Bästa däcken för Suzuki Alto 1.0L
Förare av Suzuki Alto 1.0L har lämnat 5 däckrecensioner på Tyre Reviews och kört 181 872 km i verklig trafik. Alla betygsatta däck är rangordnade nedan, så att du ser vad som faktiskt fungerar på den här bilen.
- 5ägaromdömen
- 181 872 kmkörda på dem
- 4olika däck betygsatta
- 72%genomsnittligt däckbetyg
De högst betygsatta däcken som passar Suzuki Alto 1.0L
Rankningarna ovan kan bara tala om däck som en Suzuki Alto 1.0L-förare redan har recenserat. Här är de högst betygsatta däcken vi har som faktiskt tillverkas i de dimensioner förarna kör - 155/65 R14 - oavsett om någon här har monterat dem än. De rankas efter TR Score, som bygger på oberoende testresultat och samtliga ägarrecensioner av däcket.
Hela säsongen-däck
Ingen Suzuki Alto 1.0L-förare har recenserat ett däck i kategorin Hela säsongen ännu. Av dem som tillverkas i den här bilens dimensioner är BFGoodrich Advantage All Season vårt högst betygsatta, med 9,5 av 10.
| # | Däck | TR Score | Finns i | Suzuki Alto 1.0L-recensioner |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 2 |
|
9,4 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 3 |
|
9 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 4 |
|
9 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 5 |
|
8,9 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 6 |
|
8,8 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa året-runt-däck → Testvinnare: Goodyear Vector All Season 4
Vinter-däck
Ingen Suzuki Alto 1.0L-förare har recenserat ett däck i kategorin Vinter ännu. Av dem som tillverkas i den här bilens dimensioner är Goodyear UltraGrip 9+ vårt högst betygsatta, med 9,4 av 10.
| # | Däck | TR Score | Finns i | Suzuki Alto 1.0L-recensioner |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
9,4 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 2 |
|
9,3 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 3 |
|
9,2 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 4 |
|
9,1 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 5 |
|
9 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 6 |
|
8,9 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa vinterdäck → Testvinnare: Goodyear UltraGrip Performance 3
Sommar-däck
Ingen Suzuki Alto 1.0L-förare har recenserat ett däck i kategorin Sommar ännu. Av dem som tillverkas i den här bilens dimensioner är Uniroyal RainExpert vårt högst betygsatta, med 8,9 av 10.
| # | Däck | TR Score | Finns i | Suzuki Alto 1.0L-recensioner |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
8,9 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 2 |
|
8,6 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 3 |
|
8,4 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 4 |
|
8,2 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 5 |
|
8,2 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 6 |
|
8,1 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa sommardäck →
Passformen kommer från varje däcks lista över tillverkade dimensioner, och dimensionerna är de som förarna angav när de recenserade. Kontrollera dimension, lastindex och hastighetsindex på din egen bils dekal innan du köper - en dimension som en tidigare ägare körde är inte alltid den bilen lämnade fabriken med.
Alla däck som recenserats på Suzuki Alto 1.0L
Hela registret, inklusive utgångna däck och däck med för få recensioner för att rankas, ordnat efter mängden underlag. Ytterligare 3 däck har en enda recension vardera; de räknas in i totalsiffrorna men listas inte.
| Däck | Säsong | Förarbetyg | Recensioner | Betygsatt sträcka |
|---|---|---|---|---|
| Falken Sincera SN832 Ecorun Ersatt av Falken Sincera SN110 Ecorun | Sommar | 68% | 2 | 28 984 km |
Däckdimensioner som Suzuki Alto 1.0L-förare kör med
Dimensionerna som monterats i recensionerna på den här sidan. Var och en leder till de högst betygsatta däcken i den dimensionen, för alla bilar.
Vad Suzuki Alto 1.0L-förare säger
De senaste förarrecensionerna från den här bilen, med deras egna ord.
Mycket mjuk blandning vilket gör att den lämpar sig bäst för halvkombi.
Detta däck är inte avsett för sportig körning.
Torrt grepp är tillräckligt bra för hantering i måttliga hastigheter.
Våtgrepp är ok.
Komfortnivån är mycket hög då däcket är mjukt och det inte ljuder.
Bränsleeffektiviteten ökade med 20 %.
Tidigare däck var MRF och jämfört med det är detta mycket bättre.
Skulle rekommendera XM2 för små bilar....
Mitt enda klagomål är att de inte håller länge - för den mängd mil jag kör brukar jag få mycket liv ur mina däck, och vid 18k var jag inte nöjd med deras våta prestanda längre - att få hjulsnurr hela tiden tid att försöka dra iväg vid ljus eller på kullar, och det är med den (förmodat omoderna) praxis att rotera däcken minst en gång. 18k skalar dock bra till priset.
Överlag bra och jag skulle bara byta till ett annat däck om du (som jag) önskar starkare prestanda i vått tillstånd.
Greppet är bra i torra och våta förhållanden och inte så dåligt på lätt snö heller. Däcken är bra på att stoppa både torrt och blött och tål vattenplaning.
Hanteringen är skarp och körningen är bekväm och däcken är tysta.
Dåliga poäng är att dessa däck slits snabbt. Jag närmar mig 10 000 miles och alla är nästan slitna även efter noggrant byte av däck fram och bak etc. Däcktrycket behöver fyllas på med några veckors mellanrum men det är ett litet däck så jag är inte förvånad.
Goda nyheter är att de är billiga som chips vilket alltid är ett plus.
Kör du en Suzuki Alto 1.0L?
Recensera dina däck och hjälp nästa ägare att välja. Det tar ungefär fem minuter, och varje recension på den här sidan kommer från en förare som tog sig dem.
Varifrån dessa data kommer
Varje betyg på den här sidan har skickats in av en förare via recensionsformuläret på sajten, med bil, däck, dimension och körd sträcka. Recensioner granskas för hand före publicering, och sidan byggs om automatiskt när nya kommer in.
Om TR Score
Tyre Reviews Score betygsätter varje däck av 10 utifrån oberoende testresultat och hela mängden ägarrecensioner, så att du kan stämma av en bilspecifik rankning mot det bredare underlaget.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.

