Falken ZIEX ZE320 vs Hankook Ventus Prime 4
Testresultat
Oberoende jämförelsedäcktester är den bästa datakällan för att få däckinformation, och den goda nyheten är att det har gjorts tre tester som jämför båda däcken direkt!
| Trötta | Testvinster | Prestanda |
|---|---|---|
| Falken ZIEX ZE320 | två | |
| Hankook Ventus Prime 4 | ett |
Även om det kan se ut som att Falken ZIEX ZE320 är bättre än Hankook Ventus Prime 4 enbart baserat på det högre antalet testvinster, är däck mycket komplicerade föremål, vilket innebär att det kan vara viktigare i verkligheten var det ena däcket är bättre än det andra.
Låt oss titta på hur de två däcken jämförs i flera däcktestkategorier.
Key Strengths
- Starkare bromsprestanda totalt sett i delade tester, inklusive en stor ADAC-fördel vid torrbromsning (33,9 m vs 36,7 m) och en stor vinst vid våtbromsning i ReifenTester (23,19 m vs 26,59 m)
- Ofta mer förtroendeingivande körresultat i det touringorienterade testet (vinster i subjektiv körning på torrt och vått underlag), beskrivet som smidigt men ändå stabilt och bekvämt
- Bra resultat för vattenplaning i raka däck i två tester (t.ex. 80,4 km/h vs 74,5 km/h i ReifenTester; 75,2 vs 72,9 km/h i ADAC)
- Teman för lågt nötningsbeständighet/låg vikt i ADAC-data och kommentarer, vilket stöder effektivitet och minskat partikelslitage
- Klart bättre förutspådd livslängd i ADAC (44 700 km vs 37 500 km), vilket stöder lägre kostnad per kilometer för förare med hög körsträcka
- Liten bränsleförbrukningsfördel i ADAC (5,4 vs 5,6 l/100 km), plus generellt effektiv resa
- Konkurrenskraftig våthantering och våtbromsning i det kombinerade testet (bromsning på vått underlag 34,0 m vs 36,3 m; våthantering 77,4 s vs 78,9 s), med starkt rykte om vattenplaning i den rapporten
- Generellt sett lätt väglag med hyfsat grepp på torrt underlag, vilket gör det till ett förnuftigt alternativ för vardagsresor när man inte kör hårt i vått underlag
Dry Braking
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Falken ZIEX ZE320 bättre under två dry braking tester. I genomsnitt var Falken ZIEX ZE320 stoppade fordonet på 3.68% kortare sträcka än Hankook Ventus Prime 4.
Bäst i Dry Braking: Falken ZIEX ZE320
Se hur Dry Braking-vinnaren beräknades >>
Subj. Dry Handling
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Falken ZIEX ZE320 bättre under ett subj. dry handling tester. I genomsnitt var Falken ZIEX ZE320 fick 4.49% fler poäng än Hankook Ventus Prime 4.
Bäst i Subj. Dry Handling: Falken ZIEX ZE320
Se hur Subj. Dry Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Braking
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Falken ZIEX ZE320 bättre under två wet braking tester. I genomsnitt var Falken ZIEX ZE320 stoppade fordonet på 1.39% kortare sträcka än Hankook Ventus Prime 4.
Bäst i Wet Braking: Falken ZIEX ZE320
Se hur Wet Braking-vinnaren beräknades >>
Wet Braking - Concrete
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Falken ZIEX ZE320 bättre under ett wet braking - concrete tester. I genomsnitt var Falken ZIEX ZE320 stoppade fordonet på 10.45% kortare sträcka än Hankook Ventus Prime 4.
Bäst i Wet Braking - Concrete: Falken ZIEX ZE320
Se hur Wet Braking - Concrete-vinnaren beräknades >>
Wet Handling [s]
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Hankook Ventus Prime 4 bättre under ett wet handling [s] tester. I genomsnitt var Hankook Ventus Prime 4 var 1.9% snabbare runt ett vått varv än Falken ZIEX ZE320.
