I hur många oberoende tester har CST Medallion Winter WCP1 varit med?

CST Medallion Winter WCP1 har varit med i 4 oberoende däcktester. Snittplaceringen är plats 33, bästa resultatet plats 27 och sämsta plats 39.

Vilka styrkor och svagheter har CST Medallion Winter WCP1 i tester?

I oberoende tester är CST Medallion Winter WCP1 stark inom: Aquaplaningmotstånd, Torr bromsning. Återkommande svagheter: Isgrepp, Snötraktion, Snöhantering, Vägljud.

Testresultat för CST Medallion Winter WCP1: 4 oberoende tester

4 tester, 2021 till 2025

Andel av fältet som slogs i varje test, från äldsta till nyaste. Håll över eller tryck på en punkt för att se testet.

Testseger
Andra plats
Tredje plats
Snitt 21%

Det senaste testet

ADAC vinterdäcktest 2025 P27 av 31

CST Medallion Winter WCP1 får tillfredsställande betyg på torra och våta vägar men dåliga vinterprestanda, vilket resulterar i dålig övergripande körsäkerhet trots tillfredsställande miljöprestanda för en dålig helhetsbedömning. På torra vägar visar den endast tillräcklig precision och styråterkoppling som kräver frekventa korrigeringar, med betydande överstyrningstendenser och adekvat gränsbeteende, men uppnår tillfredsställande betyg totalt sett tack vare bromssträckor över genomsnittet. På våta ytor uppnår den tillfredsställande betyg med god bromsning och längsgående vattenplaning men endast tillfredsställande lateral vattenplaning och tillräcklig väghållning på grund av svagt grepp, låga gränsvärden och otillräcklig kraftkombination. Under vinterförhållanden får den dåliga betyg trots tillfredsställande snöbromsning och grepp, med dålig väghållning på grund av otillräcklig kraftkombination vilket resulterar i mycket oprecis kontroll och mycket låga gränsvärden med tidiga under-/överstyrningstendenser, plus endast tillräcklig isbromsning. Detta turkiskt tillverkade däck får tillfredsställande miljöbetyg med bra förväntad körsträcka och däckslitage, men tillfredsställande effektivitet på grund av hög vikt trots god bränsleförbrukningspåverkan.

Svag: Snöbromsning, Snögrepp, Isbromsning, Buller Vinnare: Goodyear UltraGrip Performance 3

Facit per disciplin

Var CST Medallion Winter WCP1 placerade sig i varje uppmätt disciplin, över alla tester som mätte den mot minst två andra däck. Slaget fält är andelen av de andra däcken som det rankades före i den mätningen.

Facit per disciplin
Disciplin	Tester	Snittplacering	Slaget fält	Förstaplatser
Torrt
Torr inbromsning	1	P8 av 31	77%	-
Vått
Våt inbromsning	3	P28,7 av 44,7	37%	-
Våt inbromsning - Betong	1	P17 av 31	47%	-
Våt cirkel	1	P12 av 30	62%	-
Rak vattenplaning	1	P6 av 31	83%	-
Snö
Snöbromsning	2	P31 av 33	6%	-
Snögrepp	1	P30 av 31	3%	-
Is
Isbromsning	1	P30 av 31	3%	-
Komfort
Buller	1	P31 av 31	0%	-
Prisvärde
Slitage	1	P14 av 31	57%	-
Bränsleförbrukning	1	P29 av 31	7%	-
Nötningsmotstånd	1	P17 av 31	47%	-

Inbördes möten

Totalplacering mot de däck som oftast har delat test med CST Medallion Winter WCP1. Bara däck som testats tillsammans med det minst tre gånger listas.

Inbördes möten
Rival	Gemensamma tester	Efter	Lika	Slutade före
Giti GitiWinterW2 3 gemensamma: 0 före, 3 efter	3	3	-	0%
Kleber Krisalp HP3 3 gemensamma: 0 före, 3 efter	3	3	-	0%
Fulda Kristall Control HP2 3 gemensamma: 0 före, 3 efter	3	3	-	0%
Maxxis Premitra Snow WP6 3 gemensamma: 0 före, 3 efter	3	3	-	0%
Dunlop Winter Sport 5 3 gemensamma: 0 före, 3 efter	3	3	-	0%
Firestone Winterhawk 4 3 gemensamma: 0 före, 3 efter	3	3	-	0%

Prestandanalys

Bygger på 4 tester. Uppdaterad 29 september 2026.

