Hankook Winter i cept evo3 - Testresultat

Teststatistik

16

Tester slutförda

5th

Genomsnittlig position

1st

Bästa resultat

9th

Sämsta resultat

Prestandanalys

Hankook Winter i cept evo3 - Official Image

Hankook Winter i*cept evo3 levererar ett välbalanserat vinterpaket med enastående vattenplaningssäkerhet och genomgående stark snöbromsning/hantering, vilket leder till frekventa toppplaceringar totalt (genomsnitt 4,8 över 16 tester) och en Recommended-utmärkelse. Våtgreppet är vanligtvis stabilt men inte klassledande, och torrbromsningen tenderar att vara i mitten av paketet. Dess största nackdelar är högt externt buller och, i flera tester, förhöjt rullmotstånd. Sammantaget utmärker sig däcket i vattenavledning och erbjuder pålitlig snökontroll, med enstaka testvinster, men hämmas från toppen av buller- och effektivitetsavvägningar.

Prestandastyrkor

Vattenplaningsmotstånd Stark
• 1:a raksträckta och kurviga vattenplaningen i 2023 Auto Bild (225/45 R18): 94,9 km/h och 2,88 m/s²
• Första raka och kurviga vattenplaningen i 2023 AutoBild Sportscars (225/40 R18): 102,2 km/h och 3,21 m/s²
• Första kurviga vattenplaningen i 2023 Sport Auto (225/40 R18)
• Andra kurviga vattenplaningen i 2024 Auto Bild SUV (245/45 R18)
Snöbromsning och hantering Stark
• Första snöbromsningen år 2023 Däckrecensioner (225/45 R18)
• Andra snöhanteringen i 2024 års TR UHP-test (235/35 R19) och 2023 års Sport Auto (225/40 R18)
• Topp-3 snöbromsnings-/hanteringskluster i 2021 Auto Bild Sportscars (245/40 R18): 2:a snöbromsning, 2:a snöhantering
• Andra snöbromsningen och andra snögreppet i 2023 TR UHP (255/40 R19)
Övergripande konsekvens och utmärkelser Måttlig
• 1:a totalt i 2022 AutoBild Sportscars UHP (245/40 R19)
• 4:e totalt i 2023 års däckrecensioner (225/45 R18) med starka subjektiva betyg
• Rekommenderas för 2024 TR Performance Winter (235/35 R19)
Våthantering/Bromsning (allmänt) Måttlig
• Bromsning/hantering på vått underlag 2:a-4:e plats i 2022 års Auto Bild SUV (flera våta deltester, 2:a plats)
• Våthantering 3:a i 2022 AutoBild Sportscars UHP; våtbromsning mitt i toppklass (4:a/10)

Prestandabrister

Buller (externt) Stark
• Högst i 2024 Auto Bild SUV (74,6 dB, 13/13)
• Högst i 2024 Auto Bild Sportscars (73,2 dB, 11/11)
• Högst i 2023 AutoBild Sportscars (73,6 dB, 12/12)
• Ljudnivå i lägsta nivå i flera tester (t.ex. 2023 Sport Auto 9/9; 2021 TR 10/10)
Rullmotstånd / Effektivitet Måttlig
• 8,98 kg/t (8/9) under 2024 års TR-prestanda vinter
• 9,36 kg/t (11/12) i 2023 AutoBild Sportscars
• 8,79 kg/t (19/22) i 2023 Auto Bild (225/45 R18)
• Undantag: 1:a plats 7,84 kg/t år 2023 TR UHP, men generellt medel till dåligt på andra håll
Bromsning/hantering på torrt underlag Måttlig
• Torrbromsning frekvent mitt i paketet: 2024 AB Sportscars 8/11 (+17,7%), 2023 TR 11/13 (+26,5%)
• Torr hantering ofta medel till lägre: 2024 TR Performance Winter 8/9 (+5,1%), 2023 TR UHP 5/6
Våtbromsning (toppprestanda) Mindre
• 2024 TR Performance Winter: 8/9 bromsning på vått underlag (+30,8 % från bästa)
• 2023 TR UHP: 5/6 bromsning på vått underlag (+14,5 % från bästa)
• 2023 Sport Auto: 7-9/9 på vått underlag/cirkelvägar trots kraftig vattenplaning

Prestanda över tid

Testhistorik

of 13

2024 Auto Bild SUV vinterdäckstest

2024
Vinnare: Michelin Pilot Alpin 5

Excellent.