Pirelli Cinturato All Season SF3 vs Vredestein Quatrac
Testresultat
Oberoende jämförelsedäcktester är den bästa datakällan för att få däckinformation, och den goda nyheten är att det har gjorts fem tester som jämför båda däcken direkt!
| Trötta | Testvinster | Prestanda |
|---|---|---|
| Pirelli Cinturato All Season SF3 | tre | |
| Vredestein Quatrac | två |
Även om det kan se ut som att Pirelli Cinturato All Season SF3 är bättre än Vredestein Quatrac enbart baserat på det högre antalet testvinster, är däck mycket komplicerade föremål, vilket innebär att det kan vara viktigare i verkligheten var det ena däcket är bättre än det andra.
Låt oss titta på hur de två däcken jämförs i flera däcktestkategorier.
Key Strengths
- Bäst i testet totalt sett med flera totalsegrar (2025 AutoBild, 2024 Auto Express)
- Konsekvent kortast torrbromsning (upp till ~8 % bättre) och hög precision i hanteringen på torrt underlag
- Utmärkt motstånd mot vattenplaning och stabilt väggrepp/hantering på snö
- Lågt rullmotstånd/slitage i viktiga tester, vilket stöder effektivitet och slitbaneintegritet
- Klassledande bromsning på vått underlag och konkurrenskraftig väghållning på vått underlag i flera tester
- Överlägset slitage och värde (t.ex. ~+30 % körsträcka; lägre kostnad per 1 000 km)
- Tystare drift och god övergripande förfining
- Balanserad prestanda med starka säkerhetsreserver, särskilt i vått underlag
Dry Braking
Med utgångspunkt i data från fyra däcktester var Pirelli Cinturato All Season SF3 bättre under fyra dry braking tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato All Season SF3 stoppade fordonet på 6.88% kortare sträcka än Vredestein Quatrac.
Bäst i Dry Braking: Pirelli Cinturato All Season SF3
Se hur Dry Braking-vinnaren beräknades >>
Dry Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Pirelli Cinturato All Season SF3 bättre under två dry handling [km/h] tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato All Season SF3 var 1.27% snabbare runt ett varv än Vredestein Quatrac.
Bäst i Dry Handling [Km/H]: Pirelli Cinturato All Season SF3
Se hur Dry Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Braking
Med utgångspunkt i data från fyra däcktester var Vredestein Quatrac bättre under två wet braking tester. I genomsnitt var Vredestein Quatrac stoppade fordonet på 0.5% kortare sträcka än Pirelli Cinturato All Season SF3.
Bäst i Wet Braking: Vredestein Quatrac
Se hur Wet Braking-vinnaren beräknades >>
Wet Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Vredestein Quatrac bättre under två wet handling [km/h] tester. I genomsnitt var Vredestein Quatrac var 1.19% snabbare runt ett vått varv än Pirelli Cinturato All Season SF3.
Bäst i Wet Handling [Km/H]: Vredestein Quatrac
Se hur Wet Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Circle
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Vredestein Quatrac bättre under ett wet circle tester. I genomsnitt var Vredestein Quatrac var 0.42% snabbare runt en våt cirkel än Pirelli Cinturato All Season SF3.
Bäst i Wet Circle: Vredestein Quatrac
Se hur Wet Circle-vinnaren beräknades >>
Straight Aqua
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Pirelli Cinturato All Season SF3 bättre under två straight aqua tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato All Season SF3 flöt vid en 2.94% högre hastighet än Vredestein Quatrac.
Bäst i Straight Aqua: Pirelli Cinturato All Season SF3
Se hur Straight Aqua-vinnaren beräknades >>
Curved Aquaplaning
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Pirelli Cinturato All Season SF3 bättre under två curved aquaplaning tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato All Season SF3 slirade ut vid en 2.43% högre hastighet än Vredestein Quatrac.
