Menu

2018 AMS Summer UHP däcktest

Jonathan Benson
Data analyseras och granskas av Jonathan Benson
6 min läsning Uppdaterad
Nedan visas alla datapunkter för 2018 AMS Summer UHP däcktest, som visar hur varje däck presterade i alla testkategorier. Spindeldiagrammet nedan ger en fullständig översikt över prestanda, där hundra procent representerar den bästa prestandan i varje kategori. Ju större yta som täcks av varje däcks diagram, desto bättre är dess totala prestanda.
Hur man läser dessa diagram: För varje testkategori presenteras data i förhållande till det däck som presterar bäst. Riktningen anger om lägre eller högre värden är bättre – var noga med detta när du tolkar resultaten.

Prestandaöversikt

Detta radardiagram visar relativ prestanda för alla testkategorier, där 100 % representerar den bästa prestandan i varje kategori. Referensdäck kan ha luckor där data saknas.

Pirelli P Zero PZ4
Nokian Line
Cooper Zeon CS8
Continental Premium Contact 6
Vredestein Ultrac Vorti
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
Falken Azenis FK510
Toyo Proxes Sport
Nankang AS2
Michelin Pilot Sport 4
GiTi GitiSport S1

Snabbnavigering

Torka Prestandaöversikt

Torr inbromsning (M)

Sprida: 3.10 M (9%) | Genomsnitt: 36.25 M

Torrbromsning i meter (Lägre är bättre)

Viktig insikt: Michelin Pilot Sport 4 presterade bäst i detta test med ett resultat av 34.6 M. Det är en skillnad på 8.2% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.
  1. Michelin Pilot Sport 4
    34.6 M
  2. Pirelli P Zero PZ4
    35.4 M
  3. Nokian Line
    35.8 M
  4. Falken Azenis FK510
    35.8 M
  5. Continental Premium Contact 6
    35.9 M
  6. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
    36.1 M
  7. Vredestein Ultrac Vorti
    36.2 M
  8. Cooper Zeon CS8
    37 M
  9. GiTi GitiSport S1
    37 M
  10. Toyo Proxes Sport
    37.3 M
  11. Nankang AS2
    37.7 M

Torr manövrering (Km/H)

Sprida: 3.40 Km/H (2.7%) | Genomsnitt: 123.87 Km/H

Torrhantering medelhastighet (Högre är bättre)

Viktig insikt: Alla däck i dry handling-testet slutade med mindre än 3% mellanrum.
  1. Continental Premium Contact 6
    125.5 Km/H
  2. GiTi GitiSport S1
    124.9 Km/H
  3. Vredestein Ultrac Vorti
    124.5 Km/H
  4. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
    124.3 Km/H
  5. Michelin Pilot Sport 4
    124.3 Km/H
  6. Falken Azenis FK510
    123.9 Km/H
  7. Pirelli P Zero PZ4
    123.9 Km/H
  8. Toyo Proxes Sport
    123.2 Km/H
  9. Nankang AS2
    123.2 Km/H
  10. Cooper Zeon CS8
    122.8 Km/H
  11. Nokian Line
    122.1 Km/H

Subj. Torr manövrering ( Points)

Sprida: 7.00 Points (35%) | Genomsnitt: 16.36 Points

Subjektiv poäng för torrhantering (Högre är bättre)

Viktig insikt: Pirelli P Zero PZ4 presterade bäst i detta test med ett resultat av 20 Points. Det är en skillnad på 35% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.
  1. Pirelli P Zero PZ4
    20 Points
  2. Continental Premium Contact 6
    19 Points
  3. Michelin Pilot Sport 4
    18 Points
  4. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
    18 Points
  5. Vredestein Ultrac Vorti
    17 Points
  6. GiTi GitiSport S1
    16 Points
  7. Toyo Proxes Sport
    16 Points
  8. Nankang AS2
    15 Points
  9. Cooper Zeon CS8
    14 Points
  10. Falken Azenis FK510
    14 Points
  11. Nokian Line
    13 Points

Våt Prestandaöversikt

Våt inbromsning (M)

Sprida: 4.70 M (15.6%) | Genomsnitt: 32.47 M

Våt inbromsning i meter (Lägre är bättre)

Viktig insikt: Michelin Pilot Sport 4 presterade bäst i detta test med ett resultat av 30.2 M. Det är en skillnad på 13.5% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.
  1. Michelin Pilot Sport 4
    30.2 M
  2. Falken Azenis FK510
    30.7 M
  3. Nokian Line
    31.4 M
  4. Pirelli P Zero PZ4
    31.5 M
  5. Toyo Proxes Sport
    32.3 M
  6. Continental Premium Contact 6
    32.3 M
  7. Cooper Zeon CS8
    32.5 M
  8. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
    33.6 M
  9. GiTi GitiSport S1
    33.9 M
  10. Vredestein Ultrac Vorti
    33.9 M
  11. Nankang AS2
    34.9 M

Våt manövrering (Km/H)

Sprida: 4.10 Km/H (5.2%) | Genomsnitt: 78.35 Km/H

Våthantering medelhastighet (Högre är bättre)

