Dunlop Winter Sport 5 vs Hankook Winter I cept RS3
Testresultat
Oberoende jämförelsedäcktester är den bästa datakällan för att få däckinformation, och den goda nyheten är att det har gjorts sju tester som jämför båda däcken direkt!
| Trötta | Testvinster | Prestanda |
|---|---|---|
| Dunlop Winter Sport 5 | fem | |
| Hankook Winter I cept RS3 | två |
Även om det kan se ut som att Dunlop Winter Sport 5 är bättre än Hankook Winter I cept RS3 enbart baserat på det högre antalet testvinster, är däck mycket komplicerade föremål, vilket innebär att det kan vara viktigare i verkligheten var det ena däcket är bättre än det andra.
Låt oss titta på hur de två däcken jämförs i flera däcktestkategorier.
Key Strengths
- Enastående snöprestanda (upprepade vinster i snöbromsning och grepp)
- Utmärkt livslängd och lågt slitage (ofta bäst i test vad gäller körsträcka)
- Bra effektivitet/lågt rullmotstånd och bränsleförbrukning
- Konsekvent stark isbromsning jämfört med konkurrenter
- Bästa motståndskraften mot vattenplaning i klassen (rak och kurvig) i alla tester
- Sportig, precis känsla med stabila vägegenskaper både på vått och torrt underlag
- Lägre externt buller och god komfort
- Attraktiv prissättning och starkt totalvärde
Dry Braking
Med utgångspunkt i data från sex däcktester var Hankook Winter I cept RS3 bättre under två dry braking tester. I genomsnitt var Hankook Winter I cept RS3 stoppade fordonet på 0.07% kortare sträcka än Dunlop Winter Sport 5.
Bäst i Dry Braking: Hankook Winter I cept RS3
Se hur Dry Braking-vinnaren beräknades >>
Dry Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Hankook Winter I cept RS3 bättre under två dry handling [km/h] tester. I genomsnitt var Hankook Winter I cept RS3 var 0.86% snabbare runt ett varv än Dunlop Winter Sport 5.
Bäst i Dry Handling [Km/H]: Hankook Winter I cept RS3
Se hur Dry Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Braking
Med utgångspunkt i data från sju däcktester var Hankook Winter I cept RS3 bättre under tre wet braking tester. I genomsnitt var Hankook Winter I cept RS3 stoppade fordonet på 0.93% kortare sträcka än Dunlop Winter Sport 5.
Bäst i Wet Braking: Hankook Winter I cept RS3
Se hur Wet Braking-vinnaren beräknades >>
Wet Braking - Concrete
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Dunlop Winter Sport 5 bättre under två wet braking - concrete tester. I genomsnitt var Dunlop Winter Sport 5 stoppade fordonet på 2.85% kortare sträcka än Hankook Winter I cept RS3.
Bäst i Wet Braking - Concrete: Dunlop Winter Sport 5
Se hur Wet Braking - Concrete-vinnaren beräknades >>
Wet Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Hankook Winter I cept RS3 bättre under två wet handling [km/h] tester. I genomsnitt var Hankook Winter I cept RS3 var 0.31% snabbare runt ett vått varv än Dunlop Winter Sport 5.
Bäst i Wet Handling [Km/H]: Hankook Winter I cept RS3
Se hur Wet Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Circle
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Dunlop Winter Sport 5 bättre under två wet circle tester. I genomsnitt var Dunlop Winter Sport 5 var 1.27% snabbare runt en våt cirkel än Hankook Winter I cept RS3.
Bäst i Wet Circle: Dunlop Winter Sport 5
Se hur Wet Circle-vinnaren beräknades >>
Straight Aqua
Med utgångspunkt i data från sex däcktester var Hankook Winter I cept RS3 bättre under sex straight aqua tester. I genomsnitt var Hankook Winter I cept RS3 flöt vid en 7.03% högre hastighet än Dunlop Winter Sport 5.
Bäst i Straight Aqua: Hankook Winter I cept RS3
Se hur Straight Aqua-vinnaren beräknades >>
Curved Aquaplaning
Med utgångspunkt i data från sex däcktester var Hankook Winter I cept RS3 bättre under tre curved aquaplaning tester. I genomsnitt var Hankook Winter I cept RS3 slirade ut vid en 1.19% högre hastighet än Dunlop Winter Sport 5.
