Bästa däcken för Peugeot Expert

Detta är en första recension efter bara två veckor.

Första intrycket är mycket positivt av Agilis CrossClimate. Jag köpte 4 till min skåpbil efter att ha haft goda erfarenheter av sommarversionen av Agilis och de vanliga CrossClimate's monterade på en familjemedlems bil.

Även om vi ännu inte har haft snö eller kraftigt regn, har hanteringen av vått och torrt vid låga temperaturer varit imponerande (drivit dem runt -2). Jag har mycket mer förtroende för dessa än de tidigare mellanklassdäcken jag hade installerat på min skåpbil. Bara en dag eller två efter köpet var jag tvungen att göra ett nödstopp (alltså i lägre hastigheter) och däcken stoppade mig! Från det ögonblicket har jag haft mycket mer självförtroende när jag körde skåpbilen igen.

De låter mer än mina tidigare däck. De kan också kännas lite "flytande" när de byter fil i hastighet, men de känner aldrig att de tappar greppet. Kanske kommer detta att lugna ner sig när de bär på sig. På den noteringen kom de alla med 9 mm mönsterdjup. Michelin hävdar att den ska vara 9,9 mm. Så mitt mått kan vara något ut eller deras tillverkningstoleranser tillåter detta. En praktisk funktion är en % slitageindikator. Det finns 4 nivåer, 100%, 75%, 50% och 25%. När varje nivå slits kan du snabbt se hur mycket slitbana du har kvar, utan att behöva mäta, vilket är praktiskt.

Jag återkommer om ca 6 månader med initialt slitage, samt hur de hanterar i mildare och varmare väder. Förhoppningsvis har vi även då fått lite snö och det kan jag testa på.

Jag bytte ut mina slitna framdäck mot dessa på inrådan av verkstaden. Min skåpbil hade tidigare Michelin Agilis 51 som hade tillryggalagt ca 35k miles.

Tyvärr kan jag inte rekommendera dessa däck. De var på i det torra, men så fort det regnade hade dessa inget grepp och det var svårt att få ner dragkraften när de kom ut från korsningar. Jag kände mig inte heller säker på deras stoppförmåga, speciellt i vått tillstånd.

Efter bara 21k miles hade de slitits ner till 3 mm. Eftersom min bakre Agilis nu hade slitit till 2 mm (vid 55k ska jag tillägga) bestämde jag mig för att byta alla 4 däck samtidigt. När jag körde siffrorna beräknade jag att kostnaden per 1k mil faktiskt var högre med Falkin än de tidigare däcken, och med en dramatisk minskning av förmågan.

Jag skulle starkt rekommendera någon att leta någon annanstans efter däck. Priset betyder nu att de inte ens är så "mellanregister" som de brukade vara, och närmar sig kostnaden för premiumdäck.

Däck är mycket bra för vanliga bilar
Ingen sportbil eller SUV
Hjulspinn på 1:ans växel vid blött väder, ibland 2:a
Mycket bra grepp i torrt väder även under noll grader
Komfort bra också
Inget fälgskydd

På torr väg är de bra, men på våta vägar är de hemska. Farlig. Inget grepp.
De är för bullriga också. Jag kommer aldrig att köpa dem igen.

Hade dessa däck på i 3 månader, och är överlag väldigt nöjd.

Vi bor på landsbygden, och de absorberar gupp och klumpar väldigt bra. De känns också mycket säkert planterade, våta, torra eller vad som helst, och känns som om de faktiskt förbättrar fordonets drivkraft. Jag skulle säga att rullmotståndet är väldigt lågt och bra, och du känner att du rullar väldigt bra. Bränsleförbrukningen förbättras också. Det känns faktiskt som att du behöver mindre gas jämfört med vissa andra däck.

Den enda nackdelen jag tycker är att slitbanans stil verkar innebära att vatten och röra tvingar ut sig, kastar upp lite högre och runt än vissa andra däck eftersom inga öppna tvärblock om man så vill. Skam. Men på det stora hela kör de bra så det är ett väldigt litet pris att betala.

Hade chansen att använda dem i den senaste tidens snö och is, och även om de inte är som en vinter Conti TS850 (ungefär det bästa vinterdäcket) till exempel, är de verkligen ganska bra. Särskilt bra att gå nerför på is och snö. Om du går uppför en ganska brant täckt backe måste du verkligen hålla dem igång om du kan. Men på det hela taget mycket användbart, i ett vinterläge.

Om du gillar en riktigt bekväm körning, med anständiga vinteregenskaper och riktigt bra hantering genom räckvidden, plus bra miles per gallon också. De är verkligen värda en titt. Sparar också allt tjat om att byta däck i november varje år.

Så mycket praktiskt och bra, i en lantlig miljö, och skulle vara utmärkt på andra mindre krävande platser.

Stora däck. A+

Dessa däck går bara INTE vattenplan! Bekväm mjuk gång, hörn OK, våtgrepp och fenomenal bromsning. Så bra att jag bara har behållit dem istället för att montera om det (dyra) sommarsetet

Jag satte dessa däck på min skåpbil förra året precis innan det började snöa. Inte en enda gång fastnade jag i snön. Tog av dem i våras och monterade om dem i vinter tycker jag är ett bra allrounddäck.