 av 10 | P9 av 10 | |
| Die Reifentester helårsdäcktest 2026 - 225/40 R18 | P5 av 9 | P7 av 9 | |
| 2025 års TUV-test av Nokian SeasonProof 2 mot rivaler | P3 av 5 | P1 av 5 | |
| Bästa SUV-helårsdäcken för 2025 | P6 av 7 | P1 av 7 |
Prestandaprofil
23 mätningar från de 10 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.
Där vart och ett ligger längst före
Turanza All Season 6
Seasonproof 2
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. Skalan slutar vid 92%: en punkt längre in hamnar, ihålig, vid navets kant. 4 mätningar från bara ett gemensamt test är inte med; alla mätningar finns i tabellen längre ned.
Där vart och ett får högre betyg
Turanza All Season 6
Seasonproof 2
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Där ägarna ger vart och ett högre betyg
Turanza All Season 6
Seasonproof 2
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Ägarna ger Turanza All Season 6 79 % från 44 omdömen och Seasonproof 2 80 % från 21. Varje axel är en fråga som ägarna betygsätter av 10; recensionerna granskas för hand innan de publiceras.
Varje mätning, sida vid sida
Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Öppna en gren för att se dess mätningar, och en mätning för att se varje tests siffra.
| Mätning | Turanza All Season 6 | Skillnad | Seasonproof 2 | Segrar | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 37,4 | 5,1% | 39,42 | 10-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 73,35 | 1,8% | 74,76 | 4-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 108,3 | 0,7% | 107,8 | 1-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | 10,5% | betygsatt | 3-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | = | betygsatt | 0-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38,32 | = | 38,35 | 5-5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 78,31 | 0,9% | 77,67 | 1-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 79,47 | 2,7% | 81,5 | 1-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | 14,1% | betygsatt | 2-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7,64 | 1,7% | 7,51 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13,28 | 2,9% | 12,9 | 1-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 84,07 | 1,1% | 85,01 | 3-5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3,61 | 5,6% | 3,84 | 2-5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25,88 | 0,3% | 25,91 | 5-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4,62 | 0,7% | 4,6 | 2-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 024 | 3,1% | 1 900 | 4-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 83,96 | 2,3% | 81,87 | 2-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 67,37 | 0,8% | 68,1 | 1-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | 9,6% | betygsatt | 1-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3,54 | 1,1% | 3,45 | 2-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | 6,5% | betygsatt | 5-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | 0,6% | betygsatt | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 71,6 | 0,5 dB | 71,08 | 2-5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 53 650 | 17,1% | 48 350 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7,86 | 1,5% | 7,72 | 3-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 278 | 12% | 316 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0,1 | 41,9% | 0,17 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade. Rader med ”betygsatt” är förarnas subjektiva betyg: varje test använder sin egen skala, så bara segrarna räknas.
Betyg utöver de gemensamma testerna
På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Turanza All Season 6 9,4 och Seasonproof 2 9,1 av 10.
| Turanza All Season 6 | Kategori | Seasonproof 2 | ||
|---|---|---|---|---|
| 96 | Torrt | 70 | ||
| 93 | Vått | 97 | ||
| 34 | Komfort | 62 | ||
| 58 | Prisvärde | 54 | ||
| 64 | Snö | 63 | ||
| 21 | Is | 28 | ||
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Vad ägarna säger
| Turanza All Season 6 | Kategori | Seasonproof 2 | ||
|---|---|---|---|---|
| 8,8 | Torrgrepp | 7,7 | ||
| 8,7 | Våtgrepp | 8,7 | ||
| 7,6 | Vägkänsla | 7,7 | ||
| 7,9 | Väghållning | 7,8 | ||
| 8,4 | Slitage | 8,3 | ||
| 7,7 | Komfort | 8,8 | ||
| 7,6 | Snögrepp | 8,8 | ||
| 7,3 | Isgrepp | 8,2 | ||
Ägarna ger Turanza All Season 6 79 % från 44 omdömen och Seasonproof 2 80 % från 21. Omdömena granskas för hand före publicering; ägarskap kontrolleras inte.