Viktig insikt: Michelin Pilot Sport 4 presterade bäst i detta test med ett resultat av 79.6 Km/H. Det är en skillnad på 5.2% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.
  1. Michelin Pilot Sport 4
    79.6 Km/H
  2. Pirelli P Zero PZ4
    79.5 Km/H
  3. Nankang AS2
    79.4 Km/H
  4. Nokian Line
    79.3 Km/H
  5. Continental Premium Contact 6
    79.3 Km/H
  6. Falken Azenis FK510
    79.1 Km/H
  7. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
    78.8 Km/H
  8. Vredestein Ultrac Vorti
    78 Km/H
  9. Cooper Zeon CS8
    77.1 Km/H
  10. Toyo Proxes Sport
    76.3 Km/H
  11. GiTi GitiSport S1
    75.5 Km/H

Subj. Våt manövrering ( Points)

Sprida: 3.00 Points (30%) | Genomsnitt: 8.09 Points

Subjektiv våthanteringspoäng (Högre är bättre)

Viktig insikt: Michelin Pilot Sport 4 presterade bäst i detta test med ett resultat av 10 Points. Det är en skillnad på 30% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.
  1. Michelin Pilot Sport 4
    10 Points
  2. Pirelli P Zero PZ4
    10 Points
  3. Continental Premium Contact 6
    9 Points
  4. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
    8 Points
  5. Falken Azenis FK510
    8 Points
  6. Toyo Proxes Sport
    8 Points
  7. Nokian Line
    8 Points
  8. Nankang AS2
    7 Points
  9. GiTi GitiSport S1
    7 Points
  10. Cooper Zeon CS8
    7 Points
  11. Vredestein Ultrac Vorti
    7 Points

Rakt vattenplaning (Km/H)

Sprida: 3.90 Km/H (5.4%) | Genomsnitt: 70.37 Km/H

Flythastighet i km/h (Högre är bättre)

Viktig insikt: Toyo Proxes Sport presterade bäst i detta test med ett resultat av 72.1 Km/H. Det är en skillnad på 5.4% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.
  1. Toyo Proxes Sport
    72.1 Km/H
  2. Nankang AS2
    71.8 Km/H
  3. Michelin Pilot Sport 4
    71.3 Km/H
  4. Continental Premium Contact 6
    71.1 Km/H
  5. Falken Azenis FK510
    71 Km/H
  6. Nokian Line
    70.3 Km/H
  7. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
    70.1 Km/H
  8. Vredestein Ultrac Vorti
    69.9 Km/H
  9. Cooper Zeon CS8
    69.6 Km/H
  10. GiTi GitiSport S1
    68.7 Km/H
  11. Pirelli P Zero PZ4
    68.2 Km/H

Bekvämlighet Prestandaöversikt

Buller (dB)

Sprida: 1.90 dB (2.7%) | Genomsnitt: 70.24 dB

Externt brus i dB (Lägre är bättre)

Viktig insikt: Alla däck i noise-testet slutade med mindre än 3% mellanrum.
  1. Nankang AS2
    69.3 dB
  2. GiTi GitiSport S1
    69.3 dB
  3. Toyo Proxes Sport
    69.7 dB
  4. Falken Azenis FK510
    69.9 dB
  5. Michelin Pilot Sport 4
    70.1 dB
  6. Cooper Zeon CS8
    70.4 dB
  7. Nokian Line
    70.5 dB
  8. Vredestein Ultrac Vorti
    70.5 dB
  9. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
    70.7 dB
  10. Pirelli P Zero PZ4
    71 dB
  11. Continental Premium Contact 6
    71.2 dB

Värde Prestandaöversikt

Rullmotstånd (kg / t)

Sprida: 2.30 kg / t (25.8%) | Genomsnitt: 9.55 kg / t

Rullmotstånd i kg t (Lägre är bättre)

Viktig insikt: GiTi GitiSport S1 presterade bäst i detta test med ett resultat av 8.9 kg / t. Det är en skillnad på 20.5% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.
  1. GiTi GitiSport S1
    8.9 kg / t
  2. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
    8.9 kg / t
  3. Nokian Line
    9 kg / t
  4. Continental Premium Contact 6
    9.1 kg / t
  5. Michelin Pilot Sport 4
    9.1 kg / t
  6. Falken Azenis FK510
    9.2 kg / t
  7. Cooper Zeon CS8
    9.5 kg / t
  8. Pirelli P Zero PZ4
    9.7 kg / t
  9. Vredestein Ultrac Vorti
    10.2 kg / t
  10. Toyo Proxes Sport
    10.3 kg / t
  11. Nankang AS2
    11.2 kg / t

Övergripande resultat

Baserat på den viktade poängsättningen från alla tester, här är de övergripande resultaten:

Placera Däck Göra
Michelin Pilot Sport 4 0%
2 Falken Azenis FK510 0%
3 Continental Premium Contact 6 0%
4 Pirelli P Zero PZ4 0%
5 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 0%
6 Nokian Line 0%
7 GiTi GitiSport S1 0%
8 Nankang AS2 0%
9 Cooper Zeon CS8 0%
10 Toyo Proxes Sport 0%
11 Vredestein Ultrac Vorti 0%
comments powered by Disqus