Nokian Seasonproof 2 mot Pirelli Cinturato All Season SF3
- TR-betyg
- 9,1/10
- Ägarna säger
- 80% · 21
- TR-betyg
- 9,6/10
- Ägarna säger
- 84% · 73
I de 10 oberoende tester som körde båda däcken slutade Pirelli Cinturato All Season SF3 före 9 gånger och Seasonproof 2 inte en enda gång, varav ett lika. Seasonproof 2 hade 2,8 % lägre rullmotstånd; Cinturato All Season SF3 höll 14,1 % längre i slitagetesterna.
Data uppdaterad
Vilket ska du köpa?
Välj Pirelli Cinturato All Season SF3 om du vill ha den mer pålitliga allroundaren, med konsekvent kortare bromssträckor på torrt och frekventa totalsegrar i Auto Zeitung 2026, Auto Express 2026 och Die Reifentester 2026. Välj Nokian Seasonproof 2 om din körning domineras av kraftigt regn och stående vatten och du också bryr dig om rullmotstånd, men var beredd på svagare torrprestanda och mer varierande beteende beroende på dimension och bil, vilket lyfts fram i Tyre Reviews-testet 2026/27.
Där Seasonproof 2 är starkare
- Stark våthantering och sidgrepp i flera tester, till exempel snabbast i våthantering och våtcirkel i Auto Bild 2026 och Auto Bild Allrad 2026.
- Återkommande styrkor i motstånd mot vattenplaning, inklusive ledning i båda vattenplaningstesterna i Auto Express 2026 och en tydlig fördel i kurvvattenplaning i Auto Bild Allrad 2026.
- Ofta lägre rullmotstånd än Pirelli, inklusive Auto Bild 2026, Auto Express 2026 och Auto Zeitung 2026.
Där Cinturato All Season SF3 är starkare
- Konsekvent kortare bromssträckor på torrt än Nokian i varje gemensamt test som mätte detta, som Auto Zeitung 2026 och Auto Express 2026.
- Stark totalbalans och höga totalplaceringar, med segrar i Auto Zeitung 2026, Auto Express 2026 och Die Reifentester 2026.
- Starkare slitage- och nötningsresultat i de tester som mätte dem, till exempel Auto Zeitung 2026, Auto Bild 2026 och ADAC 2026.
Punkterna är en analys av de gemensamma testerna och ägarnas recensioner; de uppmätta segrarna i varje gren finns i tabellerna nedan. Där de inte stämmer överens gäller siffrorna.
Seasonproof 2 vs Cinturato All Season SF3 i korthet
| Kategori | Seasonproof 2 | Skillnad | Cinturato All Season SF3 |
|---|---|---|---|
| Vunna gemensamma tester10 gemensamma tester | 0 | 1 lika | 9 |
| Torrt21 mätningar | 3 | Cinturato All Season SF3 bromsade 6 % kortare på torrt (10 tester) | 18 |
| Vått44 mätningar | 21 | Cinturato All Season SF3 körde varvet 0,7 % snabbare på den våta handlingbanan (4 tester) | 22 |
| Snö33 mätningar | 10 | Cinturato All Season SF3 var 2,7 % snabbare i snötraktionstestet (3 tester) | 21 |
| Is1 mätning | 0 | 1 | |
| Komfort14 mätningar | 4 | 8 | |
| Prisvärde15 mätningar | 5 | Cinturato All Season SF3 höll 14,1 % längre i slitagetesterna (3 tester) | 9 |
| Tyre Reviews betygalla tester och recensioner vi har | 9,1/10 | Cinturato All Season SF3 leder med 0,5 | 9,6/10 |
| Ägarbetyg21 och 73 recensioner | 80% | Cinturato All Season SF3 leder med 4 procentenheter | 84% |
| Skulle köpa igenandel av ägarna | 76% | Cinturato All Season SF3 leder med 4 procentenheter | 80% |
| Prisi de 8 tester som angav priser | Billigare | Cinturato All Season SF3 var dyrare i 7 av 8 | +7,6 % |
| Tillverkade dimensionerEU-märkningens registreringar | 60 | 45 dimensioner tillverkas i båda | 70 |
Segrar räknar varje mätning som de gemensamma testerna registrerade för båda däcken; en bock markerar däcket som leder på raden. Förarnas subjektiva betyg räknas som segrar men medelvärdesbildas aldrig, eftersom varje test använder sin egen skala.