Bridgestone Turanza All Season 6
- 79%från 44 omdömen
- 76%skulle köpa igen
- 633 290 kmkörda av dem som lämnat omdöme
Ägare bedömer i stort sett Bridgestone Turanza All Season 6 som en mycket säker, sommarorienterad allrounddäck, med en tydlig konsensus kring starkt grepp på vått underlag (nämnt av mer än hälften av recensenterna) och likaså imponerande grepp på torrt underlag. Snögrepp beskrivs generellt som kapabelt för sporadisk vinteranvändning, och omkring en tredjedel av ägarna rapporterar också uppmuntrande livslängd på slitbanan. De främsta nackdelarna är känslan och effektiviteten: ungefär en av fyra ägare klagar på en känsla av död styrning och en liknande andel rapporterar högre rullmotstånd/bränsleförbrukning, medan vägbrus är delat med nästan jämn fördelning av beröm och kritik.
- Mycket starkt grepp på vått underlag och förtroende vid kraftigt regn
- Högt grepp på torrt underlag som känns nära ett sommardäck
- Kapabel snögrepp för lätta till måttliga vinterförhållanden
- Bra livslängd på slitbanan för året runt-användning
- Död känsla i styrningen och begränsad feedback nära gränsen
- Högre rullmotstånd och en märkbar bränsleekonomi för vissa
- Vägbrus kan vara störande på vissa ytor, trots att andra tycker att det är tyst
Sammanfattat av AI från 43 granskade omdömen; omdömena själva finns på däcksidan.
Alla 44 omdömen om Turanza All Season 6Nu, nästan 2 år och 32 000 km senare. Dessa däck är fortfarande lika bra som nya och mönsterdjupet har bara sjunkit till 5-6 mm runt om, vilket tyder på mer än 64 000 km per uppsättning, vilket är mer än vad OE Pirelli P7 sommardäck klarade av. Jag har upplevt vinterblask och lätt snö utan några greppproblem, när bilen kändes stabil och säker, men eftersom jag bor på sydkusten med regelbundna resor till familjen i Yorkshire, behöver de inte vara ett dedikerat vinterdäck. Ekonomin har varit oförändrad runt 5,2 l/100 km totalt, 4,7 l/100 km på en motorväg. För min användning har dessa varit mycket imponerande och jag skulle vara glad att byta ut dem mot en annan uppsättning, även om det kan finnas ännu bättre alternativ om 3 år när dessa borde vara nästan klara.
Nokian Seasonproof 2
- 80%från 21 omdömen
- 76%skulle köpa igen
- 130 276 kmkörda av dem som lämnat omdöme
Ägare betygsätter generellt Nokian Seasonproof 2 högt, och berömmer oftast dess starka grepp på vått underlag och den tryggande allroundsäkerheten, tillsammans med en tyst och bekväm körning. Snögrepp framhävs också ofta som imponerande vinterlikt för en helårsdäck, med grepp på torr väg som också får positiva omnämnanden. En betydande minoritet rapporterar blandade känslor kring styrprecision och stabilitet vid högre hastigheter, och ungefär en av fem ägare nämner att bränsleekonomi/rullmotstånd inte är så bra som hoppats.
- Starkt grepp på vått underlag och förtroende i regn
- Lågt vägbrus (tyst motorväg och i staden)
- Bekväm, följsam körupplevelse
- Mycket kapabel dragkraft på snö för ett helårsdäck
- Styrkänslan kan vara lite vag eller inte särskilt direkt
- Blandad stabilitet vid högre hastigheter (vissa rapporterar nervositet)
- Bränsleekonomi/rullmotstånd kan vara besvikande
Sammanfattat av AI från 21 granskade omdömen; omdömena själva finns på däcksidan.
Alla 21 omdömen om Seasonproof 2Efter att ha installerat Seasonproof 1 och varit nöjd med det, bestämde jag mig för att sätta på Seasonproof 2 och det har förbättrats mycket... bra prestanda i vatten, de ger säkerhet och är mycket bekväma... de är inte sportdäck, men i vatten ger de säkerhet... jag vet inte hur de presterar i snö... tysta precis som Seasonproof 1... glad ☺ hittills bra slitage.
