Hankook Winter I cept RS3 vs Vredestein Wintrac
Testresultat
Oberoende jämförelsedäcktester är den bästa datakällan för att få däckinformation, och den goda nyheten är att det har gjorts fem tester som jämför båda däcken direkt!
| Trötta | Testvinster | Prestanda |
|---|---|---|
| Hankook Winter I cept RS3 | fem |
Även om det kan se ut som att Hankook Winter I cept RS3 är bättre än Vredestein Wintrac enbart baserat på det högre antalet testvinster, är däck mycket komplicerade föremål, vilket innebär att det kan vara viktigare i verkligheten var det ena däcket är bättre än det andra.
Låt oss titta på hur de två däcken jämförs i flera däcktestkategorier.
Key Strengths
- Bästa vattenplaningsmotståndet i test (rak och kurvig) i flera tester
- Konsekvent starkare snöprestanda (bromsning, grepp, väghållning)
- Utmärkt livslängd och slitstyrka; starkt värde och lågt rullmotstånd
- Förutsägbar och säker hantering i blandade vinterförhållanden
- Kortare torr- och isbromsning i flera tester
- Lågt kupéljud och bra körkomfort
- Balanserat övergripande beteende med säkra gränser
- Konkurrenskraftig effektivitet i vissa tester (bränsle-/rullmotstånd)
Dry Braking
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Vredestein Wintrac bättre under tre dry braking tester. I genomsnitt var Vredestein Wintrac stoppade fordonet på 3.54% kortare sträcka än Hankook Winter I cept RS3.
Bäst i Dry Braking: Vredestein Wintrac
Se hur Dry Braking-vinnaren beräknades >>
Dry Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Hankook Winter I cept RS3 bättre under ett dry handling [km/h] tester. I genomsnitt var Hankook Winter I cept RS3 var 0.36% snabbare runt ett varv än Vredestein Wintrac.
Bäst i Dry Handling [Km/H]: Hankook Winter I cept RS3
Se hur Dry Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Braking
Med utgångspunkt i data från fyra däcktester var Vredestein Wintrac bättre under tre wet braking tester. I genomsnitt var Vredestein Wintrac stoppade fordonet på 0.07% kortare sträcka än Hankook Winter I cept RS3.
Bäst i Wet Braking: Vredestein Wintrac
Se hur Wet Braking-vinnaren beräknades >>
Wet Braking - Concrete
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Vredestein Wintrac bättre under ett wet braking - concrete tester. I genomsnitt var Vredestein Wintrac stoppade fordonet på 0.87% kortare sträcka än Hankook Winter I cept RS3.
Bäst i Wet Braking - Concrete: Vredestein Wintrac
Se hur Wet Braking - Concrete-vinnaren beräknades >>
Wet Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Hankook Winter I cept RS3 bättre under ett wet handling [km/h] tester. I genomsnitt var Hankook Winter I cept RS3 var 0.3% snabbare runt ett vått varv än Vredestein Wintrac.
Bäst i Wet Handling [Km/H]: Hankook Winter I cept RS3
Se hur Wet Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Circle
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Vredestein Wintrac bättre under ett wet circle tester. I genomsnitt var Vredestein Wintrac var 0.24% snabbare runt en våt cirkel än Hankook Winter I cept RS3.
Bäst i Wet Circle: Vredestein Wintrac
Se hur Wet Circle-vinnaren beräknades >>
Straight Aqua
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Hankook Winter I cept RS3 bättre under tre straight aqua tester. I genomsnitt var Hankook Winter I cept RS3 flöt vid en 3.03% högre hastighet än Vredestein Wintrac.
Bäst i Straight Aqua: Hankook Winter I cept RS3
Se hur Straight Aqua-vinnaren beräknades >>
Curved Aquaplaning
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Hankook Winter I cept RS3 bättre under tre curved aquaplaning tester. I genomsnitt var Hankook Winter I cept RS3 slirade ut vid en 10.99% högre hastighet än Vredestein Wintrac.
Bäst i Curved Aquaplaning: Hankook Winter I cept RS3
Se hur Curved Aquaplaning-vinnaren beräknades >>
Snow Braking
Med utgångspunkt i data från fyra däcktester var Hankook Winter I cept RS3 bättre under fyra snow braking tester. I genomsnitt var Hankook Winter I cept RS3 stoppade fordonet på 4.19% kortare sträcka än Vredestein Wintrac.
Bäst i Snow Braking: Hankook Winter I cept RS3
Se hur Snow Braking-vinnaren beräknades >>
Snow Traction
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Hankook Winter I cept RS3 bättre under två snow traction tester. I genomsnitt var Hankook Winter I cept RS3 hade 2.25% bättre snötgrepp än Vredestein Wintrac.
Bäst i Snow Traction: Hankook Winter I cept RS3
Se hur Snow Traction-vinnaren beräknades >>
Snow Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Hankook Winter I cept RS3 bättre under ett snow handling [km/h] tester. I genomsnitt var Hankook Winter I cept RS3 var 1.85% snabbare runt ett varv än Vredestein Wintrac.
Bäst i Snow Handling [Km/H]: Hankook Winter I cept RS3
Se hur Snow Handling-vinnaren beräknades >>
Snow Slalom
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Hankook Winter I cept RS3 bättre under ett snow slalom tester. I genomsnitt var Hankook Winter I cept RS3 var 2.72% snabbare genom en slalom än Vredestein Wintrac.
