De första 1000 milen är en dödsskräck... När de väl har brutit sig in är de okej. De har väldigt hårda sidoväggar så prestandan är ganska bra, lyhördheten är bra. Balansering är ett problem vid höga hastigheter, rattskakning/feedback. Jag tog bort Brigestone-däck som jag var nöjd med men var för dyra. Försökte gå billigare, men fick vad jag betalade för med dessa däck. Kommer förmodligen inte att köpa igen. Sammantaget, söta däck, prestanda är OK, men lita inte på dem vid höga hastigheter. Bra för en vardaglig förare om du inte ska pressa dem till det yttersta. Om du letar efter ett billigt däck för att köra måttligt, kommer de att fungera. Förvänta dig bara inte att de ska vara ett högpresterande däck.
Bästa däcken för Infiniti G35 Coupe
Förare av Infiniti G35 Coupe har lämnat 8 däckrecensioner på Tyre Reviews och kört 41 843 km i verklig trafik. Alla betygsatta däck är rangordnade nedan, så att du ser vad som faktiskt fungerar på den här bilen.
- 8ägaromdömen
- 41 843 kmkörda på dem
- 6olika däck betygsatta
- 79%genomsnittligt däckbetyg
De högst betygsatta däcken som passar Infiniti G35 Coupe
Rankningarna ovan kan bara tala om däck som en Infiniti G35 Coupe-förare redan har recenserat. Här är de högst betygsatta däcken vi har som faktiskt tillverkas i de dimensioner förarna kör - 225/45 R18 - oavsett om någon här har monterat dem än. De rankas efter TR Score, som bygger på oberoende testresultat och samtliga ägarrecensioner av däcket.
Sommar-däck
Ingen Infiniti G35 Coupe-förare har recenserat ett däck i kategorin Sommar ännu. Av dem som tillverkas i den här bilens dimensioner är Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 vårt högst betygsatta, med 9,7 av 10.
| # | Däck | TR Score | Finns i | Infiniti G35 Coupe-recensioner |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 2 |
Continental SportContact 7
|
9,7 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 3 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 4 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 6 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa sommardäck →
Hela säsongen-däck
Ingen Infiniti G35 Coupe-förare har recenserat ett däck i kategorin Hela säsongen ännu. Av dem som tillverkas i den här bilens dimensioner är Pirelli Cinturato All Season SF3 vårt högst betygsatta, med 9,6 av 10.
| # | Däck | TR Score | Finns i | Infiniti G35 Coupe-recensioner |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 2 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 3 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 4 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 5 |
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
|
9,4 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 6 |
Bridgestone Turanza All Season 6
|
9,4 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa året-runt-däck → Testvinnare: Goodyear Vector All Season 4
Vinter-däck
Ingen Infiniti G35 Coupe-förare har recenserat ett däck i kategorin Vinter ännu. Av dem som tillverkas i den här bilens dimensioner är Hankook Winter I*cept Evo 4 vårt högst betygsatta, med 9,6 av 10.
| # | Däck | TR Score | Finns i | Infiniti G35 Coupe-recensioner |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 2 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 3 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 4 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 5 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 6 |
Nokian Snowproof 3P
|
9,4 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa vinterdäck → Testvinnare: Goodyear UltraGrip Performance 3
Passformen kommer från varje däcks lista över tillverkade dimensioner, och dimensionerna är de som förarna angav när de recenserade. Kontrollera dimension, lastindex och hastighetsindex på din egen bils dekal innan du köper - en dimension som en tidigare ägare körde är inte alltid den bilen lämnade fabriken med.
Alla däck som recenserats på Infiniti G35 Coupe
Hela registret, inklusive utgångna däck och däck med för få recensioner för att rankas, ordnat efter mängden underlag. Ytterligare 4 däck har en enda recension vardera; de räknas in i totalsiffrorna men listas inte.
| Däck | Säsong | Förarbetyg | Recensioner | Betygsatt sträcka |
|---|---|---|---|---|
| Bridgestone Potenza RE040 Ersatt av Bridgestone Potenza Sport Evo | Sommar | 72% | 2 | 19 312 km |
| Achilles ATR Sport 2 | Sommar | 59% | 2 | 11 265 km |
Däckdimensioner som Infiniti G35 Coupe-förare kör med
Dimensionerna som monterats i recensionerna på den här sidan. Var och en leder till de högst betygsatta däcken i den dimensionen, för alla bilar.
Vad Infiniti G35 Coupe-förare säger
De senaste förarrecensionerna från den här bilen, med deras egna ord.
Dessa däck är BRA. För under $100 för 245/35/20 fram 275/30/20 bak. Du kan inte slå prestandan för priset. Notera! Dessa däck måste värmas upp lite för att få fullt grepp, men när de gör det, fantastiskt.
Jag har erfarenhet av snabböverstyrning vid extremgränsen ett par gånger men vanligtvis väldigt progressiv.
