8 tester, 2018 till 2025
- Testseger
- Andra plats
- Tredje plats
- Snitt 17%
Facit per disciplin
Var Kenda Wintergen 2 KR501 placerade sig i varje uppmätt disciplin, över alla tester som mätte den mot minst två andra däck. Slaget fält är andelen av de andra däcken som det rankades före i den mätningen.
| Disciplin | Tester | Snittplacering | Slaget fält | Förstaplatser |
|---|---|---|---|---|
| Torrt | ||||
| Torr inbromsning | 1 | P14 av 16 | 13% | - |
| Vått | ||||
| Våt inbromsning | 6 | P38 av 46,3 | 18% | - |
| Våt inbromsning - Betong | 1 | P14 av 16 | 13% | - |
| Rak vattenplaning | 1 | P12 av 16 | 27% | - |
| Böjd vattenplaning | 1 | P12 av 16 | 27% | - |
| Snö | ||||
| Snöbromsning | 1 | P1 av 16 | 100% | 1 |
| Snögrepp | 1 | P2 av 16 | 93% | - |
| Is | ||||
| Isbromsning | 1 | P15 av 16 | 7% | - |
| Prisvärde | ||||
| Slitage | 1 | P1 av 16 | 100% | 1 |
| Nötningsmotstånd | 1 | P5 av 16 | 73% | - |
Inbördes möten
Totalplacering mot de däck som oftast har delat test med Kenda Wintergen 2 KR501. Bara däck som testats tillsammans med det minst tre gånger listas.
| Rival | Gemensamma tester | Före | Efter | Lika | Slutade före |
|---|---|---|---|---|---|
| 6 | 0 | 6 | - | 0% | |
| 6 | 0 | 6 | - | 0% | |
| 6 | 0 | 6 | - | 0% | |
| 5 | 1 | 4 | - | 20% | |
| 5 | 0 | 5 | - | 0% | |
| 5 | 0 | 5 | - | 0% | |
| 5 | 0 | 5 | - | 0% | |
| 5 | 0 | 5 | - | 0% | |
| 5 | 0 | 5 | - | 0% | |
| 5 | 0 | 5 | - | 0% | |
| 5 | 0 | 5 | - | 0% | |
| 4 | 1 | 3 | - | 25% | |
| 4 | 1 | 3 | - | 25% | |
| 4 | 0 | 4 | - | 0% | |
| 4 | 0 | 4 | - | 0% | |
| 4 | 0 | 4 | - | 0% | |
| 4 | 0 | 4 | - | 0% | |
| 4 | 0 | 4 | - | 0% | |
| 4 | 0 | 4 | - | 0% | |
| 4 | 0 | 4 | - | 0% |
Prestandanalys
Bygger på 8 tester. Uppdaterad 15 oktober 2025.
I åtta vintertester visar Kenda Wintergen 2 KR501 en polariserad profil: enastående snöprestanda och förväntad livslängd i kontrast till genomgående svag våtbromsning och under genomsnittet totalplacering. Den hamnar upprepade gånger nära sist i stora Autobild-våtbromstest, vilket kraftigt sänker dess genomsnittliga placering (34,5). ADAC 2024 lyfter dock fram klassledande snöbromsning och bäst-i-test beräknad körsträcka, vilket indikerar starkt värde och vintergrepp på snöiga vägar. Sammantaget passar detta däck förare som prioriterar snöprestanda och hållbarhet framför bromssträckor på våta vägar. Ihållande brister i våtbromsning över år och storlekar är den definierande svagheten, medan snöbromsning/grepp och slitage är tydliga ljuspunkter.
Prestandastyrkor
-
Snöprestanda
Stark
Detaljer
- 1:a plats snöbromsning i ADAC 17"-testet 2024 (9,3 m)
- 2:a plats snögrepp i 2024 ADAC (+1,7 % från bästa)
-
Slitbanans livslängd / värde
Stark
Detaljer
- Bästa beräknade körsträcka 65 100 km år 2024 ADAC (1/16)
- Slitstyrka 16/5 i 2024 ADAC (+7,3 % från bästa)
-
Bromsning på snö
Stark
i 1 av 1 tester
Detaljer
-
Köregenskaper på snö
Stark
i 1 av 1 tester
Detaljer
-
Snögrepp
Stark
i 1 av 1 tester
Detaljer
Prestandabrister
-
Våtbromsning
Stark
Detaljer
- 33/52 år 2025 Autobild våtbromsning (+26,8%)
- 46/55 år 2024 Autobild våtbromsning (+26,3%)
- 47/54 år 2023 Autobild våtbromsning (+30,3%)
- 52/57 år 2022 Autobild våtbromsning (+33,4%)
- 36/44 år 2019 Autobild våtbromsning (+20,9%)
-
Total prestanda på vått underlag / Vattenplaning
Måttlig
Detaljer
- 12/16 raka vattenplaningstillfällen enligt ADAC 2024 (+8,6 % från bästa)
- 12/16 kurvig vattenplaning enligt 2024 ADAC (+29,4 % från bästa)
-
Isbromsning
Måttlig
Detaljer
- Isbromsning 15/16 år 2024 ADAC (+25,5 % från bästa)
-
Övergripande rankingkonsekvens
Stark
Detaljer
- Genomsnittlig totalplacering 34,5 över 8 tester
- Lämpliga dimensioner: 46/55 (2024 Autobild), 47/54 (2023 Autobild), 51/57 (2022 Autobild), 12/12 (2018 ACE)
-
Köregenskaper på torrt
Stark
i 1 av 1 tester
Detaljer
Varje test, nyaste först 8
Stark = topp 2 i fältet i den mätningen. Svag = de 2 sista.
2024 ADAC 17 tums vinterdäckstest
Kenda Wintergen 2 KR501 får ett tillfredsställande betyg för körsäkerhet, men med svagheter på torra vägar som påverkar dess totala poäng. Den ger knappt tillräcklig feedback och precision på torra ytor, kräver frekventa styrkorrigeringar och uppvisar en tendens att överstyra. Även om den presterar tillfredsställande på våta vägar, är dess hantering mindre exakt med ett lågt grepp. Den utmärker sig dock på snö med bra broms- och dragkraft, och mycket bra hantering. Dess miljöprestanda är dålig på grund av dess höga vikt, trots lång livslängd och låg nötning. Oron för hållbarhet på grund av dess produktion i Kina och tillverkningsrester på nya däck förringar dess miljöklassning ytterligare.
Tillbaka till översikten för Kenda Wintergen 2 KR501
Ägarrecensioner, dimensioner och EU-märkning, jämförelser och Tyre Reviews-betyget. Alla däck från Kenda

