Jag har köpt dessa BF för att få bättre prestanda terräng medan jag använder 50/50 on/off-road-miljö. Det här var de bästa däcken jag hade för off-road-användning på helger eller ibland mer aggressiv terrängkörning och backe i torra eller leriga förhållanden. Mycket bra grepp terräng Bra för snö, aldrig testad på is Inte särskilt bra för sand då vi behöver sänka trycket mycket (till ca 13 PSI) jämfört med andra mjukare däck så byter jag till ett annat märke för trots att jag gillar dem mycket de presterar inte bra på väg, speciellt på våta förhållanden där jag drastiskt tappar styrning och brytkapacitet. De höll i nästan 6 år/75 000 mil rullande varje dag, vilket jag anser vara en utmärkt varaktighet

Bästa däcket jag har hittat för lång livslängd och värde för pengarna hittills de har kört 75 000 miles och fortfarande fått 4 mil slitbana

Mycket robust däck, används på en jeep wrangler. Kommer hålla länge utan problem. Potentiellt farligt i vått tillstånd, håll ett stort avstånd under dessa förhållanden med dessa däck. Byt in dem mot mindre, mer bränslesnåla däck.

Har DU erfarenhet av BFGoodrich AllTerrain TA KO? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt BFGoodrich AllTerrain TA KO >

Däcken blir allt högre i Dacia Duster tills det inte längre är uthärdligt även om mönsterdjupet fortfarande är OK

Dessa däck är verkligen väldigt bra. Enda problemet är det genomsnittliga våtgreppet.
I offroad är de riktigt bra, bara i djup lera är de inte de bästa som finns (men de är inte ett lerdäck!!).
De är märkta M+S med snöflinga så inga problem under vinterperioden (bra grepp på snöiga vägar).
I mitt fall slits de lite snabbare än normalt (men jag hade problem med bakre camber). Nu använder jag den nya KO2 som är ännu bättre än den gamla KO (mest på våt väg).

Fantastiskt, jag hade dessa på en 90 td5. Inga problem med dessa när jag väl hade dem på fordonet, gick överallt (vid den tiden bodde på landsbygden N/E Skottland) snö, floder, leriga fält, skogar och vägar. De bar riktigt bra, var extremt robusta och lät inte så mycket. Bränsleekonomin var inte bra, men jag körde en oaerodynamisk tegelsten med takräcke.

Dessa däck har ganska dåligt väggrepp på vått väglag och mycket plötsligt "avbrott", men jag skulle rimligtvis förvänta mig detta på ett aggressivt off-road-förspänt däck, du kan inte få det hela din egen väg, men återbetalningen är utmärkt grepp i lera och snö ,Jag har aldrig fastnat med dessa däck. Paret jag har för närvarande har kört 70 000 miles!!, saken är att det fortfarande är 4-5 mm på dem, jag kan inte tro hur slitstarka de är,jag har redan köpt ståndarknappsset redo för när de äntligen ger upp,vilket är ett tag kvar än.En superb utrustning.

BF Goodrich-däcket smickrar för att lura.
Vi älskade dem, har haft dem på alla våra 4x4 och 2x4 fordon.
Den här sista satsen har slitits ner för snabbt på vägen och vi kommer inte att köpa igen.

Bra däck för tjära och sand men jag landade och däcket klarade inte av terrängförhållandena och gick i princip sönder vid 20 000 km.

Enastående all terräng däck. Bra vägprestanda, med bra grepp i vått eller torrt, acceptabelt tyst under alla förhållanden och utmärkt i snö. Fantastiska prestanda terräng oavsett underlag. De har gått 65 000 miles på (70 %) och utanför (30 %) väg hittills och är bara 2/3 slitna. Skulle starkt rekommendera och kommer definitivt att köpa ett annat set.

Uppenbarligen är detta ett 4x4-däck så svårt att bedöma feedbacken och progressiviteten hos dessa däck.

Jag har haft dessa däck på min dubbelhytt sedan jag fick den på jobbet. Mycket lite vägljud, utmärkt slitage och bra grepp både på och terräng. Kan ta en liten dodgey på vägen när det är blött, speciellt när man sliter ner till sin gräns så se upp! Hjälper inte att jag oftast inte har någon vikt i bakhuvudet.

Definitivt ha dessa monterade igen dock