P6 av 6
Slog 0% av fältet
2016 AutoBild UHP Sommardäckstest
Tillfredsställande
Testresultat för Dunlop SP Sport Maxx GT
Testat 2010 till 2016
5 publikationer
Dunlop SP Sport Maxx GT har testats 9 gånger av oberoende publikationer, med en snittplacering på plats 6.
- 9Oberoende tester
- 0Testsegrar
- 1Pallplatser
- 6:eSnittplacering
- 33%Slaget fält i snitt
- 5Publikationer
9 tester, 2010 till 2016
- Testseger
- Andra plats
- Tredje plats
- Snitt 33%
Inbördes möten
Totalplacering mot de däck som oftast har delat test med Dunlop SP Sport Maxx GT. Bara däck som testats tillsammans med det minst tre gånger listas.
| Rival | Gemensamma tester | Före | Efter | Lika | Slutade före |
|---|---|---|---|---|---|
 Pirelli P Zero
7 gemensamma: 0 före, 7 efter
|
7 | 0 | 7 | - | 0% |
 Bridgestone Potenza S001
6 gemensamma: 2 före, 4 efter
|
6 | 2 | 4 | - | 33% |
 Hankook Ventus S1 evo
6 gemensamma: 2 före, 4 efter
|
6 | 2 | 4 | - | 33% |
 Goodyear Eagle F1 Asymmetric
5 gemensamma: 2 före, 3 efter
|
5 | 2 | 3 | - | 40% |
 Continental ContiSportContact 5 P
5 gemensamma: 1 före, 4 efter
|
5 | 1 | 4 | - | 20% |
 Toyo Proxes T1 Sport
4 gemensamma: 2 före, 2 efter
|
4 | 2 | 2 | - | 50% |
 Nokian Z G2
4 gemensamma: 1 före, 3 efter
|
4 | 1 | 3 | - | 25% |
 Michelin Pilot Sport PS2
3 gemensamma: 1 före, 2 efter
|
3 | 1 | 2 | - | 33% |
 Michelin Pilot Super Sport
3 gemensamma: 0 före, 3 efter
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
Prestandanalys
Bygger på 9 tester. Uppdaterad 16 november 2025.
I nio tester från 2010-2016 levererar Dunlop SP Sport Maxx GT medelmåttiga till under genomsnittliga resultat, med en total genomsnittlig placering på 5,8 och inga testvinster eller större utmärkelser. Den visar enstaka placeringar i övre mittfältet (3/8 i 2012 Auto Bild 20-tums; 4/6 i 2010 Auto Bild UHP) men landar oftare i den nedre halvan, inklusive sista plats i 2016 AutoBild UHP-test (6/6) och 8/9 i 2010 Auto Zeitung. Mönster pekar på acceptabel torr förmåga men inkonsekvent vått beteende och begränsad balans runtom, med kommentarer som noterar långsammare styrrespons och överstyrning på vått underlag. Sammantaget presterar den tillfredsställande i vissa torrfokuserade scenarier men saknar utmärkande styrkor, särskilt vad gäller våtprestanda och objektiv balans, vilket leder till ett konservativt totalbetyg.
Prestandastyrkor
-
Torr prestanda
Måttlig
Detaljer
- 3:e plats totalt i 2012 års Auto Bild 20-tums test (245/30 R20), vilket indikerar konkurrenskraftig torr förmåga i ett blandat fält
- 4:e/6:e plats i 2010 års Auto Bild UHP-test (255/30 R19) med redaktionell anmärkning att det var medelmåttigt utan större svagheter, vilket tyder på en kompetent torr grundnivå.
