Continental WinterContact TS 870 P mot Kumho Winter Craft WP52
- TR-betyg
- 9,3/10
- Ägarna säger
- 85% · 33
- TR-betyg
- 8,3/10
- Ägarna säger
- 68% · 9
I de 8 oberoende tester som körde båda däcken slutade Continental WinterContact TS 870 P före 7 gånger och Winter Craft WP52 en gång. WinterContact TS 870 P hade 13 % lägre rullmotstånd; Winter Craft WP52 höll 21,4 % längre i slitagetesterna.
Data uppdaterad
Vilket ska du köpa?
Välj Continental WinterContact TS 870 P för våta eller blandade vintrar, maximala säkerhetsmarginaler och effektivitetsinriktad körning (inklusive elbilar). Välj Kumho WinterCraft WP52 om du prioriterar lägre inköpskostnad och längre livslängd på slitbanan i mildare, mestadels kalla-torra förhållanden med endast enstaka snöfall.
Där WinterContact TS 870 P är starkare
- Enastående prestanda på vått underlag med kort bromsning och överlägsen motståndskraft mot vattenplaning
- Konsekvent stark bromsning och grepp på snö och is
- Lågt rullmotstånd för bättre bränsleekonomi/räckvidd för elbilar
Där Winter Craft WP52 är starkare
- Utmärkt slitstyrka och stark livslängd/värde
- Konkurrenskraftig bromsning/hantering på torrt underlag i vissa storlekar
- Generellt lågt inköpspris
Punkterna är en analys av de gemensamma testerna och ägarnas recensioner; de uppmätta segrarna i varje gren finns i tabellerna nedan. Där de inte stämmer överens gäller siffrorna.
WinterContact TS 870 P vs Winter Craft WP52 i korthet
| Kategori | WinterContact TS 870 P | Skillnad | Winter Craft WP52 |
|---|---|---|---|
| Vunna gemensamma tester8 gemensamma tester | 7 | 1 | |
| Torrt10 mätningar | 5 | 4 | |
| Vått25 mätningar | 23 | WinterContact TS 870 P behöll 25,8 % mer grepp vid vattenplaning i kurva (4 tester) | 2 |
| Snö20 mätningar | 16 | WinterContact TS 870 P bromsade 3,2 % kortare på snö (8 tester) | 3 |
| Is1 mätning | 1 | 0 | |
| Komfort4 mätningar | 3 | WinterContact TS 870 P var 1,1 dB tystare (3 tester) | 1 |
| Prisvärde7 mätningar | 5 | WinterContact TS 870 P hade 13 % lägre rullmotstånd (4 tester) | 2 |
| Tyre Reviews betygalla tester och recensioner vi har | 9,3/10 | WinterContact TS 870 P leder med 1,0 | 8,3/10 |
| Ägarbetyg33 och 9 recensioner | 85% | WinterContact TS 870 P leder med 17 procentenheter | 68% |
| Skulle köpa igenandel av ägarna | 83% | WinterContact TS 870 P leder med 20 procentenheter | 63% |
| Prisi de 5 tester som angav priser | +48,3 % | WinterContact TS 870 P var dyrare i 5 av 5 | Billigare |
| Tillverkade dimensionerEU-märkningens registreringar | 121 | 46 dimensioner tillverkas i båda | 84 |
Segrar räknar varje mätning som de gemensamma testerna registrerade för båda däcken; en bock markerar däcket som leder på raden. Förarnas subjektiva betyg räknas som segrar men medelvärdesbildas aldrig, eftersom varje test använder sin egen skala.
