Menu

Hankook Ventus K104

The Hankook Ventus K104 är en Hög prestanda Sommar däck utformade för att monteras på Personbils.

5.2
Däckrecensioners betyg Baserat på användarrecensioner
Limited Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
68%
Våtgrepp
42%
Vägkänsla
50%
Väghållning
44%
Slitage
55%
Komfort
61%
Köp igen
42%
11 Recensioner
52% Genomsnitt
76,040 körda mil
Hankook Ventus K104

Hankook Ventus K104

Summer Premium
BETA
5.2 / 10
Baserat på användarrecensioner · Limited Förtroende · Uppdaterad 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 0
Publikationer: 0
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 11
Genomsnittligt betyg: 51.7%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 1.63
Historiska poäng: 10
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Alla tester

Tyvärr har vi inte några tidningstester för Hankook Ventus K104

Frågor och svar för Hankook Ventus K104

Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Hankook Ventus K104. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

captcha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

Top 3 Hankook Ventus K104 Recensioner

Given 57% medan du kör en MG MGTF (215/40 R16) på mostly town i 500 average miles
Inte så illa alls - hade dessa på framsidan och de tillbringade ungefär en månad där i väntan på mina nya däck.

Responsiv och skarp med bra slitage - inte lämplig för våt användning på något annat än en 4-dörrars salong men eftersom greppet inte alls var bra.

Tidigare kommentar om korrekt upphängningsinställning är förmodligen ungefär rätt. TF konkurrerar och slår förmodligen bara MX5 när det gäller hantering (jag kör både vanligt) och de utnyttjar båda däckets prestanda på ett bra sätt snarare än att bara vara styrverktyg.
Ställ en fråga | Hjälpsam 565
January 24, 2012
Given 50% medan du kör en BMW 320i (225/45 R17) på a combination of roads i 20,000 spirited miles
Endast för drift i den våta asfalten. Bra på torrt men dåligt på vått.
March 18, 2013
Given 86% medan du kör en Mazda MX5 (205/45 R16 W) på a combination of roads i 0 spirited miles
Läs bara de tidigare recensionerna-bah!
Dessa däck är för bilar med korrekt körfjädring. Min bil har ställts in korrekt (med jag satt i den då), och dessa däck har hållit mig på vägen där andra skulle ha misslyckats. Torrt grepp är utmärkt, bilar kliver ut när de tillfrågas utan några otäcka överraskningar. Ta det lugnt i blöta men du ska alltid ta det lugnt på blöta vägar!! bättre när alla fyra hjulen är utrustade med dessa stövlar. Problemet idag är att varje kropp tror att de vet hur man kör och sedan skyller på däcken när deras "kunskap" sätts på prov. Skyll inte på däcken - skyll på muttern bakom ratten!
February 2, 2010
Har du kört på Hankook Ventus K104 däck?

Har DU erfarenhet av Hankook Ventus K104? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Hankook Ventus K104 >

Latest Hankook Ventus K104 Recensioner

Given 70% medan du kör en Honda Accord (225/35 R18) på mostly town i 15,500 average miles
Hade dessa däck monterade på min bil i cirka 25 000 km (15 500 miles) på australiensiska vägar som visade sig vara mycket lyhörda i torra förhållanden, var vått inte lika imponerande men säkert (med förnuftig körning). Passade bra till min upphängning. vägljud var definitivt uppenbart men förväntas med många lågprofildäck på marknaden och var inte överväldigande i ett modifierat fordon. Lyckades få avsevärt stora körsträcka med tanke på att de fick det ganska jobbigt mot slutet av livet (även om det blev babied på nytt). Det är bra däck som jag kan rekommendera till en daglig förare och ska inte kritiseras på grund av bristande kunskap eller erfarenhet. Skulle definitivt köpa igen.
heja, Leo
December 3, 2010
Given 23% medan du kör en Ford Mondeo (205/50 R17 W) på a combination of roads i 10,000 spirited miles
Dålig i det torra, och mycket dåligt i våta förhållanden, gick också ut på 7000 mil.. Mycket dåligt
January 2, 2010
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Given 31% medan du kör en Mercedes Benz c230k (225/45 R17 V) på a combination of roads i 10,000 average miles
Har dessa på min bil..
Ett ganska billigt däck och OK för pengarna men inget att skrika om. Åkljudet är högt och passar inte min Mercedes så jag kommer att byta till ett mer exklusivt däck nästa gång.
Greppet är hyfsat i det torra men träffar och missar i fuktiga förhållanden.
November 13, 2009
Given 47% medan du kör en Volkswagen Transporter (225/45 R18 W) på a combination of roads i 8,000 average miles
Inte ett dåligt däck, fälgvulsten var lite liten med tanke på att detta var ett försäljningsargument! Den största kritiken är slitage.....har gått igenom ett set på min lätta skåpbil på mindre än 9k, mycket nedslående! Ganska positivt i det torra men när det är blött....bättre att stanna hemma! Kommer inte att störa igen!
November 27, 2008
Given 44% medan du kör en Toyota MK2 MR2 Turbo (235/40 R17 W) på track i 2,000 spirited miles
Mycket dåligt grepp på vått underlag och bara medelmåttigt i det torra, se delen ut men inte särskilt billig. Kämpade stort med dessa en blöt dag på Donington, spenderade mer tid i sidled än i en rak linje, inte ens så bra för drifting som inte särskilt progressiv. Rekommenderas inte om inte allt du gör är motorvägsmil då de verkar slitstarka.
June 5, 2007
Given 40% medan du kör en Toyota MK2 MR2 NA (225/45 R16 W) på mostly country roads i 10,000 average miles
Förmodligen det sämsta "prestanda"-däcket jag någonsin använt, skulle inte rekommendera dem till någon.
May 26, 2007