Meny

Maxxis Premitra HP6 mot Tercelo Sport D1

Maxxis Premitra HP6 P7 av 10 Slutade före
Testade sida vid sida i 2026 Auto Zeitung 18 tums sommardäckstest Auto Zeitung · 235/45 R18 · Audi A5 TFSI
Tercelo Sport D1 P10 av 10

Maxxis Premitra HP6 och Tercelo Sport D1 har hittills mötts i ett oberoende test, och Premitra HP6 slutade före. Fördel Premitra HP6 i Torrt, Vått och Prisvärde.

Prestandaprofil

13 mätningar från det enda gemensamma testet, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet.

Torr inbromsningVäghållning på torrtSubj. Torr manövreringVåt inbromsningVäghållning på våttSubj. Våt manövreringVåt cirkelRak vattenplaningSubj. KomfortBullerSlitageRullmotståndAbrasion

Där vart och ett ligger längst före

Premitra HP6

Sport D1

Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.

I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den.

Varje mätning, sida vid sida

Båda däckens värden från det enda test som körde dem tillsammans: samma bil, samma dimension, samma dag. Stapeln växer mot det däck som presterade bättre.

Mätning Premitra HP6 Skillnad Sport D1
Torrt Premitra HP6 före
Torr inbromsning m 34,9 1,1% 35,3
Väghållning på torrt s 61,8 1,4% 62,7
Subj. Torr manövrering p 21 31,3% 16
Vått Premitra HP6 före
Våt inbromsning m 61,9 1,7% 63
Väghållning på vått s 74 2,8% 76,1
Subj. Våt manövrering p 20 66,7% 12
Våt cirkel s 14,6 4,6% 15,3
Rak vattenplaning km/h 80,5 2,4% 78,6
Komfort Lika
Subj. Komfort p 5 25% 4
Buller dB 70 1 dB 69
Prisvärde Premitra HP6 före
Slitage km 29 000 14,9% 25 250
Rullmotstånd kg / t 7,4 9,8% 8,2
Abrasion mm/1000km 0,11 29,3% 0,16

Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade.

Mot varandra i 1 test 2026

Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.

Test Premitra HP6 Testfält Sport D1
2026 Auto Zeitung 18 tums sommardäckstest Auto Zeitung · 2026 · 235/45 R18 · Audi A5 TFSI P7 av 10 P10 av 10

Premitra HP6 mot Sport D1: dina frågor

Är Maxxis Premitra HP6 eller Tercelo Sport D1 det bättre däcket?

Maxxis Premitra HP6 och Tercelo Sport D1 har hittills mötts i ett oberoende test, och Premitra HP6 slutade före. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Premitra HP6 8,2 och Sport D1 5,7 av 10.

Vilket är bäst på vått, Premitra HP6 eller Sport D1?

Premitra HP6 ledde 5 av de 5 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade.

Vilket är bäst på torrt?

Premitra HP6 ledde 3 av de 3 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade.

Vad säger ägarna?

Ägarna ger Premitra HP6 65 % från 3 omdömen; Sport D1 har inga ägaromdömen ännu.

Finns de i samma dimensioner?

Premitra HP6 tillverkas i 56 dimensioner (15 till 18 tum) och Sport D1 i 116 (15 till 22 tum). 44 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har Premitra HP6 klass A för vått grepp och C för rullmotstånd i de flesta dimensioner; Sport D1 har B och C.

Vilket är det nyare däcket?

Premitra HP6 är den nyare konstruktionen: det kom till marknaden 2024, Sport D1 2023.

Kör du något av de här?

Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.

Skriv om Premitra HP6 Skriv om Sport D1

Var de här uppgifterna kommer från

Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.

Om TR-betyget

Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.

Vem gör testerna

Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.

Betygsätt dina däck

Mina däck

Sparas i den här webbläsaren på den här webbplatsen. Inget konto behövs. Rensade webbläsardata tar bort dina val.

Fordon och dimension

Kontrollera fordonets dimension, belastnings- och hastighetsindex. En sparad dimension bekräftar inte passformen.

Sparade däck

Spara däck från en däcksida, ett test eller en jämförelse.

Välj 2–8 däck. Rangordning kräver minst två gemensamma tester.