Mot varandra i 8 tester, 2022 till 2025
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | WinterContact TS 870 P | Testfält | Winter Craft WP52 |
|---|---|---|---|
| Bromstest av vinterdäck 2025 - 52 set! | P13 av 51 | P4 av 51 | |
| 2024 Auto Bild SUV vinterdäckstest | P2 av 12 | P7 av 12 | |
| 2024 ADAC 17 tums vinterdäckstest | P6 av 16 | P12 av 16 | |
| 2023 Sportbilar Vinterdäck Test | P3 av 11 | P7 av 11 | |
| 2023 vinterdäckstest 54 set bromstest | P7 av 54 | P25 av 54 | |
| 2023 Tyre Reviews Vinterdäckstest | P3 av 11 | P9 av 11 | |
| 2022 Auto Bild vinterdäckstest | P8 av 20 | P17 av 20 | |
| Översikt över vinterdäcksmarknaden 2022 | P2 av 56 | P19 av 56 |
Prestandaprofil
14 mätningar från de 8 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.
Där vart och ett ligger längst före
WinterContact TS 870 P
Winter Craft WP52
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. 11 mätningar från bara ett gemensamt test är inte med; alla mätningar finns i tabellen längre ned.
Där vart och ett får högre betyg
WinterContact TS 870 P
Winter Craft WP52
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Där ägarna ger vart och ett högre betyg
WinterContact TS 870 P
Winter Craft WP52
Leder inte i någon kategori
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Ägarna ger WinterContact TS 870 P 85 % från 33 omdömen och Winter Craft WP52 68 % från 9. Varje axel är en fråga som ägarna betygsätter av 10; recensionerna granskas för hand innan de publiceras.
Varje mätning, sida vid sida
Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Öppna en gren för att se dess mätningar, och en mätning för att se varje tests siffra.
| Mätning | WinterContact TS 870 P | Skillnad | Winter Craft WP52 | Segrar | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 42,73 | 0,2% | 42,79 | 2-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 71,4 | 0,1% | 71,45 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 110,3 | 0,1% | 110,3 | 1-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | 3,2% | betygsatt | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37,51 | 3,9% | 39,03 | 7-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38,2 | 5,7% | 40,5 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 58,09 | 3,5% | 60,19 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 79,03 | 2,4% | 77,2 | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | 3,2% | betygsatt | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14,02 | 4,4% | 14,66 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 84,74 | 3,9% | 81,72 | 5-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2,97 | 25,8% | 2,38 | 4-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23,74 | 3,2% | 24,62 | 7-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5,91 | 1,2% | 5,98 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 920 | 2% | 1 866 | 3-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 87,61 | 0,9% | 86,79 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 57,93 | 1,7% | 57 | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | = | betygsatt | 0-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3,72 | 3,2% | 3,61 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16,6 | 2,9% | 17,1 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | 11,1% | betygsatt | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 71,5 | 1,1 dB | 72,6 | 2-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 945 | 21,4% | 43 907 | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7,56 | 13% | 8,7 | 4-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 64 | 9,9% | 71 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade. Rader med ”betygsatt” är förarnas subjektiva betyg: varje test använder sin egen skala, så bara segrarna räknas.
Betyg utöver de gemensamma testerna
På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får WinterContact TS 870 P 9,3 och Winter Craft WP52 8,3 av 10.
| WinterContact TS 870 P | Kategori | Winter Craft WP52 | ||
|---|---|---|---|---|
| 94 | Torrt | 93 | ||
| 92 | Vått | 68 | ||
| 77 | Komfort | 21 | ||
| 76 | Prisvärde | 72 | ||
| 73 | Snö | 38 | ||
| 30 | Is | 56 | ||
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Vad ägarna säger
| WinterContact TS 870 P | Kategori | Winter Craft WP52 | ||
|---|---|---|---|---|
| 8,6 | Torrgrepp | 7,7 | ||
| 9 | Våtgrepp | 6,8 | ||
| 8,1 | Vägkänsla | 6,9 | ||
| 8,7 | Väghållning | 7,1 | ||
| 8,7 | Slitage | 6,8 | ||
| 8,9 | Komfort | 7,3 | ||
| 8,7 | Snögrepp | 7,3 | ||
| 7,8 | Isgrepp | 5,3 | ||
Ägarna ger WinterContact TS 870 P 85 % från 33 omdömen och Winter Craft WP52 68 % från 9. Omdömena granskas för hand före publicering; ägarskap kontrolleras inte.
