Hade 4 monterade gratis till en Skoda Octavia 2015 1,6 tdi diesel jag köpte från en Mercedes-handlare och måste säga mycket imponerad. Smidig Bekväm, bra feedback, bra i alla väder, tyst också och jag passar normalt Pirelli p7 Cinturato som jag också älskar, dessa däck verkar ganska imponerande för ett däck jag aldrig hört talas om och jag jobbar inte för huvudåterförsäljare . däckstorleken är 225 40 r18

Mycket bra körning. Mycket tyst däck med lite eller inget ljud. Hanterar ganska bra under alla omständigheter, speciellt på torra ytor. Däcket fungerar också bra i våta förhållanden, fick ingen vattenplaning sedan jag har det

Däcken känns bekväma, men det är där det slutar. Om du kör som en gumman och inte har något emot att "Made in China" stämplat på dina däck, så fortsätt och köp dem, men se upp, du kan få punktering i dessa mjuka däck under den första månaden efter körning, som är vad som hände mig. Jag har redan ersatt dem med premuim-däck strax efter, mitt liv är viktigare än billiga däck.

Däcket känns bra och greppar bra runt om, men nästan omöjligt att balansera. Har redan gjort balanseringen i 3 olika butiker, men känner fortfarande skakningar i styrningen från över 115 km/h. Det är nästan fortfarande nytt men kommer att byta ut dem snart.

Jag recenserade dessa däck när jag först hade dem på 1000 miles och nu har bilen gjort 17000 miles på dessa däck jag kan bara konstatera att de är bra mycket bra efter 17000 miles däcken har fortfarande 5+ mill i dem de började på 7,2mm mönsterdjup och nu är de 4 däcken 5,52 mm 5,61 mm 5,36 mm 5,48 mm som är under 2 mm använd på 17 000 miles. Davanti DX640s är prisvärda och håller minst sagt lång. Min inställning är 245 45 19 fram och 275 45 19 bak, det vanliga förskjutna setet för en S-klass som väger in på 2 270 kg tjänstevikt. Tom gruva är tyngre eftersom den har kylskåpet och allt annat tillbehör.

Hade 4 monterade på Leon 1.4 TFSI FR. Från början OK för grepp och hantering men när de kom ner till 6 mm tappade greppet av en klippa. Bytte ut alla 4 däcken med 5 mm kvar på dem. Bytt till Falken FK510 som är 10x bättre för liknande pris

Ok, min bil är en Vauxhall Astra 2-liters turbodieselautomat. En arbetshäst som jag råkar verkligen gilla. Hur som helst, jag monterade ett par Davanti DX640 på baksidan när de ursprungliga Continentals behövde bytas. De var nästan halva priset av Continentals. Jag gjorde massor av research på nätet för att söka efter recensioner först. Och tog steget. Så jag har nu 26 000 miles på dem, de håller fortfarande på med mycket slitbana kvar än. Jag kan inte klandra dem, alls. Greppet är bra, de är tysta, hanterar bra och jag har inte haft några problem med dem. Så idag har jag precis satt ett nytt par DX640 på framsidan! Titta, jag vet att min bil inte är en prestandabil eller vad som helst, men om du vill ha anständiga däck till ett rimligt pris skaffa dem.

Överlag ett bra däck när det används. Enda felet är däckslitaget. Efter 25k är däcken nere på minsta slitbana. Det är 14 månader för mig. Jag har haft däck som klarar det dubbla.

Efter 14 månader lossnade slitbanan (bokstavligen) i 3 av 4 däck. Mekanikern sa att han aldrig hade sett något liknande. Om instrumentbrädans varning inte hade kommit på och vi hade noterat det, kunde effekterna ha varit dödliga. Det kan bara ha varit en dålig batch men jag vet vilket märke av däck jag INTE kommer att köpa i framtiden, jag kommer att hålla mig till välkända märken. Alla 3 defekta däcken var 2 fram och ett bak) hade slitbanan lyft på insidan av däcket så att det inte skulle finnas något sätt att säga utan att ta av däcket eller titta under.

Davanti-däck är de bästa på marknaden för pris, lång livslängd och prisvärdhet. Efterförsäljningen är också mycket bra. Min fru och jag har haft tre uppsättningar mellan oss, de håller lika länge som alla andra däckmärken, till halva kostnaden. Strålande prisvärda däck.

Har haft 2 uppsättningar av dessa däck på min Peugeot 208 gti med 208bhp standard Jag kämpade för att hitta ett anständigt däck för bra grepp, hantering och värde tills jag rekommenderades dem, jag tycker att de är otroliga för priset kan inte skylla på dem förutom för tidigt slitage men du måste offra slitaget för greppet och hanteringen (uppenbarligen) de är mycket överlägsna däck jämfört med pilotsport 3 som kommer fabriksmonterad som föll ganska sliten och ostadig en gång halvsliten på 136 quid ett däck jämfört med 74 quid ett däck det är devanti hela dagen för mig ?

Jag köpte bara dessa eftersom min bil behövde en hel uppsättning däck med mindre än två månader kvar på leasingavtalet. Efter att alltid ha valt ett av de stora premiummärkena förväntade jag mig en betydande minskning av prestanda jämfört med Continental Sport Contact 5 AO:s som de ersatte, men kunde inte motivera de extra £300 (nästan) för att täcka mindre än 1k miles . Mina förväntningar kunde inte ha varit mer fel - kan verkligen inte fel på dem. Jag vet att den direkta jämförelsen jag gör är mellan nya Davanti och slitna Conti, men resultaten är följande; Både torrt och vått grepp är säkert lika bra och möjligen ännu bättre (behöver en ny uppsättning Conti's för att vara säker - det är nära). Betydligt mindre vägbuller från Davanti's som verkligen märks på motorvägen. Det jag gillar mest är att Davanti är mer följsamma över gupp, så lyckas känna sig mer "fast" på en ojämn vägyta (särskilt när du trycker på den), vilket verkligen är förtroendeingivande. Jag kan inte kommentera livslängden eftersom jag inte kommer att ha bilen tillräckligt länge, men jag kommer definitivt att köpa Davanti igen i framtiden.