Nexen N Blue HD
TittaThe Nexen N Blue HD är en Hög prestanda Sommar däck utformade för att monteras på Personbils.
14
Recensioner
64%
Genomsnitt
470,962
körda mil
4
Tester (genomsnitt: 12th)
Alla tester
Visa testresultat4
Tester
12th
Genomsnitt
3rd
Bäst
18th
Värst
Senaste däcktestresultaten
2014 ADAC 195/65 R15 sommardäckstest
14th/17
195/65 R15 • 2014
Relativt låg bränsleförbrukning
Svagheter i blöta och slitage
2013 54 Däckbromstest
18th/54
195/65 R15 • 2013
2013 European Summer Touring däcktest
14th/19
185/60 R15 • 2013
Toppbetyg i bränsleförbrukning
Högt slitage
Alternativa däck
8.1/10
7.4/10
7.3/10
6.6/10
6.3/10
86% 4 recensioner
| Size | Fuel | Wet | Noise |
|---|---|---|---|
| 15 tum | |||
| 185/65R15 88 T | C | B | 67 |
| 185/60R15 84 H | C | B | 69 |
| 16 tum | |||
| 205/55R16 91 V | C | B | 68 |
| 205/55R16 91 H | C | C | 70 |
| 17 tum | |||
| 215/55R17 94 V | D | B | 69 |
| 215/55R17 94 V | C | C | 69 |
| 18 tum | |||
| 235/45R18 94 V | D | B | 71 |
Frågor och svar för Nexen N Blue HD
Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Nexen N Blue HD. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga
Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress
Top 3 Nexen N Blue HD Recensioner
Given 69%
medan du kör en
Toyota Corolla Sportivo 2005
(195/55 R16)
på a combination of roads
i 2,200 spirited miles
Dessa däck var riktigt bra när de var nya. Efter cirka 3000-4000 km märkte jag en ökning av vägbuller. Våtgreppet minskade avsevärt, hjulen spinner från start om jag gasar mer än en sekund. Prestandan på torrt underlag har också minskat mer än andra däck jag har haft som spinner, upp till cirka 50-60 km/h om jag gasar fullt. Viss hjulspinn eller kvittrande ljud förväntas, men dessa ger inget grepp. Att ta kurvor i hög fart skapar också mycket vägbuller och en gång har bilen börjat slira när jag tagit kurvor på torrt underlag. De tål dock gupp i vägen och hål i vägen mycket bra, och är mycket bekväma för normal daglig körning.
Given 56%
medan du kör en
Fiat croma
(205/55 R16)
på a combination of roads
i 15,000 average miles
Budgetdäck, bra i vått läge som alla Nexen-däck jag har använt hittills, skulle inte köpa den här modellen igen, men detta är vad du får för priset, förmodligen är däcket bra för storlekar under 15".
Given 73%
medan du kör en
Volkswagen Polo 1.2
(185/60 R15 H)
på mostly motorways
i 29,000 spirited miles
Fick dem som OEM på min nya Volkswagen Polo 1.2 90HP 2015, på vintern använder jag vinterdäck, efter 3 säsonger fram och 2 säsonger bak måste jag byta 2 däck (laglig gräns) efter ca 47 000 km (29 000 miles) ). Jag tror att jag ska byta resterande 2 däck i mitten av nästa sommar. Jag har aldrig haft problem i det torra eller i det våta. Jag kör mycket motorväg i Schweiz och jag kör till högsta tillåtna hastighet även i regn. Bränsleförbrukningen tycker jag är bra, runt 6,1 liter/100 km. Slitaget kunde kanske vara bättre, men det är inte särskilt viktigt för mig. Nästa vår kommer jag att köpa olika 2 nya däck eftersom jag skulle vilja ha mer komfort och mindre ljud. Men jag tycker att dessa Nexen N-Blue HD är säkra däck och priset är väldigt lågt, så jag kan rekommendera.
Har du kört på Nexen N Blue HD däck?
Har DU erfarenhet av Nexen N Blue HD? Hjälp miljontals andra däckköpare
Latest Nexen N Blue HD Recensioner
Given 69%
medan du kör en
Kia Motors Forte
(205/55 R16)
på a combination of roads
i 15,000 spirited miles
Fick dessa i min från OEM i en KIA Forte.
I början var däcken jättebra, de kändes fantastiska, bra grepp torrt och blött, men efter 10 000 km upptäckte jag "bulor" i ett däck, ett stort. Jag använder då reservdäcket (samma däck) och det får även en bula i sidan. Plötsligt, jag vet inte när, jag har fått en andra bula i däcket, definitivt måste jag byta det (de fyra av dem antar jag nu).
Även efter +20 000 km börjar jag känna mindre grepp på torr väg. Jag känner också "mindre kontakt" med vägen.
Dessutom låter de mer när de går sönder eller i grova kurvor. Inget av dessa ljud händer i början.
Vet i höga hastigheter, när det behövs fler pauser känner jag hur bilen rör sig lite åt sidorna vänster-höger, trots att jag har ABS. Så jag känner att greppet också blir sämre.
Jag kör mycket mellan städer i Mexiko, och jag vet att kvaliteten på gatorna i Mexiko inte är den bästa. I Mexico City finns det också fler gupp än månens yta, så dessa däck är inte lämpliga för det här landet.
