Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 mot Vredestein Quatrac Pro+
- TR-betyg
- 9,4/10
- Ägarna säger
- 82% · 81
- TR-betyg
- 8,1/10
- Ägarna säger
- 81% · 15
I de 6 oberoende tester som körde båda däcken slutade Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 före 6 gånger och Quatrac Pro+ inte en enda gång. Vector 4Seasons Gen 3 hade 10,6 % lägre rullmotstånd; Quatrac Pro+ bromsade 4,2 % kortare på vått.
Data uppdaterad
Vilket ska du köpa?
Välj Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 för blandade klimat med riktig vinter, kraftigt regn och långsiktigt värde (lägre bränsleförbrukning, högre körsträcka, starkare vattenplaningssäkerhet). Välj Vredestein Quatrac Pro Plus om du prioriterar korta våta stopp och en tystare körning i mildare områden med sällsynt snö och accepterar snabbare slitage och mindre precis hantering.
Där Vector 4Seasons Gen 3 är starkare
- Enastående vinterprestanda: vinner alla jämförelser av snöbromsning och väggrepp i tester
- Bästa vattenplaningssäkerheten i test i de flesta tester (t.ex. +10–23 % fördel i rak/kurvig vattenplaning)
- Utmärkt effektivitet och livslängd (ADAC: +46 % körsträcka; lägre nötnings- och rullmotstånd)
Punkterna är en analys av de gemensamma testerna och ägarnas recensioner; de uppmätta segrarna i varje gren finns i tabellerna nedan. Där de inte stämmer överens gäller siffrorna.
Vector 4Seasons Gen 3 vs Quatrac Pro+ i korthet
| Kategori | Vector 4Seasons Gen 3 | Skillnad | Quatrac Pro+ |
|---|---|---|---|
| Vunna gemensamma tester6 gemensamma tester | 6 | 0 | |
| Torrt11 mätningar | 5 | 4 | |
| Vått27 mätningar | 19 | Vector 4Seasons Gen 3 behöll 12,1 % mer grepp vid vattenplaning i kurva (5 tester) | 6 |
| Snö21 mätningar | 20 | Vector 4Seasons Gen 3 bromsade 5,5 % kortare på snö (6 tester) | 1 |
| Is1 mätning | 1 | 0 | |
| Komfort8 mätningar | 4 | Lika mellan de två. | 4 |
| Prisvärde8 mätningar | 8 | Vector 4Seasons Gen 3 hade 10,6 % lägre rullmotstånd (5 tester) | 0 |
| Tyre Reviews betygalla tester och recensioner vi har | 9,4/10 | Vector 4Seasons Gen 3 leder med 1,3 | 8,1/10 |
| Ägarbetyg81 och 15 recensioner | 82% | För jämnt för att avgöra | 81% |
| Skulle köpa igenandel av ägarna | 78% | För jämnt för att avgöra | 79% |
| Prisi de 5 tester som angav priser | +7,8 % | Vector 4Seasons Gen 3 var dyrare i 5 av 5 | Billigare |
| Tillverkade dimensionerEU-märkningens registreringar | 102 | 70 dimensioner tillverkas i båda | 103 |
Segrar räknar varje mätning som de gemensamma testerna registrerade för båda däcken; en bock markerar däcket som leder på raden. Förarnas subjektiva betyg räknas som segrar men medelvärdesbildas aldrig, eftersom varje test använder sin egen skala.
Mot varandra i 6 tester, 2023 till 2025
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | Vector 4Seasons Gen 3 | Testfält | Quatrac Pro+ |
|---|---|---|---|
| 2025 Auto Bild Sportbil Däcktest för året runt-däck | P5 av 10 | P7 av 10 | |
| ADAC Däcktest för året runt-däck 2025 | P1 av 16 | P9 av 16 | |
| 2025 Auto Bild All Season Camper Van Däcktest | P5 av 9 | P7 av 9 | |
| 2024 Sport Auto All Season däcktest | P5 av 6 | P6 av 6 | |
| 2024 Auto Bild SUV All Season däcktest | P5 av 10 | P7 av 10 | |
| 2023 Auto Zeitung All Season däcktest | P1 av 9 | P6 av 9 |
Prestandaprofil
14 mätningar från de 6 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.
Där vart och ett ligger längst före
Vector 4Seasons Gen 3
Quatrac Pro+
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. 9 mätningar från bara ett gemensamt test är inte med; alla mätningar finns i tabellen längre ned.
Där vart och ett får högre betyg
Vector 4Seasons Gen 3
Quatrac Pro+
Leder inte i någon kategori
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Där ägarna ger vart och ett högre betyg
Vector 4Seasons Gen 3
Quatrac Pro+
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Ägarna ger Vector 4Seasons Gen 3 82 % från 81 omdömen och Quatrac Pro+ 81 % från 15. Varje axel är en fråga som ägarna betygsätter av 10; recensionerna granskas för hand innan de publiceras.