-
Höghastighets-/maxprestandaanpassningar (stora diametrar)
Mindre
Detaljer
- Resultat för den övre halvan av 2012 års Auto Bild 20 tum (3/8) med 20-tums passform
- Mellanklass i 2010 Sport Auto UHP (7/11) på 19-tumsdäck, undviker bottennivån i ett krävande RS-plattformstest
-
Grepp på torrt
Stark
i 3 av 6 tester
Detaljer
-
Bromsning på vått
Måttlig
i 2 av 6 tester
Detaljer
-
Bromsning på torrt
Måttlig
i 2 av 6 tester
Detaljer
-
Styrkänsla
Måttlig
i 2 av 6 tester
Detaljer
Prestandabrister
-
Prestanda i vått väder
Stark
Detaljer
- 2016 AutoBild UHP: sista plats 6/6 med anmärkningen "mer överstyrning i vått underlag än de andra däcken"
- 2010 Auto Zeitung UHP: 8/9 totalt i test med fokus på vattenplaning och vått underlag
-
Styrrespons/Hanteringsprecision
Måttlig
Detaljer
- 2016 AutoBild UHP: "något långsammare styrrespons än den bästa i testet"
- 2012 EVO Max Performance: 7/10 totalt, vilket överensstämmer med mjukare respons jämfört med ledande däck
-
Övergripande balans/konsekvens över tester
Stark
Detaljer
- Genomsnittlig totalplacering 5,8 över 9 tester, med frekventa placeringar i den lägre halvan av matchen (6/6 år 2016, 6/7 år 2011, 6/9 år 2010, 8/9 år 2010)
- 2010 års Auto Bild UHP-ledare: "förvånansvärt medelmåttig... utmärker sig inte på något område"
-
Köregenskaper på vått
Måttlig
i 2 av 6 tester
Detaljer
-
Vägbuller
Mindre
i 1 av 6 tester
Detaljer
- 2010 EVO FWD däcktest (2010)
Håller ägarna med testerna?
Varje testarkommentar om Dunlop SP Sport Maxx GT (6 tester) och 65 ägaromdömen har taggats efter de egenskaper som bedöms. Där båda har uttalat sig visas här hur de står mot varandra.
Där ägare och testare är överens
- Grepp på torrt styrka i 3 av 6 tester 32 berömmer, 3 kritiserar av 65 omdömen · Läs de omdömena
- Köregenskaper på torrt styrka i 2 av 6 tester 3 berömmer, 0 kritiserar av 65 omdömen · Läs de omdömena
Tas upp av ägare, inte i något test av detta däck
- Snögrepp inget test nämner det 1 berömmer, 6 kritiserar av 65 omdömen · Läs de omdömena
Påtalat av testare, inte nämnt av ägare
- Bromsning på vått styrka i 2 av 6 tester ingen ägare nämner det
Varje test, nyaste först 9
Stark = topp 2 i fältet i den mätningen. Svag = de 2 sista.
2016 1 test
2012 3 tester
P3 av 8
Slog 71% av fältet
P5 av 9
Slog 50% av fältet
2012 Sport Auto Sommardäckstest
När det gäller säkerhetsrelevanta tester som bromsning eller vattenplaning så är Dunlop Sport Maxx GT den bästa på området. Inte det snabbaste däcket i torrt men Dunlop har en bra balans, i vått är det understyrning.
P7 av 10
Slog 33% av fältet
2012 EVO Max Performance däcktest
Det återspeglar våra egna långtidstestresultat, medan Dunlop Sport Maxx GT erbjuder utmärkt grepp i vått och torrt, är den något sviken av den genomsnittliga styrkänslan den ger.
2011 1 test
P6 av 7
Slog 17% av fältet
2011 Sport Auto Max Performance Sommardäckstest
Sport Maxx GT utvecklades med Audi TT och erbjuder utmärkta torrprestanda och en snabb exakt styrning. När den är våt, lider Dunlop med en relativ brist på grepp vilket leder till 6:e plats.
2010 4 tester
P6 av 9
Slog 38% av fältet
P7 av 11
Slog 40% av fältet
P4 av 6
Slog 40% av fältet
P8 av 9
Slog 13% av fältet
Tillbaka till översikten för Dunlop SP Sport Maxx GT
Ägarrecensioner, dimensioner och EU-märkning, jämförelser och Tyre Reviews-betyget. Alla däck från Dunlop