Meny

Viking FourTech

Touring Hela säsongen Vinterklassificerad

Viking FourTech är ett däck i kategorin Touring (Hela säsongen), avsett för fordonstypen Personbil.

Det korta svaret

Ägarna säger 65% från 4 ägaromdömen Läs omdömena
Testerna säger 17:e genomsnittlig placering i 5 oberoende tester Senast: P11 av 16 · 2021 Se alla tester
Styrkor & svagheter Prisvärde, Vått Komfort, Torrt Jämfört med konkurrenterna över alla tester vi har

Byggd på varje oberoende testresultat och varje granskat ägaromdöme vi har för det här däcket - hela underlaget finns längre ner på sidan. Data uppdaterade januari 2025.

  • 4ägaromdömen
  • 148 059körda km
  • 5professionella tester

Tyre Reviews betyg

Viking FourTech

7,2/10

Bättre än 40 % av alla helårsdäck

  • Medelhög tillförlitlighet
  • 4 tester
  • 4 ägaromdömen
Poäng för 193 testade helårsdäck

Så byggs poängen upp

Källa Bättre än Vikt
Oberoende tester4 tester · 1 publikation · 2019-2021 40 % 100 %
ÄgaromdömenFärre än 5 omdömen, så de räknas inte ännu – 0 %
Sammanvägt 40 % 7,2

En fast kurva gör om det sammanvägda värdet till poäng från 0 till 10, så ungefär de bästa 10 % i en grupp får 9 eller mer.

Kategori för kategori

Hur det står sig mot andra helårsdäck inom varje område, och hur mycket varje område väger. 50 är mitten av gruppen.

Kategori Bättre än Vikt Tester
VåttBromsning, väghållning och vattenplaning i väta 71 % 30 % 4
TorrtBromsning och väghållning på torr väg 15 % 24 % 4
SnöBromsning, grepp och väghållning på snö 34 % 22 % 1
IsBromsning, grepp och väghållning på is Inte testat, räknas som genomsnitt 13 % –
PrisvärdeSlitage, effektivitet och kostnad 77 % 7 % 1
KomfortLjud och åkkomfort 32 % 5 % 1

Bleka staplar vilar på ett eller två tester.

Per disciplin

Samma resultat grupperade efter vad däcket gjorde. De räknas inte en gång till.

VäghållningVarje väghållningstest, på alla underlag 54 % 1
BromsningVarje bromstest, på alla underlag 54 % 4
TraktionVarje dragkraftstest, på alla underlag 7 % 1

Tillförlitlighet

  1. Begränsad
  2. Medel
  3. Hög

Däckets egna testresultat avgör 90 % av testvärdet. Övriga 10 % är gruppens genomsnitt, och den andelen krymper när fler tester kommer in.

Hög kräver minst 3 tester, där däckets egna resultat avgör 90 % eller mer. Medel kräver 2 tester och 70 %. Allt under det är begränsat: räkna med att siffran rör sig när fler tester kommer in.

Testerna bakom

Bara uppmätta resultat räknas. Ett test som bara publicerade placeringarna listas, men räknas inte.

  1. 2021 2021 Auto Bild All Season däcktest Auto Bild · 225/50 R17 P11 / 16
  2. 2021 2021 All Seasons däckmarknadsöversikt Auto Bild · 225/50 R17 P13 / 32
  3. 2020 2020 All Seasons däckmarknadsöversikt - 32 däckbromstest Auto Bild · 205/55 R16 P21 / 32
  4. 2019 2019 All Seasons däckprestandaöversikt Auto Bild · 225/45 R17 P25 / 31
  5. 2018 2018 27 All Season Tire Shootout Auto Bild · 195/65 R15 P15 / 27 Bara placering

Viking FourTech har testats 5 gånger av oberoende publikationer, med en snittplacering på plats 17.

5 Tester
0 Testvinster
17:e Genomsnitt
11:e Bäst
25:e Värst
Placering i varje test1:aSist20182021

Placering i varje test

Det senaste testet

2021 Auto Bild All Season däcktest P11 av 16

Stark: Rullmotstånd Svag: Våt cirkel, Snögrepp Vinnare: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

Alla oberoende tester av Viking FourTech, nyast först
ÅrTestResultatUtmärkelse
20212021 Auto Bild All Season däcktestAuto Bild · 225/50 R17P11 / 16
20212021 All Seasons däckmarknadsöversiktAuto Bild · 225/50 R17P13 / 32
20202020 All Seasons däckmarknadsöversikt - 32 däckbromstestAuto Bild · 205/55 R16P21 / 32
20192019 All Seasons däckprestandaöversiktAuto Bild · 225/45 R17P25 / 31
20182018 27 All Season Tire ShootoutAuto Bild · 195/65 R15P15 / 27

I hela facit: Facit per disciplinInbördes mötenVarje publicerat omdöme

Driftskostnader
Visa test

I 225/50 R17 beräknas Viking FourTech kosta €12,55 per 1 000 km att köpa och köra - cirka €502 över 40 000 km - baserat på pris, slitage och rullmotstånd uppmätta i 2021 Auto Bild All Season däcktest.

