Kleber Quadraxer 3 mot Vredestein Quatrac
- TR-betyg
- 9,4/10
- Ägarna säger
- 86% · 32
- TR-betyg
- 9,5/10
- Ägarna säger
- 81% · 30
I de 11 oberoende tester som körde båda däcken slutade Vredestein Quatrac före 10 gånger och Quadraxer 3 en gång. Quadraxer 3 bromsade 4,1 % kortare på torrt; Quatrac bromsade 5,9 % kortare på vått.
Data uppdaterad
Vilket ska du köpa?
Välj Vredestein Quatrac för frekvent regn, blandade klimat och en mer dynamisk, säkerhetsdriven körning. Välj Kleber Quadraxer 3 för snörika vintrar, stark torrbromsning, vattenplaningssäkerhet och lägre driftskostnader/värdefokuserad användning.
Där Quadraxer 3 är starkare
- Klassledande torrbromsning i alla delade tester
- Starkt snögrepp och hantering med säkert vattenplaningsskydd
- Lägre nötning och ofta bättre bränsleförbrukning/rullmotstånd
Där Quatrac är starkare
- Våtbromsning och väghållning på vått underlag av högsta klass
- Balanserad, direkt styrning och sportigt, säkert körbeteende
- Konsekvent högre totalresultat i testet, inklusive AutoBild-segern 2024
Punkterna är en analys av de gemensamma testerna och ägarnas recensioner; de uppmätta segrarna i varje gren finns i tabellerna nedan. Där de inte stämmer överens gäller siffrorna.
Quadraxer 3 vs Quatrac i korthet
| Kategori | Quadraxer 3 | Skillnad | Quatrac |
|---|---|---|---|
| Vunna gemensamma tester11 gemensamma tester | 1 | 10 | |
| Torrt21 mätningar | 13 | Quadraxer 3 bromsade 4,1 % kortare på torrt (11 tester) | 8 |
| Vått39 mätningar | 9 | Quatrac bromsade 5,9 % kortare på vått (11 tester) | 30 |
| Snö29 mätningar | 20 | Quadraxer 3 bromsade 1,1 % kortare på snö (7 tester) | 5 |
| Komfort11 mätningar | 5 | Lika mellan de två. | 5 |
| Prisvärde17 mätningar | 13 | Quadraxer 3 hade 3,2 % lägre rullmotstånd (7 tester) | 4 |
| Tyre Reviews betygalla tester och recensioner vi har | 9,4/10 | Quatrac leder med 0,1 | 9,5/10 |
| Ägarbetyg32 och 30 recensioner | 86% | Quadraxer 3 leder med 5 procentenheter | 81% |
| Skulle köpa igenandel av ägarna | 90% | Quadraxer 3 leder med 4 procentenheter | 86% |
| Prisi de 7 tester som angav priser | Lika | Lika | |
| Tillverkade dimensionerEU-märkningens registreringar | 72 | 31 dimensioner tillverkas i båda | 39 |
Segrar räknar varje mätning som de gemensamma testerna registrerade för båda däcken; en bock markerar däcket som leder på raden. Förarnas subjektiva betyg räknas som segrar men medelvärdesbildas aldrig, eftersom varje test använder sin egen skala.
Mot varandra i 11 tester, 2022 till 2026
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | Quadraxer 3 | Testfält | Quatrac |
|---|---|---|---|
| AMS helårsdäckstest 2026 - 195/55 R16 | P8 av 9 | P2 av 9 | |
| 2025 Autobild SUV Däcktest för året runt-däck | P8 av 11 | P1 av 11 | |
| 2025 AutoBilds däcktest för året runt-däck | P9 av 15 | P4 av 15 | |
| 2025 All Season 30 Däckbromstest | P8 av 30 | P2 av 30 | |
| 2024 AutoBild All Season däcktest | P7 av 15 | P1 av 15 | |
| 2024 All Seasons däckmarknadsöversikt | P7 av 37 | P5 av 37 | |
| 2023 Auto Bild All Season däcktest | P7 av 16 | P4 av 16 | |
| 2023 All Season Tire 35 Set Shootout | P8 av 35 | P4 av 35 | |
| 2023 Tyre Reviews All Seasons däcktest | P4 av 10 | P5 av 10 | |
| 2022 Auto Bild All Season däcktest | P4 av 15 | P2 av 15 | |
| 2022 All Seasons däckmarknadsöversikt | P4 av 35 | P2 av 35 |
Prestandaprofil
21 mätningar från de 11 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.
Där vart och ett ligger längst före
Quadraxer 3
Quatrac
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. Skalan slutar vid 92%: en punkt längre in hamnar, ihålig, vid navets kant. 8 mätningar från bara ett gemensamt test är inte med; alla mätningar finns i tabellen längre ned.
