Goodyear EfficientGrip Performance 2 mot Michelin Primacy 5
- TR-betyg
- 9,0/10
- Ägarna säger
- 85% · 129
- TR-betyg
- 8,8/10
- Ägarna säger
- 82% · 62
I de 2 oberoende tester som körde båda däcken slutade Goodyear EfficientGrip Performance 2 före 2 gånger och Primacy 5 inte en enda gång. EfficientGrip Performance 2 bromsade 1,6 % kortare på torrt; Primacy 5 stod emot vattenplaning rakt fram vid 3,9 % högre hastighet.
Data uppdaterad
Vilket ska du köpa?
Välj Goodyear EfficientGrip Performance 2 om du vill ha det bättre allround-sommardäcket för premiumtouring - jämnare finish i toppklass, starkare övergripande balans mellan vått och torrt underlag och utmärkt effektivitet. Välj Michelin Primacy 5 om din huvudprioritet är trygghet i stillastående vatten på våta vägar (raklinjevis vattenplaning) och du är villig att acceptera mindre precis hantering/feedback för den extra vattenplaningsmarginalen.
Där EfficientGrip Performance 2 är starkare
- Mer konsekvent övergripande testprestanda (3:e/10:e autozurnal; 3:e/16:e ADAC) med bred kompetens inom både torra och våta discipliner
- Starkare daglig dynamik i delade data (t.ex. autozurnal subjektiv torrhantering 7,438 vs 6,688; våtcirkel 11,59 s vs 12,1 s)
- Effektivitetsutmärkt vid autozurnal: mycket lägre rullmotstånd (0,536 vs 0,677 kg/t) och lägre energiförbrukning (12,86 vs 13,78 kWh/100 km)
Där Primacy 5 är starkare
- Bästa repeterbara fördel är vattenplaning i rak linje (vinner båda testerna: 77,8 vs 72,9 km/h; 76,5 vs 75,7 km/h)
- Stark vattenplaningskompetens överlag, inklusive en stor vinst i autozurnal kurvad vattenplaning (3,21 vs 2,77 m/s²)
- Konkurrenskraftig bromsprestanda även när den övergripande väghållningen kritiseras (t.ex. automatisk våtbromsning 47,8 vs 48,7 m)
Punkterna är en analys av de gemensamma testerna och ägarnas recensioner; de uppmätta segrarna i varje gren finns i tabellerna nedan. Där de inte stämmer överens gäller siffrorna.
EfficientGrip Performance 2 vs Primacy 5 i korthet
| Kategori | EfficientGrip Performance 2 | Skillnad | Primacy 5 |
|---|---|---|---|
| Vunna gemensamma tester2 gemensamma tester | 2 | 0 | |
| Torrt3 mätningar | 2 | EfficientGrip Performance 2 bromsade 1,6 % kortare på torrt (2 tester) | 0 |
| Vått9 mätningar | 5 | 4 | |
| Komfort2 mätningar | 1 | 0 | |
| Prisvärde5 mätningar | 3 | 2 | |
| Tyre Reviews betygalla tester och recensioner vi har | 9,0/10 | EfficientGrip Performance 2 leder med 0,2 | 8,8/10 |
| Ägarbetyg129 och 62 recensioner | 85% | EfficientGrip Performance 2 leder med 3 procentenheter | 82% |
| Skulle köpa igenandel av ägarna | 81% | EfficientGrip Performance 2 leder med 3 procentenheter | 78% |
| Tillverkade dimensionerEU-märkningens registreringar | 37 | 22 dimensioner tillverkas i båda | 88 |
Segrar räknar varje mätning som de gemensamma testerna registrerade för båda däcken; en bock markerar däcket som leder på raden. Förarnas subjektiva betyg räknas som segrar men medelvärdesbildas aldrig, eftersom varje test använder sin egen skala.
Mot varandra i 2 tester 2026
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | EfficientGrip Performance 2 | Testfält | Primacy 5 |
|---|---|---|---|
| 2026 autozurnal Eco Summer Tire Test | P3 av 10 | P4 av 10 | |
| ADAC sommardäcktest 2026 | P3 av 16 | P7 av 16 |
Prestandaprofil
15 mätningar från de 2 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.
Där vart och ett ligger längst före
EfficientGrip Performance 2
Primacy 5
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. Skalan slutar vid 85%: en punkt längre in hamnar, ihålig, vid navets kant.
