Menu

Toyo 350

The Toyo 350 är en Touring Sommar däck utformade för att monteras på Personbils.

6.2
Däckrecensioners betyg Baserat på användarrecensioner
Limited Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
78%
Våtgrepp
65%
Vägkänsla
75%
Väghållning
73%
Slitage
87%
Komfort
78%
Köp igen
86%
6 Recensioner
77% Genomsnitt
32,300 körda mil
1 Tester (genomsnitt: 2nd)
Toyo 350

Toyo 350

Summer Mid-Range
BETA
6.2 / 10
Baserat på användarrecensioner · Limited Förtroende · Uppdaterad 23 Feb 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 1
Publikationer: 1
Period: 2011
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 6
Genomsnittligt betyg: 77.5%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 0.17
Historiska poäng: 10
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Datakällor
TestaOffentliggörandeDatumStorlekPlaceraMetrik
2011 Långsiktig subjektiv Touring Shootout Tyre Reviews 2011 165/65 R13 2/4 0 metrik
1
Tester
2nd
Genomsnitt
2nd
Bäst
2nd
Värst
Senaste däcktestresultaten
Vad Toyo 350 saknar i komfort, kompenserar den med utmärkt styrrespons och känsla. Ett fantastiskt däck i både vått och torrt, detta är däcket vi skulle välja för en rolig B-Road-sprängning. Blev något bättre än Conti också.
Toyo är mestadels sviken av dess komfort och ljud.

Frågor och svar för Toyo 350

Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Toyo 350. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

captcha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

Top 3 Toyo 350 Recensioner

Given 48% medan du kör en MG Midget Mk3 (155/80 R13 T) på mostly country roads i 3,000 spirited miles
dessa är inte dåliga däck men passar bara inte till en liten brittisk sportbil från 1960/70-talet som MG Midget jag har

Jag har haft olika modeller av Toyo-däck under många år så jag vet att de kan vara väldigt bra som fabrikat

350:an verkar för mig ha en väldigt upprätt sidovägg som ger en hårdare körning i en liten lätt (mycket lätt med moderna standarder) sportbil, jag var tvungen att minska trycket i löpande däck (från de tidigare däcken) för att förhindra att körningen blev för hård

hanteringen i det torra är att de tillåter massor av sidorörelser men lite för mycket för tidigt för min smak och tar upp för mycket av vägarna när man kör i en livlig herrgård - i väta är de inte lika bra som i torka

de har en progressiv känsla för dem och kommunicerar vad de gör men deras gränser är alldeles för lätta att nå för livlig körning av en lätt sportbil

att bromsa i torrt har jag tyckt att det är bra och progressivt men jag har inte provat den kraftiga bromsningen i vått tillslut, jag misstänker att de skulle komma bra till slut men oroa dig innan du kommer dit

på ett annat fordon kan dessa kanske vara mer än rimliga däck men jag upprepar igen, inte på en liten lätt brittisk sportbil från 1960/70-talet som MG Midget
June 25, 2013
Given 75% medan du kör en Ford Laser KH2 1994 1.8L Manual (225/45 R17) på a combination of roads i 1,000 spirited miles
Det första jag märkte när jag fick de här däcken var hur mycket lättare styrningen var.

Mina tidigare däck var Diamondbacks, typiskt skräp för 49 $ fynd, jag körde bilen 500 km innan jag satte dem på baksidan och skaffade nya däck fram.

Fordonet jag kör är en 1994 Ford Laser.

Grepp: Torrt grepp är mycket bättre, med diamantbackarna i första växeln var det mer vridmomentstyrning och större sannolikhet att få hjulspin.
Med Toyotas är det definitivt mer av en utmaning att få hjulen att snurra.

Progressivitet: Jag har inte använt dem tillräckligt länge för att bedöma, jag har upplevt understyrning, men bara på full gas i kurvor.

Våtgrepp: I det våta är de lysande, efter att ha bytt från diamondbacks var jag övertygad om att min bil var nere på kraft, men den känns bara långsammare på grund av den bättre körningen och det ökade greppet.

Köp igen: Jag är inte säker på om jag skulle göra det, bara för att jag ännu inte har provat andra märken, gillar jag däcket och jag skulle förmodligen välja det igen, men nyfikenhet betyder att jag ska prova ett annat märke nästa gång.

Vägbuller verkar mycket lågt vid 100-110 km/h.
July 12, 2012
Given 83% medan du kör en Honda Civic (175/65 R14 T) på mostly motorways i 9,000 average miles
Jag skulle definitivt köpa dessa igen. På 90 ett par monterade de är utmärkt värde. Som de flesta på pendling kör jag inte som en idiot men jag har aldrig haft några läskiga stunder i vått eller torrt. De är tysta på motorvägen men det bästa för mig är slitaget. Jag har täckt cirka 9k hittills med dessa på framsidan av en civic 1,4 och de visar fortfarande 6,5 mm. Kan inte klandra dem.
January 14, 2011

Hur skulle du betygsätta Toyo 350?

Klicka på en stjärna för att starta din recension

Latest Toyo 350 Recensioner

Given 94% medan du kör en Toyota Yaris (225/45 R17) på mostly country roads i 10,000 average miles
Utmärkt mellanklassdäck. Jag har haft det ett år och tror att jag kommer att få ett par år till på dem kanske 30k miles.
December 11, 2010
Given 84% medan du kör en Ford Mondeo (185/65 R14 T) på a combination of roads i 300 average miles
Köpte dessa för att ersätta Pirelli P3000s, märkte en tydlig förbättring av greppet - speciellt i vått tillstånd. Överlag mycket nöjd med dessa - bra prestanda till ett budgetpris. Jag kommer definitivt att köpa leksaker i framtiden.
November 7, 2009
Betygsätt Toyo 350