Bästa däcken för Honda Insight Hybrid Gen 2

Passade två sådana på framsidan i all hast eftersom de var billiga. Inget fel med greppet under de flesta förhållanden, men de verkade jordbruksmässiga jämfört med mina tidigare leksaker och åkturen var hård. De var också väldigt stökiga vilket blev tröttsamt och jag blev nästan nöjd när jag fick punktering i ettan och kunde ersätta båda med Khumos som är överlägsna på alla sätt.

Mycket tystare och smidigare än tidigare Riken-däck och med en bekvämare körning. Tystare också. Helt lagom i vått tillstånd under normala körförhållanden. Märkbart bättre bränsleförbrukning. Skulle rekommendera.

Har precis monterat dem på min Honda. Mycket bra torrt grepp, men inte så bra på vått. För att vara ärlig är jag lite besviken över det våta greppet. Jag hade monterat Nexen Nfera SU1 innan och de var bättre i våta förhållanden än denna Toyo-modell.

Använde dem i 2 år och ca 50 000 km på min Honda. Lite för mjuka och bullriga, men de var också till hälften av konkurrensens pris.

Observera: jag är ingen racerförare, jag tar inte hårnålsböjar i full fart, jag staplar inte in i rondeller med dubbelt så hög gräns i regn och jag står aldrig på bromsen eller trampar tillräckligt hårt på gaspedalen för att orsaka hjulspinn. Läs nu vidare.

Torrt grepp är absolut lika bra som allt annat. Våtgrepp är verkligen mycket bra - tillräckligt bra för ett lyckat nödstopp av en medeluppmärksam förare som inte sms:ar. Så svettas inte. Mycket bekväm över varierande brittiska vägytor och suger verkligen upp gupp, hjulspår och spårvagnar. Extremt tyst på motorvägen.

Har inte haft dessa tillräckligt länge för att ta itu med slitaget ännu, men har försäkrats om att de kommer att klara sig bra på den poängen. Inget synligt slitage efter 2000 mil.

Jag är mycket nöjd med dessa däck och jag är glad att jag köpte dem. Om du vill ha ett prisvärt, verkligt, utan överraskande kvalitetsdäck för din lilla eller medelstora bil som inger förtroende och är bekvämt och tyst under daglig körning i Storbritannien, då är det här. Garanterat att inte vända din bil på taket eller få den att brinna i lågor - enligt min åsikt, om du inte får bra grepp i väta eller om du är nära att tappa den katastrofalt i en kurva så borde du verkligen titta på din körning, din galning. Dess. Inte. Din. Däck.