Continental WinterContact TS 870 P
- 85%från 33 omdömen
- 83%skulle köpa igen
- 474 272 kmkörda av dem som lämnat omdöme
Genom 26 ägarrecensioner med ett genomsnitt på 85,8 % berömmer Continental WinterContact TS 870 P oftast för sitt starka, förtroendeingivande grepp både på blöta och torra ytor, ofta i kombination med en märkbart tyst och bekväm körning. Många ägare rapporterar också om god hållbarhet för en vinterdäck, där flera noterar en hälsosam mönsterdjup efter betydande körsträcka. Vinterprestanda bedöms generellt som kapabel, men en betydande minoritet (ungefär två av fem av dem som nämner det) tyckte att snögreppet var otillräckligt, och åsikterna är delade om isgrepp och styrkänsla; ett litet antal noterar också att det kan kännas mjukare när temperaturen stiger.
- Starkt grepp på blöta ytor och säkra blöta kurvor
- Starkt grepp på torra ytor med säker dragkraft
- Märkbart tyst på vägen
- Bekväm, följsam körkvalitet
- Snögrepp inte så starkt som förväntat för vissa förare
- Isgrepp är inkonsekvent beroende på förhållandena
- Styrkänsla inte den skarpaste
Sammanfattat av AI från 26 granskade omdömen; omdömena själva finns på däcksidan.
Alla 33 omdömen om WinterContact TS 870 PJag har kört däcken på vintern, men på vägar utan snö och is, så jag kan inte kommentera det. De fick mig att känna mig väldigt säker, men jag måste säga att de är alldeles för sportiga för min körstil och mina behov. De bär mycket ansvar för mitt beslut att köpa bilen, eftersom de är mycket bekväma, tysta och får bilen att kännas mycket stabil och responsiv både på torra och blöta vägar.
Det finns dock ett klagomål, de har absolut inget fälgskydd, så jag skyller dem för alla repor på mina hjul. Jag skulle förvänta mig mer av ett däck i denna klass från ett välrenommerat märke, och ärligt talat är det en tillräckligt stark anledning (även om den enda) för mig att inte köpa dem igen. I alla andra avseenden är de briljanta, de är till och med jämförbara med sommardäck när det kommer till bränsleförbrukning.
Kumho Winter Craft WP52
- 68%från 9 omdömen
- 63%skulle köpa igen
- 156 106 kmkörda av dem som lämnat omdöme
Förare tycker att Kumho Winter Craft WP52 har starkt grepp och väghållning på torrt underlag med generellt bra snögrepp, vilket gör den till ett prisvärt köp. Prestandan på vått underlag är tillräcklig men inte särskilt märkvärdig, och flera användare noterar längre bromssträckor på vått underlag eller en vag känsla. Bullerljudet kan vara högre än genomsnittet för vissa, även om den övergripande komforten är acceptabel. Den övergripande känslan är måttligt positiv med några återkommande invändningar i vått underlag.
- torrt grepp och hantering
- snögrepp
- prisvärt
- medelsvagt till svagt broms-/grepp på vått underlag
- ökat vägbuller
Sammanfattat av AI från 6 granskade omdömen; omdömena själva finns på däcksidan.
Alla 9 omdömen om Winter Craft WP52De var överhuvudtaget inte lämpliga för min bil, som har en dieselmotor och högre vridmoment. Jag kör mest i staden, och de visade tecken på slitage redan under första vintern. Jag hade samma problem med Hankook-däck tidigare. För dem som kör en kraftfullare bil eller en med högt vridmoment skulle jag rekommendera något som klarar sig bättre under förhållanden i städer med mindre snö.
