Hankook Winter I cept RS3 vs Michelin Alpin 6
Testresultat
Oberoende jämförelsedäcktester är den bästa datakällan för att få däckinformation, och den goda nyheten är att det har gjorts åtta tester som jämför båda däcken direkt!
| Trötta | Testvinster | Prestanda |
|---|---|---|
| Hankook Winter I cept RS3 | två | |
| Michelin Alpin 6 | sex |
Även om det kan se ut som att Michelin Alpin 6 är bättre än Hankook Winter I cept RS3 enbart baserat på det högre antalet testvinster, är däck mycket komplicerade föremål, vilket innebär att det kan vara viktigare i verkligheten var det ena däcket är bättre än det andra.
Låt oss titta på hur de två däcken jämförs i flera däcktestkategorier.
Key Strengths
- Enastående motståndskraft mot vattenplaning (rak och kurvig) i alla tester
- Stark snöbromsning/hantering med förutsägbar balans
- Lägre inköpspris och starkt värdeerbjudande
- Sportig, direkt väghållning med konkurrenskraftiga ljudnivåer
- Genomgående kortare bromssträckor på torrt och vått underlag
- Mycket hög körsträcka och lågt slitage (klassledande hållbarhet)
- Balanserad, bekväm körning med god effektivitet
- Starka övergripande testresultat och miljömässiga meriter
Dry Braking
Med utgångspunkt i data från sju däcktester var Michelin Alpin 6 bättre under sex dry braking tester. I genomsnitt var Michelin Alpin 6 stoppade fordonet på 2.16% kortare sträcka än Hankook Winter I cept RS3.
Bäst i Dry Braking: Michelin Alpin 6
Se hur Dry Braking-vinnaren beräknades >>
Dry Handling [s]
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Hankook Winter I cept RS3 bättre under två dry handling [s] tester. I genomsnitt var Hankook Winter I cept RS3 var 1.03% snabbare runt ett varv än Michelin Alpin 6.
Bäst i Dry Handling [s]: Hankook Winter I cept RS3
Se hur Dry Handling-vinnaren beräknades >>
Dry Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Hankook Winter I cept RS3 bättre under två dry handling [km/h] tester. I genomsnitt var Hankook Winter I cept RS3 var 0.43% snabbare runt ett varv än Michelin Alpin 6.
Bäst i Dry Handling [Km/H]: Hankook Winter I cept RS3
Se hur Dry Handling-vinnaren beräknades >>
Subj. Dry Handling
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Michelin Alpin 6 bättre under ett subj. dry handling tester. I genomsnitt var Michelin Alpin 6 fick 5.56% fler poäng än Hankook Winter I cept RS3.
Bäst i Subj. Dry Handling: Michelin Alpin 6
Se hur Subj. Dry Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Braking
Med utgångspunkt i data från åtta däcktester var Michelin Alpin 6 bättre under sex wet braking tester. I genomsnitt var Michelin Alpin 6 stoppade fordonet på 1.24% kortare sträcka än Hankook Winter I cept RS3.
Bäst i Wet Braking: Michelin Alpin 6
Se hur Wet Braking-vinnaren beräknades >>
Wet Braking - Concrete
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Michelin Alpin 6 bättre under ett wet braking - concrete tester. I genomsnitt var Michelin Alpin 6 stoppade fordonet på 3.47% kortare sträcka än Hankook Winter I cept RS3.
Bäst i Wet Braking - Concrete: Michelin Alpin 6
Se hur Wet Braking - Concrete-vinnaren beräknades >>
Wet Handling [s]
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Hankook Winter I cept RS3 bättre under två wet handling [s] tester. I genomsnitt var Hankook Winter I cept RS3 var 1.16% snabbare runt ett vått varv än Michelin Alpin 6.
Bäst i Wet Handling [s]: Hankook Winter I cept RS3
Se hur Wet Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Michelin Alpin 6 bättre under två wet handling [km/h] tester. I genomsnitt var Michelin Alpin 6 var 0.56% snabbare runt ett vått varv än Hankook Winter I cept RS3.