Bäst i Wet Handling [s]: Hankook Ventus Prime 4
Se hur Wet Handling-vinnaren beräknades >>
Subj. Wet Handling
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Falken ZIEX ZE320 bättre under ett subj. wet handling tester. I genomsnitt var Falken ZIEX ZE320 fick 12.09% fler poäng än Hankook Ventus Prime 4.
Bäst i Subj. Wet Handling: Falken ZIEX ZE320
Se hur Subj. Wet Handling-vinnaren beräknades >>
Straight Aqua
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Falken ZIEX ZE320 bättre under två straight aqua tester. I genomsnitt var Falken ZIEX ZE320 flöt vid en 3.27% högre hastighet än Hankook Ventus Prime 4.
Bäst i Straight Aqua: Falken ZIEX ZE320
Se hur Straight Aqua-vinnaren beräknades >>
Curved Aquaplaning
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Hankook Ventus Prime 4 bättre under ett curved aquaplaning tester. I genomsnitt var Hankook Ventus Prime 4 slirade ut vid en 8.82% högre hastighet än Falken ZIEX ZE320.
Bäst i Curved Aquaplaning: Hankook Ventus Prime 4
Se hur Curved Aquaplaning-vinnaren beräknades >>
Subj. Comfort
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Falken ZIEX ZE320 bättre under ett subj. comfort tester. I genomsnitt var Falken ZIEX ZE320 fick 1.28% fler poäng än Hankook Ventus Prime 4.
Bäst i Subj. Comfort: Falken ZIEX ZE320
Se hur Subj. Comfort-vinnaren beräknades >>
Subj. Noise
Med utgångspunkt i data från två däcktester presterade Falken ZIEX ZE320 och Hankook Ventus Prime 4 lika bra i subj. noise tester.
Bäst i Subj. Noise: Båda däcken presterade lika bra
Se hur Subj. Noise-vinnaren beräknades >>
Wear
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Hankook Ventus Prime 4 bättre under ett wear tester. I genomsnitt var Hankook Ventus Prime 4 beräknas täcka 16.11% miles innan 1,6 mm uppnås än Falken ZIEX ZE320.
Bäst i Wear: Hankook Ventus Prime 4
Se hur Wear-vinnaren beräknades >>
Rolling Resistance
Med utgångspunkt i data från ett däcktester presterade Falken ZIEX ZE320 och Hankook Ventus Prime 4 lika bra i rolling resistance tester.
Bäst i Rolling Resistance: Båda däcken presterade lika bra
Se hur Rolling Resistance-vinnaren beräknades >>
Fuel Consumption
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Hankook Ventus Prime 4 bättre under ett fuel consumption tester. I genomsnitt var Hankook Ventus Prime 4 använde 3.57% mindre bränsle än Falken ZIEX ZE320.
Bäst i Fuel Consumption: Hankook Ventus Prime 4
Se hur Fuel Consumption-vinnaren beräknades >>
Abrasion
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Falken ZIEX ZE320 bättre under ett abrasion tester. I genomsnitt var Falken ZIEX ZE320 släppte ut 5.33% mindre partikelslitage än Hankook Ventus Prime 4.
Bäst i Abrasion: Falken ZIEX ZE320
Se hur Abrasion-vinnaren beräknades >>
Recensioner från riktiga förare
Falken ZIEX ZE320 Driver Reviews
Förare rapporterar att Falken ZIEX ZE320 ger starkt grepp på både blöta och torra vägar med säker kurvtagning och förbättrad styrrespons, ofta beskriven som sportig för ett touringdäck. De flesta recensioner noterar också låg vägbrus och generellt bra komfort, med flera ägare som säger att de skulle köpa det igen och berömmer det övergripande värdet. En mindre del av användarna nämner ökad bränsleförbrukning jämfört med vissa konkurrentdäck, vilket tyder på att effektiviteten kan variera beroende på fordon och val av basdäck.