Bäst i Curved Aquaplaning: Pirelli Cinturato All Season SF3
Se hur Curved Aquaplaning-vinnaren beräknades >>
Snow Braking
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Vredestein Quatrac bättre under två snow braking tester. I genomsnitt var Vredestein Quatrac stoppade fordonet på 4.45% kortare sträcka än Pirelli Cinturato All Season SF3.
Bäst i Snow Braking: Vredestein Quatrac
Se hur Snow Braking-vinnaren beräknades >>
Snow Traction
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Pirelli Cinturato All Season SF3 bättre under två snow traction tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato All Season SF3 hade 3.08% bättre snötgrepp än Vredestein Quatrac.
Bäst i Snow Traction: Pirelli Cinturato All Season SF3
Se hur Snow Traction-vinnaren beräknades >>
Snow Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Pirelli Cinturato All Season SF3 bättre under två snow handling [km/h] tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato All Season SF3 var 0.66% snabbare runt ett varv än Vredestein Quatrac.
Bäst i Snow Handling [Km/H]: Pirelli Cinturato All Season SF3
Se hur Snow Handling-vinnaren beräknades >>
Snow Circle
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Pirelli Cinturato All Season SF3 bättre under ett snow circle tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato All Season SF3 gav 5.47% mer sidogrepp än Vredestein Quatrac.
Bäst i Snow Circle: Pirelli Cinturato All Season SF3
Se hur Snow Circle-vinnaren beräknades >>
Snow Slalom
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Pirelli Cinturato All Season SF3 bättre under ett snow slalom tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato All Season SF3 var 3.64% snabbare genom en slalom än Vredestein Quatrac.
Bäst i Snow Slalom: Pirelli Cinturato All Season SF3
Se hur Snow Slalom-vinnaren beräknades >>
Noise
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Vredestein Quatrac bättre under två noise tester. I genomsnitt var Vredestein Quatrac mätte 1.11% tystare än Pirelli Cinturato All Season SF3.
Bäst i Noise: Vredestein Quatrac
Se hur Noise-vinnaren beräknades >>
Wear
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Vredestein Quatrac bättre under två wear tester. I genomsnitt var Vredestein Quatrac beräknas täcka 14.07% miles innan 1,6 mm uppnås än Pirelli Cinturato All Season SF3.
Bäst i Wear: Vredestein Quatrac
Se hur Wear-vinnaren beräknades >>
Value
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Vredestein Quatrac bättre under två value tester. I genomsnitt var Vredestein Quatrac visade sig ha ett 22.69% bättre värde baserat på pris/1000 km än Pirelli Cinturato All Season SF3.
Bäst i Value: Vredestein Quatrac
Se hur Value-vinnaren beräknades >>
Rolling Resistance
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Pirelli Cinturato All Season SF3 bättre under ett rolling resistance tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato All Season SF3 hade ett 4.28% lägre rullmotstånd än Vredestein Quatrac.
Bäst i Rolling Resistance: Pirelli Cinturato All Season SF3
Se hur Rolling Resistance-vinnaren beräknades >>
Fuel Consumption
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Vredestein Quatrac bättre under ett fuel consumption tester. I genomsnitt var Vredestein Quatrac använde 2.96% mindre bränsle än Pirelli Cinturato All Season SF3.
Bäst i Fuel Consumption: Vredestein Quatrac
Se hur Fuel Consumption-vinnaren beräknades >>
Abrasion
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Pirelli Cinturato All Season SF3 bättre under ett abrasion tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato All Season SF3 förlorade 7.73% mindre partikelslitage än Vredestein Quatrac.
Bäst i Abrasion: Pirelli Cinturato All Season SF3
Se hur Abrasion-vinnaren beräknades >>
Recensioner från riktiga förare
Pirelli Cinturato All Season SF3 Driver Reviews
Enligt 42 recensioner har Pirelli Cinturato All Season SF3 hyllats för utmärkt bromsförmåga på vått underlag, stark väghållning på torrt underlag som känns likt ett sommardäck, och förvånansvärt kapabelt snögrepp för året runt-bruk. Många förare lyfter fram lågt ljud, god åkkomfort, stabilitet i höga hastigheter och lovande slitage för året runt-användning. En minoritet rapporterade problem med kvalitetskontrollen (snedvridning/vibrationer), och flera entusiaster noterade mjukare sidoväggar med minskad styrprecision i varmare temperaturer. Den övergripande känslan är starkt positiv, med mindre invändningar kring tillverkningskonsekvens och styrkänsla i varmt väder.