Bäst i Wet Handling [Km/H]: Michelin Alpin 6
Se hur Wet Handling-vinnaren beräknades >>
Subj. Wet Handling
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Michelin Alpin 6 bättre under ett subj. wet handling tester. I genomsnitt var Michelin Alpin 6 fick 5.56% fler poäng än Hankook Winter I cept RS3.
Bäst i Subj. Wet Handling: Michelin Alpin 6
Se hur Subj. Wet Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Circle
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Michelin Alpin 6 bättre under två wet circle tester. I genomsnitt var Michelin Alpin 6 var 0.4% snabbare runt en våt cirkel än Hankook Winter I cept RS3.
Bäst i Wet Circle: Michelin Alpin 6
Se hur Wet Circle-vinnaren beräknades >>
Straight Aqua
Med utgångspunkt i data från sju däcktester var Hankook Winter I cept RS3 bättre under sju straight aqua tester. I genomsnitt var Hankook Winter I cept RS3 flöt vid en 4.62% högre hastighet än Michelin Alpin 6.
Bäst i Straight Aqua: Hankook Winter I cept RS3
Se hur Straight Aqua-vinnaren beräknades >>
Curved Aquaplaning
Med utgångspunkt i data från sex däcktester var Hankook Winter I cept RS3 bättre under fem curved aquaplaning tester. I genomsnitt var Hankook Winter I cept RS3 slirade ut vid en 5.03% högre hastighet än Michelin Alpin 6.
Bäst i Curved Aquaplaning: Hankook Winter I cept RS3
Se hur Curved Aquaplaning-vinnaren beräknades >>
Snow Braking
Med utgångspunkt i data från åtta däcktester var Hankook Winter I cept RS3 bättre under sex snow braking tester. I genomsnitt var Hankook Winter I cept RS3 stoppade fordonet på 1.76% kortare sträcka än Michelin Alpin 6.
Bäst i Snow Braking: Hankook Winter I cept RS3
Se hur Snow Braking-vinnaren beräknades >>
Snow Traction
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Hankook Winter I cept RS3 bättre under ett snow traction tester. I genomsnitt var Hankook Winter I cept RS3 accelererade 3.92% snabbare än Michelin Alpin 6.
Bäst i Snow Traction: Hankook Winter I cept RS3
Se hur Snow Traction-vinnaren beräknades >>
Snow Traction
Med utgångspunkt i data från sex däcktester var Michelin Alpin 6 bättre under fem snow traction tester. I genomsnitt var Michelin Alpin 6 hade 1.52% bättre snötgrepp än Hankook Winter I cept RS3.
Bäst i Snow Traction: Michelin Alpin 6
Se hur Snow Traction-vinnaren beräknades >>
Snow Handling [s]
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Hankook Winter I cept RS3 bättre under ett snow handling [s] tester. I genomsnitt var Hankook Winter I cept RS3 var 1.1% snabbare runt ett varv än Michelin Alpin 6.
Bäst i Snow Handling [s]: Hankook Winter I cept RS3
Se hur Snow Handling-vinnaren beräknades >>
Snow Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Hankook Winter I cept RS3 bättre under två snow handling [km/h] tester. I genomsnitt var Hankook Winter I cept RS3 var 1.4% snabbare runt ett varv än Michelin Alpin 6.
Bäst i Snow Handling [Km/H]: Hankook Winter I cept RS3
Se hur Snow Handling-vinnaren beräknades >>
Subj. Snow Handling
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Hankook Winter I cept RS3 bättre under ett subj. snow handling tester. I genomsnitt var Hankook Winter I cept RS3 fick 10% fler poäng än Michelin Alpin 6.
Bäst i Subj. Snow Handling: Hankook Winter I cept RS3
Se hur Subj. Snow Handling-vinnaren beräknades >>
Snow Circle
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Michelin Alpin 6 bättre under ett snow circle tester. I genomsnitt var Michelin Alpin 6 gav 0.65% mer sidogrepp än Hankook Winter I cept RS3.