Där vart och ett får högre betyg
Quadraxer 3
Quatrac
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Där ägarna ger vart och ett högre betyg
Quadraxer 3
Quatrac
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Ägarna ger Quadraxer 3 86 % från 32 omdömen och Quatrac 81 % från 30. Varje axel är en fråga som ägarna betygsätter av 10; recensionerna granskas för hand innan de publiceras.
Varje mätning, sida vid sida
Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Öppna en gren för att se dess mätningar, och en mätning för att se varje tests siffra.
| Mätning | Quadraxer 3 | Skillnad | Quatrac | Segrar | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 39,15 | 4,1% | 40,84 | 11-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 76,6 | 0,5% | 76,25 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 96,85 | 0,5% | 97,38 | 2-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | 15,9% | betygsatt | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | 50% | betygsatt | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 48,83 | 5,9% | 45,79 | 1-10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 60,39 | 2% | 59,19 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 74,37 | 6,1% | 78,87 | 0-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | 27,8% | betygsatt | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7,58 | 1,7% | 7,71 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13,08 | 3,2% | 12,67 | 0-5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 80,71 | 1% | 79,86 | 5-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3,09 | 2% | 3,13 | 3-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24,69 | 1,1% | 24,99 | 3-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5,71 | 3,5% | 5,92 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 370 | 2,6% | 2 305 | 5-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 84,22 | 2,4% | 86,29 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 68,82 | 1,1% | 68,13 | 5-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | 4,5% | betygsatt | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3,72 | 2,5% | 3,63 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4,01 | 2% | 3,93 | 3-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | 1,5% | betygsatt | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 72,13 | 0,4 dB | 71,75 | 3-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 986 | 0,9% | 3 928 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 49 068 | 3,5% | 47 594 | 3-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7,75 | 3,2% | 8,02 | 5-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5,31 | 1,9% | 5,42 | 2-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15,3 | 12,1% | 17,4 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 724 | 24,8% | 990 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade. Rader med ”betygsatt” är förarnas subjektiva betyg: varje test använder sin egen skala, så bara segrarna räknas.
Betyg utöver de gemensamma testerna
På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Quadraxer 3 9,4 och Quatrac 9,5 av 10.
| Quadraxer 3 | Kategori | Quatrac | ||
|---|---|---|---|---|
| 82 | Torrt | 79 | ||
| 68 | Vått | 96 | ||
| 79 | Komfort | 59 | ||
| 66 | Prisvärde | 55 | ||
| 87 | Snö | 66 | ||
| - | Is | 93 | ||
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Vad ägarna säger
| Quadraxer 3 | Kategori | Quatrac | ||
|---|---|---|---|---|
| 8,6 | Torrgrepp | 8,2 | ||
| 8,3 | Våtgrepp | 8,6 | ||
| 8,4 | Vägkänsla | 7,2 | ||
| 7,7 | Väghållning | 8,1 | ||
| 8,7 | Slitage | 8,7 | ||
| 9,1 | Komfort | 7,9 | ||
| 8,5 | Snögrepp | 8,3 | ||
| 8,1 | Isgrepp | 7,2 | ||
Ägarna ger Quadraxer 3 86 % från 32 omdömen och Quatrac 81 % från 30. Omdömena granskas för hand före publicering; ägarskap kontrolleras inte.
Kleber Quadraxer 3
- 86%från 32 omdömen
- 90%skulle köpa igen
- 683 878 kmkörda av dem som lämnat omdöme
Ägare betygsätter Kleber Quadraxer 3 mycket högt överlag (85% i genomsnitt, utan några direkt negativa recensioner), där de oftast berömmer dess låga vägslitage och bekväm, dämpad körning. Vinterns förmåga är också enastående, med många som rapporterar stark dragkraft i snö och pålitligt grepp i kallt väder, stödd av generellt säkert grepp på både blöta och torra ytor. Den största nackdelen är att en mindre men märkbar grupp nämner att däcket blir mer bullrigt eller tappar prestanda när det slits, och några noterar också en liten påverkan på bränsleekonomin.
- Tyst på vägen för ett året runt-däck
- Stark snödragkraft och vinterförtroende
- Bekväm, följsam körning
- Tryggt grepp på blött underlag
- Kan tappa grepp eller kännas mindre konsekvent när det slits
- Lite högre rullmotstånd / bränsleförbrukning
- Vägbrus kan vara ett problem för vissa (särskilt vid vissa hastigheter)
Sammanfattat av AI från 28 granskade omdömen; omdömena själva finns på däcksidan.
Alla 32 omdömen om Quadraxer 35 år på Citroën C8, de har hållit bra, utan anmärkningar på körkvalitet eller slitage. Lätt jämförbara med Vector 4 Seasons eller CrossClimate.