Bäst i Curved Aquaplaning: Hankook Winter I cept RS3
Se hur Curved Aquaplaning-vinnaren beräknades >>
Snow Braking
Med utgångspunkt i data från sju däcktester var Dunlop Winter Sport 5 bättre under fyra snow braking tester. I genomsnitt var Dunlop Winter Sport 5 stoppade fordonet på 0.06% kortare sträcka än Hankook Winter I cept RS3.
Bäst i Snow Braking: Dunlop Winter Sport 5
Se hur Snow Braking-vinnaren beräknades >>
Snow Traction
Med utgångspunkt i data från sex däcktester var Dunlop Winter Sport 5 bättre under fem snow traction tester. I genomsnitt var Dunlop Winter Sport 5 hade 2.88% bättre snötgrepp än Hankook Winter I cept RS3.
Bäst i Snow Traction: Dunlop Winter Sport 5
Se hur Snow Traction-vinnaren beräknades >>
Snow Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Hankook Winter I cept RS3 bättre under ett snow handling [km/h] tester. I genomsnitt var Hankook Winter I cept RS3 var 0.18% snabbare runt ett varv än Dunlop Winter Sport 5.
Bäst i Snow Handling [Km/H]: Hankook Winter I cept RS3
Se hur Snow Handling-vinnaren beräknades >>
Snow Slalom
Med utgångspunkt i data från två däcktester presterade Dunlop Winter Sport 5 och Hankook Winter I cept RS3 lika bra i snow slalom tester.
Bäst i Snow Slalom: Båda däcken presterade lika bra
Se hur Snow Slalom-vinnaren beräknades >>
Ice Braking
Med utgångspunkt i data från fyra däcktester var Dunlop Winter Sport 5 bättre under tre ice braking tester. I genomsnitt var Dunlop Winter Sport 5 stoppade fordonet 1.18% kortare än Hankook Winter I cept RS3.
Bäst i Ice Braking: Dunlop Winter Sport 5
Se hur Ice Braking-vinnaren beräknades >>
Noise
Med utgångspunkt i data från fem däcktester var Hankook Winter I cept RS3 bättre under fem noise tester. I genomsnitt var Hankook Winter I cept RS3 mätte 1.67% tystare än Dunlop Winter Sport 5.
Bäst i Noise: Hankook Winter I cept RS3
Se hur Noise-vinnaren beräknades >>
Wear
Med utgångspunkt i data från sex däcktester var Dunlop Winter Sport 5 bättre under fyra wear tester. I genomsnitt var Dunlop Winter Sport 5 beräknas täcka 10.11% miles innan 1,6 mm uppnås än Hankook Winter I cept RS3.
Bäst i Wear: Dunlop Winter Sport 5
Se hur Wear-vinnaren beräknades >>
Value
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Hankook Winter I cept RS3 bättre under två value tester. I genomsnitt var Hankook Winter I cept RS3 visade sig ha ett 1.71% bättre värde baserat på pris/1000 km än Dunlop Winter Sport 5.
Bäst i Value: Hankook Winter I cept RS3
Se hur Value-vinnaren beräknades >>
Price
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Hankook Winter I cept RS3 bättre under två price tester. I genomsnitt var Hankook Winter I cept RS3 kostade 16.36% mindre än Dunlop Winter Sport 5.
Bäst i Price: Hankook Winter I cept RS3
Se hur Price-vinnaren beräknades >>
Rolling Resistance
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Dunlop Winter Sport 5 bättre under ett rolling resistance tester. I genomsnitt var Dunlop Winter Sport 5 hade ett 2.41% lägre rullmotstånd än Hankook Winter I cept RS3.
Bäst i Rolling Resistance: Dunlop Winter Sport 5
Se hur Rolling Resistance-vinnaren beräknades >>
Fuel Consumption
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Dunlop Winter Sport 5 bättre under ett fuel consumption tester. I genomsnitt var Dunlop Winter Sport 5 använde 1.81% mindre bränsle än Hankook Winter I cept RS3.
Bäst i Fuel Consumption: Dunlop Winter Sport 5
Se hur Fuel Consumption-vinnaren beräknades >>
Abrasion
Med utgångspunkt i data från fyra däcktester var Hankook Winter I cept RS3 bättre under två abrasion tester. I genomsnitt var Hankook Winter I cept RS3 släppte ut 4.3% mindre partikelslitage än Dunlop Winter Sport 5.
