Testdiagram / Auto Zeitung

2024 AZ sommardäckstest

Jämför varje deltest i den testade dimensionen: mätvärde, placering och skillnad mot bästa däck. Omdömet förklarar kompromisserna bakom slutplaceringen.

Testad dimension: 225/45 R17
Testade däck: 9
Deltester: 8

Torrt

Torr inbromsning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst	Resthastighet
1Continental PremiumContact 7	32.9 m	Bäst	0 km/h
2Pirelli Cinturato P7 C2	33 m	+0,10 m	7 km/h
3Hankook Ventus S1 evo 3	33.3 m	+0,40 m	14 km/h
4Michelin Primacy 4+	33.6 m	+0,70 m	19 km/h
5Vredestein Ultrac	33.7 m	+0,80 m	20 km/h
6Maxxis Premitra HP5	34.2 m	+1,30 m	25 km/h
6Firestone Roadhawk 2 ENLITEN	34.2 m	+1,30 m	25 km/h
8Falken ZIEX ZE310 EcoRun	34.3 m	+1,40 m	26 km/h
9Bridgestone Turanza 6	34.8 m	+1,90 m	30 km/h

Det är en skillnad på 5,8% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (1,9 m ≈ 0,4 Billängder). Vid inbromsning från 130 km/h skulle Bridgestone Turanza 6 fortfarande köra i 30 km/h när Continental PremiumContact 7 redan hade stannat.

Resthastigheten beräknas ur de uppmätta bromssträckorna, med antagen konstant retardation; den är ingen egen mätning.

Väghållning på torrt
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Continental PremiumContact 7	75.3 s	Bäst
2Pirelli Cinturato P7 C2	75.6 s	+0,30 s
3Vredestein Ultrac	75.7 s	+0,40 s
4Maxxis Premitra HP5	76 s	+0,70 s
5Falken ZIEX ZE310 EcoRun	76.4 s	+1,10 s
5Michelin Primacy 4+	76.4 s	+1,10 s
7Hankook Ventus S1 evo 3	76.5 s	+1,20 s
8Firestone Roadhawk 2 ENLITEN	76.6 s	+1,30 s
9Bridgestone Turanza 6	76.8 s	+1,50 s

Alla däck i Väghållning på torrt-testet slutade med mindre än 3% mellanrum.

Våt

Våt inbromsning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst	Resthastighet
1Continental PremiumContact 7	39.5 m	Bäst	0 km/h
2Hankook Ventus S1 evo 3	40.9 m	+1,40 m	24 km/h
3Pirelli Cinturato P7 C2	41.9 m	+2,40 m	31 km/h
4Firestone Roadhawk 2 ENLITEN	43.1 m	+3,60 m	38 km/h
5Falken ZIEX ZE310 EcoRun	43.2 m	+3,70 m	38 km/h
5Bridgestone Turanza 6	43.2 m	+3,70 m	38 km/h
7Maxxis Premitra HP5	43.3 m	+3,80 m	39 km/h
8Vredestein Ultrac	44.1 m	+4,60 m	42 km/h
9Michelin Primacy 4+	44.6 m	+5,10 m	44 km/h

Det är en skillnad på 12,9% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (5,1 m ≈ 1,1 Billängder). Vid inbromsning från 130 km/h skulle Michelin Primacy 4+ fortfarande köra i 44 km/h när Continental PremiumContact 7 redan hade stannat.

Resthastigheten beräknas ur de uppmätta bromssträckorna, med antagen konstant retardation; den är ingen egen mätning.

Väghållning på vått
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Continental PremiumContact 7	77.7 s	Bäst
2Hankook Ventus S1 evo 3	78 s	+0,30 s
3Pirelli Cinturato P7 C2	78.2 s	+0,50 s
4Vredestein Ultrac	78.4 s	+0,70 s
5Firestone Roadhawk 2 ENLITEN	78.8 s	+1,10 s
6Falken ZIEX ZE310 EcoRun	79.2 s	+1,50 s
7Maxxis Premitra HP5	80.6 s	+2,90 s
7Bridgestone Turanza 6	80.6 s	+2,90 s
9Michelin Primacy 4+	80.8 s	+3,10 s

Det är en skillnad på 4% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (3,1 s).