Vredestein Quatrac
- 81%från 30 omdömen
- 86%skulle köpa igen
- 556 262 kmkörda av dem som lämnat omdöme
Förare rapporterar att Vredestein Quatrac är ett starkt året runt-däck, som oftast berömms för utmärkt grepp på våta vägar och säker prestanda under kalla förhållanden, inklusive lätt till måttlig snö och is. Många recensenter framhäver stark hållbarhet (ofta projicerande 60-80k km) tillsammans med bra komfort och generellt låg ljudnivå, vilket gör det till ett solid värdealternativ jämfört med dyrare konkurrenter. En minoritet noterar högre kabinljud på vissa fordon och något mindre skarpt/mjukare torrt hantering (särskilt vid varmare temperaturer) jämfört med mer sommarfokuserade däck.
- Utmärkt grepp på vått underlag och säker bromsning på vått
- Stark prestanda i kallt väder (snö/is kapabel för ett året runt-däck)
- Bra hållbarhet/slitage och jämnt slitage rapporterat av många
- Bekväm körkvalitet
- Kan vara bullrigare för vissa fordon/storlekar (noterat av en minoritet)
- Torr hantering/styrkänsla är inte lika sportig eller kan kännas mjukare i värme jämfört med sommarorienterade däck
Sammanfattat av AI från 28 granskade omdömen; omdömena själva finns på däcksidan.
Alla 30 omdömen om QuatracJag pensionerade äntligen dessa vid 55 000 miles. De var riktigt bra överlag. Genomsnitt: pris och komfort. Över genomsnittet: grepp off-road, snö och is. Mycket över genomsnittet: grepp på vått och torrt. Slitaget var också bra, om min justering inte hade gått snett skulle jag ha kunnat få ut cirka 62 000 miles av dessa.
Dessa däck har gått igenom helvetet och tillbaka. Jag tog min bil off-road flera gånger med dessa, de klarade flera snöstormar inklusive ett par snöoväder. De har aldrig svikit mig. En gång fastnade jag ungefär 4 tum djupt i lerig sand och kunde ta mig ut (framdäck Civic).
Jag slutade med att köpa ett nytt set av dessa. Mycket nöjd överlag, jag tvivlar på att det finns ett annat däck som har så bra prestanda överallt utan att vara dyrt. Mitt nya set kostade runt 700 dollar totalt, inklusive montering, balansering och borttagning.
Dimensioner, EU-märkning och släktskap
Från EU-märkningens registreringar för vardera däcket: 72 dimensioner av Quadraxer 3 och 39 av Quatrac, varav 31 tillverkas i båda.
| Kategori | Quadraxer 3 | Quatrac |
|---|---|---|
| Säsong | Hela säsongen | Hela säsongen |
| Tillverkade dimensioner | 72 dimensioner, 14 till 20 tum | 39 dimensioner, 15 till 18 tum |
| Tillverkas i båda | 31 dimensioner 165/60 R15165/65 R15175/55 R15175/65 R15185/55 R15185/60 R15185/65 R15195/50 R15195/55 R15195/60 R15195/65 R15205/60 R15och 19 till | |
| Vått grepp enligt EU-märkning | B100% | B100% |
| Rullmotstånd enligt EU-märkning | C67%D26%B7% | C69%D19%B8%A2%E2% |
| Buller enligt EU-märkning | 69-71 dB A74%B26% | 70-72 dB B100% |
| Dimensioner med snöflingesymbol (3PMSF) | 121 av 121 | 106 av 106 |
| På marknaden sedan | 2022 | 2020 |
| Ersatte | Kleber Quadraxer 2 (2016) | Vredestein Quatrac 5 (2014) |
| Pris i de gemensamma testerna | Inom 1 % från varandra i snitt över de 7 tester som angav priser. Varje test prissatte däcken på sin egen marknad vid sin egen tidpunkt; bara skillnaden går att jämföra. | |
Märkningsklasserna visas som andelen registrerade dimensioner som bär respektive klass, så "B (88%), C (12%)" betyder att de flesta dimensioner är B. Klasserna varierar med dimensionen; kontrollera märkningen för din.
Att läsa resultaten
Skriven utifrån testresultaten och ägaromdömena ovan. Det är en analys, inte en mätning: där den och tabellerna säger emot varandra har tabellerna rätt.
