Menu
Toyo Observe Ice Freezer Visa galleri (1)
195-315/35-60 R16-20 19 storlekar 2019 Vinterklassificerad

Toyo Observe Ice Freezer

Toyo Däck Premium Touring Vinter

The Toyo Observe Ice Freezer är en Premium Touring Vinter däck utformade för att monteras på Personbils.

4.9
Däckrecensioners betyg Baserat på professionella tester
Medium Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
100%
Våtgrepp
100%
Vägkänsla
100%
Väghållning
90%
Slitage
0%
Komfort
80%
Köp igen
100%
1 Recensioner
91% Genomsnitt
300 körda mil
2 Tester (genomsnitt: 7th)
Toyo Observe Ice Freezer

Toyo Observe Ice Freezer

Winter Mid-Range
BETA
4.9 / 10
Baserat på professionella tester · Medium Förtroende · Uppdaterad 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Kategoripoäng
Ice
66.2
1.26x / 4 tester
Dry
62.2
1.2x / 2 tester
Wet
55.9
2x / 5 tester
Snow
52.3
1.5x / 4 tester
Comfort
51.3
0.29x / 2 tester
Value
44.4
0.38x / 2 tester
Prestanda över flera kategorier

Poäng över flera kategorier är härledda mätvärden som kombinerar data från flera testdiscipliner för att utvärdera verkliga prestandaegenskaper.

Braking
61.7
4 tester
Handling
58.3
7 tester
Traction
51.2
2 tester
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 2
Publikationer: 1
Period: 2020
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 1
Genomsnittligt betyg: 91.3%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 0.32
Historiska poäng: 6
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Datakällor
TestaOffentliggörandeDatumStorlekPlaceraMetrik
2020 dubbade vinterdäckstest Vi Bilagare 2020 205/60 R16 7/8 13 metrik
2025 Sudded, friktions- och europeiskt däcktest 7/20 6 metrik
Alla tester
Visa testresultat
2
Tester
7th
Genomsnitt
7th
Bäst
7th
Värst
Senaste däcktestresultaten
2020 dubbade vinterdäckstest
205/60 R16 • 2020
7th/8
Bra hantering på gränsen.
Svagt grepp på snö och is.
2025 Sudded, friktions- och europeiskt däcktest
•
7th/20
Toyo Observe Ice-Freez gick in i testet med olagliga dubbar som mätte mellan 1,53 och 1,76 mm över alla fyra däcken, trots att dess certifiering visade att modellen klarade slitagetestet med 0,95 och 0,96 mm dubbar. Detta bryter mot reglerna, även om Sverige inte tillämpar dessa regler, vilket ledde till diskvalificering från testet. Förväntningen var att en sådan överdriven dubbutskjutning skulle ge onormalt bra isgrepp, men detta visade sig vara helt fel. Faktum är att Toyo uppnår det näst sämsta isgreppet bland dubbdäck, knappt bättre än det katastrofala Mazzini och presterar på nivå med centraleuropeiska friktionsdäck. Däcket visar att det aldrig bara handlar om dubben - det handlar alltid om det kompletta paketet som däcket representerar, och här misslyckas både Toyo och Mazzini fullständigt. Dessutom gör däcket att bilen är benägen att sladda på den våta testbanan på sätt som bara ses med detta däck, med lågt grepp och genuint dålig balans i bilen. Prestandan på bar väg är medioker överlag. Kombinationen av olaglig specifikation och dålig prestanda är djupt nedslående från en etablerad tillverkare som Toyo.
Size Fuel Wet Noise
16 tum
205/60 R16 96 H XL E E 72
205/60R16 96 H XL E E 72
17 tum
215/55 R17 98 T XL E E 72
215/55R17 98 T XL E E 72
18 tum
235/45 R18 98 T XL E E 72
245/45 R18 100 T XL E E 72
245/45R18 100 T XL E E 72
235/45R18 98 T XL E E 72
195/60R18 96 T XL E E 72
19 tum
245/45 R19 102 T XL E E 72
245/45R19 102 T XL E E 72
20 tum
275/35 R20 102 T XL E E 73
245/40 R20 99 T XL E E 72
275/40 R20 106 T XL E E 73
315/35 R20 106 T E E 75
315/35R20 106 T E E 75
275/35R20 102 T XL E E 73
245/40R20 99 T XL E E 72
275/40R20 106 T XL E E 73
Se alla storlekar och EU-etikettpoäng för Toyo Observe Ice Freezer >>

Frågor och svar för Toyo Observe Ice Freezer

Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Toyo Observe Ice Freezer. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

captcha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

Har du kört på Toyo Observe Ice Freezer däck?

Har DU erfarenhet av Toyo Observe Ice Freezer? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Toyo Observe Ice Freezer >

Latest Toyo Observe Ice Freezer Recensioner

Given 91% medan du kör en Daewoo Leganza (195/65 R15) på mostly motorways i 300 spirited miles
Jag körde idag med mina Vredestein hitrac-däck och fastnade för snöfall och hård vind. Jag tänkte byta hjulen till vinterläge 330 km senare men tvingades göra det på IKEAs parkeringsplats eftersom jag ändå hade dem i bagageutrymmet. Det var väldigt läskigt med de gamla hitracerna. Det är ett av de beslut jag önskar att jag tog det tidigare. Det berodde inte bara på att Toyo-däcken har tillräckligt med grepp i snö och is. Min bil fick plötsligt stabilitet på motorvägen som jag aldrig upplevt förut! Det dämpade också vägbulorna väldigt behagligt. Lite ljud från dubbarna men inga vibrationer av något slag. Glöm Toyo snowprox som jag också har recenserat. Gå till observer isfrysen!
Ställ en fråga | Hjälpsam 886
November 19, 2022