Mot varandra i 10 tester, 2025 till 2026
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | Seasonproof 2 | Testfält | Cinturato All Season SF3 |
|---|---|---|---|
| Auto Bilds test av helårsdäck 2026 | P7 av 15 | P2 av 15 | |
| Bromstest av helårsdäck 2026 - 30 set | P10 av 30 | P2 av 30 | |
| Auto Bild Allrads helårsdäckstest för SUV 2026 | P6 av 12 | P5 av 12 | |
| AMS helårsdäckstest 2026 - 195/55 R16 | P4 av 9 | P3 av 9 | |
| Auto Zeitung Helårsdäcktest 2026 | P7 av 10 | P1 av 10 | |
| 2026 Auto Express helårsdäckstest | P5 av 8 | P1 av 8 | |
| De BÄSTA åretruntdäcken för 2026/27 | P9 av 10 | P3 av 10 | |
| Die Reifentester helårsdäcktest 2026 - 225/40 R18 | P7 av 9 | P1 av 9 | |
| ADAC helårsdäcktest 2026 - 185/65 R15 | P7 av 16 | P3 av 16 | |
| 2025 års TUV-test av Nokian SeasonProof 2 mot rivaler | P1 av 5 | P1 av 5 |
Prestandaprofil
22 mätningar från de 10 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.
Där vart och ett ligger längst före
Seasonproof 2
Cinturato All Season SF3
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. Skalan slutar vid 92%: en punkt längre in hamnar, ihålig, vid navets kant. 9 mätningar från bara ett gemensamt test är inte med; alla mätningar finns i tabellen längre ned.
Där vart och ett får högre betyg
Seasonproof 2
Cinturato All Season SF3
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Där ägarna ger vart och ett högre betyg
Seasonproof 2
Cinturato All Season SF3
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Ägarna ger Seasonproof 2 80 % från 21 omdömen och Cinturato All Season SF3 84 % från 73. Varje axel är en fråga som ägarna betygsätter av 10; recensionerna granskas för hand innan de publiceras.
Varje mätning, sida vid sida
Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Öppna en gren för att se dess mätningar, och en mätning för att se varje tests siffra.
| Mätning | Seasonproof 2 | Skillnad | Cinturato All Season SF3 | Segrar | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 39,79 | 6% | 37,37 | 0-10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 75,29 | 2,6% | 73,29 | 0-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 107,8 | 0,6% | 108,3 | 1-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | 17,5% | betygsatt | 1-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | 25% | betygsatt | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38,55 | 0,4% | 38,28 | 3-7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 | 7,1% | 42 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 78,99 | 0,7% | 78,32 | 1-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 81,5 | 1,1% | 80,63 | 2-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | 7,7% | betygsatt | 1-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7,51 | 2,8% | 7,72 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12,9 | 1,9% | 13,14 | 5-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 86,14 | = | 86,13 | 3-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3,25 | 1,5% | 3,17 | 5-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25,19 | 0,6% | 25,02 | 4-5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4,83 | 2,7% | 4,7 | 1-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 972 | 7,8% | 2 149 | 0-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 81,32 | 0,5% | 81,85 | 1-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 68,1 | 1,5% | 68,9 | 1-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | 0,4% | betygsatt | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3,45 | 3,5% | 3,6 | 2-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22,2 | 5,4% | 21 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | 4,3% | betygsatt | 1-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | 5,3% | betygsatt | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 71,15 | 0,1 dB | 71,1 | 3-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 44 600 | 14,1% | 50 067 | 0-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7,76 | 2,8% | 7,99 | 5-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5,5 | = | 5,5 | 0-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 72 | 20,8% | 57 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 316 | 21,5% | 248 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0,17 | 40,7% | 0,1 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade. Rader med ”betygsatt” är förarnas subjektiva betyg: varje test använder sin egen skala, så bara segrarna räknas.
