Given
96%
medan du kör en
Hyundai Tiburon
(225/45 R17) på
a combination of roads
i 0
spirited miles
Efter att ha gått igenom massor av märken genom åren och försökt jaga min däckstorlek - Goodyear F1, Avon Rainsport, Falken, Toyo, Yoko för att nämna några. Jag är faktiskt imponerad av dessa Marangonis (snälla sluta inte min däckstorlek IGEN xxx).
Hur som helst, två vänner på olika bilar bensin/diesel (trimmad) har kommit överens om att dessa överlag fungerar bättre än den gamla Goodyear Eagle F1 (som var bättre än den nyare GDS3, dieselkompisen hade till och med båda på vid byten).
Torrt grepp utmärkt & vått grepp kontroll mycket bra.
Det faktum att de kommer från racingutveckling visar sig. De har också ett utmärkt slitbanemönster som klarar mycket bra riktningsändringar, vridbara framhjulsdrifter och ogynnsamma förhållanden - isigt, djupt blött, till och med snö (egentligen... Jag personligen föredrar V-mönstermönster för normala vägdäck som hamnar i extrema förhållanden - inte bara ett fancy, bevisat).
Jag skulle kunna fortsätta och lista de andra egenskaperna enligt betyg, men det räcker med att du inte ska bli besviken (om du är som en är... Jag skulle verkligen älska att veta vilket däck du betygsätter bäst ... verkligen). Hur som helst - efter att ha stått i två år hade däcken den här gången blivit lite hårda på min Hyundai F2 98 Coupe - och det här är vad som verkligen fick mig att köra som en banidiot... de greppar och hanterar fortfarande utmärkt. Bär... He he gooood. Vet inte hur de gör det och har känt att andra liknande däck som är ombyggda för att slitas snabbare (men inte kvar 2 år, lol).
Jag bryr mig inte om priset går upp (håller tummarna) Men så länge de inte slutar göra 225 45 16 (eller 225 40 16 som de slutade ...grrr) kommer jag att vara en lycklig man. Japp jag tog till och med en däckstorleksjustering för att inte ändra mitt däckval igen. Kanske är dessa inte allas koppar - men jag rekommenderar ett försök starkt. Det är jag ute!