Falken EUROWINTER HS02 PRO mot Hankook Winter i cept evo3
- TR-betyg
- 8,0/10
- Ägarna säger
- 91% · 4
- TR-betyg
- 9,2/10
- Ägarna säger
- 86% · 23
I de 9 oberoende tester som körde båda däcken slutade Winter i cept evo3 före 9 gånger och EUROWINTER HS02 PRO inte en enda gång. EUROWINTER HS02 PRO var 1,5 dB tystare; Winter i cept evo3 höll 34,8 % längre i slitagetesterna.
Data uppdaterad
Vilket ska du köpa?
Välj Hankook Winter i cept evo3 om grepp på snö och motstånd mot vattenplaning är viktigast. Falken EUROWINTER HS02 Pro passar bättre för förare som prioriterar lägre uppmätt ljudnivå och komfort, och som accepterar dess svagare resultat på snö.
Där EUROWINTER HS02 PRO är starkare
- Lägre uppmätt förbipasseringsljud i alla sex gemensamma bullertester.
- Generellt likvärdiga egenskaper på torrt underlag, med en liten fördel i vägegenskaper i Auto Bilds vintertest 2025.
- Högre komfortbetyg i Auto Bilds vintertest 2025 och Tyre Reviews test 2023.
Där Winter i cept evo3 är starkare
- Kortare bromssträcka på snö i alla nio gemensamma tester.
- Bättre motstånd mot vattenplaning i kurvor i varje gemensam mätning.
- Längre beräknad livslängd i Auto Bilds vintertester 2023 och 2025.
Slutsats
Hankooks totala försprång är konsekvent: däcket placerade sig före Falken i varje gemensamt test, från Auto Bild Allrads SUV-test 2024 till Auto Bild Sportscars test 2026. Snö är den mest tillförlitliga förklaringen. Hankook hade kortare bromssträcka på snö i alla nio gemensamma jämförelser och bättre vägegenskaper på snö i varje test där detta mättes. Skillnaden var särskilt tydlig i Tyre Reviews test 2023, där Hankooks bromssträcka på snö var ungefär 14 % kortare. Sport Autos snöslalom 2023 gynnade Falken, men vägegenskaperna på snö var fortfarande bättre för Hankook; testförarna beskrev Falken som trög och med små greppreserver.
Hankook stod också emot vattenplaning i kurvor bättre i alla gemensamma tester, med ett övertag på ungefär en tredjedel i Auto Bilds vintertest 2025. Det ledde även de flesta resultaten för vattenplaning på raksträcka, även om däcken i praktiken var jämna i Tyre Reviews test 2023. Våtbromsning kräver en mer nyanserad bedömning: Hankook hade kortare bromssträcka i sju av nio tester, men skillnaderna var små i flera fall och Falken stannade kortare i Sport Autos test 2023. Det resultatet avviker från det bredare mönstret. Inget av däcken övertygade jämfört med hela startfältet när det gäller våtbromsning i Auto Bild Sportscars test 2026: båda fick säkerhetsavdrag, trots att Hankook stannade med ungefär 7 % kortare bromssträcka än Falken.
Falken passar bättre för förare som värderar lägre förbipasseringsljud, komfort och känslan på torr väg högre än snöegenskaper. I Auto Bilds vintertest 2025 fick det högre komfortbetyg, medan däcken fick samma komfortbetyg i Sportscars-testet 2026. Resultaten på torrt underlag ligger oftast nära Hankooks snarare än att innebära en avgörande fördel. Hankook passar bättre för regelbunden körning på snö och genom stående vatten, men var bullrigare i alla sex uppmätta jämförelser. Det hade också längre beräknad livslängd i Auto Bilds vintertester 2023 och 2025. Rullmotståndet varierade mellan testerna och är därför inte i sig ett tillförlitligt skäl att välja det ena däcket framför det andra.
Punkterna är en analys av de gemensamma testerna och ägarnas recensioner; de uppmätta segrarna i varje gren finns i tabellerna nedan. Där de inte stämmer överens gäller siffrorna.
