Testdiagram / Gute Fahrt
2018 Bon Voyage sommardäckstest
Jämför varje deltest i den testade dimensionen: mätvärde, placering och skillnad mot bästa däck. Omdömet förklarar kompromisserna bakom slutplaceringen.
- Testad dimension
- 205/55 R16
- Testade däck
- 12
- Deltester
- 4
Läs mätvärdena, inte bara placeringarna
För bromssträckor och varvtider är lägre bättre; för subjektiva betyg och vattenplaningshastighet är högre bättre. Staplarna börjar vid noll. Se också på den faktiska skillnaden mellan däcken.
Placeringar och skillnader avser alltid hela testfältet inom respektive grupp. Urvalet räknar inte om placeringarna eller ändrar bästa jämförelsevärde.
Välj däck
Välj däck för att markera dem i alla mätdiagram.
Placeringar och skillnader avser alltid hela testfältet inom respektive grupp. Urvalet räknar inte om placeringarna eller ändrar bästa jämförelsevärde.
Torrt
1Torr inbromsning
Torrbromsning i meter
Lägre är bättre ↓| Placering / Däck | Resultat | Skillnad mot bäst |
|---|---|---|
| 35.3 m | Bäst | |
| 35.6 m | +0,30 m | |
| 36.3 m | +1,00 m | |
| 36.5 m | +1,20 m | |
| 37 m | +1,70 m | |
| 37.2 m | +1,90 m | |
| 37.2 m | +1,90 m | |
| 37.4 m | +2,10 m | |
| 37.9 m | +2,60 m | |
| 40.4 m | +5,10 m | |
| 41.2 m | +5,90 m | |
| 42.7 m | +7,40 m |
Det är en skillnad på 21% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (7,4 m ≈ 1,6 Billängder).
Våt
2Våt inbromsning
Våt inbromsning i meter
Lägre är bättre ↓| Placering / Däck | Resultat | Skillnad mot bäst |
|---|---|---|
| 42.5 m | Bäst | |
| 43.4 m | +0,90 m | |
| 44 m | +1,50 m | |
| 44.6 m | +2,10 m | |
| 44.8 m | +2,30 m | |
| 44.8 m | +2,30 m | |
| 45.1 m | +2,60 m | |
| 47.3 m | +4,80 m | |
| 47.9 m | +5,40 m | |
| 48.4 m | +5,90 m | |
| 49 m | +6,50 m | |
| 51.7 m | +9,20 m |
Det är en skillnad på 21,6% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (9,2 m ≈ 2 Billängder).
Rak vattenplaning
Flythastighet i km/h
Högre är bättre ↑| Placering / Däck | Resultat | Skillnad mot bäst |
|---|---|---|
| 81.9 km/h | Bäst | |
| 80.8 km/h | −1,10 km/h | |
| 80.7 km/h | −1,20 km/h | |
| 79.9 km/h | −2,00 km/h | |
| 79.6 km/h | −2,30 km/h | |
| 78.7 km/h | −3,20 km/h | |
| 77.5 km/h | −4,40 km/h | |
| 77.3 km/h | −4,60 km/h | |
| 75.4 km/h | −6,50 km/h | |
| 75.3 km/h | −6,60 km/h | |
| 74 km/h | −7,90 km/h | |
| 71.5 km/h | −10,40 km/h |
Det är en skillnad på 12,7% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (10,4 Km/H).
Värde
1Rullmotstånd
Rullmotstånd i kg t
Lägre är bättre ↓| Placering / Däck | Resultat | Skillnad mot bäst | Extra bränsle / år |
|---|---|---|---|
| 0.93 kg/t | Bäst | £0 | |
| 0.94 kg/t | +0,01 kg/t | £5 | |
| 0.95 kg/t | +0,02 kg/t | £9 | |
| 0.97 kg/t | +0,04 kg/t | £19 | |
| 1.05 kg/t | +0,12 kg/t | £57 | |
| 1.07 kg/t | +0,14 kg/t | £66 | |
| 1.12 kg/t | +0,19 kg/t | £90 | |
| 1.12 kg/t | +0,19 kg/t | £90 | |
| 1.14 kg/t | +0,21 kg/t | £100 | |
| 1.15 kg/t | +0,22 kg/t | £104 | |
| 1.16 kg/t | +0,23 kg/t | £109 | |
| 1.16 kg/t | +0,23 kg/t | £109 |
Det är en skillnad på 24,7% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (0,23 kg / t). Vid 19 000 km om året och £1,45/L förbrukar Nexen N Blue HD Plus ungefär 75 L (£109) mer bränsle än Continental Eco Contact 5.
Justera antagandena
Beräknade uppskattningar, inte ytterligare mätningar. Använd reglagen för att utforska antagandena. Dessa beräkningar använder hela testfältet, oberoende av ditt däckurval.
Fler däcktester
Dubbelkolla testet
Var dessa däck testades igen, och om domen höll.
2016 AutoBild Sommardäckstest
205/55 R1615 testade däck
6 av dessa 12 däck testade igen
2016 Marknadsöversikt - Bromstest
205/55 R1650 testade däck
6 av dessa 12 däck testade igen
2018 AutoBild Summer Däcköversikt
195/65 R1547 testade däck
5 av dessa 12 däck testade igen