Varje mätning, sida vid sida
Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Öppna en gren för att se dess mätningar, och en mätning för att se varje tests siffra.
| Mätning | Vector 4Seasons Gen 3 | Skillnad | Quatrac Pro+ | Segrar | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 42,15 | 0,3% | 41,98 | 2-2 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 83,6 | 0,8% | 84,3 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 96,2 | 0,1% | 96,05 | 2-2 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 44,13 | 4,2% | 42,07 | 1-4 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 39,1 | 1,5% | 39,7 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 98,5 | 2,3% | 100,8 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 76,3 | 0,4% | 75,98 | 4-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 14,91 | 0,8% | 15,04 | 3-1 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 77,8 | 3% | 75,97 | 5-1 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 2,58 | 12,1% | 2,29 | 4-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 22,85 | 5,5% | 24,22 | 6-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 2 585 | 6% | 2 420 | 6-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 53,5 | 0,4% | 53,3 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 53 | 2,5% | 51,75 | 4-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 3,73 | 9,7% | 3,4 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 3,79 | 5,6% | 3,59 | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 14,7 | 10,9% | 16,5 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | 18,8% | betygsatt | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 71,6 | 0,7 dB | 70,95 | 2-4 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 68 000 | 46,2% | 46 500 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 7,59 | 10,6% | 8,49 | 5-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 5,7 | 1,7% | 5,8 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 51 | 34,6% | 78 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade. Rader med ”betygsatt” är förarnas subjektiva betyg: varje test använder sin egen skala, så bara segrarna räknas.
Betyg utöver de gemensamma testerna
På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Vector 4Seasons Gen 3 9,4 och Quatrac Pro+ 8,1 av 10.
| Vector 4Seasons Gen 3 | Kategori | Quatrac Pro+ | ||
|---|---|---|---|---|
| 65 | Torrt | 50 | ||
| 89 | Vått | 79 | ||
| 68 | Komfort | 66 | ||
| 73 | Prisvärde | 27 | ||
| 81 | Snö | 38 | ||
| 87 | Is | 8 | ||
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Vad ägarna säger
| Vector 4Seasons Gen 3 | Kategori | Quatrac Pro+ | ||
|---|---|---|---|---|
| 8,3 | Torrgrepp | 8,8 | ||
| 8,7 | Våtgrepp | 8,9 | ||
| 7,8 | Vägkänsla | 8,7 | ||
| 8 | Väghållning | 8,4 | ||
| 8,6 | Slitage | 7,1 | ||
| 8,3 | Komfort | 8,1 | ||
| 8,4 | Snögrepp | 7,6 | ||
| 7,5 | Isgrepp | 6,8 | ||
Ägarna ger Vector 4Seasons Gen 3 82 % från 81 omdömen och Quatrac Pro+ 81 % från 15. Omdömena granskas för hand före publicering; ägarskap kontrolleras inte.
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
- 82%från 81 omdömen
- 78%skulle köpa igen
- 1 735 728 kmkörda av dem som lämnat omdöme
Ägare betygsätter Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 mycket positivt överlag (genomsnitt 79,9 %), där de flesta berömmer dess pålitliga grepp i alla väderförhållanden, särskilt på vått underlag, där över hälften av recensenterna ger positiva kommentarer. Torkgrepp, snötraktion och prestanda i kallt väder lyfts också ofta fram, och omkring en tredjedel av ägarna rapporterar om en stark slitbanans livslängd. De huvudsakliga återkommande nackdelarna är en påtagligt svagare bromsprestanda på torrt underlag och en något vag känsla i styrningen, som nämns av ungefär en av fem och en av sex ägare respektive, medan vägbrusfeedback är blandad men lutar positivt.
- Självsäkert grepp på vått underlag vid kraftigt regn och hala förhållanden
- Starkt grepp på torrt underlag för vardaglig körning
- Lång slitbanans livslängd och långsam slitage
- Imponerande snötraktion för en året runt-däck
- Längre bromssträckor på torrt underlag / mindre grepp vid kraftig inbromsning
- Vag eller lätt känsla i styrningen och mindre direkt respons
- Högre rullmotstånd / märkbar minskning av bränsleeffektiviteten för vissa förare
Sammanfattat av AI från 75 granskade omdömen; omdömena själva finns på däcksidan.
Alla 81 omdömen om Vector 4Seasons Gen 3Nästan perfekta däck som inte ens svik mig i tung snö, vilket verkligen överraskade mig. Och när man kör normalt verkar de hålla för evigt.