Denna jämförelse ställer den prisvärda Kleber Quadraxer 3 mot den premiumlutande Vredestein Quatrac i klassen för året-runt-touring. I sju delade tester från 2022-2024 slutar Vredestein konsekvent högre totalt, men Kleber vinner upprepade gånger viktiga vinster inom bromsning på torrt underlag, prestanda på snö och motståndskraft mot vattenplaning. Mönstret är tydligt: Vredestein dominerar våtgrepp och dynamisk hantering, vilket resulterar i klassledande säkerhetsmarginaler i regn och en toppseger totalt i AutoBild 2024 (1/17). Kleber kontrar med kortare torrstopp i varje test, starkt väggrepp/hantering på snö, lägre bränsleförbrukning i flera omgångar och betydligt lägre nötning. Köpare väljer i huvudsak mellan precision baserad på vått underlag och värde för alla med vinterfördelar.
Slutsats
Om prestanda på vått underlag är din prioritet är Vredestein Quatrac det säkrare och mer förtroendeingivande alternativet. Det levererar upprepade gånger kortare bromsar på vått underlag (vinner 6/7 våta inbromsningar), snabbare varv med våthantering och balanserade, direkta styregenskaper - egenskaper som ledde till flera pallplatser och AutoBild-segern 2024. Det erbjuder också lång hållbarhet i det senaste testet och bra totalt sett värde för sin marknadsposition. Kleber Quadraxer 3 är det smartare köpet för förare som värdesätter korta torra inbromsningar, högt snögrepp, robust vattenplaningssäkerhet och driftskostnadsfördelar (lägre bränsleförbrukning i flera tester, lägre nötning). Det är genomgående utmärkt på snö och torrt underlag, bekvämt och ofta billigare, men sämrar i våtgrepp och styrprecision. Kort sagt: Quatrac för vått säkrare vägar och sportig känsla; Quadraxer 3 för vintersäkerhet och värdefokuserad daglig körning.
Quadraxer 3 mot Quatrac: dina frågor
Är Kleber Quadraxer 3 eller Vredestein Quatrac det bättre däcket?
I de 11 oberoende tester som körde båda däcken slutade Vredestein Quatrac före 10 gånger och Quadraxer 3 en gång. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Quadraxer 3 9,4 och Quatrac 9,5 av 10.
Vilket är bäst på vått, Quadraxer 3 eller Quatrac?
Quatrac ledde 30 av de 39 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 5,9 % kortare på vått över 11 tester.
Vilket är bäst på torrt?
Quadraxer 3 ledde 13 av de 21 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 4,1 % kortare på torrt över 11 tester.
Vilket är bäst på snö?
Quadraxer 3 ledde 20 av de 29 mätningarna för Snö som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 1,1 % kortare på snö över 7 tester.
Vilket håller längst och kostar minst att köra?
Quadraxer 3 höll 3,5 % längre i slitagetesterna (4 tester), hade 3,2 % lägre rullmotstånd (7 tester) och drog 1,9 % mindre bränsle (3 tester). Ägarna ger slitaget 8,7/10 för Quadraxer 3 och 8,7/10 för Quatrac.
Vilket är tystare och bekvämare?
Ägarna ger komforten 9,1/10 för Quadraxer 3 och 7,9/10 för Quatrac.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger Quadraxer 3 86 % från 32 omdömen och Quatrac 81 % från 30. 90 % av dem som kör Quadraxer 3 skulle köpa det igen, mot 86 % för Quatrac.
Vilket är dyrare?
I de 7 tester som angav priser låg de två i snitt inom 1 % från varandra.
Finns de i samma dimensioner?
Quadraxer 3 tillverkas i 72 dimensioner (14 till 20 tum) och Quatrac i 39 (15 till 18 tum). 31 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har Quadraxer 3 klass B för vått grepp och C för rullmotstånd i de flesta dimensioner; Quatrac har B och C.
Vilket är det nyare däcket?
Quadraxer 3 är den nyare konstruktionen: det kom till marknaden 2022, Quatrac 2020. Quadraxer 3 ersatte Kleber Quadraxer 2. Quatrac ersatte Vredestein Quatrac 5.
Fler jämförelser med de här däcken
mot 
Kleber Quadraxer 3 mot Michelin CrossClimate 2
1-9 i 10 gemensamma tester
mot
Hankook Kinergy 4S2 mot Kleber Quadraxer 3
7-3 i 10 gemensamma tester
mot
Hankook Kinergy 4S2 mot Vredestein Quatrac
3-12 i 16 gemensamma tester
mot
Michelin CrossClimate 2 mot Vredestein Quatrac
7-3 i 10 gemensamma tester
mot
Continental AllSeasonContact 2 mot Kleber Quadraxer 3
10-0 i 10 gemensamma tester
mot
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 mot Vredestein Quatrac
5-11 i 16 gemensamma tester
mot
Continental AllSeasonContact 2 mot Vredestein Quatrac
7-4 i 11 gemensamma tester
mot 
Kleber Quadraxer 3 mot Pirelli Cinturato All Season SF3
0-10 i 10 gemensamma tester
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.
Diskussion