Menu

Är budgetdäck äntligen tillräckligt bra? 8 Billiga Däck VS 1 Premium Däck

Jonathan Benson
Testad och skriven av Jonathan Benson
9 min läsning Uppdaterad
Nedan visas alla datapunkter för Är budgetdäck äntligen tillräckligt bra? 8 Billiga Däck VS 1 Premium Däck, som visar hur varje däck presterade i alla testkategorier. Spindeldiagrammet nedan ger en fullständig översikt över prestanda, där hundra procent representerar den bästa prestandan i varje kategori. Ju större yta som täcks av varje däcks diagram, desto bättre är dess totala prestanda.
Hur man läser dessa diagram: För varje testkategori presenteras data i förhållande till det däck som presterar bäst. Riktningen anger om lägre eller högre värden är bättre – var noga med detta när du tolkar resultaten.

Prestandaöversikt

Detta radardiagram visar relativ prestanda för alla testkategorier, där 100 % representerar den bästa prestandan i varje kategori. Referensdäck kan ha luckor där data saknas.

Nankang Econex NA1
King-Meiler Sport 1 KM
Winrun R330
Maxtrek MAXIMUS M1
Continental PremiumContact 7
Double-Coin DC99
Triangle SporteX TH201
Tomket Sport Series 1
Davanti DX390

Snabbnavigering

Torka Prestandaöversikt

Torr inbromsning (M)

Sprida: 4.74 M (13.4%) | Genomsnitt: 38.72 M

Torrbromsning i meter (Lägre är bättre)

Viktig insikt: Continental PremiumContact 7 presterade bäst i detta test med ett resultat av 35.27 M. Det är en skillnad på 11.8% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.
  1. Continental PremiumContact 7
    35.27 M
  2. Tomket Sport Series 1
    37.83 M
  3. Nankang Econex NA1
    38.45 M
  4. Davanti DX390
    39.08 M
  5. Maxtrek MAXIMUS M1
    39.32 M
  6. Winrun R330
    39.41 M
  7. King-Meiler Sport 1 KM
    39.48 M
  8. Double-Coin DC99
    39.62 M
  9. Triangle SporteX TH201
    40.01 M

Torr manövrering (s)

Sprida: 1.66 s (3.2%) | Genomsnitt: 52.81 s

Torrhanteringstid i sekunder (Lägre är bättre)

Viktig insikt: Continental PremiumContact 7 presterade bäst i detta test med ett resultat av 51.73 s. Det är en skillnad på 3.1% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.
  1. Continental PremiumContact 7
    51.73 s
  2. Nankang Econex NA1
    52.23 s
  3. Tomket Sport Series 1
    52.78 s
  4. King-Meiler Sport 1 KM
    52.84 s
  5. Winrun R330
    52.85 s
  6. Triangle SporteX TH201
    52.97 s
  7. Maxtrek MAXIMUS M1
    53.21 s
  8. Davanti DX390
    53.32 s
  9. Double-Coin DC99
    53.39 s

Subj. Torr manövrering ( Points)

Sprida: 70.00 Points (70%) | Genomsnitt: 76.67 Points

Subjektiv poäng för torrhantering (Högre är bättre)

Viktig insikt: Continental PremiumContact 7 presterade bäst i detta test med ett resultat av 100 Points. Det är en skillnad på 70% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.
  1. Continental PremiumContact 7
    100 Points
  2. Winrun R330
    90 Points
  3. Tomket Sport Series 1
    85 Points
  4. King-Meiler Sport 1 KM
    85 Points
  5. Triangle SporteX TH201
    80 Points
  6. Maxtrek MAXIMUS M1
    75 Points
  7. Nankang Econex NA1
    75 Points
  8. Davanti DX390
    70 Points
  9. Double-Coin DC99
    30 Points

Våt Prestandaöversikt

Våt inbromsning (M)

Sprida: 14.46 M (45.8%) | Genomsnitt: 40.95 M

Våt inbromsning i meter (Lägre är bättre)

Viktig insikt: Continental PremiumContact 7 presterade bäst i detta test med ett resultat av 31.58 M. Det är en skillnad på 31.4% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.
  1. Continental PremiumContact 7
    31.58 M
  2. Tomket Sport Series 1
    38.69 M
  3. Nankang Econex NA1
    39.61 M
  4. Davanti DX390
    40.75 M
  5. Winrun R330
    40.91 M
  6. Maxtrek MAXIMUS M1
    43.45 M
  7. Triangle SporteX TH201
    43.6 M
  8. King-Meiler Sport 1 KM
    43.93 M
  9. Double-Coin DC99
    46.04 M