Bäst i Snow Circle: Michelin Alpin 6
Se hur Snow Circle-vinnaren beräknades >>
Snow Slalom
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Hankook Winter I cept RS3 bättre under två snow slalom tester. I genomsnitt var Hankook Winter I cept RS3 var 3.1% snabbare genom en slalom än Michelin Alpin 6.
Bäst i Snow Slalom: Hankook Winter I cept RS3
Se hur Snow Slalom-vinnaren beräknades >>
Ice Braking
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Hankook Winter I cept RS3 bättre under ett ice braking tester. I genomsnitt var Hankook Winter I cept RS3 stoppade fordonet 0.15% kortare än Michelin Alpin 6.
Bäst i Ice Braking: Hankook Winter I cept RS3
Se hur Ice Braking-vinnaren beräknades >>
Subj. Comfort
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Michelin Alpin 6 bättre under ett subj. comfort tester. I genomsnitt var Michelin Alpin 6 fick 10% fler poäng än Hankook Winter I cept RS3.
Bäst i Subj. Comfort: Michelin Alpin 6
Se hur Subj. Comfort-vinnaren beräknades >>
Noise
Med utgångspunkt i data från sex däcktester var Hankook Winter I cept RS3 bättre under fyra noise tester. I genomsnitt var Hankook Winter I cept RS3 mätte 0.43% tystare än Michelin Alpin 6.
Bäst i Noise: Hankook Winter I cept RS3
Se hur Noise-vinnaren beräknades >>
Noise
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Hankook Winter I cept RS3 bättre under ett noise tester. I genomsnitt var Hankook Winter I cept RS3 mätte 0.29% tystare än Michelin Alpin 6.
Bäst i Noise: Hankook Winter I cept RS3
Se hur Noise-vinnaren beräknades >>
Wear
Med utgångspunkt i data från fem däcktester var Michelin Alpin 6 bättre under fem wear tester. I genomsnitt var Michelin Alpin 6 beräknas täcka 15.68% miles innan 1,6 mm uppnås än Hankook Winter I cept RS3.
Bäst i Wear: Michelin Alpin 6
Se hur Wear-vinnaren beräknades >>
Value
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Hankook Winter I cept RS3 bättre under ett value tester. I genomsnitt var Hankook Winter I cept RS3 visade sig ha ett 9.26% bättre värde baserat på pris/1000 km än Michelin Alpin 6.
Bäst i Value: Hankook Winter I cept RS3
Se hur Value-vinnaren beräknades >>
Price
Med utgångspunkt i data från fyra däcktester var Hankook Winter I cept RS3 bättre under fyra price tester. I genomsnitt var Hankook Winter I cept RS3 kostade 29.9% mindre än Michelin Alpin 6.
Bäst i Price: Hankook Winter I cept RS3
Se hur Price-vinnaren beräknades >>
Rolling Resistance
Med utgångspunkt i data från fyra däcktester var Michelin Alpin 6 bättre under två rolling resistance tester. I genomsnitt var Michelin Alpin 6 hade ett 0.12% lägre rullmotstånd än Hankook Winter I cept RS3.
Bäst i Rolling Resistance: Michelin Alpin 6
Se hur Rolling Resistance-vinnaren beräknades >>
Fuel Consumption
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Hankook Winter I cept RS3 bättre under ett fuel consumption tester. I genomsnitt var Hankook Winter I cept RS3 använde 0.72% mindre bränsle än Michelin Alpin 6.
Bäst i Fuel Consumption: Hankook Winter I cept RS3
Se hur Fuel Consumption-vinnaren beräknades >>
Abrasion
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Michelin Alpin 6 bättre under två abrasion tester. I genomsnitt var Michelin Alpin 6 släppte ut 19.3% mindre partikelslitage än Hankook Winter I cept RS3.