Betyg utöver de gemensamma testerna
På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Seasonproof 2 9,1 och Cinturato All Season SF3 9,6 av 10.
| Seasonproof 2 | Kategori | Cinturato All Season SF3 | ||
|---|---|---|---|---|
| 70 | Torrt | 98 | ||
| 97 | Vått | 99 | ||
| 62 | Komfort | 77 | ||
| 54 | Prisvärde | 51 | ||
| 63 | Snö | 82 | ||
| 28 | Is | 60 | ||
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Vad ägarna säger
| Seasonproof 2 | Kategori | Cinturato All Season SF3 | ||
|---|---|---|---|---|
| 7,7 | Torrgrepp | 8,9 | ||
| 8,7 | Våtgrepp | 9,1 | ||
| 7,7 | Vägkänsla | 8,4 | ||
| 7,8 | Väghållning | 8,4 | ||
| 8,3 | Slitage | 7,8 | ||
| 8,8 | Komfort | 7,9 | ||
| 8,8 | Snögrepp | 8,6 | ||
| 8,2 | Isgrepp | 7,8 | ||
Ägarna ger Seasonproof 2 80 % från 21 omdömen och Cinturato All Season SF3 84 % från 73. Omdömena granskas för hand före publicering; ägarskap kontrolleras inte.
Nokian Seasonproof 2
- 80%från 21 omdömen
- 76%skulle köpa igen
- 130 276 kmkörda av dem som lämnat omdöme
Ägare betygsätter generellt Nokian Seasonproof 2 högt, och berömmer oftast dess starka grepp på vått underlag och den tryggande allroundsäkerheten, tillsammans med en tyst och bekväm körning. Snögrepp framhävs också ofta som imponerande vinterlikt för en helårsdäck, med grepp på torr väg som också får positiva omnämnanden. En betydande minoritet rapporterar blandade känslor kring styrprecision och stabilitet vid högre hastigheter, och ungefär en av fem ägare nämner att bränsleekonomi/rullmotstånd inte är så bra som hoppats.
- Starkt grepp på vått underlag och förtroende i regn
- Lågt vägbrus (tyst motorväg och i staden)
- Bekväm, följsam körupplevelse
- Mycket kapabel dragkraft på snö för ett helårsdäck
- Styrkänslan kan vara lite vag eller inte särskilt direkt
- Blandad stabilitet vid högre hastigheter (vissa rapporterar nervositet)
- Bränsleekonomi/rullmotstånd kan vara besvikande
Sammanfattat av AI från 21 granskade omdömen; omdömena själva finns på däcksidan.
Alla 21 omdömen om Seasonproof 2Efter att ha installerat Seasonproof 1 och varit nöjd med det, bestämde jag mig för att sätta på Seasonproof 2 och det har förbättrats mycket... bra prestanda i vatten, de ger säkerhet och är mycket bekväma... de är inte sportdäck, men i vatten ger de säkerhet... jag vet inte hur de presterar i snö... tysta precis som Seasonproof 1... glad ☺ hittills bra slitage.