Dimensioner, EU-märkning och släktskap
Från EU-märkningens registreringar för vardera däcket: 121 dimensioner av WinterContact TS 870 P och 84 av Winter Craft WP52, varav 46 tillverkas i båda.
| Kategori | WinterContact TS 870 P | Winter Craft WP52 |
|---|---|---|
| Säsong | Vinter | Vinter |
| Tillverkade dimensioner | 121 dimensioner, 16 till 23 tum | 84 dimensioner, 13 till 21 tum |
| Tillverkas i båda | 46 dimensioner 205/60 R16215/60 R16215/65 R16225/55 R16235/60 R16205/45 R17205/50 R17205/55 R17205/60 R17215/55 R17215/60 R17215/65 R17och 34 till | |
| Vått grepp enligt EU-märkning | B99%C1% | B86%A14% |
| Rullmotstånd enligt EU-märkning | C62%B37%D1% | C67%D30%B3% |
| Buller enligt EU-märkning | 70-75 dB B100% | 71-72 dB B100% |
| Dimensioner med snöflingesymbol (3PMSF) | 221 av 221 | 298 av 298 |
| Ersatte | Continental WinterContact TS 860 S (2017) | Kumho Winter Craft WP51 |
| Ersatt av | Continental WinterContact 8 S | - |
| Utmärkelser | Rekommenderas varmt: Best Winter SUV Tyre (DriverReviews, 2025/26) Vinnare: Best Winter SUV Tyres (DriverReviews, 2024/25) Vinnare: Winter Tyre of the Year (WhatTyre, 2024) | - |
| Pris i de gemensamma testerna | WinterContact TS 870 P var det dyrare däcket i 5 av de 5 tester som angav priser, med 48,3 % i snitt. Varje test prissatte däcken på sin egen marknad vid sin egen tidpunkt; bara skillnaden går att jämföra. | |
Märkningsklasserna visas som andelen registrerade dimensioner som bär respektive klass, så "B (88%), C (12%)" betyder att de flesta dimensioner är B. Klasserna varierar med dimensionen; kontrollera märkningen för din.
Att läsa resultaten
Skriven utifrån testresultaten och ägaromdömena ovan. Det är en analys, inte en mätning: där den och tabellerna säger emot varandra har tabellerna rätt.
Denna jämförelse ställer två distinkta vinterfilosofier mot varandra: Continentals WinterContact TS 870 P, ett ultrahögpresterande (UHP) vinterdäck riktat mot förare som prioriterar precision och säkerhetsmarginaler, kontra Kumhos WinterCraft WP52, ett prisvärt premium-touringdäck med fokus på komfort, livslängd och pris. I åtta delade tester från 2022-2025 ligger Continental konsekvent nära toppen av fältet, medan Kumho levererar solid, budgetvänlig kompetens. Data visar tydliga mönster. Continental dominerar prestandan på vått underlag (bromsning, väghållning och särskilt vattenplaning) och är pålitligt starkare på snö och is, ofta med betydande marginaler. Kumho kontrar med tystare gång i vissa tester, utmärkt slitage och ett mycket lägre inköpspris - vilket gör det till ett övertygande val för kostnadsmedvetna förare som tillbringar mer tid på torra/kalla vägar än i kraftigt regn eller djupa vinterförhållanden.
Slutsats
Continentals TS 870 P är den mer kompletta vinterdäcket. Det vinner 7 av 8 delade tester totalt sett och leder avgörande i bromsning på vått underlag och vattenplaning (ofta 4-38 % fördelar i vattenplaningsdata), samtidigt som det minskar snö- och isstopp i de flesta storlekar. Det kombinerar dessa säkerhetsreserver med lågt rullmotstånd - användbart för bränsleekonomi och räckvidd för elbilar - och bibehåller stark torrkontroll för att vara en UHP-vinterprodukt. Kumhos WP52 förtjänar sin plats genom värde: betydligt lägre pris, mycket bra slitage (ofta klassledande) och behagliga dagliga uppföranden. Det kan matcha eller slå Continental i isolerade torra data och ibland buller, men dess våtgrepp och vattenplaningsreserver släpar efter, vilket är en kritisk pelare för vintersäkerhet. Om budget och hållbarhet toppar listan och ditt klimat snedvrids kallt-torrt med lätt snö, är Kumho vettigt; för blandade eller våta vinterklimat - eller förare som vill ha maximal säkerhet och effektivitet - är Continental det säkrare och mer kompletta valet.