Dessutom är slitaget inte jättebra.
För Mexikos gator rekommenderar jag Michelin Energy XM2, den stöder verkligen grov behandling... tro, tyvärr är den här modellen nu utgått av Michelin för denna storlek.
I början var däcken jättebra, de kändes fantastiska, bra grepp torrt och blött, men efter 10 000 km upptäckte jag "bulor" i ett däck, ett stort. Jag använder då reservdäcket (samma däck) och det får även en bula i sidan. Plötsligt, jag vet inte när, jag har fått en andra bula i däcket, definitivt måste jag byta det (de fyra av dem antar jag nu).
Även efter +20 000 km börjar jag känna mindre grepp på torr väg. Jag känner också "mindre kontakt" med vägen.
Dessutom låter de mer när de går sönder eller i grova kurvor. Inget av dessa ljud händer i början.
Vet i höga hastigheter, när det behövs fler pauser känner jag hur bilen rör sig lite åt sidorna vänster-höger, trots att jag har ABS. Så jag känner att greppet också blir sämre.
Jag kör mycket mellan städer i Mexiko, och jag vet att kvaliteten på gatorna i Mexiko inte är den bästa. I Mexico City finns det också fler gupp än månens yta, så dessa däck är inte lämpliga för det här landet.
Dessutom är slitaget inte jättebra.
För Mexikos gator rekommenderar jag Michelin Energy XM2, den stöder verkligen grov behandling... tro, tyvärr är den här modellen nu utgått av Michelin för denna storlek.
Given 69%
medan du kör en
Skoda fabia 3 hatchback
(185/60 R15 T)
på a combination of roads
i 341,746 average miles
Fick dem på min nya Fabia för 2 år sedan, jag körde 55 000 km med dem, första 40 000 km var bra för däckvärdet, bra grepp på torra och kvicka vägar, de ger mig självförtroendet att köra i 120 km/h på motorväg i en mitt i regnstormen och de presterade bra, genomsnittliga i buller och bekväma, de börjar tappa greppet på kullar och våt väg på 45 000km och de är lite stökiga, inte det värsta men de måste bytas.
Given 72%
medan du kör en
Peugeot 206
(185/65 R14 H)
på a combination of roads
i 16 easy going miles
Passade runt om på min Peugeot 206 SW i oktober 2013.
16 000 mil senare är framdäcken nästan nere på gränsen men bakdäcken har gott om liv kvar i sig.
Jag använder bilen för att pendla mellan Kent och Hertfordshire när min fru behöver vår Mondeo eller när den står i garaget (ganska ofta!) och jag har inte märkt något överdrivet ljud på de långa motorvägskörningarna.
Jag har aldrig känt att jag skulle tappa bilen när jag bryter eller kör hårt i kurvor - den där långa vänsterhandaren från Hemel Hempstead till södergående M1 är ett bra test i 40-50 mph - även om de kändes lite studsiga, som nya träningsskor , när de först monterades. Det är borta nu men de ger fortfarande en anständig resa.
För mindre än £34,00 styck skulle jag säga att dessa däck har varit ganska bra och jag kommer sannolikt att byta ut de två slitna däcken med samma igen.
16 000 mil senare är framdäcken nästan nere på gränsen men bakdäcken har gott om liv kvar i sig.
Jag använder bilen för att pendla mellan Kent och Hertfordshire när min fru behöver vår Mondeo eller när den står i garaget (ganska ofta!) och jag har inte märkt något överdrivet ljud på de långa motorvägskörningarna.
Jag har aldrig känt att jag skulle tappa bilen när jag bryter eller kör hårt i kurvor - den där långa vänsterhandaren från Hemel Hempstead till södergående M1 är ett bra test i 40-50 mph - även om de kändes lite studsiga, som nya träningsskor , när de först monterades. Det är borta nu men de ger fortfarande en anständig resa.
För mindre än £34,00 styck skulle jag säga att dessa däck har varit ganska bra och jag kommer sannolikt att byta ut de två slitna däcken med samma igen.
Given 51%
medan du kör en
Volvo S40 1.8SE
(205/50 R17 W)
på a combination of roads
i 4,000 average miles
Däckljudet var mycket lågt när det först monterades men efter 4 000 miles är ljudet från framdäcken mycket högre, till den grad att det märks vid 25-30 mph och outhärdligt med 50 mph. Bullret ökar definitivt med slitage, vilket inte ser ut att bli mycket mer än 10K på framsidan, och möjligen 15K på baksidan. Måste seriöst överväga att byta fronter på grund av vägbuller och skulle inte köpa samma igen.
Given 67%
medan du kör en
Saab Automobile
(215/55 R16 V)
på mostly town
i 2,000 average miles
Inbäddad efter 1000 mil. Kör OK, bra värde. Bra att skriva om Auto Express. http://www.autoexpress.co.uk/accessories-tyres/60111/tyre-test-2012
Given 57%
medan du kör en
Kia Motors Cerato Forte
(205/55 R16)
på mostly motorways
i 12,000 easy going miles
efter att ha åkt 2000 km. Jag måste bara bli av med dem. de är det bullrigaste däcket jag har haft.