Där vart och ett får högre betyg
EfficientGrip Performance 2
Primacy 5
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Där ägarna ger vart och ett högre betyg
EfficientGrip Performance 2
Primacy 5
Leder inte i någon kategori
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Ägarna ger EfficientGrip Performance 2 85 % från 129 omdömen och Primacy 5 82 % från 62. Varje axel är en fråga som ägarna betygsätter av 10; recensionerna granskas för hand innan de publiceras.
Varje mätning, sida vid sida
Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Öppna en gren för att se dess mätningar, och en mätning för att se varje tests siffra.
| Mätning | EfficientGrip Performance 2 | Skillnad | Primacy 5 | Segrar | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 36,7 | 1,6% | 37,3 | 1-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| betygsatt | 11,2% | betygsatt | 1-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| 40 | 1,2% | 40,25 | 1-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| 38,1 | 1,8% | 38,8 | 1-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| 86,4 | 1% | 87,3 | 1-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| 11,59 | 4,2% | 12,1 | 1-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| 74,3 | 3,9% | 77,15 | 0-2 | |||||||||
|
||||||||||||
| 3,09 | 6,4% | 3,26 | 1-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| betygsatt | = | betygsatt | 0-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| 72,2 | 0,5 dB | 72,7 | 1-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| 57 800 | 3,2% | 56 000 | 1-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| 0,54 | 20,8% | 0,68 | 1-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| 5,5 | 1,8% | 5,4 | 0-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| 12,86 | 6,7% | 13,78 | 1-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| 62 | 12,9% | 54 | 0-1 | |||||||||
|
||||||||||||
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade. Rader med ”betygsatt” är förarnas subjektiva betyg: varje test använder sin egen skala, så bara segrarna räknas.
Betyg utöver de gemensamma testerna
På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får EfficientGrip Performance 2 9 och Primacy 5 8,8 av 10.
| EfficientGrip Performance 2 | Kategori | Primacy 5 | ||
|---|---|---|---|---|
| 75 | Torrt | 62 | ||
| 75 | Vått | 77 | ||
| 86 | Komfort | 76 | ||
| 92 | Prisvärde | 92 | ||
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Vad ägarna säger
| EfficientGrip Performance 2 | Kategori | Primacy 5 | ||
|---|---|---|---|---|
| 9 | Torrgrepp | 8,5 | ||
| 8,6 | Våtgrepp | 8,7 | ||
| 8 | Vägkänsla | 7,6 | ||
| 8,4 | Väghållning | 7,8 | ||
| 9,1 | Slitage | 9,1 | ||
| 8,5 | Komfort | 8,4 | ||
Ägarna ger EfficientGrip Performance 2 85 % från 129 omdömen och Primacy 5 82 % från 62. Omdömena granskas för hand före publicering; ägarskap kontrolleras inte.
Goodyear EfficientGrip Performance 2
- 85%från 129 omdömen
- 81%skulle köpa igen
- 2 948 049 kmkörda av dem som lämnat omdöme
Ägare beskriver i stor utsträckning Goodyear EfficientGrip Performance 2 som en tyst, mycket bekväm touringdäck med enastående hållbarhet, vilket återspeglas i det starka genomsnittliga betyget (81,1 %) och den höga andelen positiva recensioner (90 av 113). Ungefär fyra av tio ägare berömmer specifikt dess mönsterliv, och många rapporterar också om tryggt grepp både på torrt och blött underlag för vardaglig vägkörning. Den huvudsakliga invändningen är att en märkbar minoritet (ungefär en av fem) tycker att styrkänslan är lite vag, och en mindre grupp nämner en mjuk sidovägg eller tillfälliga stabilitets-/återkopplingsproblem i hög hastighet.
- Låg vägbrus för ett touringdäck
- Bekväm, följsam körning över gupp och dåliga ytor
- Utmärkt mönsterliv och långsam slitagetakt
- Starkt grepp på torrt underlag med en säker, pålitlig känsla
- Vag eller mindre direkt styrkänsla
- Mjuka sidoväggar kan kännas imprecisa eller tillåta mer rörelse i kurvor
- Blöta bromsar kan vara otillfredsställande för vissa förare
Sammanfattat av AI från 113 granskade omdömen; omdömena själva finns på däcksidan.