WinterContact TS 870 P mot Winter Craft WP52: dina frågor
Är Continental WinterContact TS 870 P eller Kumho Winter Craft WP52 det bättre däcket?
I de 8 oberoende tester som körde båda däcken slutade Continental WinterContact TS 870 P före 7 gånger och Winter Craft WP52 en gång. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får WinterContact TS 870 P 9,3 och Winter Craft WP52 8,3 av 10.
Vilket är bäst på vått, WinterContact TS 870 P eller Winter Craft WP52?
WinterContact TS 870 P ledde 23 av de 25 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade. I snitt behöll 25,8 % mer grepp vid vattenplaning i kurva över 4 tester.
Vilket är bäst på torrt?
WinterContact TS 870 P ledde 5 av de 10 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade.
Vilket är bäst på snö?
WinterContact TS 870 P ledde 16 av de 20 mätningarna för Snö som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 3,2 % kortare på snö över 8 tester.
Vilket håller längst och kostar minst att köra?
WinterContact TS 870 P hade 13 % lägre rullmotstånd (4 tester); Winter Craft WP52 höll 21,4 % längre i slitagetesterna (2 tester). Ägarna ger slitaget 8,7/10 för WinterContact TS 870 P och 6,8/10 för Winter Craft WP52.
Vilket är tystare och bekvämare?
WinterContact TS 870 P var 1,1 dB tystare (3 tester). Ägarna ger komforten 8,9/10 för WinterContact TS 870 P och 7,3/10 för Winter Craft WP52.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger WinterContact TS 870 P 85 % från 33 omdömen och Winter Craft WP52 68 % från 9. 83 % av dem som kör WinterContact TS 870 P skulle köpa det igen, mot 63 % för Winter Craft WP52.
Vilket är dyrare?
I de 5 tester som angav priser var WinterContact TS 870 P det dyrare däcket i 5 av dem, med 48,3 % i snitt. Priserna är testets egna vid tillfället, på dess egen marknad.
Finns de i samma dimensioner?
WinterContact TS 870 P tillverkas i 121 dimensioner (16 till 23 tum) och Winter Craft WP52 i 84 (13 till 21 tum). 46 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har WinterContact TS 870 P klass B för vått grepp och C för rullmotstånd i de flesta dimensioner; Winter Craft WP52 har B och C.
Fler jämförelser med de här däcken
mot 
Continental WinterContact TS 870 P mot Goodyear UltraGrip Performance 3
8-16 i 25 gemensamma tester
mot 
Continental WinterContact TS 870 P mot Michelin Pilot Alpin 5
3-14 i 21 gemensamma tester
mot 
Continental WinterContact TS 870 P mot Michelin Alpin 7
5-0 i 5 gemensamma tester
mot
Bridgestone Blizzak 6 mot Continental WinterContact TS 870 P
5-9 i 15 gemensamma tester
mot
Hankook Winter i cept evo3 mot Kumho Winter Craft WP52
5-1 i 6 gemensamma tester
mot 
Continental WinterContact TS 870 P mot Michelin Pilot Alpin 5 SUV
1-2 i 4 gemensamma tester
mot
Continental WinterContact TS 870 P mot Hankook Winter i cept evo3
13-3 i 17 gemensamma tester
mot
Hankook Winter I cept RS3 mot Kumho Winter Craft WP52
4-1 i 5 gemensamma tester
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.
Diskussion