Pirelli Cinturato All Season SF3
- 84%från 73 omdömen
- 80%skulle köpa igen
- 931 151 kmkörda av dem som lämnat omdöme
De flesta ägare ger Pirelli Cinturato All Season SF3 ett högt betyg, där merparten av feedbacken berömmer dess pålitliga grepp på både blöta och torra vägar (omnämnt av mer än hälften av recensenterna) och en lätt, förtroendeingivande känsla för året runt-användning. Ungefär en tredjedel av ägarna lyfter också fram stark snötraktion för en allrounddäck, tillsammans med generellt låg vägbrus och bra åkkomfort. En liten minoritet rapporterar vibrations-/balanseringsproblem, medan ungefär en av sex nämner att styrkänslan är lite mjukare eller mindre direkt än sportigare eller sommardäck; feedbacken om vattenplaning är mer blandad.
- Starkt grepp på blöta vägar och lugnande förtroende i regnet
- Högt grepp på torra vägar för ett allrounddäck
- Imponerande snötraktion för vinterdagar
- Generellt låg vägbrus, särskilt vid cruisingshastigheter
- Vibrations- eller balanseringsproblem rapporterade av vissa ägare
- Styrkänslan kan vara lite mjukare eller mindre direkt än alternativ
- Motståndet mot vattenplaning får blandade rapporter i stillastående vatten
Sammanfattat av AI från 70 granskade omdömen; omdömena själva finns på däcksidan.
Alla 73 omdömen om Cinturato All Season SF3Fantastiska däck! I höst- och vinterförhållanden tyckte jag att de var bättre än Continental TS860 i lera och snö, men sämre på is.
På sommaren, jämfört med Continental PremiumContact 6, erbjöd de bättre aquaplaningsmotstånd, men något sämre grepp på blöt väg och övergripande hantering. Lateral stabilitet var utan tvekan deras svagaste punkt jämfört med min gamla Conti.
Detta var mina första året runt-däck, lite av en chansning för mig, men överlag skulle jag rekommendera dem. Efter 40 000 km på två år visar de viss slitage, så jag planerar att byta dem vid 50 000 km för att vara på den säkra sidan. Min ursprungliga plan var att använda dem i 40 000-60 000 km och mindre än fyra år.
Dimensioner, EU-märkning och släktskap
Från EU-märkningens registreringar för vardera däcket: 60 dimensioner av Seasonproof 2 och 70 av Cinturato All Season SF3, varav 45 tillverkas i båda.
| Kategori | Seasonproof 2 | Cinturato All Season SF3 |
|---|---|---|
| Säsong | Hela säsongen | Hela säsongen |
| Tillverkade dimensioner | 60 dimensioner, 15 till 20 tum | 70 dimensioner, 15 till 20 tum |
| Tillverkas i båda | 45 dimensioner 185/65 R15195/55 R16205/55 R16205/60 R16215/55 R16215/60 R16215/65 R16205/45 R17205/50 R17205/55 R17215/45 R17215/50 R17och 33 till | |
| Vått grepp enligt EU-märkning | A83%B17% | A95%B5% |
| Rullmotstånd enligt EU-märkning | B90%C10% | B64%C36% |
| Buller enligt EU-märkning | 68-72 dB B69%A31% | 69-72 dB B95%A5% |
| Dimensioner med snöflingesymbol (3PMSF) | 78 av 78 | 73 av 73 |
| Ersatte | Nokian SeasonProof (2020) | Pirelli Cinturato All Season SF2 (2020) |
| Utmärkelser | Vinnare: All-Season Tyre of the Year (WhatTyre, 2026/27) Vinnare: All-Season SUV Tyre of the Year (WhatTyre, 2025) Vinnare: All-Season Tyre of the Year (WhatTyre, 2025) | Rekommenderad: Best All Season Tyres (DriverReviews, 2026/27) |
| Pris i de gemensamma testerna | Cinturato All Season SF3 var det dyrare däcket i 7 av de 8 tester som angav priser, med 7,6 % i snitt. Varje test prissatte däcken på sin egen marknad vid sin egen tidpunkt; bara skillnaden går att jämföra. | |
Märkningsklasserna visas som andelen registrerade dimensioner som bär respektive klass, så "B (88%), C (12%)" betyder att de flesta dimensioner är B. Klasserna varierar med dimensionen; kontrollera märkningen för din.
