Bästa däcken för Alfa Romeo GT 3.2
Förare av Alfa Romeo GT 3.2 har lämnat 5 däckrecensioner på Tyre Reviews och kört 159 325 km i verklig trafik. Alla betygsatta däck är rangordnade nedan, så att du ser vad som faktiskt fungerar på den här bilen.
- 5ägaromdömen
- 159 325 kmkörda på dem
- 4olika däck betygsatta
- 75%genomsnittligt däckbetyg
De högst betygsatta däcken som passar Alfa Romeo GT 3.2
Rankningarna ovan kan bara tala om däck som en Alfa Romeo GT 3.2-förare redan har recenserat. Här är de högst betygsatta däcken vi har som faktiskt tillverkas i de dimensioner förarna kör - 225/40 R18 och 225/45 R17 - oavsett om någon här har monterat dem än. De rankas efter TR Score, som bygger på oberoende testresultat och samtliga ägarrecensioner av däcket.
Sommar-däck
Ingen Alfa Romeo GT 3.2-förare har recenserat ett däck i kategorin Sommar ännu. Av dem som tillverkas i den här bilens dimensioner är Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 vårt högst betygsatta, med 9,7 av 10.
| # | Däck | TR Score | Finns i | Alfa Romeo GT 3.2-recensioner |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
9,7 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 2 |
|
9,7 | 225/40 R18 | Bli först → |
| 3 |
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 4 |
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 5 |
|
9,4 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 6 |
|
9,4 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa sommardäck →
Hela säsongen-däck
Ingen Alfa Romeo GT 3.2-förare har recenserat ett däck i kategorin Hela säsongen ännu. Av dem som tillverkas i den här bilens dimensioner är Pirelli Cinturato All Season SF3 vårt högst betygsatta, med 9,6 av 10.
| # | Däck | TR Score | Finns i | Alfa Romeo GT 3.2-recensioner |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
9,6 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 2 |
|
9,6 | 225/40 R18 | Bli först → |
| 3 |
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 4 |
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 5 |
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 6 |
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa året-runt-däck → Testvinnare: Goodyear Vector All Season 4
Vinter-däck
Ingen Alfa Romeo GT 3.2-förare har recenserat ett däck i kategorin Vinter ännu. Av dem som tillverkas i den här bilens dimensioner är Hankook Winter I*cept Evo 4 vårt högst betygsatta, med 9,6 av 10.
| # | Däck | TR Score | Finns i | Alfa Romeo GT 3.2-recensioner |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
9,6 | 225/40 R18 | Bli först → |
| 2 |
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 3 |
|
9,5 | 225/40 R18 | Bli först → |
| 4 |
|
9,5 | 225/45 R17 | Bli först → |
| 5 |
|
9,4 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 6 |
|
9,4 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa vinterdäck → Testvinnare: Goodyear UltraGrip Performance 3
Passformen kommer från varje däcks lista över tillverkade dimensioner, och dimensionerna är de som förarna angav när de recenserade. Kontrollera dimension, lastindex och hastighetsindex på din egen bils dekal innan du köper - en dimension som en tidigare ägare körde är inte alltid den bilen lämnade fabriken med.
Alla däck som recenserats på Alfa Romeo GT 3.2
Hela registret, inklusive utgångna däck och däck med för få recensioner för att rankas, ordnat efter mängden underlag. Ytterligare 3 däck har en enda recension vardera; de räknas in i totalsiffrorna men listas inte.
| Däck | Säsong | Förarbetyg | Recensioner | Betygsatt sträcka |
|---|---|---|---|---|
| Pirelli P Zero PZ4 Ersatt av Pirelli P Zero PZ5 | Sommar | 91% | 2 | 46 671 km |
Däckdimensioner som Alfa Romeo GT 3.2-förare kör med
Dimensionerna som monterats i recensionerna på den här sidan. Var och en leder till de högst betygsatta däcken i den dimensionen, för alla bilar.
Vad Alfa Romeo GT 3.2-förare säger
De senaste förarrecensionerna från den här bilen, med deras egna ord.
Valde dessa däck baserat på recensioner skrivna här.
De är monterade på min enda bil, Alfa Romeo GT 3.2 med Q2 limiterad differential. Valde dem eftersom de erbjuder bästa prestanda (grepp, feedback, hantering) för inte så mycket pengar. Ville inte betala premium bara för det vackra namnet på sidoväggen, så jag tog fyra sådana.
Jag har genast märkt en förbättring i min bils hantering, nu kan jag ta kurvor i högre hastigheter och jag kan alltid se var gränsen för grepp går i varje situation. Den off-line accelerationen förbättrades också, ASR avbryter praktiskt taget aldrig, däcken gräver i asfalten mycket bra.
Först var jag orolig på grund av trådens halvsläta mönster, att jag kanske kommer att få det lite svårt i väta. Och ändå, för min lättnad, ger de gott om självförtroende även i det mest regniga vädret.
Den enda nackdelen är bullret. De är lite bullriga. Om du letar efter tystnad i din bil, leta någon annanstans.
Jag har bytt fram till bak vid 6 000 miles, så att bakdäcken kommer att ha gott om gänga (Alfa är FWD).
Jag kör fort och hårt för det mesta, men jag tror att jag kan pressa 18 000-20 000 mil från dem.
Detta är min halvtidsrecension av Toyo R1R.
Hade dem på min Alfa Romeo GT på 60000kms, nu på 110000kms och har fortfarande lite slitbana kvar. Anständigt greppdäck i torrt, men i vått kan vara mycket farligt. Ganska bullriga också.
Förutom våtgreppsproblem. Ett däck som håller mycket länge.
Vägljudnivån är inte så bra, och inte så komfort. Men kostnadsprestanda är mycket bra, helt och hållet.
Kör du en Alfa Romeo GT 3.2?
Recensera dina däck och hjälp nästa ägare att välja. Det tar ungefär fem minuter, och varje recension på den här sidan kommer från en förare som tog sig dem.
Varifrån dessa data kommer
Varje betyg på den här sidan har skickats in av en förare via recensionsformuläret på sajten, med bil, däck, dimension och körd sträcka. Recensioner granskas för hand före publicering, och sidan byggs om automatiskt när nya kommer in.
Om TR Score
Tyre Reviews Score betygsätter varje däck av 10 utifrån oberoende testresultat och hela mängden ägarrecensioner, så att du kan stämma av en bilspecifik rankning mot det bredare underlaget.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.

