44%
- Toyota Corolla
- 175/65 R14
- 32 187 km
- En kombination av vägar
- Genomsnittlig
Bra DRY-däck för pengarna. Helt hemskt de våta, skulle inte rekommendera dem till någon. Väl vid sin gräns i våta förhållanden är det en mycket fin linje mellan grepp och nollkontroll. Ingenting kommer att hindra dem från att glida okontrollerat. Jag är en erfaren förare (50 000 mil/år mer). Har kört och ägt klasser och nya bilar med fram- och bakhjulsdrift; allt mellan den senaste BMW 7-serien till 70-talets detroit steel. Jag använder min 97 corolla som daglig förare.
Varför jag inte rekommenderar dessa däck: Jag gick precis in på motorvägen med 50 mph (80 km/h), fronten tappade lite grepp, jag släppte gasen, bilen vägrade fortfarande att greppa och åkte i sidled. När jag fortsatte att styra in i svängen utan gas och lite inbromsning för att stabilisera, försökte jag räta ut ratten för att låta framdäcken greppa, bilens vikt skiftade från vänster till höger på en bråkdels sekund. Bakhjulen tappade greppet i samma sekund, nu vid 40 mph (64 km/h), började bilen snurra. När vi gled in på motorvägen, vi var nu vända bakåt, bromsade jag för fullt för att undvika att träffa avdelaren. Hjulen låste sig, och höger sida hamnade på smutsen mitt på vägen, noll grepp på höger sida vid offroad... Center dicider visade sig vara mer effektiv för att stoppa ht bil än dessa yokohama a-drive.... Vad finns i ett namn....
Nu är jag ingen racerförare. Så det är upp till dig att avgöra om detta är mänskligt fel eller helt enkelt dåliga däck. Du bestämmer.
Jag känner bara till en uppsättning däck som jag skulle betygsätta sämre: General XP2000-däcken (nu utgått, tack och lov).
Dessutom, bara 1 uppsättning däck skulle jag betygsätta fantastiska i alla förhållanden utom snö: Goodyear Eagle F1, de kommer dock till ett något högre pris. Men väl värt det. Dessa saker tappar greppet först efter att ditt ansikte slitits av av överdrivna g-krafter.
Min rekommendation för Yokohama a-drive: Köp endast om du känner dig självmordsbenägen.
Varför jag inte rekommenderar dessa däck: Jag gick precis in på motorvägen med 50 mph (80 km/h), fronten tappade lite grepp, jag släppte gasen, bilen vägrade fortfarande att greppa och åkte i sidled. När jag fortsatte att styra in i svängen utan gas och lite inbromsning för att stabilisera, försökte jag räta ut ratten för att låta framdäcken greppa, bilens vikt skiftade från vänster till höger på en bråkdels sekund. Bakhjulen tappade greppet i samma sekund, nu vid 40 mph (64 km/h), började bilen snurra. När vi gled in på motorvägen, vi var nu vända bakåt, bromsade jag för fullt för att undvika att träffa avdelaren. Hjulen låste sig, och höger sida hamnade på smutsen mitt på vägen, noll grepp på höger sida vid offroad... Center dicider visade sig vara mer effektiv för att stoppa ht bil än dessa yokohama a-drive.... Vad finns i ett namn....
Nu är jag ingen racerförare. Så det är upp till dig att avgöra om detta är mänskligt fel eller helt enkelt dåliga däck. Du bestämmer.
Jag känner bara till en uppsättning däck som jag skulle betygsätta sämre: General XP2000-däcken (nu utgått, tack och lov).
Dessutom, bara 1 uppsättning däck skulle jag betygsätta fantastiska i alla förhållanden utom snö: Goodyear Eagle F1, de kommer dock till ett något högre pris. Men väl värt det. Dessa saker tappar greppet först efter att ditt ansikte slitits av av överdrivna g-krafter.
Min rekommendation för Yokohama a-drive: Köp endast om du känner dig självmordsbenägen.