Blöt - Med RWD kan det vara halt vid snäva hörn som går ut.
Jag skulle rekommendera för alla som letar efter bra prestanda på en köpt.
Jag har erfarenhet av snabböverstyrning vid extremgränsen ett par gånger men vanligtvis väldigt progressiv.
Blöt - Med RWD kan det vara halt vid snäva hörn som går ut.
Jag skulle rekommendera för alla som letar efter bra prestanda på en köpt.
Däck fastnar som skit på en filt i det torra. Inte så illa i blöt, men kunde vara bättre.
Det måste noteras att detta är mycket bullriga däck. En G35 är en väldigt tyst bil, och dessa däck var väldigt hörbara. Mycket styva sidoväggar, vilket med största sannolikhet är anledningen till den fantastiska feedbacken. De är också mycket progressiva när de skalar ut från ett hörn.
Det måste noteras att detta är mycket bullriga däck. En G35 är en väldigt tyst bil, och dessa däck var väldigt hörbara. Mycket styva sidoväggar, vilket med största sannolikhet är anledningen till den fantastiska feedbacken. De är också mycket progressiva när de skalar ut från ett hörn.
Dessa däck är fantastiska. Riktigt smidig på att lossna från dragkraft runt ett hörn, och riktigt bra feedback genom ratten.
Inget tjut när jag bryter dragkraften från en korsning, vilket också är en extra bonus.
Extremt bra prestanda i det torra, och inte för sjaskigt i vått heller.
Jag tyckte inte att däckets livslängd var särskilt bra, men min körstil spelar nog ingen roll.
Förmodligen är den enda nackdelen med dessa däck ljudet. De är, enligt mig, ett väldigt bullriga däck. 100 km/h motorvägscruising och de märks. Inte öronbedövande, men definitivt hörbart.
Inget tjut när jag bryter dragkraften från en korsning, vilket också är en extra bonus.
Extremt bra prestanda i det torra, och inte för sjaskigt i vått heller.
Jag tyckte inte att däckets livslängd var särskilt bra, men min körstil spelar nog ingen roll.
Förmodligen är den enda nackdelen med dessa däck ljudet. De är, enligt mig, ett väldigt bullriga däck. 100 km/h motorvägscruising och de märks. Inte öronbedövande, men definitivt hörbart.
Jag bytte från leksakerna T1R och dessa är inte bara lugnare utan och ett enastående grepp och slingrar inte förrän den faktiskt lossnar och jag älskar däckmönstret på den... slutsatsen är att jag rekommenderar dessa däck
Bridgestone Potenza-däcken som var originalutrustning på min 2005 Infiniti G-35 Coupe (19-tums hjul) blev otroligt bullriga efter de första tusen milen.
Det var så illa att jag undrar vem på Nissan/Infiniti som var ansvarig för att para ihop dessa däck med den här bilen. Jag klagade till återförsäljaren vid några tillfällen. Jag trodde att hjullagren skulle slockna, vilket jag förstår är ett vanligt klagomål, och fick höra att det var slitbanans design av Potenzas som var ansvarig. Efter att ha väntat alldeles för länge bröt jag till slut ihop och köpte en uppsättning PS-2:or. PS-2:orna är tysta och reagerar mycket mer förutsägbart än Bridgestones.
Om de håller ens 20 000 miles kommer det att vara värt det. Även om jag inte vet hur länge de kommer att hålla, skulle jag ändå rekommendera PS-2:orna till alla Infiniti-ägare som är missnöjda med Potenzas.
Det var så illa att jag undrar vem på Nissan/Infiniti som var ansvarig för att para ihop dessa däck med den här bilen. Jag klagade till återförsäljaren vid några tillfällen. Jag trodde att hjullagren skulle slockna, vilket jag förstår är ett vanligt klagomål, och fick höra att det var slitbanans design av Potenzas som var ansvarig. Efter att ha väntat alldeles för länge bröt jag till slut ihop och köpte en uppsättning PS-2:or. PS-2:orna är tysta och reagerar mycket mer förutsägbart än Bridgestones.
Om de håller ens 20 000 miles kommer det att vara värt det. Även om jag inte vet hur länge de kommer att hålla, skulle jag ändå rekommendera PS-2:orna till alla Infiniti-ägare som är missnöjda med Potenzas.
Kör du en Infiniti G35 Coupe?
Recensera dina däck och hjälp nästa ägare att välja. Det tar ungefär fem minuter, och varje recension på den här sidan kommer från en förare som tog sig dem.
Varifrån dessa data kommer
Varje betyg på den här sidan har skickats in av en förare via recensionsformuläret på sajten, med bil, däck, dimension och körd sträcka. Recensioner granskas för hand före publicering, och sidan byggs om automatiskt när nya kommer in.
Om TR Score
Tyre Reviews Score betygsätter varje däck av 10 utifrån oberoende testresultat och hela mängden ägarrecensioner, så att du kan stämma av en bilspecifik rankning mot det bredare underlaget.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.