Meny

Continental WinterContact TS 870 P mot Petlas SnowMaster 2 Sport

I de 3 oberoende tester som körde båda däcken slutade Continental WinterContact TS 870 P före 3 gånger och SnowMaster 2 Sport inte en enda gång. Fördel WinterContact TS 870 P i Torrt, Vått, Snö, Komfort och Prisvärde, fördel SnowMaster 2 Sport i Is.

Prestandaprofil

7 mätningar från de 3 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.

Torr inbromsningVåt inbromsningRak vattenplaningSnöbromsningSnögreppBullerSlitage

Där vart och ett ligger längst före

WinterContact TS 870 P

SnowMaster 2 Sport

Leder inte i någon mätning här

Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.

I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. 13 mätningar från bara ett gemensamt test är inte med; alla mätningar finns i tabellen längre ned.

Varje mätning, sida vid sida

Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Vinsterna räknar de tester där respektive däck var bättre.

Mätning WinterContact TS 870 P Skillnad SnowMaster 2 Sport Segrar
Torrt WinterContact TS 870 P före
Torr inbromsning m 43,4 2% 44,3 2-0
Väghållning på torrt km/h 111,7 1% 110,6 1-0
Vått WinterContact TS 870 P före
Våt inbromsning m 39,97 11,6% 45,47 3-0
Våt inbromsning - Betong m 38 7,3% 41 1-0
Väghållning på vått km/h 82,7 8,2% 76,4 1-0
Våt cirkel (m/s) 2,7 35% 2 1-0
Våt cirkel (s) 12,29 1,9% 12,53 1-0
Rak vattenplaning km/h 83,85 8,5% 77,9 2-0
Böjd vattenplaning m/sec2 2,73 18,2% 2,31 1-0
Snö WinterContact TS 870 P före
Snöbromsning m 22,8 3% 23,33 3-0
Snögrepp N 2 758 5,3% 2 644 2-0
Väghållning på snö km/h 57,7 5,5% 54,7 1-0
Snöslalom m/sec2 3,45 4,5% 3,3 1-0
Is SnowMaster 2 Sport före
Isbromsning m 18,1 6,6% 16,9 0-1
Komfort WinterContact TS 870 P före
Subj. Komfort p betygsatt 19,5% betygsatt 1-0
Buller dB 71,95 1,6 dB 73,55 2-0
Prisvärde WinterContact TS 870 P före
Slitage km 50 950 8% 47 225 2-0
Rullmotstånd kg / t 8,2 7,1% 7,62 0-1
Bränsleförbrukning l/100km 5,6 = 5,6 0-0
Nötningsmotstånd mg/km/t 60 15,5% 71 1-0

Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade.

Mot varandra i 3 tester, 2025 till 2026

Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.

Test WinterContact TS 870 P Testfält SnowMaster 2 Sport
2026 års Auto Bild-test av vinterdäck Auto Bild · 2026 · 245/45 R19 · BMW 5 Series P1 av 20 P16 av 20
Bromstest av vinterdäck 2026 - 50 set Auto Bild · 2026 · 245/45 R19 · BMW 5 Series P2 av 50 P16 av 50
ADAC vinterdäcktest 2025 ADAC · 2025 · 225/40 R18 P6 av 31 P23 av 31

WinterContact TS 870 P mot SnowMaster 2 Sport: dina frågor

Är Continental WinterContact TS 870 P eller Petlas SnowMaster 2 Sport det bättre däcket?

I de 3 oberoende tester som körde båda däcken slutade Continental WinterContact TS 870 P före 3 gånger och SnowMaster 2 Sport inte en enda gång. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får WinterContact TS 870 P 9,3 och SnowMaster 2 Sport 6,8 av 10.

Vilket är bäst på vått, WinterContact TS 870 P eller SnowMaster 2 Sport?

WinterContact TS 870 P ledde 10 av de 10 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 11,6 % kortare på vått över 3 tester.

Vilket är bäst på torrt?

WinterContact TS 870 P ledde 3 av de 3 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 2 % kortare på torrt över 2 tester.

Vilket är bäst på snö?

WinterContact TS 870 P ledde 7 av de 7 mätningarna för Snö som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 3 % kortare på snö över 3 tester.

Vilket håller längst och kostar minst att köra?

WinterContact TS 870 P höll 8 % längre i slitagetesterna (2 tester). Ägarna ger slitaget 8,7/10 för WinterContact TS 870 P och 8,3/10 för SnowMaster 2 Sport.

Vilket är tystare och bekvämare?

WinterContact TS 870 P var 1,6 dB tystare (2 tester). Ägarna ger komforten 8,9/10 för WinterContact TS 870 P och 7,3/10 för SnowMaster 2 Sport.

Vad säger ägarna?

Ägarna ger WinterContact TS 870 P 85 % från 33 omdömen och SnowMaster 2 Sport 77 % från 3.

Vilket är dyrare?

I de 2 tester som angav priser var WinterContact TS 870 P det dyrare däcket i 2 av dem, med 60 % i snitt. Priserna är testets egna vid tillfället, på dess egen marknad.

Finns de i samma dimensioner?

WinterContact TS 870 P tillverkas i 121 dimensioner (16 till 23 tum) och SnowMaster 2 Sport i 108 (13 till 22 tum). 58 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har WinterContact TS 870 P klass B för vått grepp och C för rullmotstånd i de flesta dimensioner; SnowMaster 2 Sport har B och C.

Kör du något av de här?

Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.

Skriv om WinterContact TS 870 P Skriv om SnowMaster 2 Sport

Var de här uppgifterna kommer från

Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.

Om TR-betyget

Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.

Vem gör testerna

Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.

Betygsätt dina däck

Mina däck

Sparas i den här webbläsaren på den här webbplatsen. Inget konto behövs. Rensade webbläsardata tar bort dina val.

Fordon och dimension

Kontrollera fordonets dimension, belastnings- och hastighetsindex. En sparad dimension bekräftar inte passformen.

Sparade däck

Spara däck från en däcksida, ett test eller en jämförelse.

Välj 2–8 däck. Rangordning kräver minst två gemensamma tester.