Däckköp + monteringExtra bränsle jämfört med det mest effektiva däcketkostnad per 1 000 km
Antaganden: en typisk bil som drar 8 l/100km (rullmotståndet står för 20% av förbrukningen), bränsle för €1,65 per liter och €70 i montering per sats om fyra. Inköpspriserna gäller vid tidpunkten för testet 2021; finansieringskostnader ingår inte.
Mått & Etikettpoäng
Visa alla

Storleksintervall29 tillgängliga dimensioner

155-255Bredd45-70Profil13-19Fälg75-109 T-WLast-/hastighetsindex2016Först på marknaden

EU-märkningÖver 29 dimensioner - klassen beror på vilken dimension du köper.

Buller

71-73dB B

3PMSF på alla dimensioner

Vanliga frågor
Hur bra är Viking FourTech i vått väglag?
I 4 tester av våtbromsning som det har deltagit i, bromsar Viking FourTech 3,4 % längre än Premium-konkurrenter, 1 % kortare än konkurrenter i mellanklass och 4,4 % kortare än budgetkonkurrenter. Det har ett Tyre Reviews våtbetyg på 71/100, och ägare ger det 7/10 i vått väglag baserat på 4 recensioner.
Hur bra är Viking FourTech i torrt väglag?
I 4 tester av torrbromsning som det har deltagit i, bromsar Viking FourTech 8,2 % längre än Premium-konkurrenter, 3,5 % längre än konkurrenter i mellanklass och 4 % längre än budgetkonkurrenter. Det har ett Tyre Reviews torrbetyg på 15/100, och ägare ger det 6,5/10 i torrt väglag baserat på 4 recensioner.
Hur bra är Viking FourTech i snö?
I 1 test av snöbromsning som det har deltagit i, bromsar Viking FourTech 2,1 % kortare än Premium-konkurrenter, 2,5 % kortare än konkurrenter i mellanklass och 35,2 % kortare än budgetkonkurrenter. I 1 test av snögrepp, är det 11 % sämre än Premium-konkurrenter, 9,6 % sämre än konkurrenter i mellanklass och 29,2 % bättre än budgetkonkurrenter. Det har ett Tyre Reviews snöbetyg på 34/100, och ägare ger det 6,3/10 i snö baserat på 4 recensioner.
Hur bränslesnålt är Viking FourTech?
I 1 test som mäter rullmotstånd är rullmotståndet hos Viking FourTech 8,3 % lägre än Premium-konkurrenter, 18,2 % lägre än konkurrenter i mellanklass och 16 % lägre än budgetkonkurrenter.
Hur länge håller Viking FourTech?
Baserat på test- och ägardata förväntas Viking FourTech hålla omkring 26 250 miles (42 245 km).
Fler frågor om Viking FourTech (3)
Vad kostar Viking FourTech i drift?
I 225/50 R17 beräknas Viking FourTech kosta €12,55 per 1 000 km att köpa och köra - cirka €502 över 40 000 km - baserat på pris, slitage och rullmotstånd uppmätta i 2021 Auto Bild All Season däcktest. Av däcken som jämfördes i det testet är det därmed billigast i drift.
Vilken EU-däckmärkning har Viking FourTech?
I sitt sortiment har Viking FourTech oftast EU-märkningsbetygen E för bränsleeffektivitet, C för våtgrepp och 71 dB för buller.
Vilka storlekar finns Viking FourTech i?
Viking FourTech finns i 32 storlekar, från 155-255/45-70 R13-19.
Frågor från ägare
Ställ en fråga

Frågor och svar för Viking FourTech

Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Viking FourTech. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!

Ägarrecensioner av Viking FourTech

Betygsätt det här däcket

Vad ägarna säger

Över 4 ägarbetyg får Viking FourTech i snitt 65%. Ägarna sätter högst betyg på Slitage med 8,5 av 10 och lägst på Isgrepp med 4,5. 2 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km.

Ägarnas betyg snitt av 4 betyg

  • Ägarbetyg 65%
  • Slitage 85%
  • Våtgrepp 70%
  • Torrgrepp 65%
  • Komfort 65%
  • Snögrepp 63%
  • Vägkänsla 63%
  • Väghållning 58%
  • Isgrepp 45%

Utvalda recensioner

Mest hjälpsam 71%

“Mycket bra däck för priset. Jag har använt dem så länge jag kunnat (65000 km) eftersom jag kör mest på motorvägar här i Italien utan snöiga förhållanden. Om du regelbundet kontrollerar trycket är däckslitaget mycket...”