I fyra oberoende vintertester visar CST Medallion Winter WCP1 en tydlig splittrad personlighet: acceptabla till ibland bra resultat på blöta och torra bromsmått, men konsekvent mycket svag prestanda på snö och särskilt is, vilket drar ner den övergripande säkerheten. I ADAC:s test 2025 lyckades den få ett genuint konkurrenskraftigt resultat för torr bromsning (8:a av 31, bara +4,6% från det bästa) och stark rakt fram aquaplaning (6:a av 31, +4,8%), medan testarna också beskrev den som “mycket bra på torrt och blött” i jämförelsen 2021 med dubbar/Nordisk (notera att resultat över klasser där är endast kontextuella för denna centraleuropeiska däcktyp).

Prestandastyrkor

Aquaplaningmotstånd Måttlig i 1 av 2 tester
Detaljer
- 6:a av 31 i rakt aquaplaning (75,1 km/h, +4,8% från det bästa), 2025 ADAC Vinterdäcktest
- Testkommentar: “bra bromsning och långsgående aquaplaning”, 2025 ADAC Vinterdäcktest
- ADAC vinterdäcktest 2025 (2025)
Torr bromsning Måttlig i 1 av 2 tester
Detaljer
- 8:a av 31 i torr bromsning (43,3 m, +4,6% från det bästa), 2025 ADAC Vinterdäcktest
- Testkommentar: “över genomsnittliga bromssträckor”, 2025 ADAC Vinterdäcktest
- ADAC vinterdäcktest 2025 (2025)

Prestandabrister

Isgrepp Stark i 1 av 2 tester
Detaljer
- 30:a av 31 i isbromsning (19,3 m, +27% från det bästa), 2025 ADAC Vinterdäcktest
- Testkommentar: “Mycket dålig på snö och is”, 2021 Test av däck utan dubbar och dubbdäck
- 2021 Test av dubbfritt och dubbade vinterdäck (2021)
Snötraktion Stark i 1 av 2 tester
Detaljer
- 30:a av 31 i snötraktion (198 N, +22% från det bästa), 2025 ADAC Vinterdäcktest
- 32:a av 35 i snöbromsning (30,5 m, +11,7% från det bästa), 2021 Marknadsöversikt för vinterdäck
- 2021 Test av dubbfritt och dubbade vinterdäck (2021)
Snöhantering Stark i 1 av 2 tester
Detaljer
- Testkommentar: “dålig hanteringsprestanda... mycket imprecis kontroll och mycket låga gränser med tidiga understyrnings-/överstyrningstendenser”, 2025 ADAC Vinterdäcktest
- Testkommentar: “Mycket dålig på snö och is”, 2021 Test av däck utan dubbar och dubbdäck
- ADAC vinterdäcktest 2025 (2025)
Vägljud Måttlig
Detaljer
- 31:a av 31 i extern ljudnivå (75,5 dB, +7,4% från det bästa), 2025 ADAC Vinterdäcktest
Rullmotstånd Måttlig
Detaljer
- 29:a av 31 för bränsleförbrukning (5,9 l/100 km, +5,4% från det bästa), 2025 ADAC Vinterdäcktest
Styrkänsla Stark i 1 av 2 tester
Detaljer
- ADAC vinterdäcktest 2025 (2025)

Varje test, nyaste först 4

Stark = topp 2 i fältet i den mätningen. Svag = de 2 sista.

2025 1 test

P27 av 31 Slog 0% av fältet

ADAC vinterdäcktest 2025

ADAC 225/40 R18

CST Medallion Winter WCP1 får tillfredsställande betyg på torra och våta vägar men dåliga vinterprestanda, vilket resulterar i dålig övergripande körsäkerhet trots tillfredsställande miljöprestanda för en dålig helhetsbedömning. På torra vägar visar den endast tillräcklig precision och styråterkoppling som kräver frekventa korrigeringar, med betydande överstyrningstendenser och adekvat gränsbeteende, men uppnår tillfredsställande betyg totalt sett tack vare bromssträckor över genomsnittet. På våta ytor uppnår den tillfredsställande betyg med god bromsning och längsgående vattenplaning men endast tillfredsställande lateral vattenplaning och tillräcklig väghållning på grund av svagt grepp, låga gränsvärden och otillräcklig kraftkombination. Under vinterförhållanden får den dåliga betyg trots tillfredsställande snöbromsning och grepp, med dålig väghållning på grund av otillräcklig kraftkombination vilket resulterar i mycket oprecis kontroll och mycket låga gränsvärden med tidiga under-/överstyrningstendenser, plus endast tillräcklig isbromsning. Detta turkiskt tillverkade däck får tillfredsställande miljöbetyg med bra förväntad körsträcka och däckslitage, men tillfredsställande effektivitet på grund av hög vikt trots god bränsleförbrukningspåverkan.

SvagSnöbromsningSnögreppIsbromsningBuller VinnareGoodyear UltraGrip Performance 3

2023 1 test

P39 av 54 Slog 28% av fältet