BFGoodrich AllTerrain TA KO är ett däck i kategorin Terrängbetonad All Terrain (Hela säsongen), avsett för fordonstypen SUV och 4x4.
Det korta svaret
Ägarna säger68%från 13 ägaromdömen62% skulle köpa igenLäs omdömena
Testerna sägerTyvärr har vi ännu inga testdata för BFGoodrich AllTerrain TA KO
Byggd på varje oberoende testresultat och varje granskat ägaromdöme vi har för det här däcket - hela underlaget finns längre ner på sidan. Data uppdaterade januari 2026.
Baserat på test- och ägardata förväntas BFGoodrich AllTerrain TA KO hålla omkring 51 667 miles (83 150 km).
Hur bekväma och tysta är BFGoodrich AllTerrain TA KO?
Ägarna ger BFGoodrich AllTerrain TA KO betyget 6,5 av 10 för komfort och ljudnivå, över 12 recensioner.
Hur slits BFGoodrich AllTerrain TA KO enligt ägarna?
Ägarna ger BFGoodrich AllTerrain TA KO betyget 7,5 av 10 för slitage, över 12 recensioner. 9 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km, och den typiska recensionen täcker 37 015 km.
Skulle ägarna köpa BFGoodrich AllTerrain TA KO igen?
62% av ägarna säger att de skulle köpa BFGoodrich AllTerrain TA KO igen, baserat på de 13 recensioner som besvarade frågan. 54% av dem gav högsta möjliga svar.
Vad säger ägare om livslängd hos BFGoodrich AllTerrain TA KO?
Av de 12 analyserade ägaromdömena om BFGoodrich AllTerrain TA KO nämner 10 livslängd: 7 berömmer (lång livslängd) och 3 kritiserar (slits snabbt). Läs de omdömena
Fler frågor om BFGoodrich AllTerrain TA KO(1)
Vad säger ägare om terränggrepp hos BFGoodrich AllTerrain TA KO?
Av de 12 analyserade ägaromdömena om BFGoodrich AllTerrain TA KO nämner 8 terränggrepp: 7 berömmer (starkt terränggrepp) och 1 kritiserar (svagt terränggrepp). Läs de omdömena
Över 13 ägarbetyg får BFGoodrich AllTerrain TA KO i snitt 68%. Ägarna sätter högst betyg på Torrgrepp med 8,4 av 10 och lägst på Isgrepp med 4,5. 9 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km. 58% av ägarna ger det 70% eller mer.
Ägarnas betyg snitt av 13 betyg
Ägarbetyg68%
Torrgrepp84%
Slitage75%
Snögrepp70%
Väghållning68%
Vägkänsla67%
Komfort65%
Våtgrepp64%
Isgrepp45%
Utvalda recensioner
Mest hjälpsam 74%
“Fantastiska däck, uppdaterade två gånger sedan jag fick dem. Riktigt bra terräng, ganska hård gummiblandning på väg. Absolut ett bra val förr i tiden. Nu kör jag Maxxis RAZR AT811, men skulle inte tveka att rekommendera...”
“BF Goodrich-däcket smickrar för att lura. Vi älskade dem, har haft dem på alla våra 4x4 och 2x4 fordon. Den här sista satsen har slitits ner för snabbt på vägen och vi kommer inte att köpa igen.”
“Jag har köpt dessa BF för att få bättre prestanda terräng medan jag använder 50/50 on/off-road-miljö. Det här var de bästa däcken jag hade för off-road-användning på helger eller ibland mer aggressiv terrängkörning och...”
Jag har köpt dessa BF för att få bättre prestanda terräng medan jag använder 50/50 on/off-road-miljö. Det här var de bästa däcken jag hade för off-road-användning på helger eller ibland mer aggressiv terrängkörning och backe i torra eller leriga förhållanden. Mycket bra grepp terräng Bra för snö, aldrig testad på is Inte särskilt bra för sand då vi behöver sänka trycket mycket (till ca 13 PSI) jämfört med andra mjukare däck så byter jag till ett annat märke för trots att jag gillar dem mycket de presterar inte bra på väg, speciellt på våta förhållanden där jag drastiskt tappar styrning och brytkapacitet. De höll i nästan 6 år/75 000 mil rullande varje dag, vilket jag anser vara en utmärkt varaktighet
Vilka däck kör du på?
Läser du på om BFGoodrich AllTerrain TA KO? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.
Mycket robust däck, används på en jeep wrangler. Kommer hålla länge utan problem. Potentiellt farligt i vått tillstånd, håll ett stort avstånd under dessa förhållanden med dessa däck. Byt in dem mot mindre, mer bränslesnåla däck.
Dessa däck är verkligen väldigt bra. Enda problemet är det genomsnittliga våtgreppet. I offroad är de riktigt bra, bara i djup lera är de inte de bästa som finns (men de är inte ett lerdäck!!). De är märkta M+S med snöflinga så inga problem under vinterperioden (bra grepp på snöiga vägar). I mitt fall slits de lite snabbare än normalt (men jag hade problem med bakre camber). Nu använder jag den nya KO2 som är ännu bättre än den gamla KO (mest på våt väg).
Fantastiskt, jag hade dessa på en 90 td5. Inga problem med dessa när jag väl hade dem på fordonet, gick överallt (vid den tiden bodde på landsbygden N/E Skottland) snö, floder, leriga fält, skogar och vägar. De bar riktigt bra, var extremt robusta och lät inte så mycket. Bränsleekonomin var inte bra, men jag körde en oaerodynamisk tegelsten med takräcke.
Dessa däck har ganska dåligt väggrepp på vått väglag och mycket plötsligt "avbrott", men jag skulle rimligtvis förvänta mig detta på ett aggressivt off-road-förspänt däck, du kan inte få det hela din egen väg, men återbetalningen är utmärkt grepp i lera och snö ,Jag har aldrig fastnat med dessa däck. Paret jag har för närvarande har kört 70 000 miles!!, saken är att det fortfarande är 4-5 mm på dem, jag kan inte tro hur slitstarka de är,jag har redan köpt ståndarknappsset redo för när de äntligen ger upp,vilket är ett tag kvar än.En superb utrustning.
BF Goodrich-däcket smickrar för att lura. Vi älskade dem, har haft dem på alla våra 4x4 och 2x4 fordon. Den här sista satsen har slitits ner för snabbt på vägen och vi kommer inte att köpa igen.
Enastående all terräng däck. Bra vägprestanda, med bra grepp i vått eller torrt, acceptabelt tyst under alla förhållanden och utmärkt i snö. Fantastiska prestanda terräng oavsett underlag. De har gått 65 000 miles på (70 %) och utanför (30 %) väg hittills och är bara 2/3 slitna. Skulle starkt rekommendera och kommer definitivt att köpa ett annat set.
Uppenbarligen är detta ett 4x4-däck så svårt att bedöma feedbacken och progressiviteten hos dessa däck.
Jag har haft dessa däck på min dubbelhytt sedan jag fick den på jobbet. Mycket lite vägljud, utmärkt slitage och bra grepp både på och terräng. Kan ta en liten dodgey på vägen när det är blött, speciellt när man sliter ner till sin gräns så se upp! Hjälper inte att jag oftast inte har någon vikt i bakhuvudet.