EUROWINTER HS02 PRO vs Winter i cept evo3 i korthet
| Kategori | EUROWINTER HS02 PRO | Skillnad | Winter i cept evo3 |
|---|---|---|---|
| Vunna gemensamma tester9 gemensamma tester | 0 | 9 | |
| Torrt15 mätningar | 8 | EUROWINTER HS02 PRO körde varvet 0,6 % snabbare på den torra handlingbanan (1 test) | 6 |
| Vått34 mätningar | 8 | Winter i cept evo3 behöll 34,6 % mer grepp vid vattenplaning i kurva (6 tester) | 24 |
| Snö29 mätningar | 2 | Winter i cept evo3 bromsade 5 % kortare på snö (9 tester) | 27 |
| Komfort9 mätningar | 8 | EUROWINTER HS02 PRO var 1,5 dB tystare (6 tester) | 0 |
| Prisvärde9 mätningar | 2 | Winter i cept evo3 höll 34,8 % längre i slitagetesterna (2 tester) | 7 |
| Tyre Reviews betygalla tester och recensioner vi har | 8,0/10 | Winter i cept evo3 leder med 1,2 | 9,2/10 |
| Ägarbetyg4 och 23 recensioner | 91% | EUROWINTER HS02 PRO leder med 5 procentenheter | 86% |
| Prisi de 8 tester som angav priser | Billigare | Winter i cept evo3 var dyrare i 5 av 8 | +1,2 % |
| Tillverkade dimensionerEU-märkningens registreringar | 110 | 42 dimensioner tillverkas i båda | 86 |
Segrar räknar varje mätning som de gemensamma testerna registrerade för båda däcken; en bock markerar däcket som leder på raden. Förarnas subjektiva betyg räknas som segrar men medelvärdesbildas aldrig, eftersom varje test använder sin egen skala.
Mot varandra i 9 tester, 2023 till 2026
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | EUROWINTER HS02 PRO | Testfält | Winter i cept evo3 |
|---|---|---|---|
| Auto Bild Sportscars test av vinterdäck 2026 | P11 av 12 | P8 av 12 | |
| 2025 Autobild vinterdäcktest | P20 av 20 | P6 av 20 | |
| Bromstest av vinterdäck 2025 - 52 set! | P20 av 51 | P14 av 51 | |
| 2024 Auto Bild SUV vinterdäckstest | P10 av 12 | P5 av 12 | |
| 2023 Sport Auto Vinterdäck Test | P9 av 9 | P6 av 9 | |
| 2023 Sportbilar Vinterdäck Test | P9 av 11 | P4 av 11 | |
| 2023 Auto Bild vinterdäckstest | P17 av 20 | P6 av 20 | |
| 2023 vinterdäckstest 54 set bromstest | P20 av 54 | P8 av 54 | |
| 2023 Tyre Reviews Vinterdäckstest | P10 av 11 | P4 av 11 |
Prestandaprofil
23 mätningar från de 9 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.
Där vart och ett ligger längst före
EUROWINTER HS02 PRO
Winter i cept evo3
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. Skalan slutar vid 92%: en punkt längre in hamnar, ihålig, vid navets kant.
Där vart och ett får högre betyg
EUROWINTER HS02 PRO
Winter i cept evo3
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Där ägarna ger vart och ett högre betyg
EUROWINTER HS02 PRO
Winter i cept evo3
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Ägarna ger EUROWINTER HS02 PRO 91 % från 4 omdömen och Winter i cept evo3 86 % från 23. Varje axel är en fråga som ägarna betygsätter av 10; recensionerna granskas för hand innan de publiceras.