Att läsa resultaten
Skriven utifrån testresultaten och ägaromdömena ovan. Det är en analys, inte en mätning: där den och tabellerna säger emot varandra har tabellerna rätt.
Dessa två året runt-däck har jämförts direkt mot varandra i 10 oberoende tester: Auto Bilds året runt-test 2026, Auto Bilds bromstest 2026 med 30 däck, Auto Bild Allrads året runt-test för SUV 2026, Auto Motor und Sport 2026 (195/55 R16), Auto Zeitung 2026, Auto Express 2026, Tyre Reviews ”Best All Season Tyres for 2026/27”, Die Reifentester 2026, ADAC 2026 (185/65 R15) samt ett TÜV SÜD-test från 2025 beställt för Nokians certifiering.
Över de gemensamma testerna är huvudrubriken tydlig: Pirelli Cinturato All Season SF3 hamnar nära toppen betydligt oftare och tar flest totalsegrar, främst tack vare grepp på torrt, bromsning på vått och en välbalanserad helhet. Nokian Seasonproof 2 kontrar med återkommande styrkor i våthanteringstester, motstånd mot vattenplaning och ofta lägre rullmotstånd, men dess torrprestanda och slitage varierar mer, och resultaten på snö svänger beroende på test.
Slutsats
Ser man till resultaten som helhet är Pirelli Cinturato All Season SF3 däcket som konsekvent placerar sig högt. Det slår Nokian i torrbromsning i varje gemensamt test där detta mättes, typiskt med cirka 3 till 9 % (till exempel Auto Zeitung 2026 och Auto Express 2026), och det är vanligtvis också det starkare däcket vid våtbromsning, vilket syns i Auto Bild 2026 och Auto Express 2026. Det tenderar dessutom att få bra betyg för komfort och ljudnivå, där Auto Bild 2026 beskriver det som bland de tystare och mer komfortabla däcken, och det visar upprepade gånger stark förväntad körsträcka och låg nötning i Auto Zeitung 2026, Auto Bild 2026 och ADAC 2026. Den återkommande invändningen gäller vinterprestanda i absoluta toppskiktet, där flera tester beskriver det som ett steg bakom de bästa på snö, och det finns ett par tydliga svaga insatser i snöbromsning (Auto Bild Allrad 2026 och Auto Express 2026), även om andra tester visar det mer konkurrenskraftigt.
Nokian Seasonproof 2:s tydligaste mönster är fart på vått och vattenhantering, bara inte alltid på samma sätt. I Auto Bild 2026 och Auto Bild Allrad 2026 är det snabbast i våthantering och våtcirkel-liknande tester, och det levererar även mycket starka vattenplaningsresultat, inklusive en stor fördel i kurvvattenplaning i Auto Bild Allrad 2026. ADAC 2026 och Auto Express 2026 bekräftar också vattenplaningsstyrkan, och ADAC lägger till en ren seger i våtbromsning. När det gäller effektivitet har Nokian ofta övertaget i rullmotstånd (Auto Bild 2026, Auto Express 2026, Auto Zeitung 2026, AMS 2026 och TÜV-testet 2025). Nackdelarna är att det regelbundet släpar efter i torrbromsning och ofta även i torrhantering, och flera tester flaggar för sämre slitage eller nötning (Auto Bild 2026, Auto Zeitung 2026, ADAC 2026). Tyre Reviews-testet 2026/27 är också en varningssignal för känsla och stabilitet i dimensionen 225/40 R18, där man beskriver långsam respons och ett oroligt beteende trots att varvtiden på vått var snabb, vilket tyder på att Nokian kan vara mer dimensions- och fordonskänsligt.
