Menu
Dunlop Winter Sport 5 SUV Visa galleri (1)
205-285/40-70 R16-21 48 storlekar 2021 Vinterklassificerad

Dunlop Winter Sport 5 SUV

Precis som vinterförhållanden kräver stadsjeepar specifika egenskaper från däcket. SUV:ar har högre tyngdpunkt och är dessutom tyngre. Därför är krafterna som appliceras på däcket starkare, vilket gör bromsning och hantering mer utmanande. Specialfunktioner krävs för att behålla kontrollen på vägen. Det är därför våra ingenjörer har utnyttjat det bästa av vår vinter- och SUV-expertis för att möta dessa krav och våra kunders förväntningar. Resultatet är Winter Sport 5 SUV, som visar förbättrat grepp och hanteringsförmåga.

8.6
Däckrecensioners betyg Baserat på professionella tester
Medium Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
93%
Våtgrepp
90%
Vägkänsla
85%
Väghållning
88%
Slitage
90%
Komfort
98%
Köp igen
95%
4 Recensioner
90% Genomsnitt
58,000 körda mil
6 Tester (genomsnitt: 4th)
Dunlop Winter Sport 5 SUV

Dunlop Winter Sport 5 SUV

Winter Premium
BETA
8.6 / 10
Baserat på professionella tester · Medium Förtroende · Uppdaterad 23 Feb 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Wet
89.6
1.93x / 6 tester
Snow
81.1
1.5x / 5 tester
Dry
73
1.13x / 4 tester
Value
54.6
0.42x / 4 tester
Comfort
46.3
0.32x / 2 tester

Poäng över flera kategorier är härledda mätvärden som kombinerar data från flera testdiscipliner för att utvärdera verkliga prestandaegenskaper.

Braking
83
6 tester
Handling
81.3
6 tester
Traction
66.1
1 testa
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 6
Publikationer: 5
Period: 2016 - 2020
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 4
Genomsnittligt betyg: 89.7%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 0.67
Historiska poäng: 10
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Datakällor
TestaOffentliggörandeDatumStorlekPlaceraMetrik
ADAC vinterdäckstest 2020 - 235/55 R17 ADAC 2020 235/55 R17 4/13 0 metrik
2018 AZ SUV vinterdäckstest Auto Zeitung 2018 235/60 R18 4/9 11 metrik
2018 Auto Bild Vinter SUV / 4x4 däcktest Auto Bild Allrad 2018 235/60 R18 5/11 10 metrik
2017 235/55 R17 SUV vinterdäckstest ACE 2017 235/55 R17 1/8 0 metrik
2016 AMS Winter SUV däcktest Auto Motor Und Sport 2016 215/60 R17 4/10 0 metrik
2016 AutoBild 4x4 vinterdäckstest Auto Bild Allrad 2016 255/55 R18 3/8 0 metrik
6
Tester
4th
Genomsnitt
1st
Bäst
5th
Värst
Senaste däcktestresultaten
Mycket bra på torra vägar, bra i blöta.
Lite svaghet på snö.
Dynamisk sportig hantering på vått underlag, korta bromssträckor i vått tillstånd, hög vattenplaningsäkerhet.
Genomsnittlig snökurvning, högt pris.
2018 AZ SUV vinterdäckstest
235/60 R18 • 2018
4th/9
Dunlop är en beprövad våtspecialist med goda torregenskaper.
Size Fuel Wet Noise
16 tum
215/70R16 100 T C B 72
17 tum
225/60R17 103 V XL C B 71
235/65R17 108 V XL C B 72
235/65R17 104 H C B 72
235/65R17 108 H XL C B 72
225/60R17 103 V XL D B 71
18 tum
235/60R18 107 H XL C B 72
235/60R18 107 V XL C B 72
235/60R18 107 V XL C C 72
235/60R18 107 H XL C C 72
20 tum
255/45R20 105 V XL C C 73
255/45R20 105 V XL C C 73
Se alla storlekar och EU-etikettpoäng för Dunlop Winter Sport 5 SUV >>

Frågor och svar för Dunlop Winter Sport 5 SUV

Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Dunlop Winter Sport 5 SUV. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

captcha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

Top 3 Dunlop Winter Sport 5 SUV Recensioner

Given 90% medan du kör en Hyundai Ioniq 5 (235/55 R19) på mostly country roads i 20,000 average miles
Hyundai Ioniq 5, mycket bra allround vinterdäck. Isgreppet kunde vara bättre vid inbromsning och acceleration.
August 3, 2025
Given 85% medan du kör en Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel (235/55 R19) på a combination of roads i 7,000 average miles
Ett mycket bra däck i alla avseenden. Mycket tyst för ett vinterdäck utan synliga tecken på slitage efter nästan 10 000 km. Detta var deras första vinter och eftersom det var väldigt milt här i norra Grekland hade jag bara små chanser att köra dem på snö och ingen alls på is.
June 3, 2024
Given 88% medan du kör en Audi 2.0tdi 177 sline sportback (225/45 R17) på a combination of roads i 15,000 average miles
Älskar dessa däck, köpte dem vid 3 olika tillfällen. Jag behöver en pålitlig bil oavsett väder, eftersom jag bor i Skottland och kör 15 000 miles per år för jobbet. Dessa däck är också fantastiska i regn så jag brukar låta dem vara på till mitten av april och byta igen i mitten av september. Bekväma däck, inte bullriga. Måste bytas på sommaren eftersom det är märkbart mindre grepp och svampig i varmare väder.
November 25, 2021

Hur skulle du betygsätta Dunlop Winter Sport 5 SUV?

Klicka på en stjärna för att starta din recension

Latest Dunlop Winter Sport 5 SUV Recensioner

Första intryck Review
Given 100% medan du kör en Renault Espace V (235/55 R19) på a combination of roads i 16,000 average miles
Cirka 20 000 km körd ... Vått grepp, torrt grepp, väghållning ... Enastående! Har inte kört på snö eller is i Zagreb de senaste åren men ... Definitivt mitt första val.
January 4, 2026
Betygsätt Dunlop Winter Sport 5 SUV