Vredestein Quatrac Pro+
- 81%från 15 omdömen
- 79%skulle köpa igen
- 159 083 kmkörda av dem som lämnat omdöme
Ägarna är överlag nöjda med Vredestein Quatrac Pro Plus, där 12 av 14 recensioner ger den ett positivt betyg och ett genomsnittligt ägarbetyg på 80,9 %. De mest konsekventa styrkorna är starkt grepp på vått underlag och trygg allround-traktion, där många också framhäver ett säkert grepp på torrt underlag och kapabel prestanda i snö. En betydande minoritet (ungefär en av fem) rapporterar en mjukare, mindre precis styrkänsla och en däck som behöver en längre inkörningsperiod, och en liknande andel uttrycker oro över mönsterlivslängd eller hållbarhet.
- Utmärkt grepp på vått underlag, även i kalla och blöta förhållanden
- Starkt grepp på torrt underlag med självförtroende för sportig körning
- Överraskande kapabel snötraktion
- Förutsägbart torrt väghållning
- Mjukare, mindre precis styrkänsla/återkoppling
- Tydlig inkörningsperiod innan den känns som bäst
- Minskat marginal vid gränsen eller en lätt fördröjning för att hitta grepp under belastning
Sammanfattat av AI från 14 granskade omdömen; omdömena själva finns på däcksidan.
Alla 15 omdömen om Quatrac Pro+Jag köpte dessa premium allrounddäck till min 4WD Subaru Outback och jag är extremt nöjd med dem. Så snart de installerades kändes bilen märkbart mjuk och trevlig att köra.
Däcken slits perfekt jämnt och jag har redan roterat dem en gång. Jag har alltid varit tveksam till allrounddäck, men detta märke har helt övertygat mig om att jag gjorde rätt val. Även om däckval alltid beror på den specifika bilen, körstilen och användningen, har dessa fungerat otroligt bra för min Outback. Rekommenderas varmt!
Dimensioner, EU-märkning och släktskap
Från EU-märkningens registreringar för vardera däcket: 102 dimensioner av Vector 4Seasons Gen 3 och 103 av Quatrac Pro+, varav 70 tillverkas i båda.
| Kategori | Vector 4Seasons Gen 3 | Quatrac Pro+ |
|---|---|---|
| Säsong | Hela säsongen | Hela säsongen |
| Tillverkade dimensioner | 102 dimensioner, 14 till 22 tum | 103 dimensioner, 17 till 22 tum |
| Tillverkas i båda | 70 dimensioner 205/45 R17205/50 R17205/55 R17215/45 R17215/50 R17215/55 R17215/60 R17215/65 R17225/45 R17225/50 R17225/55 R17235/45 R17och 58 till | |
| Vått grepp enligt EU-märkning | B87%C13% | B99%C1% |
| Rullmotstånd enligt EU-märkning | C47%B29%A21%D4% | C64%B20%D15%E1% |
| Buller enligt EU-märkning | 69-73 dB B99%A1% | 70-75 dB B100% |
| Dimensioner med snöflingesymbol (3PMSF) | 252 av 252 | 139 av 139 |
| På marknaden sedan | - | 2023 |
| Ersatte | Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 (2021) | - |
| Ersatt av | Goodyear Vector All Season 4 | - |
| Utmärkelser | Hedersomnämnande: Best All-Season Tyres (DriverReviews, 2024/25) Vinnare: All-Season Tyre of the Year (WhatTyre, 2024) Vinnare: All-Season Tyre of the Year (WhatTyre, 2021) Vinnare: Tyre of the Year (WhatTyre, 2021) | - |
| Pris i de gemensamma testerna | Vector 4Seasons Gen 3 var det dyrare däcket i 5 av de 5 tester som angav priser, med 7,8 % i snitt. Varje test prissatte däcken på sin egen marknad vid sin egen tidpunkt; bara skillnaden går att jämföra. | |
Märkningsklasserna visas som andelen registrerade dimensioner som bär respektive klass, så "B (88%), C (12%)" betyder att de flesta dimensioner är B. Klasserna varierar med dimensionen; kontrollera märkningen för din.
Att läsa resultaten
Skriven utifrån testresultaten och ägaromdömena ovan. Det är en analys, inte en mätning: där den och tabellerna säger emot varandra har tabellerna rätt.
Denna jämförelse ställer två vanliga året-runt-alternativ med olika designprioriteringar: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3, ett premium-touringdäck känt för balanserad året-runt-säkerhet, kontra Vredestein Quatrac Pro Plus, positionerat som ett våtfokuserat touringdäck med en sportigare vinkling. I sex delade, nyligen genomförda europeiska tester som spänner över kompakt- till SUV-monteringar, levererar båda däcken kompetent allväderskapacitet, men deras styrkor skiljer sig avsevärt åt. Tidiga mönster är tydliga: Goodyear leder konsekvent i vintergrepp, vattenplaningssäkerhet och effektivitet, medan Vredestein uppvisar enastående våtbromsning i flera tester och tenderar att gå tystare. Om du väger säker väghållning i dåligt väder, körsträcka och bränsleförbrukning mot skarpare våtbromsar och komfort, kommer denna jämförelse att klargöra vilken kompromiss som passar dig bäst.