Baserat på 9 recensioner med ett genomsnittligt betyg på 87%
Hankook Ventus Prime 4 Driver Reviews
Genom 71 recensioner ses Hankook Ventus Prime 4 generellt som ett starkt värdeinriktat touringdäck, som oftast beröms för att vara tyst, mjukt och inspirera till förtroende med starkt grepp på torrt underlag och bra grepp på blött underlag när det är nytt. Många förare framhäver också stabil bromsning/hantering och en övergripande "premiumkänsla" i jämförelse med dyrare konkurrenter. Den mest upprepade nackdelen är snabbare än förväntad slitage, där flera ägare rapporterar att greppet på blött underlag (och ibland ljudet) försämras märkbart när mönsterdjupet minskar; en mindre men återkommande grupp tycker också att körningen är lite styv/hård på vissa bilar.
Baserat på 76 recensioner med ett genomsnittligt betyg på 82%
Slutsats
Key Differences
- Bromsprioritet: Falken vinner jämnare bromsning (framför allt ADAC torrt: 33,9 m vs 36,7 m; ReifenTester vått: 23,19 m vs 26,59 m), vilket är en påtaglig säkerhetsmarginal.
- Konsekventa prestanda på vått underlag: Hankook beskrivs upprepade gånger som svagare/mindre säkert i våta förhållanden i kommentarer från ADAC och ReifenTester, medan Falkens våtgrepp kan vara temperaturkänsligt (sämre när det är kallt i ett test)
- Vattenplaningsdelning: Falken tenderar att leda vattenplaning i rak linje (två vinster), men Hankook vann vattenplaning i kurvor i ADAC (3,4 vs 3,1 m/s²) och hyllas för sin motståndskraft mot vattenplaning i en rapport.
- Körsträcka och driftskostnader: Hankook har den tydliga hållbarhetsfördelen i ADAC (+19 % förväntad livslängd) och något bättre bränsleförbrukning (5,4 vs 5,6 l/100 km)
- Volatilitet i testresultatet: Falken vinner 2/3 totalt i delade tester, men har också en mycket dålig totalplacering i det kombinerade testet (13/14) på grund av problem med vått beteende och rullmotstånd i den specifika metoden.
- Avvägningar gällande förfining: Ljudresultaten är blandade (var och en vinner en gång), men ADAC noterar Hankook som relativt tung/bullrig, medan ett annat test ger Falken tillkännagivande för mycket tyst drift.
Totalvinnare: Falken ZIEX ZE320
Baserat på de däcktestdata och användarrecensioner vi har i vår databas har Falken ZIEX ZE320 visat bättre övergripande prestanda i den här jämförelsen. Men som du kan se i spindeldiagrammet ovan har varje däck sina egna styrkor som bör beaktas i ditt slutliga däckköp.Liknande jämförelser
Letar du efter fler däckjämförelser? Här är andra direkta jämförelser som involverar dessa däck:
Fotnot
Denna sida har utvecklats med hjälp av bästa praxis för däckindustrins tester. Det betyder att vi bara jämför tester där båda däcken har varit med i samma test.
Varför är detta viktigt? Däcktester påverkas kraftigt av saker som greppnivåer på ytan och yttemperatur, vilket innebär att du bara kan jämföra värden från samma dag. Under ett däcktest beräknas externa förändringar in i de totala resultaten, men det är inte möjligt att beräkna detta mellan däcktester som utförts på olika dagar eller på olika platser.
Som ett resultat kommer du att se andra tester på Däckrecensioner som har både %s och %s, men eftersom de inte utfördes samma dag är resultaten inte jämförbara.
Många andra webbplatser gör den här typen av däckjämförelse, Däckrecensioner gör det inte.
Diskussion
- Inga kommentarer än — bli den första.