Testdiagram / Auto Bild Allrad
2017 Auto Bild SUV vinterdäckstest
Jämför varje deltest i den testade dimensionen: mätvärde, placering och skillnad mot bästa däck. Omdömet förklarar kompromisserna bakom slutplaceringen.
- Testad dimension
- 225/55 R17
- Testade däck
- 10
- Deltester
- 9
Läs mätvärdena, inte bara placeringarna
För bromssträckor och varvtider är lägre bättre; för subjektiva betyg och vattenplaningshastighet är högre bättre. Staplarna börjar vid noll. Se också på den faktiska skillnaden mellan däcken.
Placeringar och skillnader avser alltid hela testfältet inom respektive grupp. Urvalet räknar inte om placeringarna eller ändrar bästa jämförelsevärde.
Välj däck
Välj däck för att markera dem i alla mätdiagram.
Placeringar och skillnader avser alltid hela testfältet inom respektive grupp. Urvalet räknar inte om placeringarna eller ändrar bästa jämförelsevärde.
Torrt
2Torr inbromsning
Torrbromsning i meter
Lägre är bättre ↓| Placering / Däck | Resultat | Skillnad mot bäst |
|---|---|---|
Ref.Reference Summer |
39.2 m | −5,30 m |
| 44.5 m | Bäst | |
| 44.8 m | +0,30 m | |
| 45.5 m | +1,00 m | |
| 46.1 m | +1,60 m | |
| 46.4 m | +1,90 m | |
| 46.4 m | +1,90 m | |
| 46.5 m | +2,00 m | |
| 46.7 m | +2,20 m | |
| 47 m | +2,50 m | |
| 48.2 m | +3,70 m |
Det är en skillnad på 23% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (9 m ≈ 2 Billängder).
Väghållning på torrt
Medelhastighet på torrt
Högre är bättre ↑| Placering / Däck | Resultat | Skillnad mot bäst |
|---|---|---|
Ref.Reference Summer |
114.7 km/h | +0,30 km/h |
| 114.4 km/h | Bäst | |
| 114 km/h | −0,40 km/h | |
| 113.8 km/h | −0,60 km/h | |
| 113.7 km/h | −0,70 km/h | |
| 113.5 km/h | −0,90 km/h | |
| 113.2 km/h | −1,20 km/h | |
| 113 km/h | −1,40 km/h | |
| 112.9 km/h | −1,50 km/h | |
| 112.2 km/h | −2,20 km/h | |
| 111.2 km/h | −3,20 km/h |
Det är en skillnad på 3,1% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (3,5 Km/H).
Våt
3Våt inbromsning
Våt inbromsning i meter
Lägre är bättre ↓| Placering / Däck | Resultat | Skillnad mot bäst |
|---|---|---|
| 53.4 m | Bäst | |
| 53.5 m | +0,10 m | |
| 53.7 m | +0,30 m | |
| 54.4 m | +1,00 m | |
Ref.Reference Summer |
54.6 m | +1,20 m |
| 55.2 m | +1,80 m | |
| 56.3 m | +2,90 m | |
| 56.7 m | +3,30 m | |
| 58.5 m | +5,10 m | |
| 63.2 m | +9,80 m | |
| 63.8 m | +10,40 m |
Det är en skillnad på 19,5% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (10,4 m ≈ 2,3 Billängder).
Väghållning på vått
Medelhastighet på vått
Högre är bättre ↑| Placering / Däck | Resultat | Skillnad mot bäst |
|---|---|---|
Ref.Reference Summer |
74 km/h | +0,50 km/h |
| 73.5 km/h | Bäst | |
| 73.3 km/h | −0,20 km/h | |
| 73.2 km/h | −0,30 km/h | |
| 72.8 km/h | −0,70 km/h | |
| 72.7 km/h | −0,80 km/h | |
| 70.8 km/h | −2,70 km/h | |
| 70.8 km/h | −2,70 km/h | |
| 70.4 km/h | −3,10 km/h | |
| 69 km/h | −4,50 km/h | |
| 68.5 km/h | −5,00 km/h |
Det är en skillnad på 7,4% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (5,5 Km/H).
Rak vattenplaning
Flythastighet i km/h
Högre är bättre ↑| Placering / Däck | Resultat | Skillnad mot bäst |
|---|---|---|
| 79 km/h | Bäst | |
| 76 km/h | −3,00 km/h | |
Ref.Reference Summer |
74.8 km/h | −4,20 km/h |
| 74.7 km/h | −4,30 km/h | |
| 74.5 km/h | −4,50 km/h | |
| 73.1 km/h | −5,90 km/h | |
| 72.7 km/h | −6,30 km/h | |
| 72.3 km/h | −6,70 km/h | |
| 70.7 km/h | −8,30 km/h | |
| 70.4 km/h | −8,60 km/h | |
| 67.8 km/h | −11,20 km/h |
Det är en skillnad på 14,2% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (11,2 Km/H).
