Hade Continental som var bra men jag planerar att byta så ville inte spendera stora pengar. Blev rekommenderad Rikens och måste säga att jag är ganska imponerad - inte i samma liga som Contis men ett riktigt bra däck till ett bra pris.

Fick dem nya från återförsäljaren på en begagnad 2017 Zoe r90 40 kände inte till detta märke men ok, som många sa, prestanda på vått är direkt farligt, halkade två gånger på dem och insåg först inte vad det var bet efter bara 3000 mil var däcken totalt goners och det var inte ens sommar! Efter att ha bytt dem sitter zoe äntligen stadigt på vägen och jag vet vilka däck som aldrig kommer att passa igen. Skulle rekommendera att byta dem tidigare.

Bilen kom med de billiga däcken från återförsäljaren. De är dödliga i väta. Jag sliter för mycket på bromsarna med däcken på. På det torra när det är väldigt varmt i Storbritannien (HAHA) känns det ok men faller snabbt av klippan. I vått tillstånd, var extremt försiktig eftersom din bromssträcka måste vara enorm. Däcken känns gummiaktiga och har inte så mycket kontroll om vägen är blöt. Ingen tilltro till att ta kurvor i hyfsad hastighet och om du vill göra en justering/korrigering i mitten av hörnet kommer du att understyra. Detta är det absolut sämsta däcket jag har kört på. Rekommenderar starkt att inte köpa

Har DU erfarenhet av Riken Maystorm 2 B 2? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Riken Maystorm 2 B 2 >

Bara farligt, som många andra har sagt. Tappade kontrollen när den kom av en fuktig rondell i en vettig hastighet, skulle aldrig användas igen.

Köpte en begagnad Toyota Aygo med "nya" framdäck på. Återförsäljare monterad. Jag hade inte hört talas om dem men efter att ha skrattat åt namnet tänkte jag att jag skulle ge dem en chans. Jag hade kört runt 100 mil i torrt tänkande "det kanske känns svävande och udda bara för att det är en liten bil på motorvägen". Tog den för en mer seriös provkörning och även om utbrytningsegenskaperna är tillräckligt förutsägbara även när de är monterade på något med styrning som närmar sig den mer gedigna delen av spektrumet av feedback, var väghastigheten vid vilken de gav upp lite låg. Sedan provade jag dem i det våta. Jag har kört 12 mil i väta på dessa, och det räckte för att boka in bilen för några andra däck. Aygo har 68 hk och kan stänga av TCS-ljuset när den accelererar i 3:e växeln. Jag tror aldrig att jag har stött på däck som är så hemska i väta. Resan tillbaka från däckverkstaden med 2 nya Continental Ecocontact 5-däck på var en uppenbarelse. Mer grepp, mindre flytande känsla, mer styrfeedback och mindre vägljud. Jag kan inte kommentera slitage; med bara 125 mil körda så ville jag inte köra på dem mer. Jag skulle inte ens sätta en uppsättning Riken Maystorms på min trailer. Även en skottkärra skulle vara tveksamt.

Sämsta däck jag någonsin haft. Köpte min bil med Rikens på och jag är säker på att jag aldrig kommer köpa dem igen. De går snart till papperskorgen. Hemskt våtgrepp och för bullrigt. Torrt grepp och hantering är också under genomsnittet. ABS slår ofta in även på torr yta samtidigt som den bromsar hårdare än normalt (hårt men inte för agressivt). Kanske tillräckligt bra för stadskörning, överallt annars är de bara dåliga.

Monterad på en Toyotas Yaris 2001. Förra veckan köpte jag ett set med 4 Petlas VELOX SPORT PT741 för 175€ eftersom de tidigare (Matador MP16 Stella2 & Riken Maystorm 2 B2) var oacceptabla till farliga. Rikens var de sämsta däcken jag någonsin haft. Inget grepp, sämsta slitage och sämsta bränsleförbrukning någonsin. Bytte dem på ett år för jag ville inte råka ut för en olycka! Det finns många andra budgetdäck på marknaden att överväga.

Sämsta däck jag någonsin haft. Inget grepp alls, även om de är torra känns de på kanten hela tiden. Bromssträckan är hemsk. I väta är de farliga, glider alltid och man kan knappt stanna vid hårdare inbromsningar. De är tysta och ganska bekväma, men jag skulle aldrig rekommendera dem till någon någonsin.

Gjorde ca 9 månader på dessa (alltså ca 10 000 mil), då min lokala mobilmontör inte hade den Maxxis HP5 Premitra jag bytte ut innan som jag var nöjd med. Tråkigt att säga, efter ca 6 månader börjar de verkligen försämras så definitivt en falsk ekonomi. Som en annan recensent säger, i det våta är de verkligen farliga.

Jag har en Citroen DS5 som är ganska tung för en bil av sin storlek, så van vid något ganska aggressivt däckslitage (cirka 15 000 mil skulle vara det absoluta max jag skulle förvänta mig även av ett premiumdäck). På 160bhp har den också en hel del kraft, och dessa är benägna att hjulsnurra upp till tredje växeln på bara en liten dämpning av vägarna. När det är fett på sommaren förväntar jag mig att jag kommer att råka ut för en olycka om jag behåller dessa på, så de kommer i veckan. Synd, för i det torra är de lika bra som alla mellanklasser om de är lite bullriga.

Jag bör också nämna till min fullkomliga förvåning, de fick mig faktiskt hem i snön förra veckan när "Beast From the East" kom ner till Storbritannien utan att behöva sätta på mig snöstrumpor. Jag höll på att mura det helt och hållet medvetet om hur de är i vått tillstånd, men faktiskt om något var de bättre på snö. Hur det fungerar har jag ingen aning om. Jag skulle inte rekommendera dem för ändamålet, men som ett sista hurra är jag stolt över dem för det!

Låt oss bara börja med att säga att jag aldrig någonsin kommer att ha dessa däck monterade på någon bil jag kör igen! Under våta förhållanden är dessa farliga, de har nästan inget grepp och är mycket oförutsägbara; även i lätt fuktiga förhållanden har jag ingen aning om de kommer att tappa greppet eller hjulspinn etc. Snö? HAHA – glöm bort att ta bilen med dessa på.
I det torra verkar de okej men under de senaste 5000 milen jag har fått dem monterade har jag aldrig inspirerats tillräckligt av dem för att försöka hitta deras gränser. Verkar nöjda nog att kryssa det brittiska vägnätet i torrt och torrt, bara lita inte på att de ska rädda dig i väta.

däcken är 3 år gamla (enligt koden på däcken). Jag monterade dem för två år sedan och ALLA har redan sprickor på sidoväggen. Två framdäck är totalt utslitna redan efter cirka 7000 mils måttlig körning.
Totalt skräp!

Mycket bullriga, nästan inget grepp på våt väg, speciellt efter en del slitage, ökad spårspårseffekt med dessa däck. Däcken slits ut efter ~ 13-15 km miles.

Om du planerar att köpa nya däck varje år, kör du inte på vått och aldrig överstiger 60 mph, dessa däck är för dig. Hur snabbt de slits ut är helt otroligt. Totalt slöseri med pengar.

Sätt dessa på framsidan av min passat och de är utslitna efter ca 8 000 cruising motorvägsmil. Jag kör cirka 35 000 mil per år pendling till jobbet och går igenom däck mycket. Dessa var löjliga. Använder vanligtvis billiga kinesiska ilinks och får ca 22-25000 miles från dem. Kommer inte att köpa eller rekommendera igen.

För måttlig körstil är däck bra, men för någon som letar efter mycket mer skulle jag inte rekommendera.