Bästa däcken för Volkswagen Arteon 2,0L Tsi

Har använt detta däck de senaste 1,5 åren. Var tvungen att byta den eftersom däcken gjorde surrande ljud. Det började bli starkare med tiden (mot de senaste 2 veckornas användning). Trots att slitbanelivslängden för varje däck hade minst 50 % kvar att använda, var surrande ljudet alldeles för högt och fortsatte att öka. Jag utför däckrotationer och balansering var 10 000:e km för att säkerställa att det är jämnt. Total körsträcka använd 25550 km (15876 miles). Eftersom prissättningen för dessa däck är så bra, bestämde jag mig för att byta ut dem mot helt nya S2 igen.

Dessa däck är fantastiska och priset gör det bara till en fantastisk affär. Dess hyfsat tyst, bekväm och har ett bra grepp på både torrt och vått. Det är ett perfekt däck för daglig pendling med livlig körning. Bromsningen är utmärkt och responsen/känslan på vägen är fantastisk. Jag rekommenderar dessa däck och föreslår att du provar dessa och får en känsla av det. I Giti-däcksortimentet skulle jag föreslå att du bara provar deras toppsortiment (Sport S2 & Control P10), och om du spårar det (GTR3).

Youtube har inte mycket recensioner om detta däck, så du skulle troligen söka på denna webbplats (som jag har) när det gäller att läsa recensioner om detta däck. Halva priset för Goodyear F1A6 / Pilot Sport 5 / Conti Sport Contact 7, men i samma ögonblick som den monteras på ditt fordon kommer du att känna att det är lika premium som dessa märken också.

Jättebra överlag!

Var tvungen att byta ut mina P Zero-däck vid 40 000 km (skruvar, hål etc.) Att köpa en uppsättning av 4 av dessa var $200 mindre än 2 P Zeros-däck.
Ekonomin har sjunkit lite.
Vägbullret är något högre.
Klarar bra i en 300hk AWD-bil.
Samma hastighet klassad som dyrare däck.

Bilen kom utrustad med detta däck och efter ca 10k km tror jag att jag kan dela min åsikt med dem. Till att börja med de goda sakerna vill jag säga att däcket är bekvämt, har låg bränsleförbrukning (min 2.0tsi arteon cand i genomsnitt mellan 5-5.5l/100 km vid normal körning), inte mycket bullriga och slitaget är mycket bra (ja de har ca 6,5-6,7 när de är nya men efter 10k km har de slitits mindre än 1mm). Nödbromsning i torrt läge på normal och ojämn asfalt är bra men på mycket jämna vägar är det chockerande dåligt. Torrhanteringen är också medelmåttig och om du börjar trycka in bilen i kurvor lutar den och börjar understyra mycket tyst (förre bilen kan också påverka detta, men det verkar lite mycket). Utan tvekan är den värsta delen av eco contact 6 dess våta grepp. Jag har inte haft några problem med vattenplaning men den våta dragkraften är hemsk. Jag kan knappt starta från stillastående i något annat än ett lugnt tempo utan hjulspinn. Också vid ett tillfälle kunde jag knappt krypa till en start på en kulle under en regnig dag med esp som sparkade in flera gånger.
Sammantaget tror jag att om du vill ha ett bekvämt, effektivt däck som inte bullrar och du kör stillsamt kan detta däck tillfredsställa dina behov. Men om du kör en relativt tung bil och letar efter ett däck som har över genomsnittet grepp och är orolig för hanteringen tror jag att det finns mycket bättre alternativ där ute.

Däcket presterade bra runt om och bar mycket bra. Men jag är ingen aggressiv förare vilket hjälper.

Jag brukade använda evo 2 förut, evo 3 fullbordade nackdelarna med evo2 och hade däck som erbjöd utmärkta körupplevelser.

Monteras i mitt VW Arteon ex showroom.
Extremt bullriga på sibbed vägar. Jag menar EXTREMT STÖRLIGT. Omöjligt att höra och bilen verkar redo att sönderfalla.
Mindre skarvar i tarmaxen känns och låter som gropar.