Dimensioner, EU-märkning och släktskap
Från EU-märkningens registreringar för vardera däcket: 105 dimensioner av Turanza All Season 6 och 60 av Seasonproof 2, varav 52 tillverkas i båda.
| Kategori | Turanza All Season 6 | Seasonproof 2 |
|---|---|---|
| Säsong | Hela säsongen | Hela säsongen |
| Tillverkade dimensioner | 105 dimensioner, 16 till 21 tum | 60 dimensioner, 15 till 20 tum |
| Tillverkas i båda | 52 dimensioner 195/55 R16205/55 R16205/60 R16215/55 R16215/60 R16215/65 R16205/45 R17205/50 R17205/55 R17215/45 R17215/50 R17215/55 R17och 40 till | |
| Vått grepp enligt EU-märkning | B100% | A83%B17% |
| Rullmotstånd enligt EU-märkning | C73%B16%D11% | B90%C10% |
| Buller enligt EU-märkning | 70-72 dB B100% | 68-72 dB B69%A31% |
| Dimensioner med snöflingesymbol (3PMSF) | 163 av 166 | 78 av 78 |
| På marknaden sedan | 2023 | - |
| Ersatte | Bridgestone Weather Control A005 EVO (2020) | Nokian SeasonProof (2020) |
| Utmärkelser | Rekommenderas varmt: Best All Season Tyres for SUVs (DriverReviews, 2026/27) | Vinnare: All-Season Tyre of the Year (WhatTyre, 2026/27) Vinnare: All-Season SUV Tyre of the Year (WhatTyre, 2025) Vinnare: All-Season Tyre of the Year (WhatTyre, 2025) |
| Pris i de gemensamma testerna | Turanza All Season 6 var det dyrare däcket i 7 av de 7 tester som angav priser, med 8,1 % i snitt. Varje test prissatte däcken på sin egen marknad vid sin egen tidpunkt; bara skillnaden går att jämföra. | |
Märkningsklasserna visas som andelen registrerade dimensioner som bär respektive klass, så "B (88%), C (12%)" betyder att de flesta dimensioner är B. Klasserna varierar med dimensionen; kontrollera märkningen för din.
Att läsa resultaten
Skriven utifrån testresultaten och ägaromdömena ovan. Det är en analys, inte en mätning: där den och tabellerna säger emot varandra har tabellerna rätt.
Bridgestone Turanza All Season 6 och Nokian Seasonproof 2 befinner sig i samma "premium touring all-season"-segment, men testdata visar att de uppnår detta mål på mycket olika sätt. I nio gemensamma professionella jämförelser (från populära hatchback-storlekar till SUV-montage) lutar sig Bridgestone upprepade gånger mot grundläggande väg-däckprinciper - särskilt torr bromskraft och en polerad, bekväm körupplevelse - medan Nokian oftare prioriterar säkerhet i vått väder, aquaplaningmotstånd och, i flera tester, lägre energiförbrukning.
Den mest påtagliga kontrasten är lätt att se: i ren torr bromsning är Turanza All Season 6 oslagbar i denna datamängd (9 vinster av 9), inklusive en framstående 1:a plats totalt i Auto Bilds 2026 all-season bromstest (1/30 mot Nokians 10/30), där den stannade på 36,5 m mot 39,6 m på torrt underlag (+7,8 %). Seasonproof 2, å sin sida, tenderar att se sina bästa resultat när vattendjupet ökar - ofta ledande i aquaplaning och våta hanteringsmått - även om dess snöprestanda och till och med dess beteende på vägen kan variera avsevärt beroende på storlek och testformat.
Slutsats
I de gemensamma testerna framstår Turanza All Season 6 som den mer konsekvent "vägsäkra" all-season-däcket, förankrat av dominerande bromsning på torrt underlag (ofta en betydande fördel på 4-8 %) och generellt stark torr hantering. Det ger också ett övertygande ägandeargument där det mäts: Auto Zeitung förutspådde avsevärt längre slitage (50 250 km mot 35 500 km) och en anmärkningsvärt bättre värde-/driftskostnadsposition, och flera tester ger Bridgestone höga betyg för komfort. Om ditt all-season-liv mestadels handlar om motorväg, pendling och snabb A-vägs körning med endast sporadiska vinterdagar, översätts Bridgestones styrkor till ett förutsägbart, förtroendeingivande däck med färre frågetecken.