Våt cirkel
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Continental PremiumContact 7	11.7 s	Bäst
2Firestone Roadhawk 2 ENLITEN	11.8 s	+0,10 s
3Vredestein Ultrac	11.9 s	+0,20 s
3Falken ZIEX ZE310 EcoRun	11.9 s	+0,20 s
3Hankook Ventus S1 evo 3	11.9 s	+0,20 s
3Pirelli Cinturato P7 C2	11.9 s	+0,20 s
7Maxxis Premitra HP5	12.1 s	+0,40 s
8Bridgestone Turanza 6	12.2 s	+0,50 s
9Michelin Primacy 4+	12.4 s	+0,70 s

Det är en skillnad på 6% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (0,7 s).

Rak vattenplaning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Firestone Roadhawk 2 ENLITEN	84.2 km/h	Bäst
2Maxxis Premitra HP5	83.2 km/h	−1,00 km/h
3Continental PremiumContact 7	82.3 km/h	−1,90 km/h
4Michelin Primacy 4+	81.9 km/h	−2,30 km/h
5Pirelli Cinturato P7 C2	81.4 km/h	−2,80 km/h
6Hankook Ventus S1 evo 3	79.4 km/h	−4,80 km/h
7Vredestein Ultrac	79.3 km/h	−4,90 km/h
8Falken ZIEX ZE310 EcoRun	79.2 km/h	−5,00 km/h
9Bridgestone Turanza 6	78.6 km/h	−5,60 km/h

Det är en skillnad på 6,7% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (5,6 Km/H).

Bekvämlighet

Buller
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Hankook Ventus S1 evo 3	70 dB	Bäst
1Michelin Primacy 4+	70 dB	Bäst
3Vredestein Ultrac	71 dB	+1,00 dB
3Falken ZIEX ZE310 EcoRun	71 dB	+1,00 dB
3Pirelli Cinturato P7 C2	71 dB	+1,00 dB
3Bridgestone Turanza 6	71 dB	+1,00 dB
7Continental PremiumContact 7	72 dB	+2,00 dB
7Firestone Roadhawk 2 ENLITEN	72 dB	+2,00 dB
9Maxxis Premitra HP5	73 dB	+3,00 dB

Det är en skillnad på 4,3% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (3 dB).

Värde

Rullmotstånd
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst	Extra bränsle / år
1Michelin Primacy 4+	7.6 kg/t	Bäst	£0
1Bridgestone Turanza 6	7.6 kg/t	Bäst	£0
3Firestone Roadhawk 2 ENLITEN	7.8 kg/t	+0,20 kg/t	£12
4Vredestein Ultrac	7.9 kg/t	+0,30 kg/t	£17
5Pirelli Cinturato P7 C2	8.2 kg/t	+0,60 kg/t	£35
6Continental PremiumContact 7	8.6 kg/t	+1,00 kg/t	£58
7Hankook Ventus S1 evo 3	8.7 kg/t	+1,10 kg/t	£64
8Maxxis Premitra HP5	8.8 kg/t	+1,20 kg/t	£70
9Falken ZIEX ZE310 EcoRun	8.9 kg/t	+1,30 kg/t	£75

Det är en skillnad på 17,1% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (1,3 kg / t). Vid 19 000 km om året och £1,45/L förbrukar Falken ZIEX ZE310 EcoRun ungefär 52 L (£75) mer bränsle än Michelin Primacy 4+.

Justera antagandena

Beräknade uppskattningar, inte ytterligare mätningar. Använd reglagen för att utforska antagandena. Dessa beräkningar använder hela testfältet, oberoende av ditt däckurval.

Bensin/Diesel Elektrisk

Årlig körsträcka

19 000 km

km (l)

miles (US gal)

Bränslepris

£1.45/L

GBP (£)

EUR (€)

USD ($)

Ställ in min fordonsförbrukning

Uppskattningar baserade på typiska körförhållanden. Rullmotståndet står för cirka 20 % av bränsleförbrukningen för förbränningsfordon och 25 % av energiförbrukningen för elbilar. Faktiska besparingar varierar beroende på körstil, fordonsvikt, vägförhållanden och däckens ålder. Endast i jämförelseändamål. Livstidsbesparingar baserade på en slitbanelivslängd på 40 000 km / 25 000 miles.