Bäst i Snow Slalom: Hankook Winter I cept RS3
Se hur Snow Slalom-vinnaren beräknades >>
Ice Braking
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Vredestein Wintrac bättre under två ice braking tester. I genomsnitt var Vredestein Wintrac stoppade fordonet 2.53% kortare än Hankook Winter I cept RS3.
Bäst i Ice Braking: Vredestein Wintrac
Se hur Ice Braking-vinnaren beräknades >>
Noise
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Vredestein Wintrac bättre under tre noise tester. I genomsnitt var Vredestein Wintrac mätte 1.02% tystare än Hankook Winter I cept RS3.
Bäst i Noise: Vredestein Wintrac
Se hur Noise-vinnaren beräknades >>
Wear
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Hankook Winter I cept RS3 bättre under två wear tester. I genomsnitt var Hankook Winter I cept RS3 beräknas täcka 16.4% miles innan 1,6 mm uppnås än Vredestein Wintrac.
Bäst i Wear: Hankook Winter I cept RS3
Se hur Wear-vinnaren beräknades >>
Value
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Hankook Winter I cept RS3 bättre under ett value tester. I genomsnitt var Hankook Winter I cept RS3 visade sig ha ett 23.91% bättre värde baserat på pris/1000 km än Vredestein Wintrac.
Bäst i Value: Hankook Winter I cept RS3
Se hur Value-vinnaren beräknades >>
Rolling Resistance
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Hankook Winter I cept RS3 bättre under ett rolling resistance tester. I genomsnitt var Hankook Winter I cept RS3 hade ett 3.62% lägre rullmotstånd än Vredestein Wintrac.
Bäst i Rolling Resistance: Hankook Winter I cept RS3
Se hur Rolling Resistance-vinnaren beräknades >>
Fuel Consumption
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Vredestein Wintrac bättre under ett fuel consumption tester. I genomsnitt var Vredestein Wintrac använde 0.93% mindre bränsle än Hankook Winter I cept RS3.
Bäst i Fuel Consumption: Vredestein Wintrac
Se hur Fuel Consumption-vinnaren beräknades >>
Abrasion
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Hankook Winter I cept RS3 bättre under ett abrasion tester. I genomsnitt var Hankook Winter I cept RS3 släppte ut 11.94% mindre partikelslitage än Vredestein Wintrac.
Bäst i Abrasion: Hankook Winter I cept RS3
Se hur Abrasion-vinnaren beräknades >>
Recensioner från riktiga förare
Däckrecensioner samlar också in recensioner från riktiga förare för Hankook Winter I cept RS3 och Vredestein Wintrac.
Totalt har Hankook Winter I cept RS3 recenserats 20 gånger och förare har gett däcket 77% totalt sett.
Vredestein Wintrac har recenserats 3 gånger och förare har gett däcket 86% totalt sett.
Detta innebär att i verklig körning föredrar folk Vredestein Wintrac.
Första säsongen/initiala tankar:
Torra vägar - bilen var förutsägbar, däcken kändes lite mjukare och mindre känsliga, i jämförelse med sommardäck (i mitt fall är det 195/55 R15 2020:s Michelin Energy Saver+), men det är ett vinterdäck, så det är helt normalt att ha ett lite annorlunda känsla i styrrespons... Fortsätt läsa den här recensionen med hjälp av länken nedan
Slutsats
Key Differences
- Sammantaget resultat: Hankook rankades högre i alla delade tester (t.ex. AE 2024: 3:e vs 5:e; ADAC 2024: 4:e vs 10:e).
- Vattenplaning: Hankook har en tydlig marginal (t.ex. AB 2024 rakt 84,5 km/h vs 80,7; kurvig +26 % g).
- Snö: Hankook upprepade gånger kortare bromsning och bättre väggrepp/hantering (t.ex. AB 2024 snöbroms 29,1 m vs 30,2 m).
- Vått: Små luckor men Vredestein ofta något kortare vid inbromsning på vått underlag; Hankook kontrar med bättre väghållning på vått underlag/säkerhet i vatten.
- Torrt: Vredestein stannar vanligtvis kortare; Hankooks bromsning på torrt underlag släpar något efter men väghållningen är konkurrenskraftig.
- Slitage/Värde: Hankook visar markant längre körsträcka och bättre pris/värde-index i 2024 års dataset.
Totalvinnare: Hankook Winter I cept RS3
Baserat på de däcktestdata och användarrecensioner vi har i vår databas har Hankook Winter I cept RS3 visat bättre övergripande prestanda i den här jämförelsen. Men som du kan se i spindeldiagrammet ovan har varje däck sina egna styrkor som bör beaktas i ditt slutliga däckköp.Liknande jämförelser
Letar du efter fler däckjämförelser? Här är andra direkta jämförelser som involverar dessa däck:
Vredestein Wintrac Toppjämförelser
Fotnot
Denna sida har utvecklats med hjälp av bästa praxis för däckindustrins tester. Det betyder att vi bara jämför tester där båda däcken har varit med i samma test.
Varför är detta viktigt? Däcktester påverkas kraftigt av saker som greppnivåer på ytan och yttemperatur, vilket innebär att du bara kan jämföra värden från samma dag. Under ett däcktest beräknas externa förändringar in i de totala resultaten, men det är inte möjligt att beräkna detta mellan däcktester som utförts på olika dagar eller på olika platser.
Som ett resultat kommer du att se andra tester på Däckrecensioner som har både %s och %s, men eftersom de inte utfördes samma dag är resultaten inte jämförbara.
Många andra webbplatser gör den här typen av däckjämförelse, Däckrecensioner gör det inte.