Varje mätning, sida vid sida
Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Öppna en gren för att se dess mätningar, och en mätning för att se varje tests siffra.
| Mätning | EUROWINTER HS02 PRO | Skillnad | Winter i cept evo3 | Segrar | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 43,46 | 0,4% | 43,63 | 4-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 71,25 | 0,6% | 71,68 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 109,2 | 0,2% | 108,9 | 3-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | 3,2% | betygsatt | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 43,75 | 2,1% | 42,75 | 2-7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 57,97 | 0,3% | 58,15 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 79,58 | = | 79,58 | 1-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | = | betygsatt | 0-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7,38 | 1,8% | 7,25 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13,69 | 1,3% | 13,84 | 2-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 80,12 | 7,6% | 85,71 | 1-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2,27 | 34,6% | 3,04 | 0-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28,31 | 5% | 27,03 | 0-9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6,15 | 8,1% | 5,65 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 030 | 4,6% | 2 141 | 1-5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 90,66 | 6% | 85,24 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 57 | 3,8% | 59,15 | 0-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | 5,6% | betygsatt | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3,38 | 7% | 3,57 | 1-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | 5% | betygsatt | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 71,17 | 1,5 dB | 72,68 | 6-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 727 | 34,8% | 43 174 | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8,99 | 2,4% | 8,77 | 2-5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade. Rader med ”betygsatt” är förarnas subjektiva betyg: varje test använder sin egen skala, så bara segrarna räknas.
Betyg utöver de gemensamma testerna
På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får EUROWINTER HS02 PRO 8 och Winter i cept evo3 9,2 av 10.
| EUROWINTER HS02 PRO | Kategori | Winter i cept evo3 | ||
|---|---|---|---|---|
| 76 | Torrt | 77 | ||
| 67 | Vått | 89 | ||
| 58 | Komfort | 14 | ||
| 19 | Prisvärde | 55 | ||
| 17 | Miljö | 84 | ||
| 23 | Snö | 67 | ||
| 59 | Is | 62 | ||
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Vad ägarna säger
| EUROWINTER HS02 PRO | Kategori | Winter i cept evo3 | ||
|---|---|---|---|---|
| 9,8 | Torrgrepp | 9 | ||
| 9,5 | Våtgrepp | 9 | ||
| 6,5 | Vägkänsla | 7,8 | ||
| 9 | Väghållning | 8,4 | ||
| 8 | Slitage | 8,8 | ||
| 9 | Komfort | 7,8 | ||
| 9,5 | Snögrepp | 9,4 | ||
| 9 | Isgrepp | 8,5 | ||
Ägarna ger EUROWINTER HS02 PRO 91 % från 4 omdömen och Winter i cept evo3 86 % från 23. Omdömena granskas för hand före publicering; ägarskap kontrolleras inte.
Falken EUROWINTER HS02 PRO
- 91%från 4 omdömen
- 28 968 kmkörda av dem som lämnat omdöme
Alla 4 omdömen om EUROWINTER HS02 PRORiktigt solida däck, jag förväntade mig inte att de skulle vara bra genom snö men de presterade väldigt bra. Men de är ännu bättre på torra och våta vägar.
Hankook Winter i cept evo3
- 86%från 23 omdömen
- 91%skulle köpa igen
- 265 010 kmkörda av dem som lämnat omdöme
I 20 recensioner beskrivs Hankook Winter i*cept evo3 som en vinterdäck som ger hög självförtroende, med utmärkt grepp i snö och starkt, förutsägbart grepp i blöta förhållanden (ofta berömd för sin stabilitet och motstånd mot vattenplaning). Många förare rapporterar också om bra hantering på torr väg för ett vinterdäck och anser att det är ett utmärkt värde i förhållande till premiumvarumärken. En mindre minoritet nämner ökat vägbrus eller en fastare/mindre bekväm körning jämfört med sina sommardäck, men detta är inte den dominerande upplevelsen.
- Utmärkt snögrepp och självförtroende i vinterförhållanden
- Starkt grepp på blöta ytor och hög motståndskraft mot vattenplaning
- Stabil, förutsägbar hantering och bra vägfeedback
- Bra komfort och generellt låg ljudnivå för ett vinterdäck
- Vissa användare tycker att det är bullrigare än sommardäck eller typiska vinterdäck
Sammanfattat av AI från 20 granskade omdömen; omdömena själva finns på däcksidan.