Bäst i Abrasion: Hankook Winter I cept RS3
Se hur Abrasion-vinnaren beräknades >>
Recensioner från riktiga förare
Dunlop Winter Sport 5 Driver Reviews
Förare berömmer i stor utsträckning Dunlop Winter Sport 5 för enastående snö- och isgrepp, starkt våtgrepp i kalla förhållanden, förutsägbar väghållning, god komfort/lågt ljud (för ett vinterdäck) och utmärkt livslängd på slitbanan. En minoritet rapporterar mjukare sidoväggar och minskad prestanda på torrt underlag eller understyrning när temperaturen stiger, med några anteckningar om bullerökning över tid och isolerade kvalitets-/balansproblem. Den övergripande känslan är starkt positiv, med de flesta köpare som är villiga att köpa igen.
Baserat på 43 recensioner med ett genomsnittligt betyg på 84%
Hankook Winter I cept RS3 Driver Reviews
De flesta förare betygsätter Hankook Winter I cept RS3 högt för starkt grepp och förtroende i torrt, vått och särskilt snöigt underlag, med stabil väghållning och förutsägbar feedback. Flera högpoängiga recensioner lyfter fram vattenplaningsmotstånd och bromsning, och vissa noterar normal mjukhet i styrningen hos vinterdäck. Den största återkommande nackdelen är förhöjt vägbuller, särskilt vid vissa hastigheter; en minoritet nämner högre rullmotstånd eller snabbare slitage. Sammantaget är uppfattningen positiv för vinterprestanda, där buller är den viktigaste avvägningen.
Baserat på 20 recensioner med ett genomsnittligt betyg på 77%
Första säsongen/initiala tankar:
Torra vägar - bilen var förutsägbar, däcken kändes lite mjukare och mindre känsliga, i jämförelse med sommardäck (i mitt fall är det 195/55 R15 2020:s Michelin Energy Saver+), men det är ett vinterdäck, så det är helt normalt att ha ett lite annorlunda känsla i styrrespons... Fortsätt läsa den här recensionen med hjälp av länken nedan
Slutsats
Key Differences
- Snökapacitet: Dunlop leder både bromsning och väggrepp; Hankook ligger nära men ligger generellt efter på packad snö.
- Vattenplaning: Hankook är genomgående överlägset i raka och kurviga tester; Dunlop släpar efter i säkerhetsmarginalerna på djupt vatten.
- Slitage/körsträcka: Dunlop levererar längre livslängd i de flesta tester; Hankook visar lägre nötning i vissa storlekar men kortare beräknad körsträcka totalt sett.
- Buller/komfort: Hankook är tystare; Dunlop är vanligtvis den bullrigaste i gruppen.
- Effektivitet: Dunlop tenderar att ha bättre bränsle-/rullmotståndspoäng; Hankook är fortfarande konkurrenskraftigt men inte klassledande.
- Pris/värde: Hankook är vanligtvis billigare i förskott och får högre värde; Dunlop betalar sig över tid genom lång livslängd.
Totalvinnare: Hankook Winter I cept RS3
Baserat på de däcktestdata och användarrecensioner vi har i vår databas har Hankook Winter I cept RS3 visat bättre övergripande prestanda i den här jämförelsen. Men som du kan se i spindeldiagrammet ovan har varje däck sina egna styrkor som bör beaktas i ditt slutliga däckköp.Liknande jämförelser
Letar du efter fler däckjämförelser? Här är andra direkta jämförelser som involverar dessa däck:
Fotnot
Denna sida har utvecklats med hjälp av bästa praxis för däckindustrins tester. Det betyder att vi bara jämför tester där båda däcken har varit med i samma test.
Varför är detta viktigt? Däcktester påverkas kraftigt av saker som greppnivåer på ytan och yttemperatur, vilket innebär att du bara kan jämföra värden från samma dag. Under ett däcktest beräknas externa förändringar in i de totala resultaten, men det är inte möjligt att beräkna detta mellan däcktester som utförts på olika dagar eller på olika platser.
Som ett resultat kommer du att se andra tester på Däckrecensioner som har både %s och %s, men eftersom de inte utfördes samma dag är resultaten inte jämförbara.
Många andra webbplatser gör den här typen av däckjämförelse, Däckrecensioner gör det inte.