Alla 129 omdömen om EfficientGrip Performance 2Goodyear Efficientgrip Performance 2 var utmärkta. Jag gillar dem så mycket att jag är inne på mitt tredje par över två bilar. De förbättrade min bränsleeffektivitet avsevärt, var motsträviga att slitas ut och gav ett tryggt grepp oavsett väder. Jag har kört över 40 000 miles med detta set och har just bytt ut dem på grund av axelutslitning från behov av justering. Utan tvekan skulle de ha hållit över 50 000 miles annars! De är inte ett budgetdäck, men du får snabbt tillbaka den extra inköpskostnaden genom att inte behöva byta så ofta och spara på bränsle.
Michelin Primacy 5
- 82%från 62 omdömen
- 78%skulle köpa igen
- 609 880 kmkörda av dem som lämnat omdöme
Ägare betygsätter vanligtvis Michelin Primacy 5 högt (82 % i genomsnitt), och berömmer oftast dess märkbart bekväma, raffinerade körning och starka förtroende vid blöta förhållanden. Ungefär tre fjärdedelar av recensenterna nämner ljud, och medan många tycker att den är mycket tyst, rapporterar en betydande minoritet om störande brummande på vissa vägbanor. Grepp och effektivitet framhävs ofta som styrkor (särskilt i blöta förhållanden och för rullmotstånd), men ungefär en av fem ägare känner att den offrar torr hantering och styrprecision jämfört med sportigare alternativ.
- Mycket bekväm, mjuk körkvalitet
- Lågt vägbrus för en touringdäck (särskilt i hög hastighet)
- Starkt grepp på blöta vägar och betryggande våt dragkraft
- Lågt rullmotstånd / bra effektivitet
- Kan vara bullrigt eller brummande på grova vägbanor
- Mjukare, mindre säker torr hantering i kurvor
- Mindre direkt styrkänsla / minskad precision
Sammanfattat av AI från 62 granskade omdömen; omdömena själva finns på däcksidan.
Alla 62 omdömen om Primacy 5Däcken är mycket tysta och bekväma. Trots detta har de ett bra grepp både på torrt och blött underlag och ger en bra feedback. Jag har kört i över 40 grader på sommaren och nu i regniga 5 grader på hösten, och de gör körningen 100% säker.
Dimensioner, EU-märkning och släktskap
Från EU-märkningens registreringar för vardera däcket: 37 dimensioner av EfficientGrip Performance 2 och 88 av Primacy 5, varav 22 tillverkas i båda.
| Kategori | EfficientGrip Performance 2 | Primacy 5 |
|---|---|---|
| Säsong | Sommar | Sommar |
| Tillverkade dimensioner | 37 dimensioner, 15 till 21 tum | 88 dimensioner, 16 till 22 tum |
| Tillverkas i båda | 22 dimensioner 195/55 R16195/60 R16205/55 R16205/60 R16215/55 R16215/60 R16215/65 R16205/50 R17205/55 R17215/50 R17215/55 R17215/60 R17och 10 till | |
| Vått grepp enligt EU-märkning | A88%B12% | A100% |
| Rullmotstånd enligt EU-märkning | A53%B34%C13% | B88%C12% |
| Buller enligt EU-märkning | 67-71 dB B52%A48% | 70-72 dB B95%A5% |
| På marknaden sedan | - | 2025 |
| Ersatte | Goodyear EfficientGrip Performance (2021) | Michelin Primacy 4+ (2022) |
| Utmärkelser | Rekommenderas varmt: Best Tyres for Large Family Cars (DriverReviews, 2026/27) Hedersomnämnande: Best Tyres for Family Cars (DriverReviews, 2024/25) Vinnare: Summer Tyre of the Year (WhatTyre, 2022) | Rekommenderas varmt: Best Tyres for Family Cars (DriverReviews, 2026/27) Vinnare: Best Tyres for Large Family Cars (DriverReviews, 2026/27) |
Märkningsklasserna visas som andelen registrerade dimensioner som bär respektive klass, så "B (88%), C (12%)" betyder att de flesta dimensioner är B. Klasserna varierar med dimensionen; kontrollera märkningen för din.
Föregående generation: Goodyear EfficientGrip Performance 2 mot Michelin Primacy 4+ (7 gemensamma tester)
Att läsa resultaten
Skriven utifrån testresultaten och ägaromdömena ovan. Det är en analys, inte en mätning: där den och tabellerna säger emot varandra har tabellerna rätt.
