Bästa däcken för Audi A4 Avante 2.0ltr tdi

Buller...OMG NOISE! Har dem på Audi A4 och de gör några irriterande visslingar som oväsen på trevliga jämna vägar...det är speciellt irriterande på våta vägar. Ju bättre kvalitet på vägen, det sämsta ljudet gör de. På grov asfalt är de trevliga och tysta men på släta vägar är det outhärdligt. Detta är andra året jag har dem och slitage märks inte. De är ok på våta vägar, inget speciellt, och mer än ok snö skulle jag säga bra. Bränsleförbrukningen ökar med 5 mpg. Enda problemet för mig är det dumma ljudet de gör, det är inte normalt ljud som andra vinterdäck gör jämfört med sommardäck.

Förvånansvärt bra i snö. Minst lika bra på samma bil ( Audi A4 TDI ) som Conti 830s, som jag använt tidigare.
Visar bara att utseendet på ett däck inte säger dig hur bra det kommer att vara i snö.

Jag körde dessa i 9 tum snö, färska och packade, i Alperna i vinter. Inga problem att komma undan eller hantera och gå sönder. Fantastiska däck.

Fantastiskt däck,
Under snön i december körde everywear. BMW, Mercs fast på kullar, körde rakt förbi. Kändes bra, kontroll bra kunde inte klandra dem.
I början av månaden körde till Schweiz.
130 km/h på franska vägar, bra. Tog Calais till Zürich, 1 dag.
Stannade i bergen. 18 tum snö. Bilen körde genom driva 12 tum djup för att komma ut. Nedför snötäckt backe försiktigt men under kontroll.
Före hans dessa däck. bilen kunde inte gå upp ens en liten backe.

Helt fruktansvärda däck. Var redan monterade framtill på bilen (Audi A4 Avant) när jag köpte den - däcken var nästan nya.
Sedan dess har jag tillryggalagt 10K miles och de är ungefär hälften slitna.
Är på väg att byta ut båda men jag har upptäckt att den inre sidoväggen på OSF är delad centralt runt hela sin omkrets, vilket exponerar slaktkroppen under. Denna skada har inte orsakats av stötskador eller underpumpning.
Jag hade turen att märka denna skada när jag servade bilen. Konsekvenserna av en höghastighetsutblåsning tåls inte att tänka på.
De kan vara billiga men väldigt otäcka. Kanske OK för en skottkärra.

Jag monterade två av dessa däck på framhjulen på min Audi A4 2.0td Avant. Jag har kört 16000 mil sedan dess och de är redo för utbyte. Det kan jämföras med 18 000 miles för Continentals som var på bilen tidigare. Så cirka 10 % mindre mil men vanliga märkesdäck kommer att bli minst 50 % dyrare. Jag har också en Barum på ett bakhjul - inget visuellt slitage efter 12000 mil. Bilen kör inte annorlunda med Barums än Continentals - även om jag inte pressar den.

Utmärkt val. rekommenderas av min lokala Audi-återförsäljare. och jag kan inte klandra dem, förmodligen det bästa däcket jag har haft på 35 år av bilkörning. som för tidigare kommentar om dåligt grepp i snö och is, ANVÄND VINTERDÄCK! Jag köpte några vinterhjul och däck förra året och såg mig aldrig tillbaka. det finns en anledning till att de är obligatoriska i europeiska länder som har dåliga vintrar. Det är inte raketvetenskap

Efter att ha drabbats av en nack-/axelskada som innebar fullständig vila osv. gjorde mig arbetslös sedan 9 maj, var jag tvungen att se mig om efter en uppsättning däck för att ersätta mina Michelin PS2:or. Jag kände mig inte särskilt "rodnad" [ingen inkomst är egenföretagare] Jag bestämde mig för Sessanter på grund av det mycket attraktiva priset och även utseendet på den. Glad att jag gjorde det val jag gjorde! Vid strax under ?400 för setet, monterat/balanserat, jag är verkligen ganska imponerad, utmärkt torrgrepp med grepp/dragkraft långt över det för mina älskade PS2:or i regn eller snö. Det enda jag gör fyndet är skillnaden i grepp mellan vänster och höger hörn, bara en mycket marginell skillnad som får mig att tro att om detta däck gjordes i en vänster- och högerhandsform istället för "uniform" singelform, jag är säker på att denna annomoly skulle slås ut. Fortfarande ett enastående däck, gå tillbaka till PS2:or? Ingen chans!