Om du vill ha det säkrare allround-valet över ett brett spann av bilar och testformat gör Pirellis kombination av bromsning, balanserad väghållning och genomgående bra totalplaceringar det enklare att rekommendera. Om dina prioriteringar är kraftigt regn, stående vatten och effektivitet, och du är bekväm med svagare torrresultat och mer blandad feedback beroende på dimension, är Nokiens styrkor i våthantering och vattenplaning fortfarande logiska, särskilt i mycket våta klimat.
Seasonproof 2 mot Cinturato All Season SF3: dina frågor
Är Nokian Seasonproof 2 eller Pirelli Cinturato All Season SF3 det bättre däcket?
I de 10 oberoende tester som körde båda däcken slutade Pirelli Cinturato All Season SF3 före 9 gånger och Seasonproof 2 inte en enda gång, varav ett lika. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Seasonproof 2 9,1 och Cinturato All Season SF3 9,6 av 10.
Vilket är bäst på vått, Seasonproof 2 eller Cinturato All Season SF3?
Cinturato All Season SF3 ledde 22 av de 44 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade. I snitt körde varvet 0,7 % snabbare på den våta handlingbanan över 4 tester.
Vilket är bäst på torrt?
Cinturato All Season SF3 ledde 18 av de 21 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 6 % kortare på torrt över 10 tester.
Vilket är bäst på snö?
Cinturato All Season SF3 ledde 21 av de 33 mätningarna för Snö som de gemensamma testerna registrerade. I snitt var 2,7 % snabbare i snötraktionstestet över 3 tester.
Vilket håller längst och kostar minst att köra?
Seasonproof 2 hade 2,8 % lägre rullmotstånd (8 tester); Cinturato All Season SF3 höll 14,1 % längre i slitagetesterna (3 tester). Ägarna ger slitaget 8,3/10 för Seasonproof 2 och 7,8/10 för Cinturato All Season SF3.
Vilket är tystare och bekvämare?
Ägarna ger komforten 8,8/10 för Seasonproof 2 och 7,9/10 för Cinturato All Season SF3.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger Seasonproof 2 80 % från 21 omdömen och Cinturato All Season SF3 84 % från 73. 76 % av dem som kör Seasonproof 2 skulle köpa det igen, mot 80 % för Cinturato All Season SF3.
Vilket är dyrare?
I de 8 tester som angav priser var Cinturato All Season SF3 det dyrare däcket i 7 av dem, med 7,6 % i snitt. Priserna är testets egna vid tillfället, på dess egen marknad.
Finns de i samma dimensioner?
Seasonproof 2 tillverkas i 60 dimensioner (15 till 20 tum) och Cinturato All Season SF3 i 70 (15 till 20 tum). 45 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har Seasonproof 2 klass A för vått grepp och B för rullmotstånd i de flesta dimensioner; Cinturato All Season SF3 har A och B.
Fler jämförelser med de här däcken
mot
Continental AllSeasonContact 2 mot Pirelli Cinturato All Season SF3
10-15 i 26 gemensamma tester
mot
Michelin CrossClimate 3 mot Pirelli Cinturato All Season SF3
1-9 i 10 gemensamma tester
mot
Goodyear Vector All Season 4 mot Pirelli Cinturato All Season SF3
5-2 i 7 gemensamma tester
mot
Michelin CrossClimate 2 mot Pirelli Cinturato All Season SF3
3-9 i 12 gemensamma tester
mot
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 mot Pirelli Cinturato All Season SF3
2-13 i 15 gemensamma tester
mot
Bridgestone Turanza All Season 6 mot Pirelli Cinturato All Season SF3
5-23 i 29 gemensamma tester
mot
Michelin CrossClimate 3 Sport mot Pirelli Cinturato All Season SF3
3-3 i 6 gemensamma tester
mot
Michelin CrossClimate 2 mot Nokian Seasonproof 2
1-3 i 4 gemensamma tester
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.
Diskussion