Goodyears EfficientGrip Performance 2 och Michelins Primacy 5 ligger i samma premium-sommarfil: tysta, bekväma och effektiva däck riktade mot vardagsförare som fortfarande vill ha pålitlig säkerhet på vått och torrt underlag. Eftersom de är direkta rivaler är den intressanta frågan inte om de är "bra" (det är de), utan var var och en kompromissar - särskilt mellan effektivitet, vattenplaningssäkerhet och precision i styrning/hantering. Bland de två delade grupptesterna från 2026 (autozurnal i 215/55 R18 och ADAC i 225/50 R17) är Goodyear den mer konsekvent höga placeringen (3:a/10 och 3:e/16), medan Michelin hamnar ett steg tillbaka totalt sett (4:a/10 och 7:e/16). Data visar ett tydligt mönster: Goodyear tenderar att vinna på generell dynamik och effektivitet i laboratorie-/verkligheten, medan Michelins största mätbara fördel är motståndskraft mot vattenplaning i rak linje - plus en knapp bränsleförbrukningsvinst i ADAC.
Slutsats
Om du vill ha det mer kompletta premium-touringdäcket som "gör allt bra", ligger EfficientGrip Performance 2 i framkant enligt de delade bevisen. Det slår Primacy 5 på de flesta dynamiska mätvärden i autozurn (bromsning på torrt underlag 37,1 m vs 38,3 m; bromscirkel på vått underlag 11,59 s vs 12,1 s) och matchar eller förbättrar viktiga ADAC-säkerhetskontroller (särskilt bromsning på vått underlag 31,3 m vs 32,7 m). Det uppvisar också enastående effektivitet i autozurn (rullmotstånd 0,536 vs 0,677 kg/t; energiförbrukning 12,86 vs 13,78 kWh/100 km), och det leder något över förväntad livslängd i ADAC (57 800 km vs 56 000 km). Med andra ord: bättre balans i vardagen med färre frågetecken. Primacy 5:s starkaste och mest repeterbara fördel är vattenplaning på högre vattendjup/hastigheter: den vinner rak vattenplaning i båda testerna (77,8 vs 72,9 km/h i autosurf; 76,5 vs 75,7 km/h i ADAC) och leder även i kurvig vattenplaning i autosurf (3,21 vs 2,77 m/s²). Samma däck rapporterar dock brister i hantering/styrning (ADAC noterar oprecis styrning och termisk känslighet), vilket hjälper till att förklara varför dess totala placeringar släpar trots hyfsad bromsning. Praktisk slutsats: välj Michelin när din prioritet är säkerhet i vått väder på motorväg i stillastående vatten; välj Goodyear när du vill ha det bättre allround-däcket med starkare effektivitet och mer övertygande övergripande testresultat.
EfficientGrip Performance 2 mot Primacy 5: dina frågor
Är Goodyear EfficientGrip Performance 2 eller Michelin Primacy 5 det bättre däcket?
I de 2 oberoende tester som körde båda däcken slutade Goodyear EfficientGrip Performance 2 före 2 gånger och Primacy 5 inte en enda gång. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får EfficientGrip Performance 2 9 och Primacy 5 8,8 av 10.
Vilket är bäst på vått, EfficientGrip Performance 2 eller Primacy 5?
EfficientGrip Performance 2 ledde 5 av de 9 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade.
Vilket är bäst på torrt?
EfficientGrip Performance 2 ledde 2 av de 3 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 1,6 % kortare på torrt över 2 tester.
Vilket är tystare och bekvämare?
Ägarna ger komforten 8,5/10 för EfficientGrip Performance 2 och 8,4/10 för Primacy 5.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger EfficientGrip Performance 2 85 % från 129 omdömen och Primacy 5 82 % från 62. 81 % av dem som kör EfficientGrip Performance 2 skulle köpa det igen, mot 78 % för Primacy 5.
Finns de i samma dimensioner?
EfficientGrip Performance 2 tillverkas i 37 dimensioner (15 till 21 tum) och Primacy 5 i 88 (16 till 22 tum). 22 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har EfficientGrip Performance 2 klass A för vått grepp och A för rullmotstånd i de flesta dimensioner; Primacy 5 har A och B.
Fler jämförelser med de här däcken
Alla tester med Goodyear mot Michelin → Alla jämförelser → Jämför tre eller fler däck →
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.


Diskussion