Tercelo Sport D1

Tercelo Sport D1 är det billigaste däcket i testet med god marginal, men resultaten visar varför. Det slutar sist totalt sett och får dåliga poäng på nästan alla områden. På våta vägar har det minst greppreserv i kurvor av alla testade däck, det lossnar från den avsedda linjen tidigt och reagerar kraftigt på all lyftning eller bromsning mitt i kurvan, där bakpartiet kliver ut aggressivt och kräver stora, snabba styrkorrigeringar för att fånga upp det. Denna typ av beteende är krävande även för erfarna förare och kan lätt leda till förlust av kontroll i en nödsituation. Bromssträckorna på vått underlag är också långa. På torra vägar klarar däcket en acceptabel varvtid och bromssträckorna, även om de är långa, är inte farliga. Det uppvisar dock också det sämsta rullmotståndet, den högsta nötningsgraden och den lägsta förväntade livslängden på slitbanan av alla tio däck. Den sista punkten är särskilt skadlig för dess värdeerbjudande - den korta förväntade livslängden innebär att det låga inköpspriset inte leder till låga driftskostnader. Testarna drog slutsatsen att det inte är ett bra köp trots den initiala besparingen.