Våt manövrering (s)

Sprida: 11.42 s (13.5%) | Genomsnitt: 91.82 s

Våthanteringstid i sekunder (Lägre är bättre)

Viktig insikt: Continental PremiumContact 7 presterade bäst i detta test med ett resultat av 84.85 s. Det är en skillnad på 11.9% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.
  1. Continental PremiumContact 7
    84.85 s
  2. Tomket Sport Series 1
    89.21 s
  3. Nankang Econex NA1
    89.36 s
  4. Davanti DX390
    92.19 s
  5. Winrun R330
    92.25 s
  6. Triangle SporteX TH201
    93.11 s
  7. Maxtrek MAXIMUS M1
    93.93 s
  8. King-Meiler Sport 1 KM
    95.24 s
  9. Double-Coin DC99
    96.27 s

Subj. Våt manövrering ( Points)

Sprida: 50.00 Points (50%) | Genomsnitt: 72.78 Points

Subjektiv våthanteringspoäng (Högre är bättre)

Viktig insikt: Continental PremiumContact 7 presterade bäst i detta test med ett resultat av 100 Points. Det är en skillnad på 50% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.
  1. Continental PremiumContact 7
    100 Points
  2. Tomket Sport Series 1
    90 Points
  3. Maxtrek MAXIMUS M1
    75 Points
  4. Nankang Econex NA1
    70 Points
  5. Winrun R330
    70 Points
  6. Triangle SporteX TH201
    70 Points
  7. King-Meiler Sport 1 KM
    65 Points
  8. Davanti DX390
    65 Points
  9. Double-Coin DC99
    50 Points

Våt cirkel (s)

Sprida: 1.30 s (11.3%) | Genomsnitt: 12.34 s

Wet Circle Lap Time i sekunder (Lägre är bättre)

Viktig insikt: Continental PremiumContact 7 presterade bäst i detta test med ett resultat av 11.5 s. Det är en skillnad på 10.2% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.
  1. Continental PremiumContact 7
    11.5 s
  2. Nankang Econex NA1
    11.9 s
  3. Tomket Sport Series 1
    12 s
  4. Davanti DX390
    12.4 s
  5. Winrun R330
    12.4 s
  6. King-Meiler Sport 1 KM
    12.7 s
  7. Maxtrek MAXIMUS M1
    12.7 s
  8. Triangle SporteX TH201
    12.7 s
  9. Double-Coin DC99
    12.8 s

Rakt vattenplaning (Km/H)

Sprida: 10.36 Km/H (13.8%) | Genomsnitt: 70.26 Km/H

Flythastighet i km/h (Högre är bättre)

Viktig insikt: Continental PremiumContact 7 presterade bäst i detta test med ett resultat av 74.91 Km/H. Det är en skillnad på 13.8% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.
  1. Continental PremiumContact 7
    74.91 Km/H
  2. Nankang Econex NA1
    74.13 Km/H
  3. Davanti DX390
    70.98 Km/H
  4. Winrun R330
    70.83 Km/H
  5. Tomket Sport Series 1
    70.52 Km/H
  6. King-Meiler Sport 1 KM
    69.61 Km/H
  7. Triangle SporteX TH201
    69.51 Km/H
  8. Maxtrek MAXIMUS M1
    67.3 Km/H
  9. Double-Coin DC99
    64.55 Km/H

Böjd vattenplaning (m/sec2)

Sprida: 1.00 m/sec2 (30.3%) | Genomsnitt: 2.87 m/sec2

Återstående lateral acceleration (Högre är bättre)

Viktig insikt: Continental PremiumContact 7 presterade bäst i detta test med ett resultat av 3.3 m/sec2. Det är en skillnad på 30.3% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.
  1. Continental PremiumContact 7
    3.3 m/sec2
  2. Nankang Econex NA1
    3.2 m/sec2
  3. Davanti DX390
    3.1 m/sec2
  4. Winrun R330
    3 m/sec2
  5. Tomket Sport Series 1
    2.8 m/sec2
  6. King-Meiler Sport 1 KM
    2.8 m/sec2
  7. Triangle SporteX TH201
    2.7 m/sec2
  8. Maxtrek MAXIMUS M1
    2.6 m/sec2
  9. Double-Coin DC99
    2.3 m/sec2

Bekvämlighet Prestandaöversikt

Subj. Komfort ( Points)