Bäst i Abrasion: Michelin Alpin 6
Se hur Abrasion-vinnaren beräknades >>
Recensioner från riktiga förare
Hankook Winter I cept RS3 Driver Reviews
De flesta förare betygsätter Hankook Winter I cept RS3 högt för starkt grepp och förtroende i torrt, vått och särskilt snöigt underlag, med stabil väghållning och förutsägbar feedback. Flera högpoängiga recensioner lyfter fram vattenplaningsmotstånd och bromsning, och vissa noterar normal mjukhet i styrningen hos vinterdäck. Den största återkommande nackdelen är förhöjt vägbuller, särskilt vid vissa hastigheter; en minoritet nämner högre rullmotstånd eller snabbare slitage. Sammantaget är uppfattningen positiv för vinterprestanda, där buller är den viktigaste avvägningen.
Baserat på 20 recensioner med ett genomsnittligt betyg på 77%
Michelin Alpin 6 Driver Reviews
Förare berömmer i stor utsträckning Michelin Alpin 6 för utmärkt grepp på vått och torrt kallt underlag, stark bromsning, hög komfort, lågt ljud och enastående livslängd/slitage. Snöprestanda är blandad: många rapporterar mycket bra grepp och kontroll i snö, medan en anmärkningsvärd minoritet kritiserar snö-/isgrepp och särskilt snöbromsning som genomsnittliga eller dåliga. Känslan av att hantera däcket är generellt stabil, även om ett fåtal noterar mjukhet eller vag styrning vid högre hastigheter. Den övergripande känslan är positiv, där Alpin 6 ses som ett hållbart, förfinat vinterdäck som utmärker sig i vått och torrt underlag men kan vara inkonsekvent på djup snö/is.
Baserat på 34 recensioner med ett genomsnittligt betyg på 85%
Första säsongen/initiala tankar:
Torra vägar - bilen var förutsägbar, däcken kändes lite mjukare och mindre känsliga, i jämförelse med sommardäck (i mitt fall är det 195/55 R15 2020:s Michelin Energy Saver+), men det är ett vinterdäck, så det är helt normalt att ha ett lite annorlunda känsla i styrrespons... Fortsätt läsa den här recensionen med hjälp av länken nedan
Slutsats
Key Differences
- Bromsning: Michelin-däcket har generellt kortare bromsförmåga på torra och särskilt våta underlag (ofta 3–7 %).
- Vattenplaning: Hankook har en tydlig fördel i rak och kurvig vattenplaning (+5–12 % typiskt).
- Snöprestanda: Hankook leder ofta snöbromsning/hantering; Michelin stryker över snögreppet i flera tester.
- Livslängd: Michelins beräknade körsträcka är betydligt högre (ofta 30%+).
- Pris/värde: Hankook är betydligt billigare i inköp, vilket förbättrar kostnadseffektiviteten.
- Komfort/Förfining: Michelin tenderar att cykla mjukare; Hankook kan kännas fastare med något högre feedback.
Totalvinnare: Hankook Winter I cept RS3
Baserat på de däcktestdata och användarrecensioner vi har i vår databas har Hankook Winter I cept RS3 visat bättre övergripande prestanda i den här jämförelsen. Men som du kan se i spindeldiagrammet ovan har varje däck sina egna styrkor som bör beaktas i ditt slutliga däckköp.Liknande jämförelser
Letar du efter fler däckjämförelser? Här är andra direkta jämförelser som involverar dessa däck:
Fotnot
Denna sida har utvecklats med hjälp av bästa praxis för däckindustrins tester. Det betyder att vi bara jämför tester där båda däcken har varit med i samma test.
Varför är detta viktigt? Däcktester påverkas kraftigt av saker som greppnivåer på ytan och yttemperatur, vilket innebär att du bara kan jämföra värden från samma dag. Under ett däcktest beräknas externa förändringar in i de totala resultaten, men det är inte möjligt att beräkna detta mellan däcktester som utförts på olika dagar eller på olika platser.
Som ett resultat kommer du att se andra tester på Däckrecensioner som har både %s och %s, men eftersom de inte utfördes samma dag är resultaten inte jämförbara.
Många andra webbplatser gör den här typen av däckjämförelse, Däckrecensioner gör det inte.