Slutsats
Datasetet är avgörande: Goodyear vinner alla sex jämförelser totalt och dominerar vinter- (snö och is) och vattenplaningsstatistik, samtidigt som de bibehåller överlägsen slitage, rullmotstånd och värde i ADAC:s test 2025 (+46 % beräknad körsträcka; lägre förbrukning och nötning). Dess huvudsakliga avvägning är ibland längre bromsning på torrt underlag och genomsnittlig precision på torrt underlag jämfört med de absolut bästa sommardäcken. Vredesteins visitkort är bromsning på vått underlag - ofta bland de allra bästa - och lägre exteriörbuller. Däcket släpar dock efter i stabilitet på vått underlag, vattenplaningsreserver och särskilt alla snöstatistik, och det kan kännas mindre precist på torra vägar. För vardagsförare som står inför varierande årstider eller frekventa kraftiga regn och slask är Goodyear det säkrare och mer ekonomiska långdistansvalet. Om din prioritet är korta våtstopp med en tystare körning i mildare klimat och du accepterar kompromisser med snö och slitage, är Vredestein fortfarande ett rimligt värde.
Vector 4Seasons Gen 3 mot Quatrac Pro+: dina frågor
Är Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 eller Vredestein Quatrac Pro+ det bättre däcket?
I de 6 oberoende tester som körde båda däcken slutade Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 före 6 gånger och Quatrac Pro+ inte en enda gång. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Vector 4Seasons Gen 3 9,4 och Quatrac Pro+ 8,1 av 10.
Vilket är bäst på vått, Vector 4Seasons Gen 3 eller Quatrac Pro+?
Vector 4Seasons Gen 3 ledde 19 av de 27 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade. I snitt behöll 12,1 % mer grepp vid vattenplaning i kurva över 5 tester.
Vilket är bäst på torrt?
Vector 4Seasons Gen 3 ledde 5 av de 11 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade.
Vilket är bäst på snö?
Vector 4Seasons Gen 3 ledde 20 av de 21 mätningarna för Snö som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 5,5 % kortare på snö över 6 tester.
Vilket håller längst och kostar minst att köra?
Vector 4Seasons Gen 3 hade 10,6 % lägre rullmotstånd (5 tester). Ägarna ger slitaget 8,6/10 för Vector 4Seasons Gen 3 och 7,1/10 för Quatrac Pro+.
Vilket är tystare och bekvämare?
Quatrac Pro+ var 0,7 dB tystare (6 tester). Ägarna ger komforten 8,3/10 för Vector 4Seasons Gen 3 och 8,1/10 för Quatrac Pro+.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger Vector 4Seasons Gen 3 82 % från 81 omdömen och Quatrac Pro+ 81 % från 15. 78 % av dem som kör Vector 4Seasons Gen 3 skulle köpa det igen, mot 79 % för Quatrac Pro+.
Vilket är dyrare?
I de 5 tester som angav priser var Vector 4Seasons Gen 3 det dyrare däcket i 5 av dem, med 7,8 % i snitt. Priserna är testets egna vid tillfället, på dess egen marknad.
Finns de i samma dimensioner?
Vector 4Seasons Gen 3 tillverkas i 102 dimensioner (14 till 22 tum) och Quatrac Pro+ i 103 (17 till 22 tum). 70 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har Vector 4Seasons Gen 3 klass B för vått grepp och C för rullmotstånd i de flesta dimensioner; Quatrac Pro+ har B och C.
Fler jämförelser med de här däcken
mot
Continental AllSeasonContact 2 mot Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
15-1 i 17 gemensamma tester
mot 
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 mot Michelin CrossClimate 2
7-19 i 26 gemensamma tester
mot 
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 mot Pirelli Cinturato All Season SF3
2-13 i 15 gemensamma tester
mot 
Michelin CrossClimate 2 mot Vredestein Quatrac Pro+
9-0 i 9 gemensamma tester
mot 
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 mot Hankook Kinergy 4S2
15-10 i 25 gemensamma tester
mot 
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 mot Hankook iON FlexClimate
0-2 i 2 gemensamma tester
mot
Bridgestone Turanza All Season 6 mot Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
14-7 i 21 gemensamma tester
mot
Continental AllSeasonContact 2 mot Vredestein Quatrac Pro+
7-0 i 7 gemensamma tester
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.
Diskussion