  • Volkswagen Polo 1.2
  • 104 607 km
Läs hela recensionen → 759 tyckte den var hjälpsam
Mest kritisk 44%

“Mycket stor kompromiss efter användning av sommar- och vinterdäck. I torr bromsning är längre. I vått läge klarar den sig bra. Överraskade mig på snö, den klarade sig mycket bättre än förväntat. Det betyder att snö- och...”

  • Kia Motors Rio
  • 12 875 km
Läs hela recensionen → 867 tyckte den var hjälpsam
Längst körsträcka 80%

“Mycket bra däck för priset(jag hade den suveräna vredrestein quatrac 5, innan jag installerade denna viking fourtech i min bil),det enda negativa är ljudet som dessa däck producerar i kraftigt regn,kanske från däckets...”

  • Skoda Roomster
  • 19 312 km
Läs hela recensionen → 931 tyckte den var hjälpsam

Alla 4 recensioner av Viking FourTech

Betygsfördelning över 4 skrivna recensioner
71%
Medlem
Mycket bra däck för priset. Jag har använt dem så länge jag kunnat (65000 km) eftersom jag kör mest på motorvägar här i Italien utan snöiga förhållanden. Om du regelbundet kontrollerar trycket är däckslitaget mycket bra.
Jag körde på snö och jag har hittat ett bra grepp om packad snö.
Torrhanteringen var inte bra även på nya däck och i vått skick beter de sig bra, åtminstone under sina första 40000 km men på slutet var greppet på vått underlag såklart hemskt.
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 6
  • Våtgrepp 6
  • Vägkänsla 7
  • Väghållning 6
  • Slitage 10
  • Komfort 7
  • Köp igen 8
  • Snögrepp 7
Användbar 759
73%
Medlem
Sammantaget är de bra däck för priset, men jag gillar inte: trycket sjunker på några månader för 2 av 4 däck, ett av däcket hade en bula på sidan ~7000 km slitage och jag kommer inte ihåg att jag träffade något hål på vägen , jag var tvungen att byta ut den. De är verkligen mjukare på ojämn terräng/fartgupp och greppet är ganska bra, jämfört med Pireli jag hade tidigare, är lite Viking gör mer ljud. Slitaget hittills verkar normalt.
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 8
  • Våtgrepp 8
  • Vägkänsla 8
  • Väghållning 7
  • Slitage 7
  • Komfort 7
  • Köp igen 7
  • Snögrepp 7
  • Isgrepp 7
Användbar 792
44%
Medlem
Mycket stor kompromiss efter användning av sommar- och vinterdäck. I torr bromsning är längre. I vått läge klarar den sig bra. Överraskade mig på snö, den klarade sig mycket bättre än förväntat. Det betyder att snö- och regnprestanda är bra, men varma sommaregenskaper är nästan som att köra på vinterdäck. Slitaget är bra, du kan tillryggalägga många kilometer på detta däck. Sammantaget, för detta pris mycket bra däck.
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 4
  • Våtgrepp 5
  • Vägkänsla 3
  • Väghållning 3
  • Slitage 8
  • Komfort 4
  • Köp igen 6
  • Snögrepp 5
  • Isgrepp 2
Användbar 867

Vilka däck kör du på?

Läser du på om Viking FourTech? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.

Har du Viking FourTech?
80%
Medlem
Mycket bra däck för priset(jag hade den suveräna vredrestein quatrac 5, innan jag installerade denna viking fourtech i min bil),det enda negativa är ljudet som dessa däck producerar i kraftigt regn,kanske från däckets mönster,i har kört dem till snö och överraska mig med greppet, det håller bra men kom ihåg att det inte är ett snödäck och till slut kommer du att behöva snökedja för tunga förhållanden. 15 000 km är utmärkt, det är nästan som nytt. vid sommartemperatur (här i Grekland) är köregenskaperna nästan som ett sommardäck, men om du börjar köra sportigare kommer de att börja bli hala men inte farliga i någon chans. på motorvägar med hög hastighet förvänta dig inte så bra vägfeedback från detta däck, de är mjuka ja men glöm inte att det är fyra säsongsdäck. Jag kommer definitivt att köpa dem igen.
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 8
  • Våtgrepp 9
  • Vägkänsla 7
  • Väghållning 7
  • Slitage 9
  • Komfort 8
  • Köp igen 8
Användbar 931
Hitta ditt nästa däck
Alla däcktester
Betygsätt dina däck

Mina däck

Sparas i den här webbläsaren på den här webbplatsen. Inget konto behövs. Rensade webbläsardata tar bort dina val.

Fordon och dimension

Kontrollera fordonets dimension, belastnings- och hastighetsindex. En sparad dimension bekräftar inte passformen.

Sparade däck

Spara däck från en däcksida, ett test eller en jämförelse.

Välj 2–8 däck. Rangordning kräver minst två gemensamma tester.