Alla 23 omdömen om Winter i cept evo3Jag använde dessa Hankook Winter i*cept evo3 W330 däck i 4 hela vintersäsonger på en Jeep Compass 2.0 Multijet 4x4. De höll i ungefär 5 500 miles (ungefär 8 900 km). Greppet hölls exceptionellt bra när de slits, vilket gav konstant dragkraft och stabilitet för en AWD SUV under olika vinterförhållanden. De erbjuder ett bra värde och pålitlig prestanda, och jag skulle absolut köpa dem igen.
Dimensioner, EU-märkning och släktskap
Från EU-märkningens registreringar för vardera däcket: 110 dimensioner av EUROWINTER HS02 PRO och 86 av Winter i cept evo3, varav 42 tillverkas i båda.
| Kategori | EUROWINTER HS02 PRO | Winter i cept evo3 |
|---|---|---|
| Säsong | Vinter | Vinter |
| Tillverkade dimensioner | 110 dimensioner, 16 till 22 tum | 86 dimensioner, 17 till 22 tum |
| Tillverkas i båda | 42 dimensioner 225/60 R17235/45 R17235/50 R17245/45 R17245/55 R17225/40 R18225/45 R18225/50 R18225/55 R18235/40 R18235/45 R18245/40 R18och 30 till | |
| Vått grepp enligt EU-märkning | B96%C4% | B98%C1%D1% |
| Rullmotstånd enligt EU-märkning | D51%C44%B5% | C57%D42%B1% |
| Buller enligt EU-märkning | 70-74 dB B97%A3% | 70-75 dB B100% |
| Dimensioner med snöflingesymbol (3PMSF) | 134 av 134 | 124 av 124 |
| På marknaden sedan | 2022 | 2021 |
| Ersatte | - | Hankook Winter i cept evo2 (2015) |
| Ersatt av | - | Hankook Winter I*cept Evo 4 |
| Utmärkelser | Betyg fran andra publikationer Rekommenderad 1 |
Utmärkelser från Tyre Reviews
Rekommenderad De bästa prestanda vinterdäcken för 2024/2025
Rekommenderad 2023/24 Tyre Reviews UHP Vinterdäckstest
Rekommenderas varmt 2021 Tyre Reviews Vinterdäckstest
Betyg fran andra publikationer
Rekommenderas varmt 1
Rekommenderad 1
|
| Pris i de gemensamma testerna | Winter i cept evo3 var det dyrare däcket i 5 av de 8 tester som angav priser, med 1,2 % i snitt. Varje test prissatte däcken på sin egen marknad vid sin egen tidpunkt; bara skillnaden går att jämföra. | |
Märkningsklasserna visas som andelen registrerade dimensioner som bär respektive klass, så "B (88%), C (12%)" betyder att de flesta dimensioner är B. Klasserna varierar med dimensionen; kontrollera märkningen för din.
Att läsa resultaten
Skriven utifrån testresultaten och ägaromdömena ovan. Det är en analys, inte en mätning: där den och tabellerna säger emot varandra har tabellerna rätt.
Nio oberoende tester jämförde Falken EUROWINTER HS02 Pro och Hankook Winter i cept evo3: Auto Bild Sportscars 2023 och 2026, Auto Bilds vinter- och bromstester 2023 och 2025, Auto Bild Allrads SUV-test 2024, Sport Auto 2023 och Tyre Reviews 2023. Hankook placerade sig högre totalt i alla nio tester. De tydligaste skillnaderna gäller snö och vattenplaning, där Hankook återkommande har mer grepp eller större marginaler.
