I den här artikeln kommer vi att titta på oberoende däcktestdata och recensioner från riktiga förare av Falken Azenis FK520 och Vredestein Ultrac för att ta reda på vilket däck som är bäst för din egen körning.
Det finns några grundläggande skillnader mellan de två däcken. Falken Azenis FK520 är ett Max-Performance Summer däck som är designat för att monteras på Passenger-Car, och Vredestein Ultrac är ett High-Performance Summer däck som är designat för att monteras på Passenger-Car
Oberoende jämförelsedäcktester är den bästa datakällan för att få däckinformation, och den goda nyheten är att det har gjorts två tester som jämför båda däcken direkt!
Av dessa två tester:
Även om det kan se ut som att Vredestein Ultrac är bättre än Falken Azenis FK520 enbart baserat på det högre antalet testvinster, är däck mycket komplicerade föremål, vilket innebär att det kan vara viktigare i verkligheten var det ena däcket är bättre än det andra.
Låt oss titta på hur de två däcken jämförs i flera däcktestkategorier.
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Falken Azenis FK520 bättre under två dry braking tester. I genomsnitt var Falken Azenis FK520 stoppade fordonet på 3.93% kortare sträcka än Vredestein Ultrac.
Bäst i Dry Braking: Falken Azenis FK520
Se hur Dry Braking-vinnaren beräknades >>
2024 AMS Summer SUV Tyre Test 235/55 R18 |
✓ Falken Azenis FK520:35.2M | Vredestein Ultrac: 35.7M |
2025 Autobild SUV Off-Road Summer Tyre Test 255/55 R18 |
✓ Falken Azenis FK520:33.2M | Vredestein Ultrac: 35.5M |
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Falken Azenis FK520 bättre under två dry handling [km/h] tester. I genomsnitt var Falken Azenis FK520 var 1.24% snabbare runt ett varv än Vredestein Ultrac.
Bäst i Dry Handling [Km/H]: Falken Azenis FK520
Se hur Dry Handling-vinnaren beräknades >>
2024 AMS Summer SUV Tyre Test 235/55 R18 |
✓ Falken Azenis FK520:93.7Km/H | Vredestein Ultrac: 92.6Km/H |
2025 Autobild SUV Off-Road Summer Tyre Test 255/55 R18 |
✓ Falken Azenis FK520:107.8Km/H | Vredestein Ultrac: 106.4Km/H |
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Falken Azenis FK520 bättre under ett wet braking tester. I genomsnitt var Falken Azenis FK520 stoppade fordonet på 1.26% kortare sträcka än Vredestein Ultrac.
Bäst i Wet Braking: Falken Azenis FK520
Se hur Wet Braking-vinnaren beräknades >>
2024 AMS Summer SUV Tyre Test 235/55 R18 |
Falken Azenis FK520:30.1M | ✓ Vredestein Ultrac: 28.7M |
2025 Autobild SUV Off-Road Summer Tyre Test 255/55 R18 |
✓ Falken Azenis FK520:48.4M | Vredestein Ultrac: 50.8M |
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Vredestein Ultrac bättre under ett wet handling [km/h] tester. I genomsnitt var Vredestein Ultrac var 0.37% snabbare runt ett vått varv än Falken Azenis FK520.
Bäst i Wet Handling [Km/H]: Vredestein Ultrac
Se hur Wet Handling-vinnaren beräknades >>
2024 AMS Summer SUV Tyre Test 235/55 R18 |
Falken Azenis FK520:73.8Km/H | ✓ Vredestein Ultrac: 75.1Km/H |
2025 Autobild SUV Off-Road Summer Tyre Test 255/55 R18 |
✓ Falken Azenis FK520:86.6Km/H | Vredestein Ultrac: 85.9Km/H |
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Falken Azenis FK520 bättre under ett wet circle tester. I genomsnitt var Falken Azenis FK520 var 0.2% snabbare runt en våt cirkel än Vredestein Ultrac.
Bäst i Wet Circle: Falken Azenis FK520
Se hur Wet Circle-vinnaren beräknades >>
2025 Autobild SUV Off-Road Summer Tyre Test 255/55 R18 |
✓ Falken Azenis FK520:20.18s | Vredestein Ultrac: 20.22s |
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Vredestein Ultrac bättre under ett straight aqua tester. I genomsnitt var Vredestein Ultrac flöt vid en 1.83% högre hastighet än Falken Azenis FK520.
Bäst i Straight Aqua: Vredestein Ultrac
Se hur Straight Aqua-vinnaren beräknades >>
2024 AMS Summer SUV Tyre Test 235/55 R18 |
✓ Falken Azenis FK520:77.9Km/H | Vredestein Ultrac: 77.5Km/H |
2025 Autobild SUV Off-Road Summer Tyre Test 255/55 R18 |
Falken Azenis FK520:82.8Km/H | ✓ Vredestein Ultrac: 86.2Km/H |
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Vredestein Ultrac bättre under två curved aquaplaning tester. I genomsnitt var Vredestein Ultrac slirade ut vid en 6.01% högre hastighet än Falken Azenis FK520.