Baserat på 42 recensioner med ett genomsnittligt betyg på 83%
Vredestein Quatrac Driver Reviews
Förare berömmer i stor utsträckning Vredestein Quatrac för utmärkt våtgrepp, starkt grepp i snö och kallt väder, och imponerande livslängd på slitbanan, och många noterar tyst och bekväm körning. Hanteringen på torrt underlag är generellt sett bra, även om ett fåtal tycker att det är mindre engagerande än de bästa sommaralternativen och nämner förhöjd bullernivå på vissa bilar. En liten minoritet rapporterar dåligt vått/torrt grepp eller bullerproblem, men högpoängiga recensioner betonar balanserade prestanda och värde året runt. Sammantaget levererar Quatrac pålitlig året runt-kapacitet med enastående våtprestanda och hållbarhet.
Baserat på 28 recensioner med ett genomsnittligt betyg på 82%
Under torra förhållanden lyckas den ha acceptabla nivåer av grepp i en rak linje, lätt hjulspinn ibland men kan inte klaga eftersom M2 är RWD 365bhp.
Mycket starkt däck i torrt och superprogressivt, låter dig verkligen veta när det börjar glida när du kör livlig. En stor styrka eftersom dessa däck fortfarande gör att fordonet kan köras på ett sportigt sätt.
I det våta är de okej för våt raklinjegrepp, det snurrar... Fortsätt läsa den här recensionen med hjälp av länken nedan
Slutsats
Key Differences
- Sammantaget resultat: Pirelli 3-testvinster mot Vredestein 2, vilket belyser Pirellis bredare konsekvens
- Torrbromsning: Pirelli tydligt före i alla delade mätningar (upp till ~8 % kortare)
- Bromsning/hantering på vått underlag: Vredestein ofta överlägsen på bromsning och hantering, Pirelli bättre på vattenplaning
- Snö: Pirelli leder väggrepp och hantering; Vredestein stannar ofta kortare vid inbromsning på snö
- Effektivitet och driftskostnader: Vredestein visar längre slitage och bättre värde; Pirelli kan visa lägre rullmotstånd/slitage i vissa tester
- Komfort/buller: Vredestein är generellt tystare; Pirelli är sportigare med skarpare kurvtagning
Totalvinnare: Pirelli Cinturato All Season SF3
Baserat på de däcktestdata och användarrecensioner vi har i vår databas har Pirelli Cinturato All Season SF3 visat bättre övergripande prestanda i den här jämförelsen. Men som du kan se i spindeldiagrammet ovan har varje däck sina egna styrkor som bör beaktas i ditt slutliga däckköp.Liknande jämförelser
Letar du efter fler däckjämförelser? Här är andra direkta jämförelser som involverar dessa däck:
Fotnot
Denna sida har utvecklats med hjälp av bästa praxis för däckindustrins tester. Det betyder att vi bara jämför tester där båda däcken har varit med i samma test.
Varför är detta viktigt? Däcktester påverkas kraftigt av saker som greppnivåer på ytan och yttemperatur, vilket innebär att du bara kan jämföra värden från samma dag. Under ett däcktest beräknas externa förändringar in i de totala resultaten, men det är inte möjligt att beräkna detta mellan däcktester som utförts på olika dagar eller på olika platser.
Som ett resultat kommer du att se andra tester på Däckrecensioner som har både %s och %s, men eftersom de inte utfördes samma dag är resultaten inte jämförbara.
Många andra webbplatser gör den här typen av däckjämförelse, Däckrecensioner gör det inte.