Menu
Petlas SnowMaster 2 Sport Visa galleri (1)
155-255/35-80 R13-20 94 storlekar Vinterklassificerad

Petlas SnowMaster 2 Sport

The Petlas SnowMaster 2 Sport är en Ultrahög prestanda Vinter däck utformade för att monteras på Personbils.

6.6
Däckrecensioners betyg Baserat på professionella tester
Medium Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
80%
Våtgrepp
73%
Vägkänsla
77%
Väghållning
80%
Slitage
83%
Komfort
73%
Köp igen
73%
3 Recensioner
77% Genomsnitt
10,000 körda mil
2 Tester (genomsnitt: 27th)
Petlas SnowMaster 2 Sport

Petlas SnowMaster 2 Sport

Winter Economy
BETA
6.6 / 10
Baserat på professionella tester · Medium Förtroende · Uppdaterad 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Ice
82.7
1.26x / 1 testa
Wet
76.9
2x / 5 tester
Value
74.7
0.38x / 3 tester
Snow
72
1.5x / 3 tester
Dry
68.8
1.2x / 1 testa
Comfort
65.4
0.29x / 1 testa

Poäng över flera kategorier är härledda mätvärden som kombinerar data från flera testdiscipliner för att utvärdera verkliga prestandaegenskaper.

Braking
78
7 tester
Traction
72.2
1 testa
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 2
Publikationer: 2
Period: 2024 - 2025
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 3
Genomsnittligt betyg: 77%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 0.59
Historiska poäng: 6
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Datakällor
TestaOffentliggörandeDatumStorlekPlaceraMetrik
ADAC vinterdäcktest 2025 ADAC 2025 225/40 R18 23/31 12 metrik
2024 Winter 55 Däckbromstest Auto Bild 2024 205/55 R16 30/55 2 metrik
2
Tester
27th
Genomsnitt
23rd
Bäst
30th
Värst
Senaste däcktestresultaten
ADAC vinterdäcktest 2025
225/40 R18 • 2025
23rd/31
Petlas SnowMaster 2 Sport får dåliga betyg på torra och vintervägar, vilket resulterar i dålig körsäkerhet överlag, med tillfredsställande våt- och miljöprestanda för en dålig helhetsbedömning. På torra vägar visar den dålig respons och styråterkoppling med mycket oprecis väghållning som kräver ständiga korrigeringar, överstyrningstendenser under dynamiska manövrer med adekvat gränsbeteende, även om bromssträckorna fortfarande är bra. På våta ytor uppnår den endast tillfredsställande betyg totalt sett med tillfredsställande bromsning och längsgående vattenplaning, men endast tillräcklig lateral vattenplaning och väghållning på grund av svaga väggreppsnivåer, låga gränser och otillräcklig kraftkombination. Under vinterförhållanden får den dåliga betyg trots tillfredsställande snöbromsning och grepp, med dålig väghållning på grund av otillräcklig kraftkombination vilket resulterar i mycket oprecis kontroll och mycket låga gränser med tidiga under-/överstyrningstendenser, även om den knappt når upp till bra isbromsningsbetyg. Detta turkiskt tillverkade däck får tillfredsställande miljöbetyg, missar bra förväntad körsträcka men uppnår bra däckslitagebetyg, med god bränsleförbrukning uppvägd av något över genomsnittlig vikt.
30th/55
Size Fuel Wet Noise
13 tum
155/80R13 79 T D B 71
14 tum
175/65R14 86 T C B 71
185/70R14 88 T C B 71
185/60R14 82 H C B 71
175/65R14 82 T C B 71
15 tum
195/65R15 91 H C B 71
195/65R15 95 H B B 71
185/65R15 88 H C B 71
185/65R15 92 H C B 71
195/55R15 85 H C B 71
16 tum
215/60 R16 99 H C B 72
205/60R16 96 H C B 71
205/55R16 91 H C B 71
17 tum
215/55 R17 98 V C B 72
205/50 R17 93 V C B 72
225/50 R17 98 V C B 72
215/45 R17 91 V C B 72
225/45 R17 94 V C B 72
225/45R17 94 V D B 72
225/60R17 103 V D B 72
18 tum
245/45 R18 100 V B B 72
225/40 R18 92 V C B 72
245/40 R18 97 V C B 72
225/40R18 92 V C B 72
245/45R18 100 V D B 72
19 tum
235/35R19 91 W D B 72
20 tum
255/45R20 105 V C B 72
Se alla storlekar och EU-etikettpoäng för Petlas SnowMaster 2 Sport >>

Frågor och svar för Petlas SnowMaster 2 Sport

Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Petlas SnowMaster 2 Sport. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

captcha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

Top 3 Petlas SnowMaster 2 Sport Recensioner

Given 75% medan du kör en Skoda Fabia Mk4 1.5 TSI ACT (215/45 R17) på a combination of roads i 3,000 average miles
Jag har använt den i 4 månader och har kört ca 5000 km. Merparten av detta var i staden och på den oasfalterade vägen där min arbetsplats ligger. Däcket presterar mycket bra på både torrt och vått underlag, med bra bromssträcka. Jag hade inga problem med snö heller. Bullermässigt kan du höra däcken i varje hastighet. För mig var det ett bra pris/prestandadäck, och jag kan säga att det har varit framgångsrikt i detta avseende. Om det behåller samma mjukhet nästa säsong tror jag att det kommer att fortsätta att tillfredsställa mig mycket.
Ställ en fråga | Hjälpsam 771
February 19, 2025
Given 83% medan du kör en Hyundai i20N (225/40 R18) på mostly country roads i 2,000 spirited miles
Jag har använt den sedan den släpptes förra året. I İstanbul där jag bor snöar det inte mycket men bara för att klättra i berg på vintern köpte jag den här uppsättningen däck. Den tidigare modellen var redan känd som den bästa i snön men med denna modell blev den bättre på kalla och torra ytor. På blött var det inte alls dåligt. Mina sommardäck är Conti PC7 och efter dem i de kalla väderförhållandena kände jag mig bekväm och säker. På den snöiga backen var feedbacken från styrningen också tillfredsställande. Däckförsäljaren sa att mönstret på denna modell ser lite ut som de på Nokian-däcken. Om din prioritet är att tänja på gränserna för skoj på snö, är det här för pengarna.
December 10, 2024
Given 73% medan du kör en Ford Focus (215/55 R17) på a combination of roads i 5,000 easy going miles
Bra hantering vid torrhet. Inte dåligt på blöt och snö. Bra feedback, styrrespons. Bra pris.
April 5, 2024
Har du kört på Petlas SnowMaster 2 Sport däck?

Har DU erfarenhet av Petlas SnowMaster 2 Sport? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Petlas SnowMaster 2 Sport >

Latest Petlas SnowMaster 2 Sport Recensioner