Bästa däcken för SEAT Leon 5F1 1.4 TSI

Började som ett bra däck, men nu är greppet ganska dåligt efter 18 000 km. Hållbarheten är mycket bra, jag måste ge det en chans, men när det gäller grepp förväntade jag mig mycket mer.
Våtgreppet var aldrig riktigt bra, men det blev sämre med tiden, liksom torrgreppet. Så här i efterhand borde jag ha köpt SportContact 7. Inte vad jag förväntade mig av Michelin.

Riktigt riktigt bra däck speciellt i torr hantering och våthantering och de ser så lovande ut så vi får se om slitaget men de är också riktigt tysta och med ett bra rullmotstånd.

Jag har haft dessa däck på alla fyra hjulen på min bil sedan mars 2023 och efter att ha kört 22 000 kilometer med dem kan jag bedöma deras prestanda som ganska acceptabel.
Jag kör 80-85% av mina km på riksvägar med lite ojämnheter, ca 70 km om dagen för att gå till jobbet. Jag brukar gå i laglig hastighet på 90-100km/h men då och då för att köra om brukar jag nå 120-130 och jag bromsar dessutom lite. Jag har en genomsnittlig förbrukning på 5,6L per 100 med en 1,5Tsi på 150cv och manuell...för att ge dig en idé. Jo, efter dessa km behöver framhjulen fortfarande 2 mm för att nå 1,6 mm slitageindikatorn och de bakre ca 5 mm, så det är fortfarande en lång väg kvar, varför det med dessa hjulstorlekar är sällsynt att göra mer än 24-25 tusen km med bara en uppsättning däck fram. Greppet på torra vägar är hyfsat eller ganska bra, på våta vägar skulle det kunna förbättras, då det har hänt mig vid 3-4 tillfällen att när jag startar på 1:ans växel från stillastående i vått, så har hjulen sladdat när jag försökte börja lite snabbt. Men generellt sett, för normal körning gör det susen! I sportigare körning är det lite rättvist och inte helt tillrådligt då det inte ger mig självförtroende att gå till gränsen (jag pratar om att ta kurvor på 3:e-4:e växeln på mer än 90-110 km. I avsnitt där det i teorin skulle vara förbjudet att köra mer än 80 km i timmen). Slutsatsen är att för vad de kostar är de ärligt talat bra eftersom jag betalade för dem monterade och balanserade i min bil ca 320 € för 4:an. Så alla kan dra sina egna slutsatser...

Jag köpte detta däck som ersättning för en Semperit Speed Grip 3 och kan än så länge bara säga positiva saker om det.
I bor i Österrike, så vi har en god chans att snöiga förhållanden och faktiskt det som hände just nu. I snö och leriga förhållanden är detta däck verkligen utmärkt och jag har alla nivåer av grepp jag förväntar mig. Den är också väldigt trevlig att köra och – väldigt viktigt – förutsägbar. Detta är också den största skillnaden mot Semperit, som ofta gjorde mig obekväm i snön eftersom bilen glider och tappar greppet slumpmässigt. Så Goodyear är riktigt bra under de omständigheterna.
I vått och torrt upplever jag det mer nära Semperit, vilket inte heller är en dålig sak då det var ett bra däck under de förhållandena. Jag hoppades bara på att det skulle bli lite mer sportigt.
Kan inte säga något om slitage än så länge.
Komfortnivåerna är OK ... igen inom Semperits sortiment.
Så i ett nötskal känns det som Semperit med mycket bättre grepp i snön och något bättre grepp i våta. Jag hoppades fortfarande på lite mer åtskillnad mellan de två eftersom Semperit är betydligt billigare och 5 år äldre, men Goodyear är definitivt en uppgradering och jag anser att det är ett bra köp.

Det känns som en ny bil, de tidigare däcken var Bridgstone Potenza S001 och PS5 är så mycket bättre på nästan alla sätt. Hanteringen är inte lika bra, men resten ställer till det. Däcken är nästan omöjliga att snurra upp. För mig klarar de den perfekta balansen mellan landsvägs- och landsvägskörning och spritkörning. När det är lite kurvor är bilen rolig att köra men på längre turer blir den inte irriterande.

Slitagehastigheten i början är ganska betydande, jag köpte bilen begagnad, så jag kan inte ge exakta priser, men hastigheten saktar ner när däcket blir äldre. Men det blir också mycket värre, det våta draget är skräck. Torrprestandan är ganska bra och hanteringen är ganska trevlig, men det är på bekostnad av komforten. Man kan verkligen känna vilken gupp som helst på vägen och det förstör upplevelsen på längre körningar i min Seat Leon FR från 2018.