Falken har också sina fördelar. Det uppmätta förbipasseringsljudet var lägre i samtliga sex tester där det mättes, och vägegenskaperna på torrt underlag var i allmänhet jämförbara med Hankooks eller något bättre. Bromsning på vått underlag är mindre entydig än totalresultaten: Hankook stannade oftast tidigare, men Falken presterade bättre i Sport Autos test 2023. Båda däcken fick ett säkerhetsavdrag för våtbromsning i Auto Bild Sportscars test 2026. Hankooks fördel gentemot Falken där ska därför inte misstas för ett starkt resultat i jämförelse med hela startfältet.
EUROWINTER HS02 PRO mot Winter i cept evo3: dina frågor
Är Falken EUROWINTER HS02 PRO eller Hankook Winter i cept evo3 det bättre däcket?
I de 9 oberoende tester som körde båda däcken slutade Hankook Winter i cept evo3 före 9 gånger och EUROWINTER HS02 PRO inte en enda gång. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får EUROWINTER HS02 PRO 8 och Winter i cept evo3 9,2 av 10.
Vilket är bäst på vått, EUROWINTER HS02 PRO eller Winter i cept evo3?
Winter i cept evo3 ledde 24 av de 34 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade. I snitt behöll 34,6 % mer grepp vid vattenplaning i kurva över 6 tester.
Vilket är bäst på torrt?
EUROWINTER HS02 PRO ledde 8 av de 15 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade. Den körde varvet 0,6 % snabbare på den torra handlingbanan i det enda gemensamma testet som mätte det.
Vilket är bäst på snö?
Winter i cept evo3 ledde 27 av de 29 mätningarna för Snö som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 5 % kortare på snö över 9 tester.
Vilket håller längst och kostar minst att köra?
Winter i cept evo3 höll 34,8 % längre i slitagetesterna (2 tester) och hade 2,4 % lägre rullmotstånd (7 tester). Ägarna ger slitaget 8/10 för EUROWINTER HS02 PRO och 8,8/10 för Winter i cept evo3.
Vilket är tystare och bekvämare?
EUROWINTER HS02 PRO var 1,5 dB tystare (6 tester). Ägarna ger komforten 9/10 för EUROWINTER HS02 PRO och 7,8/10 för Winter i cept evo3.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger EUROWINTER HS02 PRO 91 % från 4 omdömen och Winter i cept evo3 86 % från 23.
Vilket är dyrare?
I de 8 tester som angav priser var Winter i cept evo3 det dyrare däcket i 5 av dem, med 1,2 % i snitt. Priserna är testets egna vid tillfället, på dess egen marknad.
Finns de i samma dimensioner?
EUROWINTER HS02 PRO tillverkas i 110 dimensioner (16 till 22 tum) och Winter i cept evo3 i 86 (17 till 22 tum). 42 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har EUROWINTER HS02 PRO klass B för vått grepp och D för rullmotstånd i de flesta dimensioner; Winter i cept evo3 har B och C.
Vilket är det nyare däcket?
EUROWINTER HS02 PRO är den nyare konstruktionen: det kom till marknaden 2022, Winter i cept evo3 2021. Winter i cept evo3 ersatte Hankook Winter i cept evo2.
Fler jämförelser med de här däcken
mot 
Hankook Winter i cept evo3 mot Kumho WinterCraft WP52
5-1 i 6 gemensamma tester
mot 
Hankook Winter i cept evo3 mot Michelin Pilot Alpin 5
1-18 i 20 gemensamma tester
mot
Goodyear UltraGrip Performance 3 mot Hankook Winter i cept evo3
12-0 i 13 gemensamma tester
mot
Bridgestone Blizzak LM005 mot Hankook Winter i cept evo3
8-5 i 14 gemensamma tester
mot
Continental WinterContact TS 870 P mot Hankook Winter i cept evo3
13-3 i 17 gemensamma tester
mot
Bridgestone Blizzak 6 mot Hankook Winter i cept evo3
6-0 i 6 gemensamma tester
mot 
Hankook Winter i cept evo3 mot Uniroyal WinterExpert
5-1 i 6 gemensamma tester
mot
Dunlop Winter Sport 5 mot Hankook Winter i cept evo3
2-6 i 9 gemensamma tester
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.
Diskussion