Seasonproof 2 förtjänar sitt rykte som specialist på vått väder. Det vinner ofta tester i våt hantering och aquaplaning (t.ex. i Auto Bild Allrad ledde det i våt hantering, våt cirkel och båda aquaplaningdisciplinerna, med ett stort övertag i kurvat aquaplaning: 3,57 mot 3,14 m/s², +13,7 %). Det visar också ofta lägre rullmotstånd än Bridgestone. Fällan är variabilitet: vissa tester visar att det är starkt på snö (särskilt den TÜV-beställda jämförelsen och SUV-gruppen 2025 där det vann totalt), medan andra placerar det bland de svagaste etablerade märkena på snö (t.ex. Auto Bild Allrad) och en viktig testrapport i 225/40 R18 flaggar storleks-/fordonsspecifik instabilitet och långsam styrrespons.
Praktisk slutsats: Turanza All Season 6 är det säkrare "installera och glömma" alternativet för blandad men övervägande torr/våt vägbruk och hög körsträcka, medan Seasonproof 2 är valet för förare som regelbundet står inför kraftigt regn/stående vatten och värderar effektivitet - förutsatt att du väljer rätt storlek och inte förlitar dig på det som din primära lösning för frekvent snökörning.
Turanza All Season 6 mot Seasonproof 2: dina frågor
Är Bridgestone Turanza All Season 6 eller Nokian Seasonproof 2 det bättre däcket?
I de 10 oberoende tester som körde båda däcken slutade Bridgestone Turanza All Season 6 före 6 gånger och Seasonproof 2 3 gånger, varav ett lika. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Turanza All Season 6 9,4 och Seasonproof 2 9,1 av 10.
Vilket är bäst på vått, Turanza All Season 6 eller Seasonproof 2?
Seasonproof 2 ledde 28 av de 45 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade. I snitt behöll 5,6 % mer grepp vid vattenplaning i kurva över 7 tester.
Vilket är bäst på torrt?
Turanza All Season 6 ledde 18 av de 23 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 5,1 % kortare på torrt över 10 tester.
Vilket är bäst på snö?
Seasonproof 2 ledde 18 av de 35 mätningarna för Snö som de gemensamma testerna registrerade. I snitt körde varvet 2,3 % snabbare på snöhandlingbanan över 5 tester.
Vilket håller längst och kostar minst att köra?
Seasonproof 2 hade 1,5 % lägre rullmotstånd (9 tester). Ägarna ger slitaget 8,4/10 för Turanza All Season 6 och 8,3/10 för Seasonproof 2.
Vilket är tystare och bekvämare?
Seasonproof 2 var 0,5 dB tystare (7 tester). Ägarna ger komforten 7,7/10 för Turanza All Season 6 och 8,8/10 för Seasonproof 2.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger Turanza All Season 6 79 % från 44 omdömen och Seasonproof 2 80 % från 21. 76 % av dem som kör Turanza All Season 6 skulle köpa det igen, mot 76 % för Seasonproof 2.
Vilket är dyrare?
I de 7 tester som angav priser var Turanza All Season 6 det dyrare däcket i 7 av dem, med 8,1 % i snitt. Priserna är testets egna vid tillfället, på dess egen marknad.
Finns de i samma dimensioner?
Turanza All Season 6 tillverkas i 105 dimensioner (16 till 21 tum) och Seasonproof 2 i 60 (15 till 20 tum). 52 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har Turanza All Season 6 klass B för vått grepp och C för rullmotstånd i de flesta dimensioner; Seasonproof 2 har A och B.
Fler jämförelser med de här däcken
mot 
Bridgestone Turanza All Season 6 mot Continental AllSeasonContact 2
9-18 i 30 gemensamma tester
mot 
Bridgestone Turanza All Season 6 mot Michelin CrossClimate 2
8-5 i 15 gemensamma tester
mot 
Bridgestone Turanza All Season 6 mot Pirelli Cinturato All Season SF3
5-23 i 29 gemensamma tester
mot 
Bridgestone Turanza All Season 6 mot Michelin CrossClimate 3
4-6 i 10 gemensamma tester
mot
Michelin CrossClimate 2 mot Nokian Seasonproof 2
1-3 i 4 gemensamma tester
mot 
Bridgestone Turanza All Season 6 mot Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
14-7 i 21 gemensamma tester
mot 
Bridgestone Turanza All Season 6 mot Goodyear Vector All Season 4
1-6 i 7 gemensamma tester
mot 
Bridgestone Turanza All Season 6 mot Hankook Kinergy 4S2
8-3 i 13 gemensamma tester
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.
Diskussion