Snö
2Snöbromsning
Snöbromsning i meter
Lägre är bättre ↓| Placering / Däck | Resultat | Skillnad mot bäst |
|---|---|---|
| 22 m | Bäst | |
| 22.1 m | +0,10 m | |
| 22.4 m | +0,40 m | |
| 22.4 m | +0,40 m | |
| 22.4 m | +0,40 m | |
| 22.9 m | +0,90 m | |
| 22.9 m | +0,90 m | |
| 23 m | +1,00 m | |
| 23.1 m | +1,10 m | |
| 23.9 m | +1,90 m | |
Ref.Reference Summer |
57.9 m | +35,90 m |
Det är en skillnad på 163,2% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (35,9 m ≈ 8 Billängder).
Väghållning på snö
Medelhastighet på snö
Högre är bättre ↑| Placering / Däck | Resultat | Skillnad mot bäst |
|---|---|---|
| 48.6 km/h | Bäst | |
| 48.5 km/h | −0,10 km/h | |
| 48.3 km/h | −0,30 km/h | |
| 48.2 km/h | −0,40 km/h | |
| 48.1 km/h | −0,50 km/h | |
| 48.1 km/h | −0,50 km/h | |
| 48 km/h | −0,60 km/h | |
| 47.7 km/h | −0,90 km/h | |
| 47 km/h | −1,60 km/h | |
| 45.8 km/h | −2,80 km/h | |
Ref.Reference Summer |
37 km/h | −11,60 km/h |
Det är en skillnad på 23,9% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (11,6 Km/H).
Bekvämlighet
1Buller
Externt brus i dB
Lägre är bättre ↓| Placering / Däck | Resultat | Skillnad mot bäst |
|---|---|---|
| 72.1 dB | Bäst | |
| 72.5 dB | +0,40 dB | |
| 72.8 dB | +0,70 dB | |
| 73.2 dB | +1,10 dB | |
| 73.5 dB | +1,40 dB | |
| 73.6 dB | +1,50 dB | |
| 73.6 dB | +1,50 dB | |
| 73.6 dB | +1,50 dB | |
| 73.7 dB | +1,60 dB | |
| 73.9 dB | +1,80 dB | |
Ref.Reference Summer |
74.5 dB | +2,40 dB |
Det är en skillnad på 3,3% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (2,4 dB).
Värde
1Rullmotstånd
Rullmotstånd i kg t
Lägre är bättre ↓| Placering / Däck | Resultat | Skillnad mot bäst | Extra bränsle / år |
|---|---|---|---|
| 8.26 kg/t | Bäst | £0 | |
| 8.34 kg/t | +0,08 kg/t | £4 | |
Ref.Reference Summer |
8.71 kg/t | +0,45 kg/t | £24 |
| 9.12 kg/t | +0,86 kg/t | £46 | |
| 9.14 kg/t | +0,88 kg/t | £47 | |
| 9.18 kg/t | +0,92 kg/t | £49 | |
| 9.21 kg/t | +0,95 kg/t | £51 | |
| 9.31 kg/t | +1,05 kg/t | £56 | |
| 9.69 kg/t | +1,43 kg/t | £76 | |
| 9.91 kg/t | +1,65 kg/t | £88 | |
| 10.1 kg/t | +1,84 kg/t | £98 |
Det är en skillnad på 22,3% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (1,84 kg / t). Vid 19 000 km om året och £1,45/L förbrukar Maxxis Arctictrekker WP05 ungefär 68 L (£98) mer bränsle än Bridgestone Blizzak LM001.
Justera antagandena
Beräknade uppskattningar, inte ytterligare mätningar. Använd reglagen för att utforska antagandena. Dessa beräkningar använder hela testfältet, oberoende av ditt däckurval.
Fler däcktester
Dubbelkolla testet
Var dessa däck testades igen, och om domen höll.
2017 50 Vinterdäck Shoot Out
225/50 R1745 testade däck
6 av dessa 10 däck testade igen
2017 Auto Bild Vinterdäck Test
225/50 R1720 testade däck
5 av dessa 10 däck testade igen
2016 AutoBild Vinter UHP däcktest
245/40 R188 testade däck
5 av dessa 10 däck testade igen

