Bästa däcken för BMW E61 530d Touring

Det finns mycket däck för pengarna. Jag skulle inte oroa mig för det våta greppet, det är mer än tillräckligt för normala körsätt. Jag har kört detta däck i alla slags väder, höga hastigheter på autobahn, på några dåliga vägar i östra Europa. Sammantaget definitivt valuta för pengarna.
Däcket är förvånansvärt bekvämt för UHP-däck, körningen är inte hård och användbar på dåliga vägar.
Visst är det mindre förtroende för detta däck, när man verkligen börjar trycka på det, då till exempel PS4S som sitter på min STI, men det är priset också!

Kommer att köpa igen!

Jag har kört dessa däck i ett (snöfritt) år - så även om jag inte kan kommentera deras snöprestanda, har jag en bra känsla för dem året runt.

I varma torra temps är greppet lika bra som premiummärkta somrar jag har kört på andra bilar, de känns progressiva när man trycker på, och jag är ganska säker på att pusha dem. Missförstå mig inte - för en sommar med liknande priser är jag säker på att prestandan skulle vara bättre, men om du kör dem under sommaren är prestandan stabil. Sammanfattningsvis känns de som "bra" somrar snarare än "premium" vintrar när man kör runt i 25C+. Kör du normalt märker du inte att du kör på vintern. Men jag skulle inte köra dem året runt om du inte kan undvika det - se nedan.

I varma/våta förhållanden klarar de sig återigen bra och motstår vattenplaning briljant - något den senaste sommaren har gett stora möjligheter att bekräfta det.

Under kallare förhållanden gör de vad alla bra vinterdäck ska - blir väldigt greppiga. Du kan känna hur greppet ökar när temperaturen sjunker och de börjar kännas som ett "premium"-däck. Från 2C och under är förändringen mycket märkbar.

Buller och komfort är bra och jag har inte märkt något ljud som en annan recensent nämnde.

Men om du planerar att köra dem året runt - gör det inte. Även om grepp och prestanda är mer än tillräckliga för sommarbruk, har slitaget varit ganska dåligt - jag har tagit mig igenom en uppsättning bakdelar (ned till cirka 3 mm, så under gränsen för att vara användbar i snö) på mindre än ett år/10 000 mil. De har inte alltid körts konservativt, men det var en överraskning.

Men jag har mycket förtroende för Sottozero 3:orna, så jag har beställt ett nytt par bak och kommer att byta till dedikerade somrar när tempen ökar. Bra däck och förhoppningsvis kommer jag att kunna uppdatera detta med snöprestanda om några månader.

Detta är dess andra vinter. Kom precis tillbaka från en skidresa i Italien och den utförs utan krångel i fjällsnön och på 90 mph fransk motorväg i både torrt och kraftigt regn. Ser knappt sliten ut med mycket tråd kvar. Familjen kommenterade att det var väldigt tyst och bekvämt för den långa resan även om jag kan säga att det är lite bullrigare på vissa vägar jämfört med de bästa sommardäcken. Onödigt att säga att min bil kommer att gå ingenstans utan dessa däck under de senaste snöfallen i Storbritannien 2013, särskilt med tanke på att våra vägar är obehandlade. Det är inga problem att åka över 4 tum snö. Den är inte som bäst när den bara är blöt och oljig och slirar lite om du trycker på den men alltid kontrollerbar. Om du undrar så kör jag bara icke-RFT på min bil! Rekommenderas ja. Av någon anledning har det aldrig valts ut för några recensioner/tester så jag kan inte riktigt berätta hur det står sig.