Bästa däcken för Volkswagen Tdi 4 motion

Riktigt högljudd och få bilen att hoppa i stället för att gå igenom en svår lapp. Sätt bara på vinterdäcken idag och åh vad fantastiskt att ha en bra bil igen Skulle aldrig köpa Duellers bara svårt att släppa dem eftersom så mycket pengar investerats i dem

Aldrig hört talas om dem förrän garagepersonen berättade om jag är glad att de gjorde det

Monterade dessa i början av 2020 och bytte från Michelins. Vad kan jag säga? Det här är ett av de bästa däcken jag har haft på en liten SUV! Torrprestanda i toppklass och superb våtprestanda. Progressiv på gränsen i vått och ger bra feedback på feta ytor.

Jag pendlar 16 000 mil plus, huvudsakligen dubbel körbana. Slitaget har varit utmärkt och väghållningen i torrt och vått bra. Nysnö tidigare under året med tiguan i snöläge mycket bra grepp utan glidning och bra grepp.

Dessa däck var nya när jag köpte Tiguan begagnad vid 12 000 mil. Jag är nu på 30 000 och jag tror att fronterna behöver bytas ut. Bilen har gott om grymtningar, och jag kör fort, men aldrig "on the limit" De har aldrig gett mig några bekymmer. Bilen är fyrhjulsdriven så antar att det hjälper. Jag har varit tvungen att bromsa hårt vid ett udda tillfälle, men har aldrig låst eller sladdat så jag kan verkligen inte skylla på dem.

Dessa är standardmonterade på MK2 Tiguan SEL. Efter att ha kört 5000 mil från nytt med regn, snö, lera och nu varma vägar måste jag erkänna att för ett 50-serie högt däck ger de mycket bra väghållning och komfort. Efter att ha kommit från en dedikerad sportgård och hot hatch-körning i 40-serien Uniroyal och Bridgestone är Pirellis mycket imponerande. Inga tecken på slitage. Idealisk för en Tiguan på 240 hk.

Jag är en gammal kille ... gjorde allt det där med att tävla runt som barn så jag har ingen aning om vad "gränsen" är längre ... så kan inte kommentera "progressivitet" ... däcken är fortfarande går starkt bak vid 45 000 miles ... fronter bytt ut runt 35 000. Däcken har varit otroligt bullriga på grund av det ojämna slitaget på baksidan ... låter som trasiga hjullager ... inre slitbanan sliten i steg-/sågtandsmönster vilket tydligen är ett vanligt problem nuförtiden ... ingen kommer att ta ansvar. Tiguan kör på dessa däck hårda och obehagliga. Svårt att tro att bil-/däcktillverkare tycker att sånt här är lämpligt.

Vredestein Cento gör vad den säger; ett mycket bra allrounddäck.
Jag bytte ut Continental Sportcontact 3 som satt på bilen med dessa däck.
Conti Sport 3 är ett mycket bra däck för hantering och bromsning i både torrt och blött. Det har dock några nackdelar: -
Dyr
Dålig slitagehastighet
Ökad bränsleförbrukning; cirka 2 MPG mindre.
Spårvagnsfoder
Däcken åldrades och blev mjuka vilket orsakade en accelerationsfördröjning

Cento är praktiskt taget lika bra som Conti Sport 3 för hantering i torrt och vått.
Liksom Conti är det ett av få däck som klarar av Golfens vridmoment i vått tillstånd.

Cento pluspoäng:-
En allroundare.
Bra hantering i torrt och vått.
Raffinerad och bekväm, för ett riktningsförstärkt högpresterande däck.
Starkt däck så väldigt lite accelerationsfördröjning.
Sitt bra på smalare fälgar.
Minskad bränsleförbrukning.
Förstärkt däck i 225/45 R17 är standard.
Mycket bra valuta för pengarna.

Cento mindre poäng:-
Feedback är acceptabelt, men utrymme för förbättringar.
Bromsningen är bra, bara inte utmärkt som Conti Sport 3.
Begränsad tillgänglighet.

Kommer jag att välja Vredestein eller Conti nästa gång?
Det skulle främst handla om kostnaden.
Conti är den något bättre presterande; bara inte värt premiumpriset, och sedan lite mer för det förstärkta alternativet.