Bäst i Curved Aquaplaning: Vredestein Ultrac
Se hur Curved Aquaplaning-vinnaren beräknades >>
2024 AMS Summer SUV Tyre Test 235/55 R18 |
Falken Azenis FK520:8.32m/sec2 | ✓ Vredestein Ultrac: 8.58m/sec2 |
2025 Autobild SUV Off-Road Summer Tyre Test 255/55 R18 |
Falken Azenis FK520:2.32m/sec2 | ✓ Vredestein Ultrac: 2.74m/sec2 |
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Falken Azenis FK520 bättre under ett gravel handling [km/h] tester. I genomsnitt var Falken Azenis FK520 var 0.66% snabbare runt ett varv än Vredestein Ultrac.
Bäst i Gravel Handling [Km/H]: Falken Azenis FK520
Se hur Gravel Handling-vinnaren beräknades >>
2025 Autobild SUV Off-Road Summer Tyre Test 255/55 R18 |
✓ Falken Azenis FK520:60.8Km/H | Vredestein Ultrac: 60.4Km/H |
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Vredestein Ultrac bättre under ett gravel traction tester. I genomsnitt var Vredestein Ultrac hade 0.94% bättre grepp på grus än Falken Azenis FK520.
Bäst i Gravel Traction: Vredestein Ultrac
Se hur Gravel Traction-vinnaren beräknades >>
2025 Autobild SUV Off-Road Summer Tyre Test 255/55 R18 |
Falken Azenis FK520:10530N | ✓ Vredestein Ultrac: 10630N |
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Vredestein Ultrac bättre under ett sand traction tester. I genomsnitt var Vredestein Ultrac hade 2.24% bättre grepp i sand än Falken Azenis FK520.
Bäst i Sand Traction: Vredestein Ultrac
Se hur Sand Traction-vinnaren beräknades >>
2025 Autobild SUV Off-Road Summer Tyre Test 255/55 R18 |
Falken Azenis FK520:10050N | ✓ Vredestein Ultrac: 10280N |
Bäst i Grass Traction: Vredestein Ultrac
Se hur Grass Traction-vinnaren beräknades >>
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Vredestein Ultrac bättre under två noise tester. I genomsnitt var Vredestein Ultrac mätte 1.34% tystare än Falken Azenis FK520.
Bäst i Noise: Vredestein Ultrac
Se hur Noise-vinnaren beräknades >>
2024 AMS Summer SUV Tyre Test 235/55 R18 |
Falken Azenis FK520:70.9dB | ✓ Vredestein Ultrac: 70.1dB |
2025 Autobild SUV Off-Road Summer Tyre Test 255/55 R18 |
Falken Azenis FK520:63.9dB | ✓ Vredestein Ultrac: 62.9dB |
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Vredestein Ultrac bättre under ett rolling resistance tester. I genomsnitt var Vredestein Ultrac hade ett 0.68% lägre rullmotstånd än Falken Azenis FK520.
Bäst i Rolling Resistance: Vredestein Ultrac
Se hur Rolling Resistance-vinnaren beräknades >>
2024 AMS Summer SUV Tyre Test 235/55 R18 |
Falken Azenis FK520:7.5kg / t | ✓ Vredestein Ultrac: 7.1kg / t |
2025 Autobild SUV Off-Road Summer Tyre Test 255/55 R18 |
✓ Falken Azenis FK520:7.15kg / t | Vredestein Ultrac: 7.45kg / t |
Däckrecensioner samlar också in recensioner från riktiga förare för Falken Azenis FK520 och Vredestein Ultrac.
Totalt har Falken Azenis FK520 recenserats 34 gånger och förare har gett däcket 85% totalt sett.
Vredestein Ultrac har recenserats 22 gånger och förare har gett däcket 76% totalt sett.
Detta innebär att i verklig körning föredrar folk Vredestein Ultrac.
Sammanfattningsvis presterade Falken Azenis FK520 bättre i dry braking, dry handling [km/h], wet braking, wet circle and gravel handling [km/h], medan Vredestein Ultrac presterade bättre i wet handling [km/h], straight aqua, curved aquaplaning, gravel traction, sand traction, noise and rolling resistance.
Vilket däck som är bäst för dig beror mycket på din körstil och situation, plus vad du vill ha ut av däcket. Genom att jämföra all data i däckrecensionsdatabasen verkar Vredestein Ultrac sammantaget vara det bästa däcket totalt sett.
Det är dock viktigt att notera att båda däcken har sina styrkor.
Kom ihåg att det bästa däcket för dig kan bero på vilka av dessa faktorer som är viktigast för dina specifika körbehov och förhållanden.
Letar du efter fler däckjämförelser? Här är andra direkta jämförelser som involverar dessa däck:
Denna sida har utvecklats med hjälp av bästa praxis för däckindustrins tester. Det betyder att vi bara jämför tester där båda däcken har varit med i samma test.
Varför är detta viktigt? Däcktester påverkas kraftigt av saker som greppnivåer på ytan och yttemperatur, vilket innebär att du bara kan jämföra värden från samma dag. Under ett däcktest beräknas externa förändringar in i de totala resultaten, men det är inte möjligt att beräkna detta mellan däcktester som utförts på olika dagar eller på olika platser.
Som ett resultat kommer du att se andra tester på Däckrecensioner som har både %s och %s, men eftersom de inte utfördes samma dag är resultaten inte jämförbara.
Många andra webbplatser gör den här typen av däckjämförelse, Däckrecensioner gör det inte.