Sprida: 10.00 Points (10%) | Genomsnitt: 91.89 Points

Subjektiv komfortpoäng (Högre är bättre)

Viktig insikt: Winrun R330 presterade bäst i detta test med ett resultat av 100 Points. Det är en skillnad på 10% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.
  1. Winrun R330
    100 Points
  2. Continental PremiumContact 7
    92 Points
  3. Triangle SporteX TH201
    91 Points
  4. Tomket Sport Series 1
    91 Points
  5. Davanti DX390
    91 Points
  6. King-Meiler Sport 1 KM
    91 Points
  7. Maxtrek MAXIMUS M1
    91 Points
  8. Nankang Econex NA1
    90 Points
  9. Double-Coin DC99
    90 Points

Buller (dB)

Sprida: 4.20 dB (6%) | Genomsnitt: 72.19 dB

Externt brus i dB (Lägre är bättre)

Viktig insikt: Double-Coin DC99 presterade bäst i detta test med ett resultat av 70.2 dB. Det är en skillnad på 5.6% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.
  1. Double-Coin DC99
    70.2 dB
  2. Davanti DX390
    70.3 dB
  3. Nankang Econex NA1
    71.9 dB
  4. Continental PremiumContact 7
    72 dB
  5. Winrun R330
    72.2 dB
  6. Tomket Sport Series 1
    72.6 dB
  7. King-Meiler Sport 1 KM
    72.9 dB
  8. Triangle SporteX TH201
    73.2 dB
  9. Maxtrek MAXIMUS M1
    74.4 dB

Värde Prestandaöversikt

Pris

Sprida: 40.32 (87.9%) | Genomsnitt: 55.46

Pris i lokal valuta (Lägre är bättre)

Viktig insikt: Double-Coin DC99 presterade bäst i detta test. Det är en skillnad på 46.8% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.
  1. Double-Coin DC99
    45.87
  2. Winrun R330
    46.59
  3. Nankang Econex NA1
    46.69
  4. Tomket Sport Series 1
    50.49
  5. King-Meiler Sport 1 KM
    54.3
  6. Maxtrek MAXIMUS M1
    55.18
  7. Triangle SporteX TH201
    56.08
  8. Davanti DX390
    57.78
  9. Continental PremiumContact 7
    86.19

Rullmotstånd (kg / t)

Sprida: 1.54 kg / t (18.6%) | Genomsnitt: 8.82 kg / t

Rullmotstånd i kg t (Lägre är bättre)

Viktig insikt: Tomket Sport Series 1 presterade bäst i detta test med ett resultat av 8.28 kg / t. Det är en skillnad på 15.7% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.
  1. Tomket Sport Series 1
    8.28 kg / t
  2. Winrun R330
    8.37 kg / t
  3. Continental PremiumContact 7
    8.38 kg / t
  4. Davanti DX390
    8.56 kg / t
  5. Double-Coin DC99
    8.63 kg / t
  6. Triangle SporteX TH201
    8.71 kg / t
  7. Nankang Econex NA1
    9.18 kg / t
  8. King-Meiler Sport 1 KM
    9.42 kg / t
  9. Maxtrek MAXIMUS M1
    9.82 kg / t

Övergripande resultat

Baserat på den viktade poängsättningen från alla tester, här är de övergripande resultaten:

Placera Däck Göra
Continental PremiumContact 7 0%
2 Tomket Sport Series 1 0%
3 Nankang Econex NA1 0%
4 Winrun R330 0%
5 Davanti DX390 0%
6 Triangle SporteX TH201 0%
7 King-Meiler Sport 1 KM 0%
8 Maxtrek MAXIMUS M1 0%
9 Double-Coin DC99 0%

Liknande däcktester

Visa alla sommar däcktester
2025 Auto Express sommardäcktest
August 2025 225/40 R18 0 däck
2025 Däckställ UUHP Sommardäcktest
August 2025 275/35 R19 0 däck
Hoosier TrackAttack Pro jämfört med R7 jämfört med Slick
July 2025 315/30 R18 0 däck
Michelin Pilot Sport Cup 2 R jämfört med Hoosier TrackAttack Pro jämfört med Bridgestone Potenza RE71 RS
June 2025 275/35 R19 0 däck
2025 Autobild Sportbilar UUHP Däcktest
May 2025 295/30 R20 0 däck
Bästa prestandadäck för 2025
April 2025 225/40 R18 0 däck
comments powered by Disqus